Page 145 of 276

VINTERDÆK
Brug vinterdæk af samme størrelse, som bilens fabriksmonterede dæk.
De autoriserede Alfa Romeo værksteder kan vejlede dig i valg af
egnede dæk.
Brug kun disse dæk i tilfælde af is- eller snebelagt vejbane.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifikationer for vinterdæk, skal
man nøje overholde de data og anvisninger der er anført under ”Hjul”
i kapitlet ”Tekniske data”.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel reduceres betragteligt, når
slidbanemønsterets dybde er under 4 mm. Det vil da være
hensigtsmæssigt at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem væsentligt mindre
egnede end standarddæk til kørsel i normalt føre og på længere
motorvejsstrækninger. Man skal derfor begrænse brugen til de formål,
de er godkendt til.
Iflg. gældende lov skal der monteres ens dæk (mærke og mønster) på
alle fire hjul. Dette er nødvendigt for at opnå den bedst mulige
køresikkerhed, bremsevirkning og styrbarhed. Dækkenes
omdrejningsretning må ikke ændres.
Den højeste tilladte hastighed for vinterdæk med
hastighedsindeks "Q" er 160 km/t, med
hastighedsindeks "T" er den 190 km/t og med
hastighedsindeks "H" er den 210 km/t. Desuden skal
færdselslovens hastighedsgrænser overholdes.
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser. Kæderne må kun monteres på de trækkende
hjul (forhjulene).
Når kæderne er monteret, skal man køre 10-30 meter og derpå
efterkontrollere kædernes spænding.
Anvend snekæder med reducerede mål: Til dækkene 195/55 R16" og
205/55 R16" anvendes, på alle versioner, snekæder med reducerede
mål med maksimal fremspring udover dækkets profil på 9 mm.
VIGTIGT Der kan ikke monteres snekæder på reservehjulet. Hvis et
forhjul (trækkende) punkterer, og det er nødvendigt at bruge kæder,
skal et normalt hjul tages af bagakslen, og reservehjulet monteres
i stedet for dette. Med to normale trækkende hjul kan du således
montere snekæderne på disse.
Kørsel med snekæder skal ske med moderat hastighed,
ikke over 50 km/t. Undgå at køre over slaghuller,
kantstene etc. Hvor vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere kæderne for at undgå skader på
bilen og vejbelægningen.
141
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 146 of 276

LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt muligt med god ventilation. Sæt
bilen i gear, og lad håndbremsen være slækket.
❒Afmontér polskoen fra batteriets negative pol, og kontrollér
opladningstilstanden. Gentag denne kontrol hver tredje måned
under opmagasineringen.
❒Hvis du ikke afkobler batteriet fra det elektriske anlæg, skal du
kontrollere dets opladningstilstand en gang om måneden.
❒Rengør de lakerede dele, og beskyt dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede specialmidler, som fås
i almindelig handel.❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med talkum, og lad bilen
stå med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller perforeret plastic.
Anvend ikke en tæt plasticpresenning, da dette vil hindre
fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt foreskrevne tryk, og
kontroller trykkene med jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
142
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 147 of 276

I NØDSTILFÆLDE
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i garantihæftet. Man kan også konsultere websiden
www.alfaromeo.com for at søge efter nærmeste autoriserede Alfa Romeo værksted.
START AF MOTOREN
Henvend dig straks til et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis
kontrollampen
i instrumentgruppen lyser med fast lys.
START MED HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, startes motoren med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå frem på følgende måde:
❒Forbind de to batteriers positive poler (mærket "+" ved siden af
polen) fig. 115 med det ene startkabel.❒Forbind det andet startkabel til hjælpebatteriets negative pol (-) og et
stelpunkt
på motoren eller gearkassen på den bil, der skal
startes.
❒Start motoren. Når motoren er i gang, fjernes de to kabler modsat
rækkefølgen end ved tilslutningen.
For at foretage start med hjælpebatteri på biler udstyret med
Start&Stop-systemet henvises til afsnittet "Start&Stop-system" i kapitlet
"Lær bilen at kende".
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg, skal man henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
VIGTIGT Forbind aldrig de to batteriers negative poler direkte! Hvis
hjælpebatteriet er monteret i en anden bil, skal man undgå kontakt
mellem de to bilers metaldele.
Forsøg aldrig at starte motoren ved hjælp af et
ladeapparat: risiko for skader på de elektroniske systemer,
herunder styreenhederne for tænding og indsprøjtning.
fig. 115A0J0392
143
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 148 of 276

Denne startprocedure bør udføres af fagfolk, da
ukorrekte manøvrer kan fremkalde elektriske
udladninger af betydelig styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå kontakt med huden og
øjnene. Tobaksrygning, brug af åben ild eller frembringelse af
gnister må ikke finde sted i nærheden af batteriet.
START VED PÅLØB
Bilen må under ingen omstændigheder skubbes eller trækkes i gang
eller køres i gang ned ad bakke.
HJULSKIFT
GENERELLE ANVISNINGER
Bilen er udstyret med sættet ”Fix&Go Automatic” (se afsnittet “Sættet
Fix&Go Automatic”).
Som alternativ til sættet "Fix&Go automatic" kan bilen fås med
reservehjul: Se beskrivelserne på de følgende sider vedrørende
udskiftning af dæk.
Reservehjulet er specielt beregnet til din bil. Det må
ikke anvendes på andre bilmodeller, ligesom
reservehjul fra andre modeller ikke må anvendes på
din bil. Reservehjulet må kun benyttes i nødstilfælde. Brugen skal
begrænses til den strækning der er nødvendig for at nå frem til
et værksted, og farten må ikke overstige 80 km/t. Hjulet er
forsynet med en orangefarvet mærkat som opsummerer de
vigtigste regler og begrænsninger vedrørende brugen. Denne
mærkat må ikke fjernes eller tildækkes. Der må under ingen
omstændigheder sættes en hjulkapsel på reservehjulet.
Markér den standsede bil forskriftsmæssigt med
havariblink, advarselstrekant osv. Alle passagerer bør
stige ud, især hvis bilen er tungt lastet. Passagererne
skal opholde sig i sikker afstand fra trafikken mens hjulet bliver
skiftet. Hvis vejen skråner eller er ujævn, skal hjulene sikres
yderligere med kiler eller lignende for at hindre at bilen skubber
sig.
144
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 149 of 276

Når reservehjulet er monteret, ændres bilens
køreegenskaber. Undgå kraftige accelerationer og
opbremsninger, bratte styringer og hurtige sving.
Reservehjulet har en levetid på ca. 3000 km. Derefter skal det
udskiftes med et nyt af samme type. Forsøg aldrig at montere et
konventionelt dæk på en fælg der er beregnet til brug som
reservehjul. Sørg for, at det skiftede hjul bliver repareret og
genmonteret så hurtigt som muligt. Det er ikke tilladt at anvende
to eller flere reservehjul samtidig. Smør ikke gevindet på
hjulboltene inden de skrues i, da dette kan bevirke at de løsner
sig.
Donkraften må kun anvendes til skift af hjul på den
bil, den hører til, eller på biler af samme model. Den
må ikke benyttes til andre formål, fx løft af andre
bilmodeller. Donkraften må under ingen omstændigheder
anvendes ved arbejde under bilen. Hvis donkraften ikke placeres
korrekt, kan den løftede bil falde ned. Anvend ikke donkraften
til større belastninger end angivet på den påklæbede mærkat.
Der må ikke monteres snekæder på reservehjulet. Hvis et forhjul
(trækkende hjul) punkterer, og du har brug for at bruge kæder,
skal du fjerne et normalt hjul fra bagakslen og montere
reservehjulet i stedet for dette. Med to normale trækkende hjul
foran kan du således montere snekæderne på disse.
Monter hjulkapslen korrekt, så den ikke falder af
under kørslen. Undlad at manipulere med hjulets
ventil. Indfør aldrig nogen form for værktøj mellem
fælg og dæk. Kontrollér jævnligt dæktrykkene i samtlige hjul
inklusive reservehjulet (se kapitel "Tekniske data").
DONKRAFT
Vigtige oplysninger:
❒Donkraften vejer 1,76 kg.
❒Donkraften kræver ingen form for justering.
❒Donkraften kan ikke repareres. Hvis den beskadiges, skal den
udskiftes med en ny.
❒Der må ikke monteres andet udstyr på donkraften end det tilhørende
håndsving.
Skift af hjul foretages på følgende måde:
❒Stands bilen, hvor den ikke er til fare for trafikken, og hvor du kan
skifte hjulet i sikkerhed. Grunden skal være plan og tilstrækkelig
fast.
❒Stands motoren, og træk håndbremsen. Sæt bilen i 1. gear eller
bakgearet. Ifør dig en vest med reflekser (lovpligtigt), før du stiger
ud af bilen.
❒Åbn bagagerummet, træk i stroppen A fig. 116 og løft
beklædningstæppet opad.
fig. 116A0J0104
145
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 150 of 276

❒Skru låseanordningen Afig. 117 af, tag værktøjsholderen B ud, og
anbring den ved siden af det hjul, der skal skiftes. Tag derefter
reservehjulet C ud.
❒For versioner med stålfælge: Sæt skruetrækkeren i revnen A
fig. 118, således at hjulkapslens holdefjeder B udløses.❒For versioner med legeringsfælge: Bevæg bilen for at gøre
det lettere at afmontere fælgen fra hjulnavet. Nogle versioner kan
være udstyret med letmetalfælge med navkapsel (fig. 119). Kapslen
fjernes ved at indføre skruetrækkeren i lejerne A , således at
fastgørelsesboltene bliver tilgængelige. Fortsæt derefter med
udskiftningen af hjulet, som tidligere beskrevet.
❒Tag nøglen A fig. 120 og løsn fastgørelsesboltene med cirka en
omdrejning.
❒Anbring donkraften under bilen i nærheden af det hjul, der skal
udskiftes. På versioner, der er udstyret hermed, skal man passe
på ikke at beskadige de aerodynamiske plastikskærme.
❒Aktivér anordningen A fig. 121, så donkraften hæves, indtil den
øverste del B fig. 122 indsættes korrekt på længdevangen C.
❒Advar eventuelle tilstedeværende om, at bilens skal løftes. Bed dem
holde sig på afstand og ikke røre bilen før den er tilbage på jorden.
❒Sæt håndsvinget D fig. 121 i lejet på anordningen A. Aktivér
donkraften, og løft bilen indtil hjulet er hævet nogle centimeter over
jorden.
fig. 117A0J0105
fig. 118A0J0236fig. 119A0J0238
146
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 151 of 276
❒Sørg for at kontaktfladerne mellem reservehjulet og navet er rene,
da hjulboltene ellers kan løsne sig.
❒Montér reservehjulet ved at skrue den første hjulbolt to omgange ind
i bolthullet nærmest ventilen.❒Tag nøglen A fig. 120 og skru fastgørelsesboltene i bund.
❒Aktivér donkraftens håndsving D fig. 121, således at bilen sænkes.
Træk herefter donkraften ud.
❒Spænd boltene helt til "over kryds" ad flere gange ved hjælp af
nøglen A fig. 120 i rækkefølgen, der er vist i fig. 123.
fig. 120A0J0106
fig. 121A0J0062
fig. 122A0J0061
fig. 123A0J0271
147
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 152 of 276

❒Hvis du udskifter et letmetalhjul anbefales det, at du anbringer det
på hovedet med den pæne del opad.
Henvend dig snarest muligt til et autoriseret Alfa Romeo
værksted for at få kontrolleret, at hjulboltene er korrekt
spændt.
Få genmonteret det normale hjul snarest muligt. Idet det er større end
reservehjulet, skaber det, når det er placeret i det tilhørende rum, en let
højdeforskel i bagagerummets gulv.
AFMONTERING AF SUBWOOFER
(versioner med HI-FI Bose)
(afhængigt af versioner/markeder)
VIGTIGT Følgende anvisninger gælder kun for biler udstyret med Hi-FI
Bose-lydanlæg med Subwoofer (afhængigt af versioner/markeder).
Subwoofer og reservehjul
På disse versioner befinder værktøjerne til udskiftning af hjulet sig i en
speciel taske, som er placeret i bagagerummet.
Fjern subwooferen på følgende måde:
❒Åbn bagagerummet, træk i stroppen A fig. 116 og løft
beklædningstæppet opad.
❒Skru låseanordningen A fig. 124af, løft subwooferen og fjern
efterfølgende tilslutningskablet B fra velcroen C.
❒Stil subwooferen ved siden af bagagerummet, fjern beholderen og
tag reservehjulet ud.
❒Fortsæt derefter med udskiftningen af dækket som tidligere
beskrevet.Når hjulet er skiftet:
❒Sæt beholderen tilbage (med pilen fremad) i sit leje, og stil
subwooferen på den, idet den skal placeres efter anvisningerne der
befinder sig på beholderen (fig. 125), således at teksten "BOSE"
er placeret i den korrekte læseretning.
fig. 124A0J0180
fig. 125A0J0260
148
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS