2016 Alfa Romeo MiTo Instruktionsbog (in Danish)

Montér autostolen ifølge de anvisninger, der
obligatorisk medfølger.
Vigtige regler, som skal overholdes ved sikker
befordring af børn
❒Monter barnestole på bagsædet, som er den mest beskyttede plads i
tilfælde af en kollision.
❒Anbring barnestolen modsat køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 2 år gammel.
❒Hvis der installeres barnestole på bagsædet modsat køreretningen,
anbefales det, at den anbringes i en position så tæt mod forsædet
som muligt.
❒Hvis du kobler passagersidens frontairbag fra, skal du altid sikre dig
at frakoblingen er gennemført, ved at se efter om kontrollampen i
instrumentgruppen er tændt med fast lys.
❒Overhold alle vejledningerne, som leveres med selve barnestolen
nøje. Opbevar vejledningen i bilen sammen med de øvrige
dokumenter og denne instruktionsbog. Anvend aldrig en barnestol
uden monteringsvejledning.
❒Der må kun fastspændes ét barn i hver
barnefastholdelsesanordning.
❒Kontroller altid, at sikkerhedsselen ikke ligger an mod barnets hals.❒Kontroller altid, om sikkerhedsselen er korrekt spændt ved at trække
i selebåndet.
❒Tillad ikke barnet at sidde forkert eller at løsne sikkerhedsselerne
under kørslen.
❒Tillad ikke, at barnet lægger sikkerhedsselens diagonalgjord under
armene eller bag ryggen.
❒Børn må aldrig befordres på skødet. Dette gælder også for nyfødte.
Ingen er i stand til at holde et barn fast under en kollision.
❒Efter en kollision skal barnestolen udskiftes med en ny.
125
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

FRONTAIRBAGS
“SMART BAG”-SYSTEM (MULTISTAGE
FRONTAIRBAGS)
Bilen er udstyret med multistage frontairbags (“Smart bag”) til føreren
og passageren, og airbag til førerens knæ.
Frontairbags i fører- og passagersiden og airbag til førerens knæ
tjener til at beskytte personerne ved at indskyde en pude mellem
kroppen og rattet eller instrumentpanelet i tilfælde af en middelsvær
frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde beskyttelse ved frontale
kollisioner, er manglende aktivering ved andre påvirkninger
(sidekollision, påkørsel bagfra, overrulning etc.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselerne, men supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid benyttes. En person, der ikke
anvender sikkerhedssele, vil ved en kollision blive slynget frem og kan
ramme puden, inden denne er helt udfoldet. I så fald vil puden ikke
kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags ikke aktiveres i følgende tilfælde:
❒Ved påkørsel af let deformerbare objekter, som ikke påvirker
overfladen af selve bilens front (f.eks. hvis en kofanger rammer
autoværnet).
❒Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer eller beskyttelsesanordninger
(f.eks. lastbiler eller autoværn). I disse tilfælde ville airbaggene ikke
yde dig nogen ekstra beskyttelse i forhold til sikkerhedsselerne, og
det ville derfor være uhensigtsmæssigt, hvis de blev udløst.
Manglende udløsning af airbaggene i sådanne tilfælde er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
Anbring ikke mærkater eller andre genstande på
rattet, på instrumentpanelet i området for
passagersidens airbag, i sidebeklædningen i loftet
eller på sæderne. Anbring ikke genstande (f.eks. mobiltelefoner)
i passagersiden af instrumentpanelet. De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen og desuden kunne
medføre alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
FØRERSIDENS FRONTAIRBAG
Den består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 103.
Kør altid ved at holde hænderne på rattets krans,
således at airbaggen kan oppustes uden forhindringer,
hvis den aktiveres. Kør ikke med kroppen bøjet
forover, men hold ryglænet i opret position og støt dig godt til
ryglænet.
fig. 103A0J0047
126
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

PASSAGERSIDENS FRONTAIRBAG
Består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet fig. 104. Den har større volumen end
airbaggen i førersiden.
ALVORLIG FARE: Bagudvendte barnestole må IKKE
installeres på passagerforsædet, hvis airbaggen i
passagersiden er aktiveret. Ved en kollision vil udløsningen
af airbaggen kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt
efter kollisionens alvorlighed. Deaktiver derfor altid
airbaggen i passagersiden, når du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal passagerforsædet være skubbet
helt tilbage for at undgå, at barnestolen kan komme i berøring med
instrumentpanelet. Genaktiver airbaggen i passagersiden, så snart du
har afmonteret barnestolen.
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
Når airbaggen i passagersiden er aktiveret, må
barnestole, der monteres modsat køreretningen, ikke
installeres på forsæderne. Udløsning af airbaggen ved
en kollision vil kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed.
FølgALTIDanbefalingerne på etiketten på solskærmen i
passagersiden fig. 105.
fig. 104A0J0050fig. 105A0J0450
127
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG BARNESTOLE: VIGTIGT
fig. 106A0J0451
128
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

KNÆAIRBAG I FØRERSIDEN
Den er placeret i et særligt rum under rattet fig. 107. Den sikrer ekstra
beskyttelse i tilfælde af frontal kollision.
Deaktivering af airbag i passagersiden: frontairbag og
sideairbag til beskyttelse af bækken, brystkasse og
skulder (Side bag)
Hvis du skal transportere et barn på forsædet i en barnestol placeret
modsat køreretningen, skal du deaktivere forreste airbag i
passagersiden og sideairbaggene til beskyttelse af bækken, brystkasse
og skulder (Side bag).
Med frakoblet airbag tænder kontrollampen
på panelet over det
indvendige førerspejl fig. 108.
Se afsnittet "Menupunkter" i kapitlet "Lær bilen at
kende" angående frakobling af airbags.
AIRBAGS I SIDERNE
(SIDEAIRBAG -
VINDUESAIRBAG)
For at øge beskyttelsen for passagererne i tilfælde af en sidekollision er
bilen udstyret med sideairbags fortil til beskyttelse af bækken,
brystkasse og skulder for fører og passager og airbags til beskyttelse
af hovedet på personer på for- og bagsæder (vinduesairbag).
Manglende aktivering af airbags i siderne ved andre stødpåvirkninger
(frontal kollision, påkørsel bagfra, overrulning etc.) er således ikke
tegn på mangelfuld funktion af systemet.
SIDEAIRBAGS FORTIL
De består af to typer puder placeret i forsædernes ryglæn, fig. 109
der beskytter bækken, brystkasse og skulder på personerne i bilen
i tilfælde af sidekollision af middel-høj styrke.
fig. 107A0J0056fig. 108A0J0402
129
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SIDEAIRBAGS TIL BESKYTTELSE AF
HOVED (VINDUESAIRBAG)
Den består af to "nedrulningspuder" placeret bag tagets
sidebeklædninger og dækket af specielle beklædninger fig. 110.
Den har til opgave at beskytte de forreste og bageste passagerers
hoveder i tilfælde af sidekollision, takket være dens brede
udfoldningsoverflade.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde af svage sidekollisioner.
Ved svagere sidekollisioner (hvor sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig) vil disse airbags ikke blive udløst. Det er derfor
nødvendigt, at man altid bruger sikkerhedsseler.
Systemet yder den bedste beskyttelse i tilfælde af sidekollision, hvis
man holder den korrekte stilling på sædet, da det tillader en korrekt
oppustning af vinduesairbaggen.
Hæng ikke stive genstande på knagerne eller i
støttegrebene.
Læn ikke hoved, arme eller albuer opad døren,
vinduerne eller i området for vinduesairbaggen for at
undgå at komme til skade under oppustningen.
Lad aldrig hoved, arme eller albuer stikke ud af
vinduerne.
VIGTIGE ANVISNINGER
Vask ikke sæderne med vand eller damp under tryk (hverken manuelt
eller i automatiske vaskeanlæg til sæder).
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan blive udløst hvis bilen udsættes
for kraftige stød eller slag i undervognsområdet (f.eks. ved kraftige
stød mod kantstene eller ved fald i større huller eller sænkninger i
vejbanen osv...).
fig. 109A0J0103fig. 110A0J0051
130
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Når airbaggene udløses, frigøres en lille mængde pulver. Det er ikke
giftigt eller brandfarligt på nogen måde. Pulveret kan dog forårsage
irritation af hud og øjne. I så fald skal man vaske de udsatte områder
med neutralt sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Hvis bilen skal ophugges, skal du henvende dig til et autoriseret Alfa
Romeo-værksted for at få airbagsystemet frakoblet.
Den elektroniske styreenhed udløser selestrammere og airbags på
forskellig måde afhængigt af kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret er således ikke tegn på fejl
ved systemets funktion.
Hvis kontrollampenikke lyser op, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt
under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller i
sjældnere tilfælde at de udløses uden ydre årsag. Ret
henvendelse til et autoriseret Alfa Romeo-værksted for at få
systemet kontrolleret med det samme, inden du kører.
Kør aldrig med genstande på skødet, foran
brystkassen eller mellem læberne (f.eks. pibe, blyant,
etc.), da dette kan medføre kvæstelser i tilfælde af
en kollision, hvor airbaggen udløses.
Hvis bilen har været udsat for tyveri, tyveriforsøg,
hærværk eller oversvømmelse, bør du lade et
autoriseret Alfa Romeo-værksted kontrollere
airbagsystemet.
Med tændingsnøglen sat i og drejet i position MAR,
også ved slukket motor, kan airbaggene aktiveres,
selv når bilen holder stille, hvis den rammes af en
anden bil i bevægelse. Derfor må bagudvendte barnestole IKKE
monteres på passagerforsædet, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, selv når bilen holder stille. Udløsning
af airbaggen ved en kollision vil kunne påføre barnet dødelige
kvæstelser. Deaktiver derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol på passagerforsædet.
Desuden skal passagerforsædet være skubbet helt tilbage for at
undgå, at barnestolen kan komme i berøring med
instrumentpanelet. Genaktiver airbaggen i passagersiden, så
snart du har afmonteret barnestolen. Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags eller selestrammere)
vil blive udløst ved en påkørsel, hvis nøglen befinder sig i
position STOP. Manglende udløsning af airbags i denne situation
er altså ikke tegn på nogen fejl.
131
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Når tændingsnøglen drejes til position MAR (med
passagersidens frontairbag tilkoblet), lyser
kontrollampen
og blinker i nogle sekunder for at
gøre opmærksom på at passagersidens airbag vil blive udløst i
tilfælde af en kollision. Derefter skal lampen slukke.
Frontairbags udløses ved kraftigere stød end
selestrammerne. Ved stødpåvirkninger i området
mellem de to tærskler er det derfor normalt, at det kun
er selestrammerne, der bliver udløst.
Airbaggen erstatter ikke sikkerhedsselerne, men øger
deres effektivitet. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed, sidekollisioner,
påkørsel bagfra eller overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle sideairbags, af
sikkerhedsselerne, som derfor altid skal benyttes.
132
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS