2016 Alfa Romeo MiTo Ägarmanual (in Swedish)

LADDA BATTERIET
OBSERVERA! Beskrivningen av batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. Kontakta en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad för att få batteriet laddat.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån eltillförseln till batteriet, vänta
minst en minut från att du har ställt tändningsnyckeln på STOP.
Vi rekommenderar en långsam återladdning på låg strömstyrka under
ungefär ett dygn. Om man laddar batteriet för länge, kan det skadas.
VERSIONER UTAN Start&Stop-SYSTEM
(Berörda versioner och marknader)
Gör så här för att ladda batteriet:
❒Koppla från klämman från batteriets minuspol.
❒Anslut laddarens kablar till batteriets poler. Respektera polariteten.
❒Sätt på batteriladdaren.
❒Efter uppladdningen, stäng av apparaten innan den kopplas bort
från batteriet.
❒Anslut åter klämman till batteriets minuspol.
VERSIONER MED Start&Stop-SYSTEM
Gör så här för att ladda batteriet:
❒koppla ifrån kontaktdonet A bild 158 (genom att trycka på knapp B)
från sensor C som bevakar batteritillståndet (den har installerats på
batteriets minuspol D).
❒Anslut laddarens pluskabel (+) till batteriets pluspol (+).
❒Anslut laddarens minuskabel (–) till stift D på batteriets minuspol (–).
❒Sätt på batteriladdaren.
❒Efter uppladdningen, stäng av apparaten innan den kopplas bort
från batteriet.
❒Återanslut kontaktdon A till batteriets givare C.
bild 158A0J0389
173
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

LYFTA BILEN
Om bilen behöver lyftas ska man kontakta en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad, som har en armlyft eller verkstadslyft.
OBSERVERA! När det gäller versioner med sidokjolar ska man iaktta
särskild försiktighet vid placeringen av lyftarmen.
BOGSERA BILEN
Bogseringsringen som medföljer bilen ligger i verktygslådan i
bagageutrymmet.
ANGÖRA BOGSERINGSRINGEN
Lossa locket A genom att dra i den nedre delen. Ta ut bogseringsringen
B ur verktygslådan och skruva in den i det gängade fästhålet fram
(bild 159) eller bak (bild 160).
Innan bogseringen vrider man tändningsnyckeln till
MAR och därefter till STOP utan att ta ut den. När man
tar ur tändningsnyckeln aktiveras automatiskt rattlåset
vilket innebär att hjulen inte kan styras.
bild 159A0J0038
174
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
bild 160A0J0039

Eftersom servobromsen inte fungerar under
bogseringen, kom ihåg att det är nödvändigt att
trycka ned bromspedalen med större kraft och att
ratten blir mycket trögare vid styrning. Använd inte böjlig kabel
för bogsering och undvik ryck. Under bogseringen ska du
kontrollera att fastsättningen av fogen vid bilen inte skadar
kontaktdelarna. Vid bogsering av bilen ska man respektera
gällande trafikförordning vad gäller bogsering och uppträdande
i trafiken i allmänhet. Starta inte motorn under bogseringen av
bilen. Innan man skruvar i ringen ska man rengöra det gängade
fästhålet. Före bogseringen, ska du dessutom se till att ringen
har skruvats åt ordentligt i sätet.Dragkrokarna fram och bak får endast användas för
nödhjälp på vägen. Det är tillåtet att bogsera under
korta sträckor med hjälp av denna anordning som
överensstämmer med vägtrafiklagen (styv stång), en förflyttning
av fordonet på jämn väg för förberedelse av bogseringen eller
transporten med vagn. Krokarna FÅR INTE användas för att
hämta bilen utanför vägbanan eller köra den över hinder/eller
för bogseröglor med linor eller andra icke styva anordningar.
Genom att respektera villkoren ovan, ska bogseringen
genomföras med de två fordonen (det bogserande och det
bogserade) så rakt i linje med mittaxeln som möjligt.
175
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut nödvändigt för att på bästa sätt säkra
bilen en lång livslängd.
Därför har Alfa Romeo sammanställt ett antal kontroller och
underhållsåtgärder som ska utföras efter vissa kilometersträckor och,
för berörda versioner och marknader, vid fastställda tidpunkter, enligt
underhållsschemat.
Oavsett det som beskrivs ovan, måste man hur som helst ta hänsyn till
det som står i underhållsschemat (t ex. regelbundet kontrollera
vätskenivån, däcktrycket osv.).
Serviceschemats underhållsåtgärder utförs i auktoriserade Alfa Romeo
verkstäder enligt de fastställda tidsintervallerna i kilometer/miles.
Om ytterligare byten eller reparationer behöver utföras utöver planerat
underhåll, får de endast utföras efter ditt uttryckliga samtycke. Om
bilen ofta används för att bogsera släp ska intervallen i
underhållsschemat göras kortare.VARNING
Intervallen i underhållsschemat föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhållsarbetet kan medföra att tillverkarens garanti
upphör att gälla.
Vi rekommenderar därför att du underrättar den auktoriserade Alfa
Romeo serviceverkstaden om eventuella mindre funktionsfel när de
uppträder, utan att vänta till nästa servicetillfälle.
För versioner försedda med specifika bränslesystem och/eller
utförande (t ex. LPG, Alfa TCT), ska du, förutom att följa
underhållsschemats frister, även hänvisa till den specifika
extrainformationen som står i särskilda bilagor som ingår med
modellen.
176
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

UNDERHÅLLSSCHEMA
BENSINVERSIONER
När man har nått 120 000 km/åtta år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den första intervallen
för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell tryckjustering samt
kontroll av förfallodatum för däcklagningssatsen “Fix&Go Automatic”●●●●●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagagerum, kupé, handskfack,
kontrollampor på instrumentpanelen osv.)●●●●●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning,
bromsar/hydraulisk koppling, spolarvätska, batteri etc.).●●●●●●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●●●●●●
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens funktion,
avgasutsläppen och, på berörda versioner och marknader,
motoroljans försämring med hjälp av diagnosuttaget●●●●●●●●●●
Okulär besiktning av skick och helhet på följande komponenter: den
externa karossen, skyddet på underredet, de styva och böjbara
ledningarna (avgasröret, bränslematningsrören, bromsledningarna)
och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och eventuell justering
av vindrutespolarna●●●●●
177
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena.
Rengöring och smörjning av mekanik●●●●●
Kontroll och eventuell justering av handbroms●●●●●
Okulär besiktning av tillstånd och slitage på bromsbelägg på
skivbromsar fram/bak●●●●●●●●●●
Okulär besiktning av skick på kamremmen för distributionsstyrning
(utom versionerna Turbo TwinAir)●
Okulär besiktning av rem/remmar för tillbehörsdrift●
Kontroll och eventuell påfyllning av det elektrohydrauliska ställdonets
olja på Alfa TCT-växellådor (berörda versioner och marknader)
(1)●●●●●
Byta motorolja och motoroljefilter
(2)●●●●●
Byte av tändstift
(3)●●●●●
(1) Kontroll som ska utföras en gång om året på bilar som cirkulerar i länder med särskilt svåra klimatförhållanden (kallt klimat).
(2) Om bilen används mest för stadskörning eller med en årlig kilometersträcka under 10 000 km, ska du byta motoroljan och filtret en gång om året.
(3) För versionerna 1.4 Turbo MultiAir är följande punkter avgörande för att garantera en korrekt drift och undvika allvarliga motorskador. Använd endast tändstift
som specifikt har certifierats för dessa motorer. Alla tändstift måste vara av samma typ och märke (se beskrivningen i stycket "Motor" i kapitlet "Tekniska data"). Följ
noga bytesintervallen för tändstiften som står i underhållsschemat. Vi rekommenderar att du vänder dig till Alfa Romeos servicenät för att byta tändstiften.
178
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Byte av drivrem/-remmar för tillbehör
(4)●
Byte av kamremmen för distributionsstyrningen (utom versionerna
Turbo TwinAir)
(4)●
Byta luftfilterpatron
(5)●●●●●
Byte av bromsvätska.●●●●●
Byta filter i passagerarutrymmet
(5) (O) (●)O●O●O●O●O●
(4) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år.
Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat, stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal kilometersträcka som
rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
(5) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter var 15 000:e km.
(O) Ingrepp som rekommenderas
(●) Obligatoriska ingrepp
179
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

DIESELVERSIONER
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den första intervallen
för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell tryckjustering samt
kontroll av förfallodatum för däcklagningssatsen “Fix&Go Automatic”●●●●●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagagerum, kupé, handskfack,
kontrollampor på instrumentpanelen osv.)●●●●●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning,
bromsar/hydraulisk koppling, spolarvätska, batteri etc.).●●●●●●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●●●●●●
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens funktion,
avgasutsläppen och, på berörda versioner och marknader,
motoroljans försämring med hjälp av diagnosuttaget●●●●●●●●●●
Okulär besiktning av skick och helhet på följande komponenter: den
externa karossen, skyddet på underredet, de styva och böjbara
ledningarna (avgasröret, bränslematningsrören, bromsledningarna)
och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)●●●●●
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen●●●●●
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och eventuell justering
av vindrutespolarna●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena.
Rengöring och smörjning av mekanik●●●●●
Kontroll och eventuell justering av handbroms●●●●●
180
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING