2016 Alfa Romeo MiTo Ägarmanual (in Swedish)

BAKLUCKAN
Upplåsningen av bakluckan styrs elektriskt och är inte möjlig då bilen
är igång.
ÖPPNA
När den är upplåst, kan du öppna bakluckan utifrån genom att trycka
på den elektriska logotypen bild 61 tills du hör upplåsningsljudet
eller trycka på knappen
på fjärrkontrollen.
Samtidigt som du öppnar bakluckan tänds två ljus, körriktningsvisarna
och ett invändigt ljus. Ljusen slocknar automatiskt när man stänger
bakluckan. Om man glömmer bakluckan i öppet läge, slocknar ljuset
ändå efter ett par minuter.Öppna bakuckan inifrån i nödläge
Gör så här:
❒Ta bort de bakre huvudstöden och fäll ned ryggstöden helt (se
avsnittet “Göra bagageutrymmet större”).
❒Tryck på spaken A bild 62.
bild 61A0J0058bild 62A0J0178
85
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

STÄNGA
För att stänga bakluckan för man ner den tills låset klickar på plats.
Dra i fliken A bild 63 och tryck ner bakluckan genom att trycka vid
låset tills du hör ett klickande ljud.
OBSERVERA! Innan du stänger bakluckan ska du se till att du har
tändningsnyckeln med dig, eftersom bakluckan automatiskt kommer att
låsas.
INITIALISERING AV BAKLUCKAN
OBSERVERA! Om batteriet skulle kopplas ifrån eller en skyddssäkring
lösas ut, måste du initialisera mekanismen för låsning/upplåsning
av bakluckan på följande sätt:
❒Stäng alla dörrar och bagageluckan.
❒Tryck på knappen
på fjärrkontrollen.
❒Tryck på knappen
på fjärrkontrollen.
GÖRA BAGAGEUTRYMMET STÖRRE
Det dubbla baksätet går att fälla fram helt eller delvis (till 1/3 eller
2/3) för att förstora bagageutrymmet. För att förstora
bagageutrymmet läs avsnitten “Ta av hatthyllan” och “Fälla fram
sätena”.
Ta av hatthyllan
Gör så här:
❒Frigör ändarna på de båda stödstagen A bild 64 från hatthyllan B
genom att lossa öglorna C från stödsprintarna.
❒Frigör stiften A bild 65 som sitter utanpå planet från sätena B i
sidostöden och ta sedan bort hatthyllan utåt.
❒När du har tagit bort hatthyllan kan den placeras tvärsöver
bagageutrymmet eller mellan framsätenas ryggstöd och det
nedfällda baksätet (med bagageutrymmet helt utökat).
bild 63A0J0079bild 64A0J0080
86
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Fälla fram sätena
Gör så här:
❒För upp huvudstöden hela vägen upp och tryck på de två
knapparna A bild 66 som sitter vid huvudstödens sidor och ta sedan
ut huvudstöden genom att dra dem uppåt.❒För säkerhetsbältena åt sidan och kontrollera samtidigt att
bältesbanden är korrekt utsträckta utan att ha snott sig
❒Lyft spakarna A bild 67 som stödjer ryggstöden och vält önskad
kudde framåt (lyftningen av spaken A markeras av ett "rött band").
Uppfällning av baksätet
För säkerhetsbältena åt sidan och kontrollera samtidigt att bältena är
korrekt utsträckta utan att vara snodda.
Lyft ryggstödet som tidigare fälldes ner, tills du hör att fästmekanismen
låser sig. Kontrollera att det röda bandet på spakarna A bild 67
försvinner. Om det röda bandet syns markerar det att ryggstödet inte
sitter fast ordentligt.
Sätt tillbaka huvudstöden i sina säten.
bild 65A0J0081
bild 66A0J0083bild 67A0J0082
87
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

MOTORHUV
ÖPPNA
Gör så här:
❒Dra spaken A bild 68 i pilens riktning.
❒Dra spaken B i den riktning som anges av pilen.
❒Lyft motorhuven och frigör samtidigt stödstaget C bild 69 från
låsanordningen, sätt in ändarna i sätet D och försäkra dig om att
staget sätts in i det minsta hålet på blockeringsfjädern.
OBSERVERA! Innan du öppnar motorhuven ska du se till att
vindrutetorkarbladen inte är upplyfta från vindrutan eller är igång.
STÄNGA
Gör så här:
❒Håll motorhuven upplyft med en hand och använd den andra för att
ta bort staget C bild 69 från sätet D och sätt in i låsanordningen.❒Sänk motorhuven till cirka 20 centimeter från motorrummet, låt den
sedan falla ner och försäkra dig om att den är helt stängd och inte
bara i säkerhetsläge genom att försöka lyfta den. I det senaste fallet,
tryck inte på huven utan lyft den och upprepa manövern.
bild 68A0J0085bild 69A0J0086
88
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

OBSERVERA! Kontrollera alltid att motorhuven är ordentligt stängd så
att den inte öppnas under körningen.
För berörda versioner och marknader där följande skylt sitter inuti
motorrummet bild 70:
Av säkerhetsskäl ska motorhuven alltid vara ordentligt
stängd under körning. Kontrollera därför alltid att
huven stängts riktigt genom att försäkra dig om att
låset klickar på plats. Om man under körningen upptäcker att
huven inte är ordentligt stängd ska man omedelbart stanna bilen
och stänga huven. Bilen måste då stå helt stilla.
Utför åtgärderna endast med stillastående bil.
En felaktig placering av stödstången kan leda till att
motorhuven faller ned med kraft.
TAKRÄCKE/SKIDHÅLLARE
För att montera lasthållaren/skidhållaren, lyft på de motsvarande
flikarna A bild 71 med skruvmejseln som ingår för att komma åt
fastsättningssätena B.
bild 70A0J1520bild 71A0J0059
89
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

I Alfa Romeos tillbehörssortiment finns det ett takräcke/skidräcke som
passar precis den här bilen.
OBSERVERA! Var maximalt uppmärksam och följ noga ansivningarna
som står på hållarnas monteringssats.
Efter några kilometer, ska du åter kontrollera att
fästanordningarnas fästskruvar är riktigt åtdragna.
Överskrid aldrig den maximala belastningen som tillåts (se
kapitlet "Tekniska data").
Fördela lasten jämnt och tänk på sidovindens ökade
inverkan på bilen under körningen.
Följ noga de gällande lagbestämmelserna ifråga om
maximala dimensioner.
STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV STRÅLKASTARLJUSET
Att strålkastarna är rätt inriktade är avgörande för komfort och
säkerhet inte bara för föraren men även för alla andra i trafiken.
Regler om detta ingår i trafikförordningen.
För att garantera maximal sikt för sig själv och andra när man kör
med tända strålkastare, måste man ha en korrekt strålkastarinställning.
För kontroll och eventuell omriktning ska man kontakta en auktoriserad
Alfa Romeo serviceverkstad.
90
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

OMSTÄLLARE FÖR STRÅLKASTARNAS
INRIKTNING
Den fungerar när tändningsnyckeln står i MAR-läget och halvljusen är
tända.
Reglering av strålkastarnas position
Tryck på knapparna
ochbild 72 bild 73 för att utföra
justeringen. På displayen visas motsvarande inställningsposition.
Position 0: en eller två personer i framsätet.
Position 1: 4 personer.
Position 2: 4 personer + last i bagagerummet.
Position 3: förare + max. tillåten last, allt stuvat i bagageutrymmet.
OBSERVERA! Kontrollera ljusstrålens inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
INSTÄLLNING AV DIMLJUSET
(berörda versioner och marknader)
För att kontrollera och eventuellt reglera inställningen, vänd dig till en
auktoriserad Alfa romeo serviceverkstad.
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljusen ställs in för cirkulationen i det land där fordonet
marknadsförs. För att inte blända mötande trafikanter måste man, vid
resor till länder där man kör på motsatt sida av vägen, täcka delar
av strålkastarna enligt den nationella trafikförordningen.
bild 72A0J0305bild 73 - Versioner med Start&Stop-systemA0J0306
91
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

ABS-SYSTEM
Det utgör en integrerad del av bromssystemet som motverkar att ett
eller flera hjul blockeras under slirning och ger därmed bättre kontroll
över bilen även under nödbromsning; fungerar för alla väglag och
bromskrafter.
Det kompletterar EBD-systemet (Electronic Braking Force Distribution)
som tillåter en fördelning av bromseffekten mellan fram- och
bakhjulen.
OBSERVERA! För en maximal effektivitet i bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500 km. Under denna sträcka är det
lämpligt att undvika häftiga, upprepade och långa inbromsningar.
SYSTEMETS INVERKAN
Att ABS-systemet aktiveras känns genom en lätt pulsering i
bromspedalen tillsammans med ett ljud: det anger att hastigheten
måste anpassas till typen av väg som du kör på.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(nödbromsassistent)
(beroende på version/marknad)
Systemet, som inte går att avaktivera, känner igen nödbromsning
(beroende på hur snabbt bromspedalen trycks ned) och garanterar en
ökning av det hydrauliska bromstrycket som stöder förarens vilket
medger snabbare och kraftiga ingrepp av bromssystemet.
OBSERVERA! När Mechanical Brake Assist kopplas till kan det höras
buller från systemet. Detta är fullständigt normalt. Under bromsningen
ska bromspedalen hållas riktigt nedtryckt.
Om ABS-systemet aktiveras, betyder det att gränsen
för hållningen mellan däcken och vägbanan uppnåtts.
Minska farten för att anpassa körningen till
väghållningen.
ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt väggreppet, men
kan inte öka det. Kör därför alltid försiktigt på hala
vägbanor, utan att ta onödiga risker.
När ABS ingriper och man känner pulseringar i
bromspedalen, lätta inte på trycket utan håll pedalen
nedtryckt utan att tveka. På så sätt kan bilen bromsas
på kortast möjliga sträcka i förhållande till väglaget.
92
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING