2016 Alfa Romeo Giulietta Instruktionsbog (in Danish)

NØDSYSTEM TIL
LÅSNING AF DØRE
Fordør i passagersiden
Fordøren i passagersiden er udstyret
med en anordning, der gør det muligt at
låse døren i tilfælde af strømsvigt.
Sæt tændingsnøglens metalklinge i
åbningen A fig. 61 for at låse den, og
flyt den opad.
Bagdøre
Bagdørene er udstyret med et system
til låsning af dørene i tilfælde af
strømsvigt.
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt tændingsnøglens metalklinge i
sædet B.
❒Drej nøglen imod urets regning og
tag den derefter ud af sædet B.Gå frem på følgende måde for at stille
låseknapperne tilbage (kun hvis
batteriet er genopladet):
❒Tryk på knappen
på nøglen.
❒Tryk på knappen
til aflåsning/
oplåsning af døre på
instrumentgruppen.
❒Åbn døren ved at indføre nøglen i
dørlåsen i fordøren.
❒Træk i dørhåndtaget indefra.
6)
Initialisering af
mekanismen til åbning/
lukning
Efter en eventuel frakobling af batteriet,
eller afbrydelse af beskyttelsessikringen
er det nødvendigt at "initialisere"
dørenes åbnings-/lukkemekanisme på
følgende måde:
❒Luk alle døre.
❒Tryk på knappen
på nøglen eller på
knappen
til aflåsning/oplåsning af
dørene på instrumentgruppen.
❒Tryk på knappen
på nøglen eller på
knappen
til aflåsning/oplåsning af
dørene på instrumentgruppen.
VIGTIGT
4) Benyt altid børnesikringerne, når
der er børn i bilen.
5) Når børnesikringen er slået til på
begge bagdøre, skal man
kontrollere, at systemet fungere
ved at trække i dørhåndtaget
indefra.
6) Hvis børnesikringen er slået til og
dørene er låst, som beskrevet
ovenfor, kan dørene ikke åbnes
ved at trække i dørhåndtaget
indefra. Det eneste, der sker er, at
låseknappen stilles tilbage. Døren
åbnes ved at trække i
dørhåndtaget udefra.
Centrallåsens låse- og oplåseknap
spærres ikke ved aktivering af
nødlåsen.
61A0K0580
53

ELDREVNE RUDER
De el-drevne ruder fungerer med
tændingsnøglen drejet i positionen
MAR og i ca. 3 minutter efter at have
drejet tændingsnøglen i position STOP
eller have taget nøglen ud og inden
en af fordørene åbnes.
Knapperne sidder på dørpanelet fig. 62
(fra dørpanelet i førersiden kan man
styre alle ruderne).
Funktionen er udstyret med et system
til forebyggelse af klemning, når ruderne
i for- og bagdøre lukkes.
23)
BETJENINGSKNAPPER
Fordør i førersiden fig.
62
❒A: Åbning og lukning af rude i venstre
fordør: automatisk kontinuerlig
funktion under åbning/lukning af
ruden.
❒B: Åbning/lukning af forreste højre
rude: kontinuerlig og automatisk
funktion under åbning/lukning af
ruden.
❒C: Aktivering/deaktivering af
knapperne til elruderne på
bagdørene.❒D: Åbning/lukning af bageste venstre
rude (afhængigt af versioner/
markeder): kontinuerlig og
automatisk funktion under åbning/
lukning af ruden.
❒E: Åbning/lukning af rude i højre
bagdør (afhængigt af versioner/
markeder): automatisk kontinuerlig
funktion under åbning/lukning af
ruden.Åbning af ruder
Tryk på knapperne for at åbne den
ønskede rude.
Ved korte tryk på en af de to knapper
bevæger ruden sig trinvist. Ved et
længere tryk aktiveres den automatiske
kontinuerlige funktion.
Ruden standser i den ønskede stilling
ved endnu et tryk på den pågældende
knap. Hvis knappen holdes nede i
nogle sekunder, lukker eller åbner ruden
automatisk (kun med tændingsnøglen
i positionen MAR).
Lukning af ruder
Tryk på knapperne for at lukke den
ønskede rude.
Rudens lukningsfase sker ifølge de
samme logikker, som er beskrevet for
åbningsfasen.
Fordør i passagersiden
og bagdørene
(afhængigt af versioner/markeder)
Panelet på passagersidens fordør (og i
nogle versioner også bagdørene) er
udstyret med knapperne F fig. 62
til betjening af dørens rude.
62A0K0581
54
BILENS INDRETNING

Sikkerhedssystem til
forebyggelse af
klemning
Funktionen til forebyggelse af klemning
er aktiv i rudens oprulningsfase både på
for- og bagdøre.
Dette sikkerhedssystem er i stand til at
genkende en eventuel forhindring
under rudens lukning. Hvis dette er
tilfældet, afbryder systemet rudens
vandring, og afhængig af rudens
position vender den dens bevægelse.
Dette system er således også nyttig
i tilfælde af ufrivillig aktivering af
rudeoptræk foretaget af børn til stede i
bilen.
Funktionen til forebyggelse af klemning
er aktiv både under rudens manuelle
og automatiske funktion. Når dette
sikkerhedssystem griber ind, afbrydes
rudens vandring straks og vendes
efterfølgende. Herunder er det ikke
muligt at betjene ruderne på nogen
måde.
VIGTIGT Hvis sikkerhedssystemet
griber ind 5 gange efter hinanden i løbet
af 1 minut, eller viser sig at være
fejlbehæftet, forhindres rudens
automatiske oprulningsfunktion, og det
er kun muligt at lukke den med ryk på
et halvt sekund, med slip af knappen til
næste manøvre.For at genoprette systemets korrekte
funktion er det nødvendigt at rulle
den pågældende rude ned.
VIGTIGT De eldrevne ruder forbliver
under spænding i ca. 3 minutter efter at
tændingsnøglen er drejet på STOP
eller trukket ud. Dog deaktiveres de
øjeblikkeligt hvis en af dørene åbnes.
VIGTIGT Hvor der er monteret en
sikkerhedsanordning til forebyggelse af
klemning, åbnes ruderne ved at trykke
på knappen
på fjernbetjeningen i
mere end 2 sekunder, mens ruderne
lukkes ved at trykke på knappen
i
mere end 2 sekunder.
VIGTIGT
7) Systemet er i overensstemmelse
med forskriften 2000/4/EF
bestemt for personer, der læner
sig ud af bilen.
BEMÆRK
23) Ukorrekt brug af de eldrevne
ruder kan være farlig. Før og
under aktiveringen skal man altid
sikre sig, at ingen passagerer
kan komme til skade, hverken ved
direkte berøring med ruderne
eller ved at personlige genstande
bliver fanget i eller rammes af
ruderne. Fjern altid
tændingsnøglen, når du forlader
bilen, så andre ikke kan komme til
skade ved uagtsom aktivering af
de eldrevne ruder.
Initialisering af
rudeoprulningssystemet
Hvis batteriet har været afbrudt, eller
hvis sikringen har været brændt over,
skal systemet initialiseres på ny.
Initialiseringsprocedure:
❒Før den rude, der skal initialiseres, til
det øverste vandringsstop i manuel
funktion.
❒Når det øverste vandringsstop er
nået, holdes oprulningsknappen
nede i mindst 1 sekund.
55

Ved manglende strømforsyning til
styreenhederne (udskiftning eller
frakobling af batteriet og sikringer) skal
det automatiske rudehejs genoprettes
(afhængigt af versioner/markeder).
Genoprettelsen skal udføres med
lukkede døre på følgende måde:
❒Rul ruden i førersiden helt ned og
hold knappen nede i mindst 3
sekunder efter endestoppet (nederste
stop).
❒Rul ruden i førersiden op og hold
knappen nede i mindst 3 sekunder
efter endestoppet (øverste stop).
❒Fortsæt på samme måde med punkt
1 og 2 også for døren i
passagersiden.
❒Kontroller, at initialiseringen foregår
korrekt ved at kontrollere, at rudernes
automatiske bevægelse fungerer.
BAGAGERUM
Oplåsningen af bagagerummet er
elektrisk og deaktiveres med bilen i
bevægelse.ÅBNING
Når bagagerummet er oplåst, er det
muligt at åbne det udefra ved at trykke
på det elektriske logo fig. 63, indtil du
hører et klik, eller ved at trykke på
knappen
på nøglen.
Når bagagerummet åbnes, foretager
blinklysene en dobbelt lyssignalering,
og et indvendigt lys tænder. Lyset
slukker automatisk, når bagagerummet
lukkes. Hvis man glemmer at lukke
bagagerummet, slukker lyset
automatisk efter nogle minutter.
Nødåbning indefra
For at foretage en nødåbning indefra
skal man fjerne hovedstøtterne på
bagsæderne, lægge sæderne helt ned
(se afsnittet “Udvidelse af
bagagerummet”) og til sidst trykke på
grebet A fig. 64.LUKNING
Sænk bagklappen og tryk på låsen,
indtil den låser med et klik.
Bagklappen har indvendige håndtag A
fig. 65, der gør det nemmere at lukke
klappen.
VIGTIGT Inden man lukker
bagagerummet, skal man sikre sig, at
man har nøglen, idet bagagerummet
låser automatisk.
63A0K0068
64A0K0583
65A0K0584
56
BILENS INDRETNING

INITIALISERING AF
BAGAGERUMMET
VIGTIGT Efter en eventuel frakobling af
batteriet, eller afbrydelse af
beskyttelsessikringen er det nødvendigt
at "initialisere" bagagerummets
åbnings-/lukkemekanisme på følgende
måde:
❒Luk alle dørene og bagagerummet.
❒Tryk på knappen
på nøglen.
❒Tryk på knappen
på nøglen.
UDVIDELSE AF
BAGAGERUMMET
Splitbagsædet gør det muligt at udvide
bagagerummet delvist (1/3 eller 2/3)
eller helt.
For udvidelse af bagagerummet se
afsnittet “Fjernelse af hattehylde” og
“Nedlægning af sæder”.
Fjernelse af hattehylde
Gå frem på følgende måde:
❒Frigør hattehyldens to trækkabler A
fig. 66 ved at trække snøreringene
B af låsetappene C.
❒Frigør tappene A fig. 67, der er
placeret uden for hylden, og fjern så
hattehylden B ved at trække den
udad.❒Efter at have fjernet hattehylden kan
den placeres på tværs i
bagagerummet eller mellem
forsædernes ryglæn og
bagsædernes nedlagte puder (med
helt udvidet bagagerum).
Nedlægning af sæder
Gå frem på følgende måde:
❒Løft hovedstøtterne indtil maksimal
højde, tryk på begge knapperne A
og B fig. 68 i siden af de to støtter,
fjern så hovedstøtterne med at
trække dem opad.
❒Træk sikkerhedsselerne til side, og
sørg for, at de ikke er snoet.
66A0K0586
67A0K0585
68A0K0625
57

❒Træk i grebet A fig. 69 for at lægge
den venstre eller højre side af
ryglænet ned og før ryglænet ned på
sædepuden (løft af grebet A er
markeret med en rød markering B) .
Tilbageføring af
bagsæde til
normalstilling
Træk sikkerhedsselerne til side, og sørg
for, at de ikke er snoet.
Løft ryglænet ved at skubbe det bagud,
indtil der høres et låseklik fra
fastspændingsmekanismen. Kontroller,
at den røde markering på grebene A fig.
69 forsvinder. Den røde markering
angiver nemlig, at ryglænet ikke sidder
fast.
Sæt hovedstøtterne på plads ved at
indføre dem korrekt i deres lejer.FASTGØRELSE AF
BAGAGE
I bagagerummet er der to kroge A fig.70
til forankring af remme, så gods
og bagage kan fastgøres, samt to
kroge på den bageste travers B.
24)
25)
VIGTIGT Fastgør ikke en last på over
100 kg til kun én krog.TASKEKROGE
Der findes også en taskekrog i
bagagerummet.
BAGAGENET
(afhængigt af versioner/markeder)
Bagagenettet er nyttigt til fastholdelse
og/eller transport af let bagage.
Bagagenettet er en del af Alfa Romeo
Lineaccessori.
BEMÆRK
24) Tung bagage, som ikke
fastgøres, kan i tilfælde af uheld
forårsage alvorlige
personkvæstelser.
25) Hvis du rejser i områder med få
tankstationer og ønsker at
medføre ekstra brændstof i en
reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Dunken skal være
af godkendt type og være
forsvarligt fastspændt. Selv med
disse forholdsregler vil den
imidlertid medføre øget risiko for
brand i tilfælde af et trafikuheld.
69A0K0628
70A0K0589
58
BILENS INDRETNING
(afhængigt af versioner/markeder)

MOTORHJELM
ÅBNING
Gå frem på følgende måde:
❒Træk grebet A fig. 71 i pilens retning.
❒Træk grebet B i pilens retning og
åbn motorhjelmen.
VIGTIGT Motorhjelmens åbning hjælpes
af to gasstøddæmpere i siden. Der må
ikke foretages ændringer på
støddæmperne eller trækkes i
motorhjelmen under åbning.
VIGTIGT Inden du løfter motorhjelmen,
skal du kontrollere, at rudeviskerne
ikke er løftet fra frontruden og at
rudeviskeren ikke er i gang.LUKNING
Sænk hjelmen til den er ca. 20 cm over
motorrummet, og lad den falde. Træk
i hjelmen for at sikre dig, at den er
helt lukket og ikke blot fastholdes af
sikringskrogen. Tryk ikke på hjelmen,
hvis den ikke er i bund, men løft den
igen, og gentag proceduren.
26) 27)
VIGTIGT Kontroller altid, at
motorhjelmen er lukket helt i bund for at
undgå, at den åbnes under kørslen.
Følgende skilt sidder indvendigt i
motorrummet fig. 72:
BEMÆRK
26) Af hensyn til sikkerheden skal
hjelmen altid være korrekt lukket
under kørslen. Kontroller derfor
altid, at den er helt lukket og
at låsen er i indgreb. Hvis man
under kørslen opdager, at hjelmen
ikke er helt lukket, skal man
omgående standse bilen og lukke
hjelmen korrekt.
27) Dette må kun gøres, når bilen
holder stille.
71A0K0607
72A0K2012
59

TAGBAGAGEBÆRER/
Forankringerne A findes i punkterne,
der er vist i figuren, og kan kun nås
med åbne døre.
28) 29)
8) 9)
I Lineaccessori Alfa Romeo fås en
tagbagagebærer/skiholder til bilen.
BEMÆRK
28) Efter at have kørt nogle
kilometer skal man kontrollere, at
fastgøringsanordningerne er
fastgjort korrekt.
29) Fordel lasten på en ensartet
måde og vær opmærksom på,
at bilen under kørsel er mere
følsom over for sidevind.
VIGTIGT
8) Overskrid aldrig den tilladte
maksimale vægt (se kapitlet
“Tekniske data”).
9) Overhold nøje de gældende regler
vedrørende
sikkerhedsdimensioner.
LYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig
for ens egen og andre trafikanters
sikkerhed og komfort. Derudover
fastsætter færdselslovgivningen nøje
regler om forlygteindstilling.
For at sikre sig selv og andre de bedste
synsbetingelser, skal man sørge for, at
forlygterne altid er korrekt indstillet. Lad
et autoriseret Alfa Romeo værksted
kontrollere og indstille forlygterne.
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når
tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt.
Regulering af
lygteindstilling
Lygterne indstilles ved tryk på
knapperne
ogfig. 74. På
displayet vises den pågældende
position for reguleringen.
Position 0: en eller to personer på
forsæderne.
Position 1: 4 personer.
Position 2: 4 personer + bagage i
bagagerummet.
Position 3: fører + største tilladte last i
bagagerummet.
73A0K0590
60
BILENS INDRETNING
SKIHOLDER