2016 Alfa Romeo Giulietta Instruktionsbog (in Danish)

SAFELOCK
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der
spærrer funktionen af bilens indvendige
dørhåndtag og dørlåsning/
oplåsningsknappen. Det anbefales at
aktivere dette system, hver gang bilen
parkeres.
Aktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk i alle
døre når man trykker hurtigt to gange
på knappen
på nøglen. Aktiveringen
af systemet signaleres ved, at
blinklysene blinker 3 gange og ved at
lysdioden på knappen fig. 8 blinker.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt
lukket, aktiveres systemet ikke.Deaktivering af
systemet
Systemet deaktiveres automatisk:
❒når nøgleklingen i døren på førersiden
drejes til åbningsposition
❒ved at trykke på knappen
❒ved at dreje tændingsnøglen til
position MAR.
VIGTIGT Når safelock-systemet
aktiveres, er det ikke på nogen måde
muligt at åbne dørene indefra.
Kontrollér derfor, at der ikke er flere
personer tilbage i bilen. Hvis batteriet i
nøglen med fjernbetjening er fladt,
kan man kun slå safelock-systemet fra
ved at dreje nøglens metalklinge i
låsecylindrene på begge fordøre.
BEMÆRK
1) Tryk kun på knappen B fig. 7, når
nøglen befinder sig i sikker
afstand fra kroppen, specielt fra
øjnene, og fra genstande der
kunne tage skade (f.eks. tøj). For
at undgå at andre, specielt børn,
kan komme til at trykke på
knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
VIGTIGT
1) Brugte batterier er skadelige for
miljøet. De skal derfor kastes i
særlige indsamlingsbeholdere
i overensstemmelse med
gældende bestemmelser. Du kan
også aflevere dem til Alfa Romeos
servicenet, som da vil sørge for
bortskaffelsen.
9A0K0547
13

ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
NÅR ALARMEN UDLØSES
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❒hvis døre/motorhjelm/bagagerum
åbnes af uvedkommende
(overvågning af bilens omkreds)
❒hvis nogen forsøger at starte bilen
(hvis tændingslåsen drejes til position
MAR)
❒hvis batterikablerne klippes over
❒hvis noget bevæger sig i kabinen
(rumovervågning)
❒hvis bilen løftes eller kommer til at
hælde unormalt (afhængigt af
versioner/markeder)
Alarmens udløsning angives ved et
akustisk og visuelt signal (blinklysene
blinker i nogle sekunder).
Funktionsmåden kan variere fra marked
til marked. Der vil dog altid være en
grænse for antallet af cyklusser af lyd-
og lyssignaler, hvorefter systemet
genoptager sin normale kontrolfunktion.
VIGTIGT Sikring mod start af motoren
varetages af startspærresystemet
Alfa Romeo CODE, der automatisk
aktiveres, når tændingsnøglen trækkes
ud.VIGTIGT Den elektroniske alarm er
tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er
solgt.
TILKOBLING AF ALARM
Med lukkede døre og motorhjelm: Drej
enten tændingsnøglen til position
STOP, eller tag den ud. Ret
fjernbetjeningen mod bilen, tryk på
knappen
og slip den igen.
Der udsendes et akustisk og visuelt
signal (undtagen på visse markeder), og
dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, udføres en
autodiagnosticering: Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver
systemet et ekstra akustisk og/eller
visuelt signal via lysdioden på
instrumentpanelet.
Hvis der efter alarmens aktivering
afgives yderligere et lydsignal og/eller
visuelt signal via lysdioden på
instrumentpanelet, deaktiveres alarmen
efter cirka 4 sekunder fra tilkoblingen
ved at trykke på knappen
. Kontroller,
at døre, motorhjelm og bagagerum er
lukket korrekt og genaktiver systemet
ved at trykke på knappen
.Hvis advarselsbippet lyder til trods for at
dørene og motorhjelmen er korrekt
lukket, betyder det, at der er
konstateret en fejl ved systemets
funktion. Kontakt et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
AUTOMATISK
AKTIVERING AF ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis alarmen ikke er blevet aktiveret
med fjernbetjeningen, aktiveres alarmen
automatisk efter ca. 30 sekunder fra
tændingsnøglen drejes til position
STOP og en af dørene eller bagklappen
sidst blev åbnet og derefter lukket.
Denne tilstand markeres ved at
lysdioden på knappen A fig. 10 blinker
og ved signaleringerne for aktivering,
der er beskrevet tidligere.
Tryk på knappen
på fjernbetjeningen
for at deaktivere alarmen.
Den automatiske aktivering af alarmen
sker også, når dørene låses ved at
dreje nøglens metalklinge i nøglehullet i
førersiden. Når systemet er aktiveret
automatisk, låses dørene ikke.
14
BILENS INDRETNING

FRAKOBLING AF ALARM
Tryk på knappen
. Systemet reagerer
på følgende måde (undtagen på visse
markeder):
❒Blinklygterne giver to korte blink.
❒Der lyder to korte bip.
❒Dørene låses op.
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke
hvis centrallåsen betjenes med nøglens
metalklinge.
RUMOVERVÅGNING OG
ANTILØFT-FUNKTION
For at sikre at rumovervågningen
fungerer korrekt, skal sideruderne og
eventuelt soltaget lukkes helt
(afhængigt af versioner/markeder).
For at frakoble funktionen skal man
trykke på tasten A fig. 10 før alarmen
aktiveres. Frakobling af funktionen
angives ved at lysdioden på knappen
blinker i nogle sekunder.
Frakobling af rumovervågning/
beskyttelse mod løftning skal gentages,
hver gang instrumentgruppen slukkes.UDELUKKELSE AF
ALARMFUNKTION
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal
være ude af drift (fx ved
opmagasinering af bilen), behøver man
blot at låse dørene ved at dreje nøglens
metalklinge i låsen.
VIGTIGT Hvis fjernbetjeningens batteri
er fladt, eller hvis der er opstået en
systemfejl, kan man afbryde den
elektroniske alarm ved at stikke nøglen i
tændingslåsen og derefter dreje den til
position MAR.
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 forskellige stillinger fig. 11:
❒STOP: standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen aktiveres. Dele
af det elektriske udstyr (f.eks.
autoradio, centrallås, alarm osv.) kan
benyttes.
❒MAR: kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
❒AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker,
at startmotoren ikke kan aktiveres igen,
før nøglen har været drejet tilbage på
STOP.
2) 3)
10A0K0548
11A0K0362
15

RATLÅS
Aflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side og drej
tændingsnøglen frem til position MAR.
4) 5)
BEMÆRK
2) Ved beskadigelse af
tændingslåsen (f.eks.
tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Alfa
Romeos servicenet, før kørslen
genoptages.
3) Fjern altid nøglen, når du stiger ud
af bilen for at undgå, at nogen
utilsigtet aktiverer
betjeningsanordningerne. Husk at
trække håndbremsen. Hvis bilen
er parkeret på en skråning, skal
den sættes i 1. gear. Hvis bilen er
parkeret på en nedadgående
skråning, skal den sættes i
bakgear. Efter lad aldrig børn i
bilen uden opsyn.4) Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for
eftermarkedsarbejder der
medfører ændringer af styretøjet
eller ratakslen (f.eks. montering af
ekstra tyveribeskyttelse), da dette
kan influere negativt på systemets
funktion og sikkerhed og medføre
bortfald af garantibeføjelser samt
bevirke, at betingelserne for
bilens godkendelse ikke længere
er opfyldt.
5) Træk aldrig tændingsnøglen ud,
når bilen er i bevægelse, da rattet
derved automatisk vil blive låst,
så snart du forsøger at dreje det.
Dette gælder altid, også under
slæbning af bilen.
SÆDER
FORSÆDER
Indstilling fremad/bagud
Løft grebet A fig. 12 og skub sædet
frem eller tilbage. Hænderne skal hvile
på ratkransen under kørslen.
6) 7)
12A0K0366
16
BILENS INDRETNING

Indstilling i højden
(afhængigt af versioner/markeder)
Flyt armen B fig. 12 opad eller nedad,
indtil den ønskede højde opnås.
VIGTIGT Indstillingen må kun foretages,
når man sidder på førersædet.
Indstilling af ryglænets
hældning
Drej knappen C fig. 12, indtil den
ønskede position opnås.
8)
Opvarmede sæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A fig. 13 med nøglen i
position MAR for at aktivere/deaktivere
funktionen.
Når denne funktion er aktiveret, tænder
kontrollampen på selve knappen.Elektrisk indstilling af
lændestøtte
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen B fig. 13 med nøglen i
position MAR for at aktivere/deaktivere
funktionen.
Når denne funktion er aktiveret, tænder
kontrollampen på selve knappen.
FORSÆDER MED
ELEKTRISK INDSTILLING
(afhængigt af versioner/markeder)
Betjeningsknapper til regulering
af sædet fig. 14:
Multifunktionsknap A:
❒Sædeindstilling i højden (indstiller
sædet lodret).
❒Indstiller sædet i langsgående
retning.B: Indstilling af ryglænets hældning og
indstilling af lændestøtte.
C: Knapper til lagring af førersædets
indstilling.
VIGTIGT Den elektriske indstilling af
sædet kan kun udføres med
tændingsnøglen drejet i position MAR
og i ca. 1 minut efter at nøglen er drejet
i position STOP. Det er også muligt at
indstille sædet i ca. 3 minutter efter
åbning af døren, eller indtil døren
lukkes.
Lagring af førersædets
indstilling
Knapperne C gør det muligt at gemme
og hente tre forskellige indstillinger
for førersæde.
Lagringen og genkaldelsen er mulig
med tændingsnøglen i position MAR,
indtil 3 minutter efter åbning af døren
i førersiden, eller indtil denne lukkes
med tændingsnøglen i position STOP.
Når positionen er gemt, signaleres
det med et lydsignal.
For at en sædeindstilling skal sædet
først indstilles ved hjælp af
betjeningsknapperne. Tryk herefter i
nogle sekunder på knappen, hvor du vil
gemme indstillingen.
13A0K0213
14A0K0214
17

Når en nye sædeindstilling gemmes,
slettes den tidligere gemte
sædeindstilling for den pågældende
knap automatisk.
En lagret indstilling kan hentes ca. 3
minutter efter åbning af dørene og ca. 1
minut efter at tændingsnøglen er drejet
til positionen STOP.
For at hente indstillingen trykkes kort på
den pågældende knap.
OPVARMEDE SÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR
skal man dreje på drejeknappen A fig.
15 for at slå funktionen til/fra.
Funktionen kan indstilles på 3
forskellige niveauer (0 = sædevarme
slået fra).
BEMÆRK
6) Alle indstillinger skal foretages,
mens bilen holder stille.
7) Når indstillingsgrebet er sluppet,
skal man altid kontrollere, at
sædet er korrekt låst i
glideskinnerne ved at forsøge at
rykke det frem og tilbage. Hvis
sædet ikke er fastlåst kan det
medføre, at sædet utilsigtet
bevæger sig og man mister
herredømmet over bilen.
8) Den maksimale beskyttelse opnås
ved at holde ryglænet i opret
position, støtte sig mod ryglænet
og sørge for, at selen ligget tæt
til brystkasse og bækken.
HOVEDSTØTTER
FORTIL
Hovedstøtterne kan indstilles i højden
og låses automatisk i den ønskede
position.
Indstillingen i højden udføres på
følgende måde:
9)
❒Indstilling opad: Løft hovedstøtten,
indtil den låses fast med et klik.
❒Indstilling nedad: Tryk på knappen A
fig. 16 og sænk hovedstøtten.
Hovedstøtterne fjernes på følgende
måde:
❒Løft hovedstøtten til maksimal højde.
❒Tryk på knapperne A og B fig. 16
og fjern hovedstøtterne ved at
trække dem opad.
15A0K0215
16A0K0624
18
BILENS INDRETNING

“Anti-Whiplash”-funktion
Hovedstøtterne er udstyret med
funktionen "Anti-Whiplash", der kan
reducere afstanden mellem hoved og
hovedstøtte i tilfælde af stød bagfra,
hvorved skaderne fra det såkaldte
"piskesmæld" begrænses.
Hvis der udøves tryk på ryglænet via
overkroppen eller hånden, kan det ske
at hovedstøtten flytter sig. Det sker
automatisk og er ikke en fejlfunktion i
systemet.
BAGTIL
Der er to hovedstøtter til bagsæderne,
som kan indstilles i højden (se det,
der er beskrevet i foregående afsnit for
indstillingen).
I nogle versioner findes der også en
hovedstøtte til den midterste plads.
Hovedstøtterne fjernes på følgende
måde:
❒Løft hovedstøtten til maksimal højde.
❒Tryk på knapperne A og B fig. 17
og fjern hovedstøtterne ved at
trække dem opad.
BEMÆRK
9) Hovedstøtterne skal indstilles
således, at puden støtter
baghovedet og ikke
halshvirvlerne. Kun på den måde
kan de udøve deres beskyttende
virkning.
RAT
Rattet kan indstilles til siderne samt op
og ned.
For at indstille: Frigør grebet ved at
skubbe det fremad (position 1 fig. 18),
og indstil rattet. Lås derefter grebet
A ved at trække det mod rattet (position
2).
10) 11)
BEMÆRK: Versionerne "Quadrifoglio
Verde" er udstyret med et rat i sportslig
stil.17A0K0625
18A0K0700
19

BEMÆRK
10) Al indstilling af rattet skal
foretages, mens bilen holder stille
med standset motor.
11) Det er strengt forbudt at
foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder, der
medfører ændringer af styretøjet
eller ratakslen (f.eks. montering af
ekstra tyverisikring), da dette
kan influere negativt på systemets
funktion og sikkerhed og kan
medføre bortfald af
garantibeføjelser samt bevirke, at
betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er
opfyldt.
FØRERSPEJLE
INDVENDIGT
FØRERSPEJL
Det indvendige bakspejl har to
forskellige positioner: normal og
blændfri.
Indstilling
Justeringen af spejlet skal ske fra
normalposition med grebet A fig. 19
mod frontruden (dagskørsel).
For at undgå at blive blændet af biler,
der kører bagved, er det muligt at stille
spejlet i blændfri position ved at flytte
grebet A mod den bagerste del af bilen.Elektrokromt indvendigt
spejl
(afhængigt af versioner/markeder)
Det elektrokrome bakspejl fig. 20 er
udstyret med en justeringsanordning,
som gør at man automatisk undgår
at blive blændet af bilerne bagved.
Denne funktion indstilles som
foruddefineret.
Når bilen sættes i bakgear, stiller spejlet
sig altid i dagslysindstilling.
Når bilen sættes i bakgear, stiller spejlet
sig altid i dagslysindstilling.
19A0K0549
20A0K0550
20
BILENS INDRETNING