Page 145 of 272

FRONTAIRBAGS
“SMART BAG”-SYSTEM
(MULTISTAGE
FRONTAIRBAGS)
Bilen er udstyret med multistage-
frontairbags ("Smart bag") til føreren og
passageren.
Frontairbags i fører- og passagersiden
tjener til at beskytte personerne ved
at indskyde en pude mellem kroppen
og rattet eller instrumentpanelet i
tilfælde af en middelsvær frontal
kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning etc.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Airbags erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes. En person, der
ikke anvender sikkerhedssele, vil ved en
kollision blive slynget frem og kan
ramme puden, inden denne er helt
udfoldet. I så fald vil puden ikke kunne
yde optimal virkning.
85) 86) 88)
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde:❒Ved påkørsel af let deformerbare
objekter, som ikke påvirker overfladen
af selve bilens front (f.eks. hvis en
kofanger rammer autoværnet).
❒Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (f.eks.
lastbiler eller autoværn). I disse
tilfælde ville airbaggene ikke yde dig
nogen ekstra beskyttelse i forhold
til sikkerhedsselerne, og det ville
derfor være uhensigtsmæssigt, hvis
de blev udløst. Manglende udløsning
af airbaggene i sådanne tilfælde er
således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
FØRERSIDENS
FRONTAIRBAG
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 120.PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet fig. 121.
Den har større volumen end airbaggen
i førersiden.
87)
FRONTAIRBAG I
PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
89)
FølgALTIDanbefalingerne på etiketten
på solskærmen i passagersiden.
120A0K0364
121A0K0135
141
Page 146 of 272
Deaktivering af airbag i
passagersiden:
frontairbag og
sideairbag til
beskyttelse af bækken,
brystkasse og skulder
(Side bag)
Hvis du skal transportere et barn på
forsædet i en barnestol placeret
modsat køreretningen, skal du
deaktivere forreste airbag i
passagersiden og sideairbaggene til
beskyttelse af bækken, brystkasse og
skulder (Side bag).Med frakoblede airbags på
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
på panelet over det
indvendige førerspejl fig. 122.
122A0K0660
142
SIKKERHEDSUDSTYR
Page 147 of 272
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG BARNESTOLE: VIGTIGT
123A0K0801
143
Page 148 of 272

BEMÆRK
85) Anbring ikke mærkater eller andre genstande på rattet, på instrumentpanelet i området for passagersidens airbag, i
sidebeklædningen i loftet eller på sæderne. Anbring ikke genstande (f.eks. mobiltelefoner) i passagersiden af
instrumentpanelet. De vil her kunne hindre den korrekte opblæsning af airbaggen og desuden kunne medføre
alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
86) Kør altid ved at holde hænderne på rattets krans, således at airbaggen kan oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Kør ikke med kroppen bøjet forover, men hold ryglænet i opret position og støt dig godt til ryglænet.
87) Bagudvendte barnestole må IKKE installeres på passagerforsædet, hvis airbaggen i passagersiden er aktiveret. Ved
en kollision vil udløsningen af airbaggen kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter kollisionens alvorlighed.
Deaktiver derfor altid airbaggen i passagersiden, når du monterer en bagudvendt barnestol på passagerforsædet.
Desuden skal passagerforsædet være skubbet helt tilbage for at undgå, at barnestolen kan komme i berøring med
instrumentpanelet. Genaktiver airbaggen i passagersiden, så snart du har afmonteret barnestolen.
88) Se afsnittet "Menupunkter" i kapitlet "Lær bilen at kende" angående frakobling af airbags.
89) Barnestole, der monteres modsat køreretningen, må IKKE installeres på forsæderne med passagerairbaggen
aktiveret. Udløsning af airbaggen ved en kollision vil kunne påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter kollisionens
alvorlighed.
144
SIKKERHEDSUDSTYR
Page 149 of 272

AIRBAGS I SIDERNE
(SIDEAIRBAG -
VINDUESAIRBAG)
For at øge beskyttelsen for
passagererne i tilfælde af en
sidekollision er bilen udstyret med
sideairbags fortil til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder for fører
og passager og airbags til beskyttelse
af hovedet på personer på for- og
bagsæder (vinduesairbag).
Manglende aktivering af airbags i
siderne ved andre stødpåvirkninger
(frontal kollision, påkørsel bagfra,
overrulning etc.) er således ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
SIDEAIRBAGS FORTIL
De består af to typer puder placeret i
forsædernes ryglæn, fig. 124 der
beskytter bækken, brystkasse og
skulder på personerne i bilen i tilfælde
af sidekollision af middel-høj styrke.
SIDEAIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF HOVED
(VINDUESAIRBAG)
Den består af to "nedrulningspuder"
placeret bag tagets sidebeklædninger
og dækket af specielle beklædninger
fig. 125.Den har til opgave at beskytte de
forreste og bageste passagerers
hoveder i tilfælde af sidekollision, takket
være dens brede udfoldningsoverflade.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde
af svage sidekollisioner.
Ved svagere sidekollisioner (hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig) vil disse airbags ikke blive
udløst. Det er derfor nødvendigt, at
man altid bruger sikkerhedsseler.Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
vinduesairbaggen.
VIGTIGE ANVISNINGER
Vask ikke sæderne med vand eller
damp under tryk (hverken manuelt eller
i automatiske vaskeanlæg til sæder).
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet (f.eks. ved kraftige
stød mod kantstene eller ved fald i
større huller eller sænkninger i vejbanen
osv...).
124A0K0629
125A0K0035
145
Page 150 of 272

Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt
eller brandfarligt på nogen måde.
Pulveret kan dog forårsage irritation af
hud og øjne. I så fald skal man vaske
de udsatte områder med neutralt
sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Alfa Romeos dedikerede
servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Alfa Romeos servicenet
for at få airbagsystemet frakoblet.
Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere og airbags på forskellig
måde afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere
dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
BEMÆRK
90) Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
91) Læn ikke hoved, arme eller
albuer op ad døren, vinduerne
eller i området omkring
vinduesairbaggen for at undgå at
komme til skade under
oppustningen.
92) Læn aldrig hoved, arme eller
albuer ud af vinduet.
93) Hvis kontrollampen
ikke lyser
op, når nøglen drejes til position
MAR, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der
være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald
risikerer man, at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst
ved en kollision, eller i sjældnere
tilfælde at de udløses uden ydre
årsag. Ret henvendelse til et
autoriseret Alfa Romeo-værksted
for at få systemet kontrolleret
med det samme, inden du kører.94) Kør aldrig med genstande på
skødet, foran brystkassen eller
mellem læberne (f.eks. en pibe, en
blyant osv.), da dette kan
medføre kvæstelser i tilfælde af
en kollision, hvor airbaggen
udløses.
95) Hvis bilen har været udsat for
tyveri, tyveriforsøg, hærværk
eller oversvømmelse, bør du lade
et autoriseret Alfa Romeo-
værksted kontrollere
airbagsystemet.
146
SIKKERHEDSUDSTYR
Page 151 of 272

96) Når tændingsnøglen er i position
MAR, kan airbaggene blive udløst,
selv om bilen holder stille (også
med standset motor), hvis den
påkøres af et andet køretøj. Derfor
må bagudvendte barnestole IKKE
monteres på passagerforsædet,
når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, selv
når bilen holder stille. Udløsning
af airbaggen ved en kollision
vil kunne påføre barnet dødelige
kvæstelser. Deaktiver derfor altid
airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt
barnestol på passagerforsædet.
Desuden skal passagerforsædet
være skubbet helt tilbage for
at undgå, at barnestolen
kan komme i berøring med
instrumentpanelet. Genaktiver
airbaggen i passagersiden, så
snart du har afmonteret
barnestolen. Endelig skal du være
opmærksom på, at ingen af
sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller
selestrammere) vil blive udløst ved
en påkørsel, hvis nøglen er drejet
til position STOP. Manglende
aktivering af anordningerne
i denne situation er altså ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.97) Når tændingsnøglen drejes til
position MAR (ved aktiv
frontairbag i passagersiden), lyser
kontrollampen
op og blinker i
nogle sekunder for at gøre
opmærksom på, at
passagersidens airbag vil blive
udløst i tilfælde af en kollision.
Derefter skal kontrollampen
slukke.
98) Frontairbags udløses ved
kraftigere stød end
selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området
mellem de to tærskler er det
derfor normalt, at det kun
er selestrammerne, der bliver
udløst.
99) Airbags erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger
disses virkning. Da frontairbags
ikke udløses ved frontale
kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra
eller overrulning, er personerne i
disse tilfælde kun beskyttet,
foruden af eventuelle sideairbags,
af sikkerhedsselerne, som derfor
altid skal benyttes.
147
Page 152 of 272
148
Siden er med vilje efterladt blank