Page 289 of 309
Tekniset tiedot287AdBlue-säiliöAdBlue, täyttömäärä [l]7,5
Page 290 of 309
288Tekniset tiedotRengaspaineetComfort enintään 3 hengen
kuormallaECO enintään 3 hengen
kuormallaTäyskuormallaMoottoriRenkaatedessätakanaedessätakanaedessätakana[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NEL,
B14NET215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19B14NET LPG225/50 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)235/45 R18,235/40 R19B16XNT CNG225/50 R17220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8 (41)B16SHT,
B16SHL225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)235/45 R18,235/40 R19A18XEL,
A18XER215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8 (41)225/50 R17
Page 291 of 309
Tekniset tiedot289Comfort enintään 3 hengen
kuormallaECO enintään 3 hengen
kuormallaTäyskuormallaMoottoriRenkaatedessätakanaedessätakanaedessätakana[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B16DTH,
B16DTJ215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41) 5)280/2,8 (41) 5)260/2,6 (38)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19A20DTL215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)250/2,5 (36)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19A20DT215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19B20DTH,
B20DTJ225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2 (46)235/45 R18,235/40 R19,
Page 292 of 309
290Tekniset tiedotComfort enintään 3 hengen
kuormallaECO enintään 3 hengen
kuormallaTäyskuormallaMoottoriRenkaatedessätakanaedessätakanaedessätakana[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTR,
A20DTH225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2 (46)235/45 R18,235/40 R19,225/45 R18KaikkiTilapäisvarapyörä
125/70 R17420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)5) Renkaan vierintävastuksen ollessa erittäin alhainen 300 kPa.
Page 293 of 309
Tietoa asiakkaalle291Tietoa asiakkaalleTietoa asiakkaalle......................291
Vaatimustenmukaisuusvakuu‐ tus ........................................... 291
Törmäysvaurioiden korjaus .....294
Ohjelmiston hyväksyntä ..........294
Auton tietojen merkitseminen
muistiin ja tietosuoja ..................298
Tapahtumamuistit ....................298
Radiotaajuinen tunnistus (RFID, Radio Frequency
Identification) .......................... 298Tietoa asiakkaalle
Vaatimustenmukaisuusva‐ kuutus
RadiolähetysjärjestelmätTässä autossa on järjestelmiä, jotka
lähettävät ja/tai vastaanottavat radio‐
aaltoja direktiivin 1999/5/EY mukai‐ sesti. Nämä järjestelmät täyttävät di‐
rektiivin 1999/5/EY olennaiset vaati‐
mukset. Kopioita alkuperäisistä vaa‐
timustenmukaisuusvakuutuksista saa verkkosivuiltamme.
Tutkajärjestelmät
Maakohtaiset vaatimustenmukai‐
suusvakuutukset tutkajärjestelmille
ovat seuraavalla sivulla:
Page 294 of 309
Page 295 of 309
Tietoa asiakkaalle293Nosturi
Page 296 of 309

294Tietoa asiakkaalleAlkuperäisen vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksen käännös
EY-direktiivin 2006/42/EY mukainen
vaatimustenmukaisuusvakuutus
Vakuutamme, että tuote:
Tuotteen kuvaus: Nosturi
Tyyppi/GM-osanumero: 13348505, 13504504
on direktiivin 2006/42/EY vaatimus‐ ten mukainen.
Sovelletut tekniset standardit:GMN9737:Nosturilla nostami‐
nenGM 14337:vakiovarusteena
oleva nosturi - laite‐
testitGMN5127:auton yhtenäisyys -
nostaminen ja huol‐
lossa nostaminenGMW15005:vakiovarusteena
oleva nosturi ja va‐
rapyörä, autotestiISO TS 16949:laadunvalvontajär‐
jestelmätAllekirjoittanut on valtuutettu koosta‐
maan teknisen dokumentaation.
Rüsselsheim, 31. 1. 2014
allekirjoittanut
Hans-Peter Metzger
Johtaja, Engineering Group Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Törmäysvaurioiden korjaus
Maalin paksuus Tuotantoteknisistä syistä maalin pak‐
suus voi vaihdella välillä 50 ja
400 µm.
Tästä syystä ero maalin paksuudessa ei ole osoitus törmäysvaurion kor‐
jauksesta.
Ohjelmiston hyväksyntä Tietyt OnStar-komponentit sisältävät
libcurl- ja unzip-ohjelmiston ja muita
kolmannen osapuolen ohjelmistoja.
Alla on libcurl- ja unzip-ohjelmistoihin
liittyviä huomautuksia ja lisenssejä,muihin kolmannen osapuolen ohjel‐
mistoihin liittyen katso http://
www.lg.com/global/support/open‐
source/index.
Tekstin käännös on alkuperäisen
tekstin alla.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any pur‐
pose with or without fee is hereby
granted, provided that the above co‐
pyright notice and this permission no‐
tice appear in all copies.
The software is provided "as is", wit‐
hout warranty of any kind, express or
implied, including but not limited to
the warranties of merchantability, fit‐
ness for a particular purpose and no‐
ninfringement of third party rights. In
no event shall the authors or copy‐
right holders be liable for any claim,
damages or other liability, whether in