2016.5 OPEL VIVARO B Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda127riadenie stability (ESP®Plus
)
3 138 systémy kontroly riadenia
nepracujú aktívne
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
Autostop obmedzená.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu brániť funkcii
Autostop . Ďalšie informácie nájdete v
kapitole „ Klimatizácia “ 3 110
Reštartovanie motora vodičom
Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Poznámky
Ak je zaradený prevodový stupeň, pri štartovaní motora je potrebné úplne stlačiť pedál spojky.
Kontrolka Ï 3 94 zhasne na
prístrojovom paneli, keď sa motor
znova naštartuje.Reštartovanie motora systémom
stop-štart
Ak chcete použiť automatický reštart, páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor automaticky
naštartuje systém stop-štart:
● systém stop-štart je manuálne deaktivovaný
● kapota je otvorená
● akumulátor vozidla je vybitý
● teplota motora je príliš nízka
● brzdy majú nedostatočný podtlak
● vozidlo sa pohlo
● je aktivovaná funkcia rozmrazovania 3 110
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
opätovného štartovania motora môže nastať krátkodobý pokles energie.Porucha
Ak sa vyskytne porucha systému
stop-štart, rozsvieti sa kontrolka LED
Î a v DIC 3 95 sa zobrazí príslušné
hlásenie. Vyhľadajte pomoc v servise.
Správy vozidla 3 95.
Výstražné zvukové signály 3 96.
Parkovanie9 Varovanie
● Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
● Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V
svahu smerom nadol alebo
nahor ju zabrzdite čo možno najpevnejšie. Súčasne
zošliapnite nožnú brzdu, aby sa znížila vyvíjaná prevádzková
sila.

128Jazda● Vypnite motor.
● Ak je vozidlo na rovnom povrchu alebo sa nachádza na
svahu do kopca, zaraďte
jednotku. Na svahu smerom
hore natočte predné kolesá
smerom od obrubníka.
Ak je vozidlo na svahu z kopca,
zaraďte spiatočku. Natočte
predné kolesá smerom k
obrubníku.
● Zamknite vozidlo 3 24
● Aktivujte zamykací systém proti odcudzeniu 3 34 a alarm 3 36.
Výfuk motora9 Nebezpečenstvo
Výfukové plyny vznikajúce pri
spaľovaní paliva v motore,
obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý, ktorý je bez farby a bez zápachu.
Vdychovanie tohto oxidu je životu
nebezpečné.
Ak výfukové plyny vniknú do
interiéru vozidla, otvorte okná.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Vyvarujte sa jazdy s otvoreným
batožinovým priestorom, pretože
by do vozidla mohli vnikať
výfukové plyny.
Odlučovač pevných častíc
pre vznetové motory
Filter systému odlučovača pevných
častíc odstraňuje sadze z výfukových plynov. Systém obsahuje
samočistiacu funkciu, ktorá sa spustí
automaticky počas jazdy bez
akéhokoľvek oznámenia.
Filter sa čistí pravidelným spaľovaním
častíc sadze pri vysokej teplote.
Tento proces nastane automaticky pri nastavených jazdných podmienkach.
Počas tejto doby nie je k dispozícii funkcia Autostop a spotreba palivamôže byť vyššia. Emisia pachu a
dymu je počas tohto procesu
normálna.
Za určitých podmienok, napr. ak
jazdíte krátke vzdialenosti, systém sa
nemôže automaticky vyčistiť.
Ak filter vyžaduje čistenie a ak
predchádzajúce jazdné podmienky
neumožnili automatické čistenie,
tento stavu budú indikovať
rozsvietené kontrolky F 3 90 a Z
3 90 na prístrojovom paneli.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v
servise.Výstraha
Ak sa proces čistenia preruší,
hrozí vážne poškodenie motora.
Čistenie prebehne najrýchlejšie pri
vysokých otáčkach a záťaže motora.

Jazda129KatalyzátorKatalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.Výstraha
Iné stupne paliva ako tie, ktoré sú
uvedené na strane 3 147, 3 197,
by mohli poškodiť katalyzátor
alebo elektronické komponenty.
Nespálené palivo sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyhýbajte nadmernému
používaniu štartéra, úplnému
vyprázdneniu nádrže a
štartovaniu vozidla ťahaním alebo roztlačením.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.
Ak kontrolka Z bliká, je možné, že
sa prekročili povolené hranice emisií. Zdvihnite nohu z pedálu akcelerácie,
kým kontrolka Z neprestane blikať a
nezačne trvalo svietiť. Obráťte sa
okamžite na servis.
Kontrolka poruchy 3 90.
AdBlue
Všeobecné informácie Selektívna katalytická redukcia
(BlueInjection) je metóda výrazne
znižujúca množstvo oxidov dusíka vo
výfukových plynoch. Dosahuje sa to
vstrekovaním roztoku pre výfukové
systémy vznetových motorov (DEF)
do výfukového systému.
Označenie používanej kvapaliny je
AdBlue Ⓡ. Je to netoxický,
nehorľavý, bezfarebný roztok bez
zápachu, ktorý pozostáva z 32 %
močoviny a zo 68 % vody.
Poznámky
AdBlue Ⓡ is a registrovaná
ochranná známka spoločnosti
Verband der Automobilindustrie e.V.
(VDA).9 Varovanie
Dbajte nato, aby sa vám roztok
AdBlue nedostal do očí ani na
pokožku.
Ak dôjde ku kontaktu s očami
alebo pokožkou, postihnuté
miesto opláchnite vodou.
Výstraha
Zabráňte kontaktu roztoku AdBlue
s lakom.
V prípade kontaktu opláchnite
dané miesto vodou.
Roztok AdBlue zamŕza pri teplote
približne -11 °C. Keďže je vozidlo
vybavené predhrievačom roztoku
AdBlue, je zaručená redukcia emisií
aj pri nízkych teplotách. Predhrievač
roztoku AdBlue funguje automaticky.

130JazdaPercentuálna hodnota
ostávajúceho množstva roztoku
Adblue
Aktuálnu percentuálnu hodnotu
ostávajúceho množstva roztoku
Adblue možno zobraziť v
informačnom centre vodiča 3 95.
Opakovane stláčajte tlačidlo na konci
páčky stieračov, kým sa nezobrazí
ponuka „Percentuálna hodnota
ostávajúceho množstva roztoku
Adblue“.
Upozornenia na nízku hladinu
Spotreba kvapaliny AdBlue je
približne 0,7 litra na 1000 km a závisí
od štýlu jazdy.Ak hladina roztoku AdBlue klesne
pod určitú úroveň, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí upozornenie
na nízku hladinu 3 95. Okrem toho
bude svietiť kontrolka Y a bude znieť
výstražný zvukový signál.
Čo najskôr doplňte roztok Adblue.
Pozrite si časť „ Dopĺňanie roztoku
AdBlue “ nižšie.
Jazda je možná bez akýchkoľvek
obmedzení.
Ak sa roztok AdBlue nedoplní v rámci
určitej vzdialenosti, v informačnom
centre vodiča sa v závislosti od
momentálnej hladiny roztoku AdBlue zobrazia ďalšie upozornenia na nízku hladinu.

Jazda131Zablokované štartovanie motora
V informačnom centre vodiča sa
potom zobrazia výzvy na doplnenie
roztoku AdBlue a nakoniec
oznámenie, že naštartovanie motora
nebude možné.
Poznámky
Tieto obmedzenia sú stanovené
zákonom.
Skôr než sa zablokuje naštartovanie
motora, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí výstražné hlásenie spolu s
hodnotou 0 km, ktoré indikuje, že po
vypnutí zapaľovania nebude možné
naštartovať motor.
Po zablokovaní naštartovania motora
sa v informačnom centre vodiča
zobrazí výstražné hlásenie s
pripomenutím pre vodiča, že hladina
roztoku AdBlue je nedostatočná.
Na to, aby bolo možné znova
naštartovať motor, je potrebné
doplniť najmenej 10 litrov roztoku AdBlue.Upozornenie na vysoké
množstvo emisií
Ak množstvo emisií stúpne nad určitú
hodnotu, v informačnom centre
vodiča sa zobrazia upozornenia
podobné upozorneniam opísaným
vyššie. Bude svietiť kontrolka Y spolu
s F a bude znieť výstražný zvukový
signál.
V informačnom centre vodiča sa
potom zobrazia výzvy na kontrolu
výfukového systému a nakoniec
oznámenie, že naštartovanie motora
nebude možné.
Poznámky
Tieto obmedzenia sú stanovené
zákonom.
Keď je dojazd s roztokom AdBlue
1 100 km, v informačnom centre
vodiča sa zobrazí výstražné hlásenie
s ostávajúcou vzdialenosťou, ktorú
môže vozidlo prejsť, kým sa
nezablokuje naštartovanie motora.
Toto výstražné hlásenie sa zopakuje
každých 100 km.
Čo možno najskôr sa obráťte na
servis.Dopĺňanie roztoku AdBlueVýstraha
Používajte len roztok AdBlue,
ktorý spĺňa európske normy
DIN 70 070 a ISO 22241-1.
Nepoužívajte aditíva.
Roztok AdBlue nerieďte.
V opačnom prípade sa môže
poškodiť systém selektívnej
katalytickej redukcie.

132JazdaPoznámky
Ak sa musí roztok AdBlue doplniť pri
veľmi nízkej teplote, systém nemusí
rozpoznať doplnenie roztoku
AdBlue. V takom prípade zaparkujte
vozidlo na mieste s vyššou okolitou
teplotou, kým roztok AdBlue
neskvapalnie.
Poznámky
Ak je naštartovanie motora
zablokované z dôvodu nízkej
hladiny roztoku Adblue, pri dopĺňaní odporúčame pridať minimálne
10 litrov roztoku AdBlue.
Nedopĺňajte malé množstvá (napr.
menej ako 5 litrov), inak systém
nemusí doplnenie rozpoznať.
Poznámky
Po odskrutkovaní ochranného
uzáveru plniaceho hrdla môže dôjsť
k úniku amoniakových výparov.
Výpary nevdychujte, pretože majú
prenikavý zápach. Výpary nie sú pri
vdýchnutí škodlivé.
Vozidlo musí byť zaparkované na
rovnom povrchu.Plniace hrdlo nádrže na roztok
AdBlue sa nachádza za záklopkou
plniaceho hrdla palivovej nádrže,
ktorá sa nachádza na ľavej strane
vozidla.
Záklopku plniaceho hrdla palivovej
nádrže je možné otvoriť len keď je
vozidlo odomknuté a otvoria sa ľavé
dvere.9 Nebezpečenstvo
Vozidlá so systémom stop-štart:
Motor musí byť vypnutý a kľúč
zapaľovania vybratý, aby sa
zabránilo riziku automatického
naštartovania motora systémom.
Objemy prevádzkových náplní
3 207.
Čerpacia stanica
9 Nebezpečenstvo
Pri doplňovaní roztoku Adblue
dodržujte prevádzkové a
bezpečnostné pokyny čerpacej stanice.
1. Vypnite motor a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.
2. Potiahnutím otvorte záklopku plniaceho hrdla palivovej nádrže.
3. Odskrutkujte ochranný uzáverproti smeru chodu hodinových
ručičiek z plniaceho hrdla.
4. Úplne zasuňte čerpaciu pištoľ do plniaceho hrdla a zapnite ju.
5. Po doplnení paliva nasaďte ochranný kryt a otáčajte ním v
smere hodinových ručičiek, až
kým sa nezaistí.
6. Zatvorte záklopku plniaceho hrdla
a ľavé dvere.

Jazda133Kanister s roztokom AdBluePoznámky
Na dopĺňanie roztoku AdBlue
používajte len označené kanistre,
aby ste nedoplnili príliš veľké
množstvo roztoku AdBlue. Okrem toho sa výpary z nádrže zachytávajú
v kanistry a neuniknú.
Poznámky
Keďže má roztok AdBlue
obmedzenú životnosť, pred
doplnením skontrolujte dátum
exspirácie.
1. Vypnite motor a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.
2. Potiahnutím otvorte záklopku plniaceho hrdla palivovej nádrže.
3. Odskrutkujte ochranný uzáverproti smeru chodu hodinových
ručičiek z plniaceho hrdla.
4. Otvorte nádobu s roztokom AdBlue.
5. Pripevnite jeden koniec hadice k nádobe a zaskrutkujte druhý
koniec na plniace hrdlo.
6. Zdvihnite nádobu a podržte ju, kým sa nevyprázdni.
7. Odskrutkujte hadicu z plniaceho hrdla.
8. Pripevnite ochranný uzáver a otáčajte ním v smere hodinových
ručičiek, kým sa nezaistí.
9. Zatvorte záklopku plniaceho hrdla
a ľavé dvere.
Poznámky
Kanister a hadicu roztoku AdBlue
zlikvidujte podľa environmentálnych
požiadaviek.
Poznámky
Nechajte motor bežať na voľnobehu
10 sekúnd, aby systém detegoval
doplnenie roztoku AdBlue.
Nedodržanie tohto postupu môže mať za následok, že systém
rozpozná doplnenie roztoku AdBlue až po 20 minútach jazdy.
Ak sa doplnenie roztoku AdBlue
rozpozná úspešne, výstrahy
týkajúce sa hladiny roztoku AdBlue zmiznú.
Ak sa doplnenie roztoku AdBlue nerozpozná určitú dobu po
naštartovaní motora, vyhľadajte
pomoc v servise.

134JazdaPlniaca zátka
Používajte iba pôvodné plniace zátky. AdBlue má špeciálnu plniacu zátku.
Porucha
Ak systém zistí prevádzkovú
poruchu, rozsvieti sa kontrolka Y
spolu s F a bude znieť výstražný
signál. Neodkladne vyhľadajte pomoc
v servise.
Na informačnom centre vodiča sa zobrazí príslušná správa 3 95.Mechanická
prevodovka
Ak chcete zaradiť spätný chod, v
stojacom vozidle zošliapnite pedál
spojky, potiahnite nahor krúžok na
voliacej páke a zaraďte prevod v
smere odporu.
Ak sa vám prevod nepodarí zaradiť,
posuňte páku do polohy neutrál,
uvoľnite pedál spojky a znova ju
zošliapnite; potom skúste prevod
zaradiť znova.
Nenechávajte zbytočne preklzávať
spojku.
Pri použití úplne zošliapnite pedál
spojky. Nepoužívajte pedál ako
opierku nohy (zvyšuje opotrebovanie
spojky).Výstraha
Neodporúčame počas jazdy držať ruku na voliacej páke.