2016.5 OPEL MOVANO_B Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila183SimbolStrujno koloIModul regulacije šasije /
električno upravljani prozori /
sistem grejanja i ventilacije /
klimatizacijamGrejanje zadnjeg levog
prozoranGrejanje zadnjeg desnog
prozoraRPerač vetrobranskog staklaMElectronski imobilajzerUGrejanje sedištaFBLOsvetljenje krivinelPriključak bezručnog
sistema&TahometarPTOPrenosnik snagejSirenaÍPredgrevanje / filter dizel
gorivaxVentilator klima uređajadGrejanje spoljašnjih
ogledalaSimbolStrujno koloTLevo bočno svetloSDesno bočno svetloQPneumatsko vešanjeONavigacioni sistemADPDodatne adaptacije,Električno upravljani
prozori / modul regulacije
šasijeKutija sa osiguračima u
prtljažniku
Kombi
Smešten iza obloge panela, na
desnoj strani prtljažnog prostora,
pored zadnjih vrata.
Pomoću odgovarajućeg alata, npr. odvijač sa ravnim vrhom, otkačite
oblogu panela na 3 lokacije prikazane
na ilustraciji i skinite.
Ne postavljati strane predmete iza
panela.

184Nega vozilaBrojStrujno kolo1Brzina 3: dodatni isparivač2Brzina 2: dodatni isparivač3Brzina 1: dodatni isparivačBus
Smešten ispod obloge panela
stepenika na donjoj desnoj strani
prtljažnog prostora.
Pomoću odgovarajućeg alata, npr.
odvijač sa ravnim vrhom, otkačite
oblogu panela na 3 lokacije prikazane
na ilustraciji i skinite.
Ne postavljati strane predmete iza
panela.

Nega vozila185BrojStrujno kolo1Brzina 2: ventilator desnogisparivača2Brzina 2: ventilator levog ispa‐
rivača3Brzina 1: ventilator levog ispa‐
rivača4Grejanje sa leve strane5Brzina 3: ventilator levog ispa‐
rivača6Ventilator kondenzatora7Grejanje sa desne strane8Brzina 3: ventilator desnog
isparivača9Električno upravljana klizna
vrata10Osvetljenje hodnika11Panel za stopala12Zvučni signal upozorenja na
bezbednost dece13Brzina 1: ventilator desnog
isparivačaNeka strujna kola mogu biti osigurana sa više osigurača.Alati vozila
Alati
Komplet alata koji sadrži dizalicu,
ključ za točkove, adaptere (za
uklanjanje rezervnog točka), kukicu
za skidanje ukrasnih poklopaca i
adapter za vuču, smešten je ispod
prednjeg sedišta.
Napomena
U zavisnosti od vozila, može
postojati više adaptera za uklanjanje rezervnog točka.

186Nega vozila
Vozila na zadnji pogon: Hidraulična
dizalica i komplet dodatnih delova za
dizalicu su takođe uključeni.
Za pristup kompletu, pomeriti sedište
potpuno prema napred i oboriti
naslon sedišta prema dole.
Komplet za popravku pneumatika
3 192.
Zamena točkova 3 195.
Rezervni točak 3 197.Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke da nisu oštećena. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Preporučujemo da ne menjate
prednje točkove zadnjima i obrnuto,
jer bi to moglo da utiče na stabilnost
vozila. Na zadnjoj osovini uvek
koristiti manje istrošene pneumatike.
Pneumatici
Pneumatici, postavljeni u fabrici,
usklađeni su sa karakteristikama
vozila i daju optimalnu udobnost i
bezbednost vožnji.

Nega vozila187Zimski pneumatici
Zimski pneumatici ispod 7 °C nude veću bezbednost pri vožnji, te ih zato
treba staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu
sa maksimalnom dozvoljenom
brzinom u vidokrugu vozača.
Označavanje pneumatika
Npr. 215/65 R 16 C 109 R215:širina pneumatika, mm65:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovimaC:teretna ili poslovna upotreba88:oznaka nosivosti, npr. 109
odgovara oko 1030 kgR:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
okretanja uvek montirati tako, da se
pravac okretanja poklapa sa pravcem
kretanja vozila. Smer okretanja je
naznačen simbolom (npr. strelicom)
na bočnom zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom
nadzora pritiska pneumatika.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru
vrata vozača prikazuje originalne
pneumatike i odgovarajuće pritiske u
pneumaticima. Uvek naduvajte
pneumatike do pritisaka koji su
prikazani na nalepnici.
Pritisci pneumatika 3 233.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 214.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 233.

188Nega vozilaZa pneumatike odobrene za vozilo,videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da
premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednosti pritiska u pneumaticima na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i grafikon pritiska u pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C. Pritisak raste za otprilike
10 kPa (0,1 bar) prilikom povećanja
temperature od 10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir tokom provere toplih
pneumatika.
Zadnji pogon, sa duplim
točkovima
Prilikom naduvavanja spoljašnjeg
pneumatika, cev za naduvavanje
treba provući između dva točka.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima (TPMS) koristi radio i
senzorsku tehnologiju za proveru
pritiska u pneumaticima.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
TPMS senzori prate pritisak vazduha
u pneumaticima i prenose očitane vrednosti pritiska u pneumaticima do
prijemnika smeštenog u vozilu.

Nega vozila189Tabela pritiska u pneumaticima
3 233.
Stanje niskog pritiska u
pneumaticima
Detektovano stanje niskog pritiska u
pneumaticima se signalizira
paljenjem kontrolne lampice w 3 93 i
odgovarajućom porukom koja se pojavljuje na informacionom centru
za vozača.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 233.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna dodatna vožnja kako bi se u
sistemu ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
približavanja stanju niskog pritiska u
pneumaticima. Proveriti pritisak u
pneumaticima za sva četiri
pneumatika.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Namontirati samo točkove sa
senzorima pritiska; u suprotnom, w
trepti nekoliko sekundi, a zatim
neprekidno svetli zajedno sa
kontrolnom lampicom A 3 90 i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
Rezervni točak ili privremeni rezervni
točak nisu opremljeni senzorima za
pritisak. TPMS ne funkcioniše za
takve točkove. Za ostala tri točka
TPMS i dalje funkcioniše.Kontrolna lampica w i odgovarajuća
poruka se pojavljuju tokom svakog
ciklusa paljenja dok se pneumatici ne napumpaju do odgovarajućeg pritiska
u pneumaticima.
Informacioni centar za vozača (DIC)
3 95.
Poruke vozila 3 96.
Izbušeni pneumatik Izbušeni pneumatik ili veoma
ispumpani pneumatik signalizira se
kontrolnom lampicom w zajedno sa
C 3 91 i odgovarajućom porukom
koja se pojavljuje na informacionom
centru za vozača. Zaustaviti vozilo i
isključiti motor.
Pritisak pneumatika 3 233, Komplet
za popravku pneumatika 3 192,
Rezervni točak 3 197, Zamena
točkova 3 195.

190Nega vozilaFunkcija memorisanja
Nakon što se popravi izbušeni
pneumatik i vozač napumpa
pneumatike na odgovarajući pritisak
u pneumaticima, TPMS mora da ponovo izvrši proračun.
Pritisak u pneumaticima 3 233,
Komplet za popravku pneumatika
3 192.
Tokom vožnje, izabrati meni za
pritisak u pneumaticima na
informacionom centru za vozača
pritiskom na dugme na kraju ručice
brisača. Pritisnuti i držati pritisnuto
dugme oko 5 sekunde da bi se
pokrenulo preračunavanje.
Odgovarajuća poruka se prikazuje na informacionom centru za vozača.
Nekoliko minuta vožnje pri brzini
iznad 40 km/h može biti potrebno da
bi se završio postupak memorisanja.
Sistem za to vreme može da pruži
samo ograničene informacije.
Ako se tokom procesa memorisanja
pojavi problem, kontrolna lampica w
ostaje upaljena i poruka upozorenja se prikazuje na informacionom centru za vozača.
Informacioni centar za vozača (DIC)
3 95.
Poruke vozila 3 96.
Opšte informacije
Upotrebom lanaca za sneg ili na
tržištu dostupnog tečnog kompleta za popravku pneumatika može doći do
kvara na sistemu kontrole pritiska. Mogu se koristiti fabrički odobrenikompleti za popravku pneumatika.
Komplet za popravku pneumatika
3 192, Lanci za sneg 3 191.Spoljašnja radio oprema velike snage
predaje može prouzrokovati prekid u radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Pri svakoj zameni pneumatika TPMS senzori se moraju skinuti i servisirati
u servisu.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.