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Climatização143● Regular a velocidade daventoinha para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
●
Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo
traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se V for premido com o motor
ligado, um Autostop será impedido
até V ser novamente premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 154.
Climatização automática eletrónica
O controlo da climatização para zona dupla permite temperaturas de
climatização diferentes para o
condutor e lado do passageiro
dianteiro.
À temperatura do modo automático,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
Comandos para:
● temperatura no lado do condutor
● distribuição do ar
● velocidade da ventoinha
● temperatura no lado do passageiro dianteiro
n:arrefecimentoAUTO:modo automático4:recirculação de ar manualV:desembaciamento e
descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 35,
bancos aquecidos ß 3 44, volante
aquecido * 3 88.
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144Climatização
As regulações da climatização são
apresentadas no Mostrador de
informação gráfica ou em função
da versão, no Mostrador de
informação a cores. As modificações
das definições surgem
momentaneamente em ambos os
mostradores, sobrepostas ao menu
em apresentação.
O sistema electrónico de controlo da climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
● Abrir todas as grelhas de ventilação para permitir uma
distribuição optimizada do ar no modo automático.
● Premir n para ligar o
arrefecimento óptimo e
desembaciamento. A activação é indicada pelo LED no botão.
● Definir as temperaturas pré- -seleccionadas para o condutor eo passageiro dianteiro utilizando
o botão rotativo da esquerda e da
direita. A temperatura
recomendada é 22 °C.
A regulação da velocidade da
ventoinha em modo automático pode
ser alterada no menu Configurações.
Personalização do veículo 3 120.
Pré-selecção da temperatura As temperaturas podem ser
reguladas para o valor pretendido.
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Climatização145
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento n estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se n estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou
impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 154.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
●
Premir V. A activação é
indicada pelo LED no botão.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Para voltar ao modo anterior: premir V; para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
A regulação do desembaciamento do
óculo traseiro pode ser alterada no
menu Configurações no
Mostrador de Informação.
Personalização do veículo 3 120.
Advertência
Se V for premido com o motor
ligado, um Autostop será impedido
até V ser novamente premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 154.
Definições manuais
As definições do sistema de controlo
da climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.
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146ClimatizaçãoVelocidade da ventoinha Z
Pressionar o botão inferior para
diminuir ou o botão superior para aumentar a velocidade da ventoinha
conforme ilustrado. A velocidade da
ventoinha é indicada pelo número de segmentos no visor.
Pressionando o botão inferior durante
mais tempo: a ventoinha e o
arrefecimento são desligados.
Pressionando o botão superior
durante mais tempo: a ventoinha
funciona à velocidade máxima.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.
Distribuição do ar s, M , K
Premir o botão correspondente para
o ajuste pretendido. A activação é
indicada pelo LED no botão.
s:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveis.K:para espaço para os pés e para- -brisas
São possíveis todas as combinações.
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.
Arrefecimento n
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. A refrigeração
apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
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Climatização147Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação, desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 154.
Consoante o equipamento do
veículo, o mostrador indicará AC
quando o arrefecimento for activado ou Eco quando o arrefecimento for
desactivado.
A activação ou desactivação do
funcionamento de arrefecimento
depois de o motor ser ligado pode ser
alterada no menu Configurações no
Mostrador de Informação. Personalização do veículo 3 120.Sistema de recirculação do ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. A activação é
indicada pelo LED no botão.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior.
A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições ambientais de tempo
quente e húmido, o pára-brisas pode
ficar embaciado no interior quando o ar frio lhe é dirigido. Se o pára-brisas
se embaciar pelo exterior, active o
limpa-pára-brisas e desactive s.
Configurações básicas É possível alterar algumas definições
no menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 120.
Aquecimento auxiliar
Aquecedor de ar O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.
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148ClimatizaçãoGrelhas de ventilaçãoGrelhas de ventilaçãoreguláveis
Para abrir a saída de ar, rodar o
regulador para a direita. Ajustar a
quantidade de ar na saída de ar,
rodando o botão rotativo de ajuste.
Direccionar o fluxo de ar inclinando e girando as palhetas.
Para fechar a saída de ar, rodar o
regulador para a esquerda.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por trás do pára-brisas, dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.
Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de pólen Filtragem do ar do habitáculo Se o veículo estiver equipado com
um sistema de aquecimento e
ventilação ou com um sistema de ar
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Climatização149condicionado, um filtro de partículas
remove partículas sólidas, tais como pólen, pó, bolor e bactérias, do ar do
habitáculo.
Se o veículo estiver equipado com
climatização automática electrónica,
um filtro de carvão activado remove
partículas sólidas, tais como pólen,
pó, bolor e bactérias, do ar do
habitáculo. Uma camada adicional de
carvão activado absorve odores
indesejáveis.
Funcionamento do ar condicionado
Para assegurar que o desempenho é continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.Serviço
Para um desempenho de
arrefecimento óptimo, recomenda-se
a verificação anual do sistema de
climatização, com início 3 anos após
o primeiro registo do veículo,
incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento
● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão
● limpeza do condensador e drenagem do evaporador
● verificação do desempenho
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150Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........151
Controlo sobre o veículo .........151
Direcção .................................. 151
Arranque e manuseamento .......152
Rodagem do veículo ...............152
Posições do interruptor da ignição .................................... 152
Desactivação diferida da alimentação ............................ 152
Ligar o motor ........................... 153
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................154
Sistema para/arranca ..............154
Estacionamento .......................156
Gases de escape .......................157
Filtro de partículas diesel ........157
Catalisador .............................. 158
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 159
Visor da caixa de velocidades . 159
Alavanca selectora ..................159
Modo manual ........................... 160Programas de condução com
comando electrónico ..............161
Avaria ...................................... 161
Corte de corrente ....................161
Caixa de velocidades manual ....162
Travões ...................................... 163
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 163
Travão de mão ........................ 164
Assistência à travagem ...........165
Assistência de arranque em subidas ................................... 165
Sistemas de condução ..............166
Sistema de controlo da tracção .................................... 166
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 166
Sistemas de apoio ao condutor .167
Programador de velocidade ....167
Sensores de estacionamento ..169
Câmara traseira .......................172
Combustível ............................... 174
Motores a gasolina ..................174
Motores a diesel ......................174
Combustível para funcionamento a gás líquido ..174
Abastecer ................................ 177
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 181Engate do reboque ....................182
Informações gerais ..................182
Condições de condução e sugestões para o reboque .....182
Rebocar ................................... 182
Acoplamento de reboque ........183