2016.5 OPEL MERIVA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем239● Затянуть стояночный тормоз,включить первую передачу, пе‐редачу заднего хода или уста‐
новить рычаг переключения коробки передач в положениеP .
● Выньте запасное колесо 3 242.
● Категорически запрещается одновременно менять не‐
сколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены лет‐
них шин на зимние или наобо‐
рот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом ав‐ томобиле двигатель.
● Перед тем как закручивать ко‐ лесные болты, протрите их и
слегка смажьте конус каждого
болта обычной консистентной
смазкой.9 Предупреждение
Не наносите консистентную
смазку на резьбу колесного
болта.
1. Снимите колпак колеса.
Если установлены колесные
колпаки, обеспечивающие до‐
ступ к болтам: их можно не сни‐
мать. Не снимайте с колесных
болтов стопорные кольца.
Литые диски: Подцепите кол‐
пачки колесных болтов отверт‐
кой и снимите их. Для защиты
дисков между отверткой и ли‐
тым диском проложите мягкую
ткань.
2. Вариант 1:
Установить колесный ключ так,
чтобы он был надежно надет на
болт, слегка отвернуть каждый болт на пол-оборота.
Вариант 2:

240Уход за автомобилем
Разложите колесный ключ и ус‐
тановите его на один из колес‐
ных болтов и, убедившись, что
он надежно охватывает головку болта, по очереди ослабьте все
колесные болты на пол-обо‐
рота.
С целью предотвращения кражи колес для их крепления
могут использоваться болты-
секретки. Для скручивания этих болтов необходимо сначала на‐
деть на болт специальную го‐
ловку, прежде устанавливать
колесный ключ. Переходник
хранится в перчаточном ящике.3. Проследите, чтобы домкрат был установлен в точках под‐
домкрачивания автомобиля.
4. Вариант 1:
Установить домкрат на необхо‐
димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите ручку домкрата и,
следя за положением домкрата,
вращайте ее, пока колесо не
оторвется от земли.
Вариант 2:

Уход за автомобилем241
Установить домкрат на необхо‐
димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Выкрутите колесные болты.
6. Замените колесо.
7. Завернуть колесные болты. 8. Опустите автомобиль.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит на‐
дежно, и затяните болты крест-
накрест. Болты следует затяги‐
вать моментом 110 Нм.
10. Перед тем как установить ко‐ лесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных болтов.11. Уберите замененное колесо 3 242, автомобильный инстру‐
мент 3 224 и головку для колес‐
ных болтов-секреток 3 68.
12. Как можно скорее проверьте давление в шине установлен‐
ного колеса и момент затяжки
колесных болтов.
Замените или отремонтируйте не‐
исправную шину.
Места под лапы подъемника
Место установки задней лапы
подъемника на днище кузова.

242Уход за автомобилем
Место установки передней лапы
подъемника на днище кузова.
Запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐ цироваться как временное колесо и
могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже если это не указано на маркировке.
Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Его крепление осуществляется ба‐ рашковой гайкой.
Ниша для запасного колеса не
предназначена для автомобиль‐
ных шин разрешенных типоразме‐
ров. Если после замены необхо‐
димо положить в багажник колесо
шириной больше запасного ко‐
леса, его необходимо закрепить
ремнем или, в автомобилях с соот‐ ветствующей комплектацией, с по‐
мощью удлинительной штанги.
Хранение запасного колеса,
зафиксированного крепежным
ремнем, в багажнике
Используйте крепежный ремень,
находящийся в инструментальной
коробке. Автомобильный инстру‐
мент 3 224.
● Разместить колесо на полу ближе к одной боковой стенке
багажника.

Уход за автомобилем243
● Вставить петлю на конце кре‐пежного ремня в проушину спе‐
реди с соответствующей сто‐
роны.
● Вставить крючок на конце кре‐ пежного ремня в петлю на дру‐
гом его конце и натянуть ре‐
мень так, чтобы он был на‐
дежно прикреплен к проушине.● Ввести крепежный ремень между спицами колесного
диска, как показано на рисунке.
● Установить крюк на заднюю проушину крепежного ремня.
● Натянуть крепежный ремень с помощью пряжки.
Хранение снятого колеса,
зафиксированного
удлинительным стержнем, в
нише запасного колеса
Используйте удлинительный стер‐
жень, находящийся в инструмен‐
тальной коробке. Автомобильный
инструмент 3 224.
● Поверните барашковую гайку
против часовой стрелки и из‐влеките запасное колесо.
● Вытащите удлинительный стержень из инструментальной
коробки и наверните его на
болт.
● Уложите поврежденное колесо
в багажник и прикрепите его,
завернув барашковую гайку по
часовой стрелке.
Крышку пола можно положить
сверху на выступающее колесо.

244Уход за автомобилемПосле замены или ремонта повре‐
жденного колеса перед установкой
запасного колеса в нишу следует
снять удлинительный стержень.9 Предупреждение
Хранение незакрепленных на‐
длежащим образом домкрата,
колеса или иного оборудования
в багажнике может привести к
травме. При резкой остановке
или аварии автомобиля неза‐
крепленное оборудование мо‐ жет нанести кому-нибудь удар.
Всегда храните домкрат и ин‐
струменты в соответствующих
отсеках в закрепленном поло‐ жении.
Поврежденное колесо всегда следует класть в багажник, при‐
крепляя ремнем, или помещать
в нишу запасного колеса, при‐
крепляя барашковой гайкой.
Временное запасное колесоВнимание
Использование временного за‐
пасного колеса может отрица‐
тельно сказаться на управляе‐
мости автомобиля. Как можно
быстрее замените дефектную шину на новую или отремонти‐
рованную.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Разрешенная максималь‐
ная скорость, указанная на марки‐
ровке временного запасного ко‐
леса, относится только к шине ус‐ тановленного на заводе размера.
В случае прокола шины заднего ко‐ леса во время буксировки другого
автомобиля следует установить
малоразмерное запасное колесо
вперед, а демонтированное полно‐ размерное переднее колесо пере‐
ставить назад.
Цепи противоскольжения 3 232.
Запасное колесо с
направленным рисунком
протектора
Если возможно, колеса с шинами с
направленным рисунком протек‐
тора следует устанавливать в со‐
ответствии с нанесенной на них
маркировкой направления враще‐
ния. Направление вращения шины
указывает символ (например,
стрелка) на боковине шины.
Для шин, вращающихся в противо‐ положном направлении, справед‐
ливо следующее:
● Ухудшается управляемость автомобиля. Неисправную
шину как можно скорее заме‐
ните или отремонтируйте и ус‐
тановите на место вместо за‐
пасного колеса.
● Особенно осторожно двигай‐ тесь по мокрым и покрытымснегом поверхностям.

Уход за автомобилем245Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, двигатель
можно запустить с помощью вспо‐
могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Избегайте попадания электро‐
лита аккумуляторной батареи
автомобиля в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Эта жидкость содержит
серную кислоту, которая при
прямом контакте может стать
причиной травмы или повреж‐
дения.
● Не допускайте воздействия на аккумуляторую батарею от‐
крытого пламени или искр.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может за‐
мерзнуть уже при температуре около 0 °C. Перед подключе‐
нием пусковых проводов раз‐
морозьте замерзшую аккуму‐
ляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной ба‐ тареей автомобиля, надевайтезащитные очки и одежду.
● Необходимо использовать до‐ полнительную батарею с тем
же номинальным напряжением
(12 вольт). Ее емкость (Ач)
должна быть не менее емкости разряженной аккумуляторной
батареи.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для дизельных двига‐
телей).
● Не отключайте разряженную батарею от автомобильной
сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐гого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.

246Уход за автомобилем● Затянуть стояночный тормоз,установить рычаг переключе‐
ния механической коробки пе‐
редач в нейтральное положе‐
ние, установить рычаг пере‐
ключения автоматической ко‐
робки передач в положение P.
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеих
аккумуляторных батарей.Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐
гателя. Подключение следует
выполнить как можно дальше
от разряженной аккумулятор‐
ной батареи, но в пределах
60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.