Page 177 of 289

Вождение и управление автомобилем175например при парковке с прице‐
пом или на уклоне, потяните пе‐
реключатель m.
Когда электрический стояноч‐
ный тормоз затянут, загорается
индикатор m 3 109.
Электрический стояночный тормоз
можно затянуть даже при выклю‐
ченном зажигании.
Не используйте слишком часто электрический стояночный тормозпри выключенном двигателе, так
как это приведет к преждевремен‐
ному разряду аккумуляторной ба‐
тареи.
Перед тем как покинуть автомо‐
биль, проверьте состояние элек‐
трического стояночного тормоза.
Индикатор m 3 109.
Отключение
Включите зажигание. Выжмите и
удерживайте педаль тормоза, за‐
тем нажмите клавишу выключа‐
теля m.
Функция трогания с места
Автомобили с механической короб‐
кой передач: Электромеханиче‐
ский стояночный тормоз отпу‐
скается автоматически, если на‐ жать на педаль сцепления, затем
немного отпустить ее и слегка на‐
жать на педаль акселератора.
Этого не происходит при одновре‐ менном подъеме переключателя
m .
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Электро‐
механический стояночный тормоз
автоматически отпускается при пе‐
реключении на D с последующим
нажатием педали акселератора.
Этого не происходит при одновре‐
менном подъеме переключателя
m .
Динамическое торможение во
время движения
Если во время движения потянуть
и удерживать выключатель m,
электромеханический стояночный тормоз обеспечит замедление ав‐
томобиля, однако после отпуска‐
ния клавиши выключателя он от‐
ключится.Как только клавиша выключателя
m будет отпущена, динамическое
торможение прекратится.
Неисправности
В случае неисправности электри‐
ческого стояночного тормоза заго‐
рается индикатор j, и на дисплее
информационного центра води‐ теля отображается цифровой код
или текстовое сообщение.
Контрольный индикатор j 3 109,
сообщения автомобиля 3 120.
Затяните электрический стояноч‐
ный тормоз: потяните и удержи‐
вайте выключатель m не менее
пяти секунд. Горение индикатора
m указывает на то, что электриче‐
ский стояночный тормоз затянут.
Отпустите электрический стояноч‐
ный тормоз: нажмите и удержи‐
вайте выключатель m не менее
двух секунд. Если индикатор m
гаснет, электрический стояночный
тормоз отпущен.
Индикатор m мигает: электриче‐
ский стояночный тормоз затянут не полностью или выключен. Если ми‐ гание индикатора не
Page 178 of 289

176Вождение и управление автомобилемпрекращается, отпустите электри‐
ческий стояночный тормоз и попы‐
тайтесь затянуть его снова.
Индикатор m 3 109.
Система облегчения экстренного торможения
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется автоматическое торможение с мак‐ симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
усилием. Максимальное усилие торможения автоматически умень‐шится при отпускании тормозной
педали.
Система облегчения
начала движения на подъеме
Система не позволяет автомобилюоткатываться назад при трогании
на уклоне.Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в две се‐
кунды. Колеса растормаживаются
автоматически, как только автомо‐
биль начинает движение.
Система облегчения начала дви‐
жения на подъеме в режиме
Autostop не включается.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 163.Системы контроля
движения
Система контролятягового усилия
Система контроля тягового усилия(TC) - это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐
ции.
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и
сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система контроля тягового усилия
готова к работе, как только погас‐
нет индикатор b.
Page 179 of 289

Вождение и управление автомобилем177В момент активной работы сис‐
темы индикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Контрольный индикатор b 3 110.
Выключение
Систему контроля тягового усилия
можно выключить, если требуется
пробуксовка ведущих колес авто‐ мобиля, для этого кратковременно
нажмите b.
Загорится индикатор k.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите b еще раз.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Электронная системадинамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.
Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателяпринудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает
совместно с системой контроля
движения (TC). Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.
Система динамической стабилиза‐
ции готова к работе, как только по‐
гаснет индикатор b.
В момент активной работы сис‐
темы ESC индикатор b мигает.
Page 180 of 289

178Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Контрольный индикатор b 3 110.
Выключение
Систему ESC можно отключить,
удерживая b в нажатом положении
примерно 5 секунд.
Загорится индикатор n.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите b еще раз. Если пе‐
ред этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при по‐
вторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической ста‐
билизации, и система контроля тя‐
гового усилия.
Кроме того, система динамической стабилизации снова включится при
следующем включении зажигания.
Неисправности
В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение. Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система автоматического поддер‐
жания скорости движения может
сохранять в памяти и поддержи‐
вать скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.
Page 181 of 289

Вождение и управление автомобилем179По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза. Включение первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐ ском режиме.
Индикатор m 3 113.
Включение
Нажать на верхний край тумблера
m , загорится белый контрольный
индикатор m.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐ мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Загорится зе‐
леный контрольный индикатор m.
Можно убрать ногу с педали аксе‐
лератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повысить скорость При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньтеего в направлении RES/+ не‐
сколько раз: скорость будет увели‐
чиваться непрерывно или с не‐
большим шагом.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесо регуля‐
тора к RES/+.
Понизить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться
непрерывно или с небольшим ша‐
гом.
Выключение Нажмите y, загорится белый ин‐
дикатор m. Круиз-контроль выклю‐
чится. Последняя сохраненная ско‐ рость остается в памяти для после‐дующего возобновления движения
с заданной скоростью.
Page 182 of 289

180Вождение и управление автомобилемАвтоматическое отключение:● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При нажатии педали тормоза. ● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.
● При рычаге селектора в поло‐ жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При срабатывании системы контроля тягового усилия или
электронной системы динами‐
ческой стабилизации.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.Выключение
Нажать на нижний край тумблера
m , контрольный индикатор m по‐
гаснет. Скорость, записанная в па‐
мять, будет удалена. После выклю‐ чения зажигания скорость, запи‐
санная в память, также стирается.
Система облегчения парковки9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием сис‐
темы помощи при парковке, по‐
стоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля пу‐
тем измерения расстояния от авто‐ мобиля до расположенных сзади
препятствий и подачи звуковых
сигналов.
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика парковки,
установленные в заднем бампере.
Если автомобиль оборудован сис‐
темой помощи при парковке спе‐
реди, то в ее состав входят еще че‐
тыре дополнительных ультразву‐
ковых датчика парковки, установ‐
ленные в переднем бампере.
Индикатор r 3 110.
Page 183 of 289

Вождение и управление автомобилем181Управление
При включении передачи заднего
хода система облегчения парковки
передним и задним ходом вклю‐
чается автоматически.
Горение светодиода в кнопке сис‐
темы облегчения парковки r ука‐
зывает на готовность системы к ра‐ боте.
Систему облегчения парковки пе‐
редним ходом также можно вклю‐
чить на скорости до 11 км/ч кратко‐
временным нажатием клавиши вы‐ ключателя.
При однократном нажатии r в
цикле зажигания система облегче‐
ния парковки передним ходом бу‐
дет автоматически выключаться
при превышении скорости 11 км/ч.
После того как скорость снова сни‐ зится до этого значения, система
включится снова, если до этого
скорость движения не превышала
25 км/ч . Если скорость автомобиля
ранее превышала 25 км/ч система
помощи при парковке передним хо‐
дом остается деактивированной,
когда скорость снижается ниже
11 км/ч.
При выключении системы свето‐ диод в клавише гаснет, а на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя появляется сообщение
Парктроник выкл .
Система деактивируется автома‐
тически при превышении скорости
25 км/ч.
Если автомобиль оборудован
только системой помощи при пар‐
ковке задним ходом, эта система
автоматически отключается привыключении задней передачи. Систему также можно отключить
вручную нажатием r.
Индикация
При обнаружении препятствия по‐
дается звуковой сигнал. По мере
уменьшения расстояния до пре‐
пятствия частота повторения сиг‐
налов зуммера увеличивается.
Если расстояние меньше 30 см,
зуммер подает звуковой сигнал не‐
прерывно.
Неисправности В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы загорается r и на
дисплей информационного центра
водителя выводится сообщение.
Если в системе возникает неис‐
правность вследствие временно
действующих условий, например,
при обнаружении покрытых снегом
датчиков, то в информационном
центре водителя дополнительно
загорается индикатор r или вы‐
водится сообщение.
Информационные сообщения
3 120.
Page 184 of 289

182Вождение и управление автомобилемВажные советы по работе с
системами помощи при
парковке9 Предупреждение
При определенных условиях по‐
мешать обнаружению препят‐
ствия могут поверхности пред‐
метов или одежды с различным
отражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера. Если такие препятствия выходят из
зоны обнаружения датчиков во
время приближения автомо‐
биля, будет подан непрерывный предупреждающий звуковой
сигнал.
Внимание
Рабочие характеристики датчи‐
ков могут ухудшаться при обра‐ зовании на датчике, например,
слоя льда или снега.
Рабочие характеристики систем
облегчения парковки могут
ухудшаться вследствие значи‐
тельной загрузки автомобиля.
Особые условия возникают,
если имеются более высокие
автомобили (например, внедо‐
рожники, минифургоны, крупно‐
габаритные фургоны). Обнару‐
жение объектов в верхней части таких автомобилей не гаранти‐
руется.
Кроме того, система может не обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Система облегчения парковки
не позволяет избежать столкно‐ вения с объектами, которые на‐
ходятся вне дальности обнару‐
жения датчиков.
Примечание
Система помощи при парковке ав‐ томатически обнаруживает уста‐
новленное на заводе-изготови‐
теле тягово-сцепное устройство.
Выключение происходит при под‐
стыковке разъема.
Датчик может обнаружить несу‐
ществующий объект (помехи в
виде эхо-сигналов), это вызвано
внешними акустическими или ме‐
ханическими помехами.
Примечание
Если установлена передняя пере‐
дача и скорость автомобиля пре‐
вышает определенное пороговое
значение, система облегчения
парковки задним ходом деактиви‐ руется, когда выдвинута задняя
система перевозки грузов.
Если сначала включить заднюю
передачу, система облегчения
парковки обнаружит заднюю сис‐
тему перевозки грузов и выдаст
предупреждающий звук зуммера.
Для отключения системы облег‐
чения парковки кратковременно
нажмите r.