2016.5 OPEL MERIVA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Коротко15Стеклоочистители ветрового
стекла 3 93, замена щеток стек‐
лоочистителей 3 207.Омыватель лобового стекла
Потяните рычаг.
Система омывателя лобового
стекла 3 93, Жидкость для омы‐
вателя 3 204.
Очиститель заднего стекла
Нажмите на клавишу выключателя,
чтобы включить задний стеклоо‐
чиститель:
верхняя часть
переключа‐
теля:непрерывный ре‐
жимнижняя часть
переключа‐
теля:прерывистый ре‐
жимпо центру:выкл.

16КороткоУстройство промывки заднего
стекла
Нажмите рычаг.
Жидкость из омывателя разбрыз‐
гивается на заднее стекло, а стек‐
лоочиститель делает несколько
взмахов по стеклу.
Стеклоочиститель/омыватель зад‐
него стекла 3 94.
Климат-контроль
Обогрев заднего стекла,
обогрев наружных зеркал
Обогреватель включается нажа‐
тием Ü.
Заднее стекло с обогревателем
3 36.
Удаление влаги и инея со
стекол
Нажмите V.
Установить регулятор темпера‐
туры на максимальный уровень.
Включите обогрев заднего стеклаÜ .
Система климат-контроля 3 148.

Коротко17Коробка передач
Механическая коробка передач
Задний ход: при неподвижном ав‐
томобиле выжать педаль сцепле‐ ния, нажать кнопку освобождения
на рычаге селектора диапазонов и
включить передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐ ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Механическая коробка передач
3 173.
Автоматическая коробка
передачP:стоянкаR:задний ходN:нейтральное положениеD:передача
Режим ручного переключения: сдвиньте рычаг селектора из поло‐
жения D влево.
<:переход на более высокую пе‐
редачу]:переход на более низкую пе‐
редачуИз положения P рычаг селектора
можно вывести только при вклю‐ ченном зажигании и нажатой пе‐
дали тормоза. Чтобы включить пе‐
редачу P или R, следует нажать
кнопку освобождения.
Автоматическая коробка передач
3 169.

18КороткоНачало движения
Перед тем как тронуться с
места, проверьте
● Давление в шинах и их состоя‐
ние 3 226, 3 269.
● Уровень моторного масла и уровни жидкостей 3 201.
● Стекла, зеркала, наружное ос‐ вещение и номерные знаки
должны быть чистыми, без
снега и наледи и работоспо‐
собными.
● Правильное положение зер‐ кал, сидений и ремней без‐
опасности 3 32, 3 40,
3 51.
● Работу тормозной системы на малой скорости, особенно еслитормозные механизмы мок‐
рые.Запуск двигателя
● Поверните ключ в положение 1.
● Слегка поверните рулевое ко‐ лесо, чтобы освободить блоки‐
ровку рулевого колеса.
● Нажмите на педали сцепления и тормоза.
● Установить рычаг переключе‐ ния автоматической коробки
передач в положение P или N.
● Не следует нажимать на пе‐ даль акселератора.
● На автомобиле с дизельным двигателем поверните ключ в
положение 2, чтобы включить
предварительный подогрев, и
дождитесь, когда погаснет
контрольный индикатор !.
● Поверните ключ в положение 3 и отпустите его.
Запуск двигателя 3 161.

Коротко19Система автоматической
остановки и пуска двигателя
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте и при этом выполняются определен‐
ные условия, для включения функ‐
ции Autostop необходимо выпол‐
нить следующие действия:
● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
Чтобы снова включить двигатель,
выжмите педаль сцепления еще раз.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 163.Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью. На‐ гретая до высокой темпера‐
туры выхлопная система мо‐
жет вызвать возгорание по‐
верхности.
● Всегда включайте стояноч‐ ный тормоз.
Потяните переключатель m
на себя в течение примерно
одной секунды.
Когда электрический стоя‐
ночный тормоз затянут, заго‐
рается индикатор m 3 108.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или на
подъеме, прежде чем выни‐
мать ключ зажигания, вклю‐
чите первую передачу или
переведите рычаг селектора

20Коротков положение P. Остановив‐
шись на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от
бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, прежде чем выни‐
мать ключ зажигания, вклю‐
чите заднюю передачу или
переведите рычаг селектора
в положение P. Поверните
передние колеса к бордюр‐ ному камню.
● Закройте окна.
● Выньте ключ из замка зажи‐ гания. Покачайте рулевое ко‐лесо, пока не почувствуете,
что сработал его блокиратор.
У автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач ключ
можно вынуть только в том
случае, если рычаг селек‐
тора установлен в положение P .● Заприте автомобиль, нажав
кнопку e на радиобрелоке дис‐
танционного управления.
● Включите противоугонную сиг‐ нализацию 3 30.
● Вентиляторы охлаждения дви‐ гателя могут работать и после
выключения двигателя 3 200.Внимание
После работы двигателя на вы‐
соких оборотах или при боль‐
ших нагрузках перед глушением двигателю следует дать пора‐ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в те‐
чение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Ключи, блокировка 3 21, Поста‐
новка автомобиля на стоянку на
длительный промежуток времени
3 199.

Ключи, двери и окна21Ключи, двери и
окнаКлючи, замки .............................. 21
Ключи ........................................ 21
Паспорт автомобиля ...............22
Радиобрелок дистанционного управления .............................. 22
Сохраненные установки ..........23
Центральный замок .................24
Автоматическое запирание ....27
Блокировка замков от детей ...28
Двери .......................................... 28
Задние двери ........................... 28
Багажное отделение ................ 29
Защита автомобиля ...................30
Противоугонная система ........30
Противоугонная сигнализация .......................... 30
Иммобилайзер ......................... 31
Наружные зеркала .....................32
Панорамное зеркало ...............32
Электрическая регулировка .... 32
Складывающиеся зеркала ......32
Подогрев зеркал ......................33Внутренние зеркала ...................33
Ручное включение режима предотвращения бликов ........33
Автоматическое включение режима предотвращения
бликов ...................................... 33
Окна ............................................ 34
Ветровое стекло ......................34
Механические стеклоподъемники ..................34
Электрические стеклоподъемники ..................34
Обогрев заднего стекла ..........36
Солнцезащитные козырьки .....37
Крыша ......................................... 37
Прозрачный люк ......................37Ключи, замки
КлючиВнимание
Не подвешивайте тяжелые или
громоздкие предметы на ключ
зажигания.
Запасные ключи
Номер ключа указан в паспорте ав‐ томобиля или на съемной бирке.
Поскольку ключ относится к сис‐
теме иммобилайзера, его номер
необходимо указать при заказе за‐
пасных ключей.
Замки 3 249.
Код головки для колесных болтов-
секреток указан на карточке. При
оформлении заказа новой головки
взамен утраченной потребуется
указать этот код.
Смена колеса 3 238.

22Ключи, двери и окнаСкладной ключ
Для раскрытия нажмите на кнопку.
При складывании ключа, сначала
нажмите кнопку.
Паспорт автомобиля В паспорте автомобиля указаны
сведения о противоугонной защите
автомобиля, поэтому паспорт
нужно хранить в надежном месте.
Эти данные потребуются при обра‐ щении на станцию техобслужива‐
ния для проведения некоторых ра‐
бот.
Радиобрелок
дистанционного управления
Используется для управления: ● центральным замком
● противоугонной системой
● противоугонной сигнализа‐ цией
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
Радиобрелок действует в радиусе
примерно пяти метров. Дальность
действия может быть ограничена
внешними условиями. Работа
пульта дистанционного управле‐
ния подтверждается миганием.
С пультом следует обращаться бе‐
режно, защищать от влаги и высо‐
кой температуры, не включать без
необходимости.
НеисправностиЕсли управление центральным
замком с помощью пульта дистан‐
ционного управления невозможно,
причина неисправности может за‐
ключаться в следующем:
● Неисправность пульта дистан‐ ционного управления.
● Слишком большое расстояние до автомобиля.
● Очень низкое напряжение ба‐ тареи.
● Частое включение пульта за пределами его радиуса дейст‐
вия, которое требует его син‐
хронизации.