2016.5 OPEL INSIGNIA Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja167Synchronizacja temperatury w
dwóch strefach SYNC
Nacisnąć SYNC, aby połączyć
ustawienie temperatury po stronie
pasażera z ustawieniem temperatury
po stronie kierowcy. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Po dopasowaniu ustawień po stronie pasażera dioda LED gaśnie.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V●
Nacisnąć przycisk V. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V. Aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.
Ustawienie automatycznego
ogrzewania szyby tylnej w zależności
od temperatury zewnętrznej można
zmienić w menu personalizacji
ustawień w kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 129.
Personalizacja ustawień 3 134.Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia
przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 179.
Ustawienia ręczne Ustawienia układu klimatyzacji
można dostosować ręcznie za
pomocą przycisków rozdziału
powietrza i regulatora prędkości
wentylatora w poniższy sposób.
Ręczna zmiana ustawień spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.

168Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaPrędkość dmuchawy SZR
Dotknąć ZS lub R. Wybrana
prędkość dmuchawy jest przez chwilę
pokazywana na wyświetlaczu
informacyjnym.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
wykonania regulacji. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Powrót do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza:
nacisnąć AUTO.
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Stosownie do potrzeb, układ
klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w kabinie. Z tego względu
spod pojazdu mogą wyciekać krople
wytrąconej wilgoci.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja169Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu
ograniczenia zużycia paliwa.
Włączanie/wyłączanie
systemu X
Chłodzenie, wentylator i tryb
automatyczny można wyłączyć,
naciskając X. Gdy układ zostaje
wyłączony, dioda w przycisku X
gaśnie.
W celu włączenia nacisnąć X,
przycisk chłodzenia A/C lub przycisk
trybu automatycznego AUTO. Dioda
LED w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.Recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie 4
Nacisnąć 4
, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby
wspomóc chłodzenie wnętrza lub
zapobiec przedostawaniu się z
zewnątrz nieprzyjemnych zapachów
lub spalin. Gdy wybrana jest
recyrkulacja, co 10 minut włącza się
częściowa wentylacja w celu
odświeżenia powietrza w kabinie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
przedniej szyby w celu usunięcia
pary l.
Automatyczna recyrkulacja
powietrza
Czujnik wilgotności powietrza
automatycznie włącza
doprowadzanie powietrza
zewnętrznego, jeśli wilgotność
powietrza wewnątrz pojazdu jest za wysoka.
Ustawienia podstawowe
Niektóre ustawienia podstawowe
można zmienić w menu
personalizacji ustawień w kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w
Ustawienia , I Pojazd w kolorowym
wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny
3 129.

170Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaPersonalizacja ustawień 3 134.
Nagrzewnica dodatkowa Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
Przednie kratki nawiewu
powietrza
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie B. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja171Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie 7.
Tylne kratki nawiewu powietrza
Kratki nawiewu powietrza dla tylnych
pasażerów znajdują się w środkowej
konsoli między przednimi fotelami.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy
Filtrowanie powietrza w kabinie Filtr cząstek stałych oczyszcza
powietrze w kabinie z pyłu, sadzy,
pyłków i bakterii.

172Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaFiltr z węglem aktywnym
Filtr z węglem aktywnym stanowi
uzupełnienie filtra przeciwpyłkowego
i redukuje występowanie
nieprzyjemnych zapachów.
Okresowe włączanieklimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji zaleca się włączać go przynajmniej raz w miesiącu na kilka
minut, niezależnie od pogody i pory
roku.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności● kontrola pasków napędowych
● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
● kontrola wydajności

Prowadzenie i użytkowanie173Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........174
Informacje praktyczne .............174
Wykonywanie manewrów ........174
Uruchamianie i prowadzenie .....175
Docieranie nowego samochodu ............................. 175
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................175
Przycisk zasilania ....................176
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 177
Uruchamianie silnika ...............177
Odcinanie dopływu paliwa .......179
System stop-start ....................179
Parkowanie .............................. 182
Gazy spalinowe ......................... 184
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 184
Katalizator ............................... 185
AdBlue ..................................... 185
Automatyczna skrzynia biegów .188
Wyświetlacz skrzyni biegów ....188
Dźwignia zmiany biegów .........189Tryb manualny ......................... 190
Elektroniczne programy jazdy . 191
Usterka .................................... 192
Przerwa w dopływie prądu ......192
Manualna skrzynia biegów ........193
Układy jezdne ............................ 194
Napęd na wszystkie koła .........194
Hamulce ..................................... 195
Układ ABS ............................... 195
Hamulec postojowy .................196
System Brake Assist ...............198
System Hill Start Assist ...........198
Układy kontroli jazdy ..................198
Układ kontroli trakcji ................198
Układ stabilizacji toru jazdy .....199
Interaktywny układ jezdny .......201
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 204
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 204
Ograniczenie prędkości jazdy . 206
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 207
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 216
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................220Wspomaganie hamowania
awaryjnego ............................. 221
Układ ułatwiający parkowanie . 223
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...230
Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu ...................................... 231
Kamera wsteczna ....................233
Ostrzeżenie o pojeździe zbliżającym się z tyłu ..............235
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 237
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........241
Paliwo ........................................ 242
Paliwo do silników benzynowych .......................... 242
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................242
Gaz płynny .............................. 243
Uzupełnianie paliwa ................245
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 250
Hak holowniczy przyczepy .........251
Informacje ogólne ....................251
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 251
Ciągnięcie przyczepy ..............251

174Prowadzenie i użytkowanieHak holowniczy.......................252
System stabilizacji przyczepy ..254Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy
włączona jest funkcja Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
W trybie Autostop działają wszystkie
systemy, jednak następuje
kontrolowane zmniejszenie
wspomagania układu kierowniczego i prędkości samochodu.
System stop-start 3 179.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.
Lampka kontrolna c 3 116.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona do oporu, i jest
utrzymywany w tej pozycji przez
ponad 15 sekund, może nastąpić
uszkodzenie wspomagania
układu kierowniczego, wskutek
czego przestanie on działać.