2016.5 OPEL INSIGNIA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση223σύστημα χρειάζεται ένα συγκεκρι‐
μένο χρονικό διάστημα μέχρι να
ανιχνεύσει το επόμενο προπο‐
ρευόμενο όχημα.
Κατά την οδήγηση, είναι πάντα
απαραίτητη η πλήρης προσοχή
από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει να είναι πάντοτε έτοιμος να ενερ‐
γήσει και να φρενάρει ή να στρίψει για να αποφύγει πιθανή
σύγκρουση. Το σύστημα έχει
σχεδιαστεί να λειτουργεί με όλους
τους επιβάτες προσδεδεμένους με
τη ζώνη ασφαλείας.
Περιορισμοί του συστήματος
Η ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης
λειτουργεί με περιορισμούς ή δεν
λειτουργεί καθόλου όταν βρέχει, χιονί‐
ζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα, καθώς ο αισθητήρας ραντάρ μπορεί να καλυ‐φθεί με μια λεπτή στρώση νερού,
σκόνης, πάγου ή χιονιού. Στην περί‐
πτωση εμπλοκής του αισθητήρα,
καθαρίστε το κάλυμμα του αισθητήρα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης
ανάγκης μπορεί να φρενάρει αυτό‐ ματα το όχημα σε συνθήκες που
φαίνονται περιττές, για παράδειγμα,όταν υπάρχουν σήματα οδικής κυκλο‐
φορίας σε στροφή ή οχήματα σε άλλη
λωρίδα. Πρόκειται για κανονική
λειτουργία, το όχημα δεν χρειάζεται
σέρβις. Πατήστε δυνατά το πεντάλ
γκαζιού για να παρακάμψετε το αυτό‐ ματο φρενάρισμα.
Ρυθμίσεις Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
στο μενού εξατομίκευσης οχήματος
στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Επιλέξτε τη σχετική ρύθμιση στο
Ρυθμίσεις , I Όχημα στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών.
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 129.
Εξατομίκευση οχήματος 3 134.
Σφάλμα
Σε περίπτωση απαίτησης για σέρβις
στο σύστημα, εμφανίζεται ένα μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί όπωςθα έπρεπε, εμφανίζονται μηνύματα
του οχήματος στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 132.

224Οδήγηση και χρήσηΥποβοήθηση στάθμευσης9Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την
όπισθεν ή προς τα εμπρός ενώ
χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης
Το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης μετρά την
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και
τυχόν εμπόδια που υπάρχουν μπρο‐
στά και πίσω από αυτό. Το σύστημα
εκπέμπει ηχητικά σήματα και εμφανί‐
ζει μηνύματα.
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐
τήρες στάθμευσης υπερήχων, τόσο
στον μπροστινό όσο και στον πίσω
προφυλακτήρα.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά
ηχητικά σήματα για την μπροστινή και την πίσω περιοχή παρακολούθησης,κάθε ένα με διαφορετική τονική
συχνότητα. Για τα εμπόδια που υπάρ‐
χουν μπροστά, το σήμα ηχεί από τα
μπροστινά ηχεία, ενώ για τα εμπόδια
που υπάρχουν πίσω, το σήμα ηχεί
από το πίσω μέρος του οχήματος.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το μπρο‐ στινό και πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης βρίσκεται σε ετοιμό‐
τητα λειτουργίας.Επίσης, το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ενεργο‐
ποιείται αυτόματα όταν η ταχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 11 km/h.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Εάν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί
τα 11 km/h, το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης απενερ‐
γοποιείται. Το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης ενεργο‐
ποιείται και πάλι κάθε φορά που η
ταχύτητα του οχήματος πέφτει κάτω
από 11 km/h.

Οδήγηση και χρήση225Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια πίσω και μπροστά από
το όχημα. Θα ακούσετε ηχητικά
προειδοποιητικά σήματα μέσα στο όχημα στην πλευρά που βρίσκεται
πιο κοντά στο εμπόδιο. Το χρονικό
διάστημα ανάμεσα σε κάθε ηχητικό
σήμα μειώνεται όσο το όχημα πλησιά‐ ζει στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση
μειωθεί κάτω από τα 30 cm περίπου, το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, η απόσταση μέχρι τα εμπό‐ δια εμφανίζεται στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού 3 122.Η απόσταση έως ένα μπροστινό και
πίσω εμπόδιο εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών μεταβαλλόμενης
απόστασης γύρω από το όχημα.
Για τα πίσω αντικείμενα υπάρχει
ταυτόχρονα ηχητική και οπτική ειδο‐
ποίηση.
Για τα μπροστινά αντικείμενα υπάρχει
πρώτα οπτική ειδοποίηση. Σε
αποστάσεις μικρότερες από 80 cm,
ακούγεται επίσης ένα ηχητικό σήμα.
Η ένδειξη απόστασης στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού μπορεί να
ανασταλεί από μηνύματα οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιότητα. Μετά τηνέγκριση του μηνύματος πιέζοντας το
SET/CLR στο μοχλό των φλας ή το
9 στο δεξιό χειριστήριο στο τιμόνι,
εμφανίζεται και πάλι η ένδειξη
απόστασης.
Απενεργοποίηση
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέξετε
άλλη σχέση μετάδοσης.Το μπροστινό σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης απενεργοποιείται
αυτόματα όταν η ταχύτητα του οχήμα‐
τος υπερβαίνει τα 11 km/h.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε
χειροκίνητα το σύστημα πατώντας
στιγμιαία το κουμπί υποβοήθησης
στάθμευσης r.
Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιη‐
μένο, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Επιπλέον, όταν το σύστημα απενερ‐
γοποιηθεί χειροκίνητα, θα εμφανιστεί
η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.

226Οδήγηση και χρήσηΜετά από χειροκίνητη απενεργο‐
ποίηση, το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης θα ενερ‐
γοποιηθεί ξανά εάν πατηθεί το κουμπί
υποβοήθησης στάθμευσης r ή εάν
επιλεγεί η όπισθεν.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή εάν το σύστημα δεν λειτουργεί
προσωρινά, π.χ. εάν υπάρχουν
αισθητήρες καλυμμένοι με πάγο,
εμφανίζεται ένα μήνυμα στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 132.
Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθ‐
μευσης που προτείνει το σύστημα, καθώς και για τον ελιγμό στάθμευ‐ σης.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο προς όλες τις κατευθύν‐
σεις όταν χρησιμοποιείτε το
σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης κατευθύνει τους ελιγ‐
μούς του οδηγού σε μια θέση στάθ‐
μευσης παρέχοντας οδηγίες στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού και ηχητικά σήματα. Ο οδηγός πρέπει να
ελέγχει την επιτάχυνση, την πέδηση,
τη διεύθυνση του οχήματος και την
αλλαγή σχέσεων μετάδοσης.
Το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθη‐ τήρες υποβοήθησης στάθμευσης σε
συνδυασμό με δύο πρόσθετους
αισθητήρες που βρίσκονται και στις
δύο πλευρές του μπροστινού και του
πίσω προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης, το σύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα
λειτουργίας πιέζοντας το κουμπί (.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση
στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει
έως και 30 km/h.

Οδήγηση και χρήση227Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια
σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων
είναι 1,8 μέτρα.
Λειτουργία
Όταν το αυτοκίνητο περάσει μια σειράαπό αυτοκίνητα και το σύστημα ενερ‐
γοποιηθεί, το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης αναζητά
την κατάλληλη θέση στάθμευσης.
Όταν ανιχνευτεί η κατάλληλη θέση
στάθμευσης, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται μια ένδειξη
και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυτο‐
κίνητο εντός 10 μέτρων από τη στιγμή
που το σύστημα θα προτείνει τη θέση
στάθμευσης, το σύστημα αρχίζει να
αναζητά άλλη κατάλληλη θέση στάθ‐
μευσης.
Η πρόταση θέσης στάθμευσης του
συστήματος γίνεται αποδεκτή, εάν ο
οδηγός ακινητοποιήσει το όχημα
εντός 10 μέτρων από τη στιγμή που
θα εμφανιστεί το μήνυμα "Στοπ". Το
σύστημα υπολογίζει τη βέλτιστη
πορεία προς τη θέση στάθμευσης.
Στη συνέχεια κατευθύνει τον οδηγό
στη θέση στάθμευσης παρέχοντας
λεπτομερείς οδηγίες.
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:
● Μια υπόδειξη, όταν το αυτοκίνητο
κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 30 km/h.
● Εντολή στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί
θέση στάθμευσης.
● Την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να γίνει ο ελιγμός στάθ‐
μευσης.
● Τη θέση του τιμονιού κατά τη στάθμευση.
● Για ορισμένες από τις οδηγίες εμφανίζεται μια γραμμή προό‐
δου.

228Οδήγηση και χρήση
Εάν ο ελιγμός στάθμευσης είναι επιτυ‐χής, εμφανίζεται το μήνυμα τελικής
θέσης.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του
μπροστινού-πίσω συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης. Ο
συνεχής ήχος σημαίνει ότι η
απόσταση μέχρι το εμπόδιο είναι
μικρότερη από 30 cm περίπου.
Αλλαγή πλευράς στάθμευσης
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να
ανιχνεύει θέσεις στάθμευσης στην
πλευρά του συνοδηγού. Για την
ανίχνευση πιθανών θέσεων στάθμευ‐
σης στην πλευρά του οδηγού, πατή‐
στε το ( επί 2 δευτερόλεπτα περί‐
που.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Μετά την ενεργοποίηση του συστήμα‐ τος προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Η
ένδειξη του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης απόστα‐
σης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα
οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐
τητα. Όταν επιβεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας το SET/CLR στον μοχλο‐
διακόπτη των φλας ή το κουμπί 9 στα
χειριστήρια τιμονιού, οι οδηγίες του
συστήματος προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης εμφανίζονται ξανά
και ο ελιγμός στάθμευσης μπορεί να
συνεχιστεί.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται:
● πιέζοντας το (
● όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκληρωθεί με επιτυχία●εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h
● εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης
Επισήμανση
Αν το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης απενερ‐
γοποιηθεί χειροκίνητα ή από το
σύστημα (π.χ. τερματισμός ελιγμού
στάθμευσης), το μπροστινό και το
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης απενεργοποιούνται επίσης.
Επανενεργοποιήστε το μπροστινό
και το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης πιέζοντας το κουμπί
r ή επιλέγοντας την όπισθεν.
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.

Οδήγηση και χρήση229Σφάλμα
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν:
● Υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
● Ο οδηγός δεν ολοκλήρωσε με επιτυχία τον ελιγμό στάθμευσης.
● Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Εάν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται η ένδειξη Stop
(Σταματήστε) . Μόλις απομακρυνθεί το
εμπόδιο, ο ελιγμός στάθμευσης θα
συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο δεν
απομακρυνθεί, το σύστημα θα
απενεργοποιηθεί. Πατήστε το (, για
να ενεργοποιήσετε το σύστημα και να
γίνει αναζήτηση νέας θέσης στάθμευ‐
σης.
Βασικές σημειώσεις για τη χρήση
των συστημάτων υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενδέχεται να μην
ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω
διάφορων ανακλαστικών επιφα‐
νειών σε αντικείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερικών πηγών θορύ‐
βου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη
προσοχή σε χαμηλά εμπόδια τα
οποία μπορούν να προκαλέσουν
ζημιά στο κάτω άκρο του προφυ‐
λακτήρα.
Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος
μπορεί να μειωθεί, εάν οι αισθητή‐
ρες έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο
ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά,
φορτηγά) ισχύουν ειδικές συνθή‐
κες. Η αναγνώριση εμποδίων και η ένδειξη της σωστής απόστασης
στο επάνω μέρος αυτών των
οχημάτων δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με
μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από το σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐
σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.

230Οδήγηση και χρήσηΕπισήμανση
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να
απενεργοποιήσετε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης αλλάζο‐
ντας τις ρυθμίσεις στην οθόνη
πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 134.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα
συνδεθεί.
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει ένα ανύπαρκτο εμπό‐
διο (ηχώ παρεμβολής) εξαιτίας
ηχητικών ή μηχανικών παρεμβολών.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μηνανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
χώρο στάθμευσης, εάν έχει ήδη
αρχίσει ο ελιγμός παράλληλης στάθ‐
μευσης.
Επισήμανση
Μετά την παραγωγή, το σύστημα
χρειάζεται βαθμονόμηση. Για τη
βέλτιστη καθοδήγηση στάθμευσης,απαιτείται απόσταση οδήγησης
τουλάχιστον 35 χλμ. με αρκετές
στροφές.
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων ανιχνεύει και
αναφέρει τυχόν αντικείμενα σε οποια‐ δήποτε από τις δύο πλευρές του
οχήματος, τα οποία βρίσκονται εντός
μια συγκεκριμένης ζώνης τυφλών
σημείων. Το σύστημα ενεργοποιεί μια
οπτική προειδοποίηση σε κάθε εξωτε‐ ρικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται
αντικείμενα που ενδέχεται να μην είναι
ορατά στον εσωτερικό καθρέπτη και
τους εξωτερικούς καθρέπτες.
Οι αισθητήρες του συστήματος
βρίσκονται στον προφυλακτήρα, στην
αριστερή και τη δεξιά πλευρά του
οχήματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει:
● οχήματα εκτός των πλαϊνών τυφλών ζωνών, τα οποία ενδέ‐
χεται να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα
● πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐
χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το
φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών
σημείων ενώ οδηγείτε προς τα
εμπρός, είτε προσπερνάτε κάποιο
όχημα είτε σας προσπερνούν, θα
ανάψει το κίτρινο προειδοποιητικό
σύμβολο B στον αντίστοιχο εξωτε‐
ρικό καθρέπτη. Αν τότε ο οδηγός
ανάψει το φλας, το προειδοποιητικό
σύμβολο B θα αρχίσει να αναβοσβή‐
νει με κίτρινο χρώμα ως προειδο‐
ποίηση να μην αλλάξει λωρίδα.