Page 201 of 365

Οδήγηση και χρήση199Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC είναι σε λειτουργική
ετοιμότητα μόλις σβήσει η ενδεικτική
λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 117.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα TC όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι απαραίτητο:
πατήστε το b στιγμιαία, για να
απενεργοποιήσετε το TC, η λυχνία
k ανάβει. Ένα μήνυμα κατάστασης
εμφανίζεται στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού όταν TC απενεργοποιηθεί.
Page 202 of 365

200Οδήγηση και χρήσηΑνάβει η ενδεικτική λυχνία k.
Όταν απενεργοποιείται το TC, το ESC
παραμένει ενεργό.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται, εάν πατήσετε και πάλι b.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμαευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.
Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ( TC)
3 199. Αποτρέπει επίσης το σπινάρι‐
σμα των κινητήριων τροχών.Το ESC βρίσκεται σε λειτουργική ετοι‐
μότητα μετά από κάθε εκκίνηση του
κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική
λυχνία b.
Όταν το ESC βρίσκεται σε λειτουργία,
η ενδεικτική λυχνία b αναβοσβήνει.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 117.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
ESC και το TC:
● κρατήστε το b πατημένο τουλά‐
χιστον επί πέντε δευτερόλεπτα:
τα συστήματα TC και ESC
απενεργοποιούνται. Οι λυχνίες
k και n ανάβουν και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζο‐
νται μηνύματα κατάστασης.
Page 203 of 365

Οδήγηση και χρήση201
●για να απενεργοποιήσετε μόνο το
σύστημα ελέγχου πρόσφυσης,
πατήστε το κουμπί b στιγμιαία: το
σύστημα TC είναι ανενεργό αλλά
το ESC παραμένει ενεργό, η
λυχνία k ανάβει. Ένα μήνυμα
κατάστασης εμφανίζεται στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC απενεργοποιηθεί.
Αν το όχημα φτάσει στο όριο ευστά‐
θειας με απενεργοποιημένο το ESC,
το σύστημα θα επανενεργοποιήσει
το ESC για το διάστημα που διαρκεί το όριο, όταν πατήσετε μία φορά το
πεντάλ φρένων.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιεί‐
ται, εάν πατήσετε και πάλι το b. Αν
προηγουμένως είχατε απενεργοποιή‐
σει το σύστημα TC, τόσο το TC όσο
και το πρόγραμμα ESC επανενεργο‐
ποιούνται. Οι λυχνίες k και n
σβήνουν όταν τα TC και ESC επανε‐
νεργοποιηθούν.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, η ενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.Διαδραστικό σύστημα
οδήγησης
Σύστημα οδήγησης Flex Ride
Το σύστημα οδήγησης Flex Ride
παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέγει μεταξύ τριών λειτουργιών
οδήγησης:
● Λειτουργία SPORT: πατήστε το SPORT - ανάβει η LED.
● Λειτουργία TOUR: πατήστε το TOUR , ανάβει η LED.
● Λειτουργία NORMAL: δεν έχει πατηθεί ούτε το SPORT ούτε το
TOUR , δεν ανάβει καμία LED.
Για να απενεργοποιήσετε τις λειτουρ‐
γίες SPORT και TOUR, πατήστε το
αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά.
Σε κάθε λειτουργία οδήγησης, το
σύστημα Flex Ride δικτυώνει τα
ακόλουθα ηλεκτρονικά συστήματα:
● Συνεχής έλεγχος απόσβεσης
● Έλεγχος πεντάλ γκαζιού
● Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης
● Τετράτροχη κίνηση
Page 204 of 365
202Οδήγηση και χρήση● Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας (ESC)
● Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) με σύστημα ελέγ‐
χου πέδησης στις στροφές ( CBC)
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Λειτουργία SportΟι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ οδήγησης:
● Η ανάρτηση είναι πιο σκληρή ώστε να παρέχει καλύτερη επαφή
με το οδόστρωμα.
● Ο κινητήρας αποκρίνεται πιο γρήγορα στις κινήσεις του πεντάλγκαζιού.
● Η υποβοήθηση του τιμονιού μειώνεται.
● Η ροπή στρέψης του κινητήρα στην τετρακίνηση κατανέμεται σε
μεγαλύτερο ποσοστό στον πίσω
άξονα.
● Οι αυτόματες αλλαγές σχέσεων παρουσιάζουν καλύτερη
απόκριση.
● Ανάλογα με τον πίνακα οργάνων ο χρωματισμός της οθόνης θα
προσαρμόζεται.Λειτουργία TOUR
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται σε ένα πιο άνετο
στιλ οδήγησης:
● Η ανάρτηση είναι πιο μαλακή.● Η ανταπόκριση του πεντάλ γκαζιού αντιστοιχεί στις βασικές
ρυθμίσεις.
● Ο χειρισμός του τιμονιού πραγ‐ ματοποιείται με την τυπική
υποβοήθηση.
Page 205 of 365

Οδήγηση και χρήση203● Η ροπή στρέψης κινητήρα στηντετρακίνηση κατανέμεται κυρίως
στον μπροστινό άξονα.
● Η απόκριση των αυτόματων αλλαγών σχέσεων δεν είναι τόσο
άμεση.
Λειτουργία κανονικής οδήγησης
(NORMAL)
Όλες οι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται στις βασικές τιμές.
Σύστημα ελέγχου λειτουργίας
οδήγησης (DMC)
Σε κάθε χειροκίνητα επιλεγμένη
λειτουργία οδήγησης SPORT, TOUR
ή NORMAL, το σύστημα ελέγχου
λειτουργίας οδήγησης (DMC)
ανιχνεύει και αναλύει συνεχώς τις
πραγματικές συνθήκες οδήγησης, τις
αντιδράσεις του οδηγού και την
ενεργή δυναμική κατάσταση του
οχήματος. Εάν χρειαστεί, η μονάδα
ελέγχου του συστήματος DMC τροπο‐
ποιεί αυτόματα τις ρυθμίσεις της
επιλεγμένης λειτουργίας οδήγησης ή,
όταν διαπιστώσει σημαντικές διαφο‐
ρές, η λειτουργία οδήγησης αλλάζει
για όσο διάστημα παρατηρείται αυτή
η διαφορά.Εάν, για παράδειγμα, έχει επιλεγεί η
λειτουργία NORMAL και το σύστημα
DMC ανιχνεύει μία σπορ συμπερι‐
φορά οδήγησης, το DMC προσαρμό‐
ζει διάφορες ρυθμίσεις της λειτουρ‐
γίας κανονικής οδήγησης σε ρυθμί‐
σεις Sport. Το σύστημα DMC επιλέγει
τη λειτουργία SPORT στην περί‐ πτωση που η συμπεριφορά οδήγη‐
σης είναι αντίστοιχη της λειτουργίας
Sport.
Εάν, για παράδειγμα, έχει επιλεγεί η
λειτουργία TOUR και χρειαστεί
ξαφνικά να φρενάρετε απότομα ενώ
οδηγείτε σε ένα δρόμο με στροφές, το σύστημα DMC ανιχνεύει τη δυναμική
κατάσταση του οχήματος και αλλάζει
τις ρυθμίσεις για την ανάρτηση στις
ρυθμίσεις της λειτουργίας SPORT για
να βελτιώσει την ευστάθεια του
οχήματος.
Όταν τα χαρακτηριστικά της οδήγη‐
σης ή η δυναμική κατάσταση του
οχήματος επανέλθουν στην προη‐
γούμενη κατάσταση, το σύστημα
DMC επαναφέρει τις ρυθμίσεις στην
προεπιλεγμένη λειτουργία οδήγησης.Εξατομικευμένες ρυθμίσεις σε
λειτουργία SPORT
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις
ρυθμίσεις της λειτουργίας SPORT,
όταν είναι πατημένο το SPORT.
Επιλέξτε τις σχετικές ρυθμίσεις στο
Ρυθμίσεις , I Λειτουργία σπορ στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 129.
Εξατομίκευση οχήματος 3 134.
Flex Ride - Έκδοση OPC Η έκδοση OPC του συστήματος Flex
Ride λειτουργεί όπως και το στάνταρ
σύστημα Flex Ride, με τη διαφορά ότι
οι λειτουργίες έχουν περισσότερα
σπορ χαρακτηριστικά.
Page 206 of 365

204Οδήγηση και χρήση
Το σύστημα οδήγησης
OPC Flex Ride παρέχει στον οδηγό τη
δυνατότητα να επιλέγει μεταξύ τριών
λειτουργιών οδήγησης:
● Λειτουργία OPC: πατήστε το OPC , ανάβει η LED.
● Λειτουργία SPORT: πατήστε το SPORT - ανάβει η LED.
● Λειτουργία NORMAL: δεν έχει πατηθεί ούτε το SPORT ούτε το
OPC , δεν ανάβει κάποια LED.
Για να απενεργοποιήσετε τις λειτουρ‐ γίες SPORT και OPC, πατήστε το
αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά.
Σε κάθε λειτουργία οδήγησης, το
σύστημα OPC Flex Ride δικτυώνει τα
ακόλουθα ηλεκτρονικά συστήματα:
● Συνεχής έλεγχος απόσβεσης
● Έλεγχος πεντάλ γκαζιού
● Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης
● Τετράτροχη κίνηση
● Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC)
● Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) με σύστημα ελέγ‐χου πέδησης στις στροφές ( CBC)
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Λειτουργία OPC
Τα δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγη‐ σης προσαρμόζονται στις ρυθμίσεις
υψηλών επιδόσεων.
Ανάλογα με τον πίνακα οργάνων ο
χρωματισμός της οθόνης θα προσαρ‐ μόζεται.
Λειτουργία Sport
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προσαρμόζονται σε ένα πιο σπορ
στιλ οδήγησης.Λειτουργία κανονικής οδήγησης
(NORMAL)
Στη λειτουργία NORMAL, όταν δεν
έχει πατηθεί ούτε το SPORT ούτε το
OPC , όλες οι ρυθμίσεις των συστημά‐
των προσαρμόζονται στις τυπικές
τιμές.
Εξατομικευμένες ρυθμίσεις στη
λειτουργία OPC
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις
ρυθμίσεις της λειτουργίας OPC, όταν
είναι πατημένο το OPC.
Επιλέξτε τις σχετικές ρυθμίσεις στο
Ρυθμίσεις , I Λειτουργία σπορ στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 129.
Εξατομίκευση οχήματος 3 134.
Page 207 of 365

Οδήγηση και χρήση205Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες 30 έως 200 km/h περίπου.
Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή
κατηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας, το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί,
εάν πρώτα δεν πατήσετε το πεντάλ
φρένου μία φορά. Η ενεργοποίηση,
όταν έχει επιλεγεί πρώτη ταχύτητα, δεν είναι εφικτή.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, μπορείτε να ενεργοποιή‐
σετε το cruise control στην αυτόματη
λειτουργία και τη χειροκίνητη λειτουρ‐
γία.
Ενδεικτική λυχνία m 3 120.
Ενεργοποίηση
Πιέστε m. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων ανάβει με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m
στον πίνακα οργάνων ανάβει με
πράσινο χρώμα. Η προκαθορισμένη
ταχύτητα επισημαίνεται στην οθόνη
Page 208 of 365

206Οδήγηση και χρήσημεσαίου ή υψηλού επιπέδου κοντά
στο σύμβολο m. Μπορείτε να
απελευθερώσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση SET/-.Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση Πιέστε y. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων ανάβει με λευκό
χρώμα. Το σύστημα Cruise control
έχει απενεργοποιηθεί. Η τελευταία
αποθηκευμένη ταχύτητα παραμένει
στη μνήμη για μετέπειτα συνέχιση της
ταχύτητας.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 km/h περί‐
που.
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί περισσότερο από
25 χλμ/ώρα κάτω από την καθο‐
ρισμένη ταχύτητα.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.●Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.
● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πολύ χαμηλές στροφές.
● Όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας.
● Η προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης έχει ενεργοποιηθεί.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτηστη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα
ανακτήσει την αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το m - η ενδεικτική λυχνία
m στον πίνακα οργάνων σβήνει. Η
αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το L για να ενεργοποιηθεί
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) ή
κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
απενεργοποιείται επίσης το Cruise
control και διαγράφεται η αποθηκευ‐
μένη ρύθμιση ταχύτητας.