2016.5 OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем175стояночный тормоз следует за‐
тягивать с максимальным уси‐
лием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка по‐
тяните рычаг тормоза вверх, на‐ жмите кнопку фиксатора и пол‐
ностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐ ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно
с его затяжкой нажмите педаль
тормоза.
Индикатор R 3 103.
Система облегчения экстренного торможения
Если водитель резко и сильно на‐
жимает на педаль тормоза, авто‐
матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие
(полное торможение).
Продолжайте постоянно нажимать на педаль тормоза, пока требуется
полное торможение. Максималь‐
ное тормозное усилие автоматиче‐ ски уменьшается при отпускании
педали тормоза.
Система облегчения начала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилюоткатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐ ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение
или по истечении двухсекундной
задержки.
Система облегчения начала дви‐
жения на подъеме в режиме
Autostop не включается.Системы контроля
движения
Система контроля тягового усилия
Система контроля движения (TC)
— это компонент электронной сис‐
темы динамической стабилизации
(ESC).
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и
сцепления шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес.
Как только система обнаруживает пробуксовку, она снижает мощ‐
ность двигателя и подтормаживает колесо, буксующее сильнее дру‐
гих. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.

176Вождение и управление автомобилем
Система TC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного ин‐
дикатора b.
При работе системы TC индикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Выключение
Систему контроля тягового усилия
можно выключить, если требуется
пробуксовка ведущих колес авто‐ мобиля, для этого кратковременно
нажмите b.
При выключении системы TC в ин‐ формационном центре водителя
появляется соответствующее со‐
общение.
Загорится индикатор k.
При отключении системы контроля тягового усилия систему динами‐
ческой стабилизации продолжит
свою работу, однако порог ее сра‐ батывания будет увеличен.
Чтобы снова включить систему TC,
нажмите b еще раз. При возобно‐
влении работы системы TC на эк‐
ране дисплея информационного центра водителя появляется соот‐
ветствующее сообщение.
Кроме того, система контроля тяго‐ вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение или код. Система не ра‐
ботает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.

Вождение и управление автомобилем177Электронная системадинамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.
Как только автомобиль начинает вилять (недостаточная или избы‐
точная поворачиваемость), мощ‐
ность двигателя снижается и каж‐
дое из колес подтормаживается по отдельности.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает
совместно с системой контроля
движения (TC). Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.Система ESC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного ин‐
дикатора b.
При работе системы ESC индика‐
тор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 104.
Выключение
Системы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
можно отключить:
● удержание b в нажатом поло‐
жении не менее пяти секунд: системы ESC и TC отклю‐
чаются. Включаются k и n, а на
экране дисплея информацион‐
ного центра водителя появля‐ ются соответствующие сооб‐
щения о состоянии.

178Вождение и управление автомобилем
● Чтобы отключить только сис‐тему контроля движения, ко‐
ротко нажмите на b: система
TC отключается, а система
ESC остается активной с повы‐
шенным порогом срабатыва‐
ния, при этом светится сигна‐
лизатор k. При выключении
системы TC в информацион‐
ном центре водителя появля‐
ется соответствующее сооб‐ щение.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите клавишу b еще раз.
Если система TC была ранее от‐
ключена, включаются обе системы
(как TC, так и ESC), при этом обо‐
значения k и n гаснут.
Система ESC также включается
после очередного включения зажи‐
гания.
Неисправности
При сбое в работе системы сигна‐
лизатор b светится, а на экран дис‐
плея информационного центра во‐ дителя выводится соответствую‐
щее предупреждение или код. Сис‐ тема не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Городской режим
В городском режиме усилитель ру‐
левого управления обеспечивает дополнительное усиление на низ‐
ких скоростях, например, в плот‐
ном городском потоке или на пар‐
ковке. Увеличивается усиление ру‐
левого управления для удобства
управления автомобилем.Включение
Нажмите на B при работающем
двигателе. Система работает на
скоростях от ноля до 35 км/ч, а
также при движении на задней пе‐
редаче. При превышении указан‐
ной скорости система переклю‐
чается в обычный режим. Если го‐
родской режим активирован, он
включается автоматически при
скорости ниже 35 км/ч.
Если система работает, загорается
светодиод в клавише выключателя системы и отображается соответ‐
ствующее сообщение на дисплее
информационного центра води‐
теля.

Вождение и управление автомобилем179Городской режим остается вклю‐
ченным и в режиме Autostop, од‐
нако может работать только при
включенном двигателе.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Выключение
Нажмите на B. Светодиод в кла‐
више погаснет, а на дисплее ин‐
формационного центра водителя
появится сообщение.
Городской режим выключается при каждом пуске двигателя.
Неисправности
В случае неисправности системы
загорится контрольный индикатор
c , одновременно с этим в инфор‐
мационном центре водителя по‐
явится соответствующее сообще‐
ние.
Информационные сообщения
3 115.
Калибровка системы Если одновременно горят сигнали‐ заторы c и b, необходимо выпол‐
нить калибровку усилителя руле‐
вого управления. Это может произ‐
ойти, например, если повернуть ру‐
левое колесо на один полный обо‐
рот при выключенном зажигании. В этом случае включите зажигание и
поверните рулевое колесо до
упора сначала в одном направле‐ нии, а затем в другом.
Если после выполнения кали‐
бровки сигнализаторы c и b не
гаснут, обратитесь за помощью в
сервисный центр.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости могут иметь место при движении в
или под гору.

180Вождение и управление автомобилемПо соображениям безопасностикруиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
или роботизированной коробкой
передач круиз-контроль может
включаться в автоматическом или ручном режиме.
Индикатор m 3 107.
Включение
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐
мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Индикатор m
в комбинации приборов загорится
зеленым цветом. Заданная ско‐
рость отображается на дисплее.
Можно убрать ногу с педали аксе‐
лератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повысить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте регули‐
рующее кольцо к RES/+ или
сдвиньте его в направлении
RES/+ несколько раз: скорость бу‐
дет увеличиваться непрерывно
или с небольшим шагом.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув регулирующее
кольцо к SET/-.

Вождение и управление автомобилем181
Понизить скоростьПри работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте регули‐
рующее кольцо к SET/- или
сдвиньте его в направлении SET/-
несколько раз: скорость будет
уменьшаться непрерывно или с не‐ большим шагом.
Выключение
Нажмите y; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом. Круиз-контроль выклю‐
чится. Последняя сохраненная ско‐
рость остается в памяти для после‐ дующего возобновления работы
системы.
Автоматическое отключение: ● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При падении скорости движе‐ ния автомобиля ниже задан‐
ной более чем на 25 км/ч.
● При нажатии педали тормоза.
● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.
● При рычаге селектора в поло‐ жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При срабатывании системы контроля движения или элек‐
тронной системы динамиче‐
ской стабилизации.
● При включении стояночного тормоза.
● При одновременном нажатии клавиши RES/+ и педали тор‐
моза круиз-контроль отклю‐чается, из памяти блока управ‐ ления удаляется заданное зна‐
чение скорости.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в памяти скорость.
Выключение
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов погаснет. Ско‐
рость, записанная в память, будет
удалена.
При нажатии на клавишу включе‐
ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а со‐
храненное в памяти системы зна‐
чение скорости удаляется.
Ограничитель скорости
Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.

182Вождение и управление автомобилемМаксимально допустимую ско‐
рость можно установить в диапа‐
зоне от 25 до 200 км/ч.
Водитель имеет возможность уве‐
личить скорость движения автомо‐
биля только до установленного
предела. На спусках скорость мо‐
жет отличаться от запрограммиро‐
ванной.
Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается
на информационном центре води‐
теля.
ВключениеНажмите на L. Если ранее была
включена система круиз-контроля,
при включении ограничителя ско‐
рости она будет отключена, при
этом индикатор m погаснет.
Программирование
максимальной скорости
Наберите необходимую скорость иповерните колесо регулятора в
сторону SET/-. Текущая скорость
автомобиля сохранится в памяти в
качестве максимально допусти‐
мой. Максимально допустимое зна‐
чение скорости отображается на
дисплее информационного центра водителя.Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе ско‐
рости поверните регулирующее
кольцо в сторону RES/+, чтобы уве‐
личить значение максимально до‐
пустимой скорости, или в сторону
SET/- , чтобы уменьшить его.
Превышение максимально
допустимой скорости
Если скорость движения автомо‐
биля превысит установленный
предел и водитель не предпримет
никаких действий, на дисплее ин‐
формационного центра водителя
замигает максимально допустимое
значение скорости и раздастся зву‐ ковой сигнал.
В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, вы‐
жав педаль акселератора почти до
упора. В этом случае звуковое пре‐ дупреждение не будет подано.