2016.5 OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль151Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и
споры.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года. Ра‐ бота системы охлаждения невоз‐
можна, если температура наруж‐
ного воздуха слишком низкая.
ОбслуживаниеДля обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), выполняя следующие про‐ верки:

152Климат-контроль● работоспособность и испыта‐ние давлением,
● работоспособность отопителя,
● проверка герметичности,
● проверка приводных ремней,
● очистка конденсатора и дре‐ нажных отверстий испарителя,
● проверка рабочих характери‐ стик.

Вождение и управление автомобилем153Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................154
Управление автомобилем .....154
Запуск и эксплуатация .............155
Обкатка нового автомобиля . 155
Положения замка зажигания 155
Отключение резервного питания .................................. 156
Запуск двигателя ...................156
Предотвращение резкого заброса оборотов .................158
Система остановки-запуска двигателя .............................. 158
Стоянка ................................... 161
Отработавшие газы .................162
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 162
Каталитический нейтрализатор ......................163
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 164
Дисплей коробки передач .....164Рычаг переключения
передач ................................. 165
Ручной режим ........................ 166
Программы вождения ............ 167
Неисправности .......................167
Сбой электропитания ............167
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 169
Автоматизированная механи‐ ческая коробка передач ..........169
Дисплей коробки передач .....170
Запуск двигателя ...................170
Рычаг переключения
передач ................................. 170
Ручной режим ........................ 172
Электронные программы управления движением ........173
Неисправность .......................173
Тормозная система ..................173
Антиблокировочная тормозная система ...............174
Стояночный тормоз ...............174
Система облегчения экстренного торможения ......175
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........175
Системы контроля движения ..175
Система контроля тягового усилия .................................... 175Электронная система
динамической
стабилизации ........................ 177
Городской режим ...................178
Системы помощи водителю ....179
Круиз-контроль ....................... 179
Ограничитель скорости .........181
Предупреждение о фронтальном столкновении 183
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 186
Система облегчения парковки ................................ 187
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................199
Камера заднего вида .............201
Помощник по дорожным знакам .................................... 202
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 206
Топливо ..................................... 208
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......208
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 208
Топливо для работы на сжиженном газе ....................208

154Вождение и управление автомобилемЗаправка................................. 211
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 214
Тягово-сцепное устройство .....215
Общие сведения ....................215
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 215
Буксировка прицепа ..............216
Система динамической стабилизации прицепа .........220Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают (например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы ра‐ ботают.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, для ее за‐
рядки должен быть увеличен вы‐
ходной ток генератора. Это дости‐
гается включением режима уско‐
ренного заряда на холостом ходу, который может сопровождаться ха‐ рактерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по раз‐
меру и фиксирующиеся коврики.
Движение под уклон
При движении под уклон включите
передачу, чтобы обеспечить до‐
статочное тормозное давление.

Вождение и управление автомобилем155Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В течение нескольких первых по‐
ездок не следует без необходимо‐
сти резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход топ‐
лива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть не‐
обходимость в прочистке сажевого
фильтра дизельного двигателя
чаще обычного.
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя 3 162.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Положения замказажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока водитель не вынет ключ или не откроет
свою дверь, если зажигание
было включено ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено. Контрольные инди‐
каторы светятся, а большин‐
ство электрических функций
работоспособно
Прогрев дизельного двига‐
теля.3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Вынув ключ из замка зажигания,
поверните рулевое колесо, пока
оно не заблокируется.

156Вождение и управление автомобилемОтключение резервногопитания
Перечисленные ниже системы мо‐
гут продолжать работать до тех
пор, пока не откроется дверь води‐
теля, или в течение десяти минут
(но не более) после отключения за‐
жигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● штепсельные розетки
● люк крыши с электроприводом
Питание информационно-развле‐
кательной системы будет пода‐
ваться еще в течение 30 минут или до того момента, пока водитель не
вынет ключ зажигания из замка не‐
зависимо от того, будет ли открыта
какая-либо из дверей.Запуск двигателя
Для разблокировки рулевого ко‐
леса поверните ключ в положение
1 .
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.
Не нажимайте на педаль акселера‐
тора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ в по‐ ложение 2, чтобы включить пред‐
варительный подогрев, и дожди‐ тесь, когда погаснет контрольный
индикатор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя. См.
раздел "Автоматическое управле‐
ние стартером".
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
вновь поверните ключ в положение
0 .
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать пе‐ даль сцепления.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Дизельные двигатели

Вождение и управление автомобилем157Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -25 °С.
Бензиновые двигатели
Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -30 °С.
Необходимо использовать мотор‐
ное масло правильной вязкости,
соответствующее топливо, все не‐
обходимые операции ТО должны
быть выполнены, а аккумулятор‐
ная батарея должна быть заря‐
жена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач нуж‐
дается в предварительном про‐
греве в течение примерно пяти ми‐
нут. Рычаг переключения передач
должен быть установлен соответ‐
ственно в положение P.Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе воз‐
можно повреждение двигателя.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3. После включения система
будет выполнять запуск автомати‐
чески до начала работы двигателя.
Вследствие действия процедуры
контроля двигатель начинает ра‐
ботать по истечении короткой за‐
держки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
● педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач)
● не выжата педаль тормоза, или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач)
● превышено максимально допу‐
стимое время работы стартера
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.

158Вождение и управление автомобилемПредотвращение резкогозаброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
щается.
Система остановки-
запуска двигателя
Система стоп-старт помогает эко‐номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
система заглушит двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится, на‐
пример на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
На автомобилях с механической
коробкой передач двигатель запу‐
скается автоматически при нажа‐
тии педали сцепления.На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач двигатель запускается авто‐ матически при отпускании педали
тормоза.
Датчик заряда аккумуляторной ба‐ тареи автомобиля позволяет ис‐
пользовать функцию Autostop
только в том случае, если уровень
заряда аккумулятора достаточен для пуска двигателя.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐ гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите eco.
При отключении системы свето‐
диод подсветки клавиши гаснет.
Autostop
Автомобили с механической короб‐кой передач
Если автомобиль движется с низ‐ кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop
необходимо выполнить следую‐
щие действия: