Page 169 of 337

Ajaminen ja käyttö167Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde vapaalla,
jos moottori ei käy (paitsi
Autostop-toiminnon aikana)
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki jär‐
jestelmät ovat käytössä Autostop-toi‐
minnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen tehoa on hallitusti alennettu ja
auton nopeutta vähennetty.
Stop-start-järjestelmä 3 169.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää akun la‐ taamista, laturin tehoa on nostettava.
Tämä saavutetaan nopealla jouto‐
käynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy viesti.Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain kunnolla sopivia ja kuljet‐
tajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa voi‐
daan ohjata, mutta siihen voidaan tar‐ vita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 117.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään ää‐
riasentoon ja sitä pidetään tässä
asennossa yli 15 sekuntia, ohjaus‐
tehostinjärjestelmä saattaa vauri‐
oitua ja tehostus saattaa heiken‐
tyä.
Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐
simmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja öl‐ jyn höyrystyessä. Ensimmäisen ajonjälkeen auton on annettava seistä ul‐
koilmassa jonkin aikaa. Höyryjen
hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla kohon‐
nut ja dieselhiukkassuodattimen puh‐ distus voi tapahtua useammin. Autos‐
top-toiminto saattaa olla estettynä
akun latausta varten.
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
3 172.
Page 170 of 337

168Ajaminen ja käyttöVirtalukon asennot0:sytytysvirta katkaistuna1:ohjauslukko vapautettuna, syty‐
tysvirta katkaistuna2:sytytysvirta kytketty, dieselmoot‐ tori: hehkutus3:käynnistys
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat toimia, kunnes kuljettajan ovi
avataan, tai enintään kymmenen mi‐
nuuttia sytytysvirran katkaisun jäl‐
keen:
● sähkötoimiset ikkunat
● kattoluukku
● virtapistorasiat
Virransyöttö Infotainment-järjestel‐
mään jatkuu 30 minuuttia tai kunnes
avain poistetaan virtalukosta, riippu‐ matta siitä avataanko mitään ovea.
Moottorin käynnistäminen
Käsivaihteisto: käytä kytkintä.
Automaattivaihteisto: käytä jarrua ja
siirrä valintavipu asentoon P tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toiminto
käyttää käynnistintä lyhyellä viiveellä
kunnes moottori käy, katso Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus.
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun läm‐
pötila on alle -30 °C, automaattivaih‐
teistoa on lämmitettävä noin viisi mi‐
nuuttia. Valintavivun täytyy olla asen‐
nossa P.
Page 171 of 337

Ajaminen ja käyttö169Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä jatkaa
käynnistämistä automaattisesti, kun‐
nes moottori käy. Tarkistustoimenpi‐
teen takia moottori käynnistyy pie‐
nellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus laskee tai auto pysähtyy, esim. liikennevalojen tai ruuhkan ta‐
kia. Se käynnistää moottorin auto‐
maattisesti heti kun kytkintä paine‐
taan. Akun anturi varmistaa, että Au‐
tostop toimii vain, jos auton akun va‐
raus on riittävä uudelleen käynnis‐ tystä varten.
Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois ma‐
nuaalisesti painamalla eco. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo sammuu.
Autostop Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Siirrä valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Page 172 of 337

170Ajaminen ja käyttöMoottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Kierroslukumittarin osoittimessa nä‐
kyy Autostop, kun AUTOSTOP on toi‐
minnassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Huomio
Ohjaustehostus saattaa olla hei‐
kompaa Autostop-toiminnon ai‐
kana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
● Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐
ketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kul‐ jettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen läm‐ pötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Au‐ tostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.● Dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen.
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐ set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja luvusta Ilmastointi
3 159.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐ keen Autostop-toiminto voi olla estet‐ tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 167.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten sähkötoiminen li‐
sälämmitin tai takalasin lämmitys
Page 173 of 337

Ajaminen ja käyttö171poistetaan käytöstä tai kytketään vir‐
ransäästötilaan. Ilmastointijärjestel‐
män puhaltimen nopeutta vähenne‐
tään virran säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kierroslukumittarin osoittimen siirty‐
minen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkintä paine‐
taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Merkkivalo - 3 116.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö ir‐ rotetaan ja kuljettajan ovi ava‐
taan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on mää‐ ritetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty ma‐ nuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna, kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐
nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti syt‐
tyvälle pinnalle. Pakoputkiston
korkea lämpötila saattaa sytyt‐
tää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
manuaalinen seisontajarru pai‐
namatta vapautuspainiketta. Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
Vedä sähkötoimisella seisonta‐ jarrulla varustetussa autossa
kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan.
Sähkötoiminen seisontajarru on kytkettynä, kun merkkivalo
m palaa 3 116.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐
nen vaihde tai aseta valintavipu
Page 174 of 337

172Ajaminen ja käyttöP-asentoon ennen virta-avai‐
men virtalukosta poistamista.
Ylämäessä käännä lisäksi etu‐
pyörät reunakiveyksestä pois‐
päin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon ennen virta-
avaimen virtalukosta poista‐
mista. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat ja kattoluukku.
● Poista virta-avain virtalukosta. Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
Automaattivaihteistolla varus‐ tetuissa autoissa avaimen voivetää pois vain valintavivun ol‐
lessa asennossa P.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 231.
Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä ly‐
hyen aikaa pienellä kuormituksella tai joutokäynnillä n. 30 sekuntia
ennen sen sammuttamista, jotta
turboahdin ei vaurioidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Dieselmoottorin hiukkassuodatin suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐
tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐ malla kiinni jääneet nokihiukkaset
korkeassa lämpötilassa. Tämä
Page 175 of 337

Ajaminen ja käyttö173tapahtuu automaattisesti tietyissä
ajo-olosuhteissa ja voi kestää enin‐
tään 25 minuuttia. Normaalisti se kes‐
tää seitsemästä kahteentoista mi‐
nuuttiin. Autostop-toiminto ei ole käy‐ tettävissä ja polttoaineenkulutus
saattaa olla tämän jakson aikana nor‐
maalia korkeampi. Hajun ja savun
muodostuminen prosessin aikana on
normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐
maistaan merkkivalolla %. Samanai‐
kaisesti Dieselhiukkassuod. on
täynnä, jatka ajamista tai
varoituskoodi 55 näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa.
% syttyy kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu, kun dieselhiukkassuodat‐
timen maksimitaso on saavutettu.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Puhdistusmenettely Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 kierrosta
minuutissa. Vaihda tarvittaessa pie‐
nemmälle vaihteelle. Dieselmoottorin
hiukkassuodattimen puhdistus käyn‐
nistyy.
Jos myös merkkivalo g syttyy, puh‐
distus ei ole mahdollista. Ota yhteyttä
korjaamoon.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu lop‐ puun.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.
Page 176 of 337

174Ajaminen ja käyttöHuomio
Muut kuin sivuilla 3 217, 3 297
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai hi‐
naamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä, kor‐
jauta häiriön syy korjaamolla mahdol‐ lisimman pian. Hätätapauksessa au‐
tolla voidaan ajaa lyhyen aikaa alhai‐
sella nopeudella ja moottorin alhai‐
sella käyntinopeudella.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteisto sallii automaat‐
tisen vaihtamisen (automaattitoi‐
minto) tai manuaalisen vaihtamisen
(käsivalintatoiminto).
Manuaalisessa tilassa vaihteensiirto
voidaan tehdä käsin siirtämällä valin‐
tavipua 3 176.
Vaihteistonäyttö
Toiminto tai valittu ajoalue näytetään
vaihteistonäytössä.
Automaattitoiminnossa ajo-ohjelman
ilmaisee D kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
R tarkoittaa peruutusvaihdetta.
N tarkoittaa vapaa-asentoa.
P tarkoittaa P-asentoa.
Keskitason näyttö: manuaalisessa ti‐
lassa näytössä näkyy valittuna olevan
vaihteen numero.
Ylemmän tason näyttö: manuaali‐
sessa tilassa näytössä näkyy M ja va‐
littuna olevan vaihteen numero.