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Service et maintenance311L'utilisation d'huiles moteur
ACEA A1/B1 et A5/B5 est interdite,
car elles peuvent entraîner des dé‐
gâts du moteur à long terme dans
certaines conditions d'utilisation.
Sélectionner l'huile moteur adéquate
en fonction de sa qualité et de la tem‐
pérature ambiante minimale 3 314.
Additifs d'huile moteur
supplémentaires
L'utilisation d'additifs d'huile moteur
supplémentaires peut entraîner des
dégâts et rendre la garantie caduque.
Degrés de viscosité d'huile moteur
Le degré de viscosité SAE indique la
fluidité de l'huile.
L'huile multigrade est représentée par deux chiffres, p. ex. SAE 5W-30.
Le premier chiffre, suivi d'un W, indi‐
que la viscosité à basse température
et le second chiffre, la viscosité à haute température.
Sélectionner la classe de viscosité
adéquate en fonction de la tempéra‐
ture ambiante minimale 3 314.Tous les degrés de viscosité recom‐
mandés sont appropriés pour des
températures ambiantes élevées.
Liquide de refroidissement et
antigel
Utiliser uniquement de l'antigel pour
liquide de refroidissement sans silica‐ tes et à longue durée de vie (LLC) ho‐mologué pour le véhicule. Prendre
contact avec un atelier.
Le système est rempli en usine par un
liquide de refroidissement conçu pour
offrir une excellente protection contrela corrosion ainsi que le gel à des
températures allant approximative‐
ment jusqu'à -28 °C. Dans les pays
nordiques, le liquide de refroidisse‐
ment rempli en usine offre une pro‐
tection contre le gel à des températu‐
res allant jusqu'à -37 °C. Cette con‐
centration devrait être maintenue
toute l'année. L'utilisation d'additif
pour liquide de refroidissement dont
le but est de procurer une protection
supplémentaire contre la corrosion ou
d'assurer l'étanchéité en cas de peti‐
tes fuites peut provoquer des problè‐
mes de fonctionnement. Nous décli‐nons toute responsabilité quant aux
conséquences liées à l'utilisation
d'additifs pour liquide de refroidisse‐
ment.
Liquide de frein/ d'embrayage
Au fil du temps, le liquide de frein ab‐ sorbe l'humidité, ce qui réduit l'effica‐cité du freinage. Le liquide de freindoit donc être remplacé à l'intervalle
spécifié.
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312Caractéristiques techniquesCaractéristiques
techniquesIdentification du véhicule ...........312
Numéro d'identification du véhicule .................................. 312
Plaquette d'identification .......... 312
Identification du moteur ...........313
Données du véhicule .................314
Liquides et lubrifiants recommandés ......................... 314
Données du moteur .................317
Performances .......................... 320
Poids du véhicule ....................323
Dimensions du véhicule ..........326
Capacités ................................ 327
Pressions des pneus ...............329Identification du
véhicule
Numéro d'identification duvéhicule
Le numéro d'identification du véhicule peut être frappé sur la plaquette
d'identification et sur le plancher,
sous le tapis de sol, abrité par un ca‐
che.
Le numéro d'identification du véhicule
peut être estampé sur le tableau de
bord, visible à travers le pare-brise ou dans le compartiment moteur sur le
panneau de carrosserie de droite.
Plaquette d'identification
La plaque signalétique se trouve sur
l'encadrement de la porte avant gau‐
che ou droite.
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Caractéristiques techniques313Données de la plaquette signaléti‐
que :1:constructeur2:numéro d'homologation3:numéro d'identification du
véhicule4:poids nominal brut autorisé du
véhicule en kg5:poids total roulant autorisé en kg6:charge maximale autorisée sur
l'essieu avant en kg7:charge maximale autorisée sur
l'essieu arrière en kg8:données spécifiques au véhicule
ou au pays
La charge sur essieu avant et la
charge sur essieu arrière ne doivent
pas dépasser ensemble le poids total
autorisé en charge. Si, par exemple,
la charge sur l'essieu avant est maxi‐
male, la charge sur l'essieu arrière
doit être telle que le poids total auto‐
risé en charge n'est pas dépassé.
Les caractéristiques techniques ont
été établies selon les normes de la
Communauté Européenne. Tous
droits de modification réservés. Les
indications figurant sur les papiers du véhicule ont toujours priorité sur cel‐
les du présent manuel.
Identification du moteur
Les tableaux de caractéristiques
techniques présentent l'appellation
du moteur. Caractéristiques du mo‐
teur 3 317.
Pour identifier le moteur adéquat, voir la puissance du moteur dans le certi‐
ficat de conformité CEE fourni avec
votre véhicule et les autres docu‐ ments d'enregistrement nationaux.
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314Caractéristiques techniquesDonnées du véhiculeLiquides et lubrifiants recommandésPlan d'entretien européen Qualité requise de l'huile moteurTous les pays européens avec intervalle d'entretien pour l'Europe 3 309Qualité de l'huile moteurMoteurs à essence
(y compris CNG, LPG, E85)Moteurs dieseldexos 1––dexos 2✔✔
Dans le cas où de l'huile de qualité dexos ne serait pas disponible, il est permis d'utiliser au maximum 1 litre d'huile moteur
de qualité ACEA C3 une fois entre chaque vidange.
Classes de viscosité d'huile moteur
Tous les pays européens avec intervalle d'entretien pour l'Europe 3 309Température ambianteMoteurs à essence et dieseljusqu'à -25 °CSAE 5W-30 ou SAE 5W-40en dessous de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40
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Caractéristiques techniques315Plan d'entretien internationalQualité requise de l'huile moteurTous les pays avec intervalle d'entretien international 3 309Qualité de l'huile moteurMoteurs à essence
(y compris CNG, LPG, E85)Moteurs dieseldexos 1 (si disponible)✔–dexos 2✔✔
Dans le cas où de l'huile de qualité dexos ne serait pas disponible, il est permis d'utiliser les qualités d'huile moteur
mentionnées ci-dessous :
Tous les pays avec intervalle d'entretien international 3 309Qualité de l'huile moteurMoteurs à essence
(y compris CNG, LPG, E85)Moteurs dieselGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔
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316Caractéristiques techniquesTous les pays avec intervalle d'entretien international 3 309Qualité de l'huile moteurMoteurs à essence
(y compris CNG, LPG, E85)Moteurs dieselACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔API SM✔–Conservation de ressources API SN✔–
Classes de viscosité d'huile moteur
Tous les pays avec intervalle d'entretien international 3 309Température ambianteMoteurs à essence et dieseljusqu'à -25 °CSAE 5W-30 ou SAE 5W-40en dessous de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40jusqu'à -20 °CSAE 10W-30 1)
ou SAE 10W-40 1)1)
Autorisé, mais l'utilisation de SAE 5W-30 ou SAE 5W-40 de qualité dexos est recommandée.
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Caractéristiques techniques317Données du moteurAppellation du moteur
A14XER,
B14XERB14NELB14NET LPG,
B14NETB16XERA16XHTB16SHLB16SHTDésignation de vente1.41.41.41.61.61.61.6Code techniqueA14XERB14NETB14NETB16XERB16SHTB16SHTCylindrée [cm 3
]1398136413641598159815981598Puissance du moteur [kW]748810385125125147à un régime de60004200-60004900-6000600060004750-60005500Couple [Nm]130200200155260260280à un régime de40001850-42001850-490040001650-32001650-45001650-5000Type de carburantEssenceEssenceEssence/Gaz liquideEssenceEssenceEssenceEssenceIndice d'octane RON 2)recommandé95959595989898autorisé98989898959595autorisé91919191919191Type de carburant supplé‐
mentaire––Gaz liquéfié (GPL)––––2) Une étiquette spécifique au pays apposée sur la trappe à carburant peut annuler et remplacer l'exigence spécifique au moteur.
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318Caractéristiques techniquesDésignation de vente1.61.82.0 OPC1.31.61.6Appellation du moteurA16LETA18XERB20NFTA13DTEB16DTHB16DTLCode techniqueA18XERB20NFTB16DTHB16DTLCylindrée [cm3
]159817961998124815981598Puissance du moteur [kW]1321032067010081à un régime de55006300530040003500-40003500Couple [Nm]230175400190320300à un régime de220038002400-48001750-325020001750-2000Type de carburantEssenceEssenceEssenceGazole (diesel)Gazole (diesel)Gazole (diesel)Indice d'octane RON 3)recommandé959598autorisé989895autorisé9191913)
Une étiquette spécifique au pays apposée sur la trappe à carburant peut annuler et remplacer l'exigence spécifique au moteur.