2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK Brugsanvisning (in Danish)

4738-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
●Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
●Hvis slangen springer af ventilen, mens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
●Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
●Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke føl-
ges, kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
●Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dæk-
ket eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller defor-
meringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
●Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
●Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproceduren. Berør ikke metaldelen i for-
bindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være meget
varm.
●Sæt ikke mærkaten, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-air-
bag, som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker
som den skal.
■Kørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Følg disse sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
●Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending og
når du drejer i sving.
●Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende.
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.

4748-2. Forholdsregler i nødsituationer
BEMÆRK
■Når du foretager en nødreparation
●Et dæk skal kun repareres med nødreparationssættet til punktering, hvis
skaden er forårsaget af en spids genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af dækket. Hvis du fjerner sømmet/
skruen, kan hullet blive større, så det ikke kan repareres med nødreparati-
onssættet.
●Reparationssættet er ikke vandtæt. Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
●Sæt ikke reparationssættet direkte på et støvet underlag som fx sand i vej-
siden. Hvis reparationssættet suger støv op, er der risiko for fejlfunktion.
■Forholdsregler i forbindelse med nødreparationssættet
●Reparationssættets strømkilde skal være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke reparationssættet til en anden strømkilde.
●Spildt benzin på reparationssættet kan nedbryde reparationssættet. Sørg
for, at reparationssættet ikke kommer i kontakt med benzin.
●Anbring reparationssættet i en opbevaringspose, når det pakkes væk, så
det ikke udsættes for snavs eller vand.
●Opbevar reparationssættet i bagagerummet og utilgængeligt for børn.
●Forsøg ikke at skille reparationssættet ad eller ændre på det. Udsæt ikke
dele som lufttrykmåleren for stød eller slag. Dette kan forårsage fejlfunk-
tion.
■Forebyggelse af skade på dæktrykssensorer (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)
Hvis et dæk er repareret med flydende forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseg-
lingsmiddel, bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Når der er brugt fly-
dende forseglingsmiddel, skal dæktrykssensoren udskiftes, når dækket
repareres eller udskiftes. (→S. 375)

4758-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Hvis motoren ikke vil star te
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
●Der er ikke nok brændstof i tanken.
Benzinmotor: Tank bilen op.
Dieselmotor: →S. 489
●Motoren kan være druknet. (benzinmotor)
Prøv at starte motoren igen ved at følge den korrekte startproce-
dure. (→S. 184, 187)
●Der kan være fejl i startspærren. (→S. 76)
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
●Batteriet kan være afladet. (→S. 480)
●Batteriets polforbindelser kan være løse eller korroderede.
Motorens startersystem kan være fejlbehæftet på grund af et elektrisk
problem, fx en brudt strømkreds eller en sprunget sikring. Der findes
en midlertidig løsning til start af motoren. (→S. 476)
Hvis motoren ikke vil starte, selvom de korrekte startprocedurer
følges (→S. 184, 187), skal du overveje hvert enkelt af følgende
punkter:
Motoren starter ikke, selvom starteren fungerer normalt.
Starteren trækker motoren langsomt rundt, kabinelyset og forlyg-
terne lyser svagt, eller hornet afgiver en svag eller slet ingen lyd.
Starteren trækker ikke rundt (biler med smart-nøgle).

4768-2. Forholdsregler i nødsituationer
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
●Én eller begge batteripoler kan være afbrudt.
●Batteriet kan være afladet. (→S. 480)
●Der er muligvis en fejl i ratlåsen (biler med smart-nøgle).
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis problemet ikke kan afhjælpes, eller hvis proceduren til
afhjælpning af fejlen ikke kendes.
Hvis motoren ikke vil starte, kan du benytte nedenstående fremgangs-
måde som en midlertidig løsning til at starte motoren, hvis tændings-
kontakten fungerer normalt:
Træk parkeringsbremsen.
Stil gearvælgeren på P (multidrive) eller N (manuel transmission).
Sæt tændingskontakten på ACCESSORY.
Tryk på tændingskontakten i ca. 15 sekunder, mens du træder
hårdt på bremsepedalen (multidrive) eller bremsepedalen og kob-
lingspedalen (manuel transmission).
Selvom motoren kan startes ved at følge ovenstående trin, kan syste-
met være fejlbehæftet. Få bilen tjekket hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Starteren trækker ikke motoren rundt, kabinelyset og forlygterne
lyser ikke, eller hornet afgiver ingen lyd.
Nødstartsfunktion (biler med smart-nøgle)
1
2
3
4

4778-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Hvis gear vælgeren ikke kan skiftes ud af P
(biler med multidrive)
Træk parkeringsbremsen.
Biler uden smart-nøgle:
Drej tændingskontakten til ACC.
Biler med smart-nøgle:
Sæt tændingskontakten på ACCESSORY.
Træd på bremsepedalen.
Lirk dækslet op med en almin-
delig skruetrækker eller et til-
svarende værktøj.
Dæk spidsen af skruetrækkeren
med en klud, så du ikke beskadiger
afdækningen.
Tryk på knappen til tilsidesæt-
telse af gearlåsesystemet.
Du kan så flytte gearvælgeren,
mens du trykker på knappen.
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes, mens du træder på bremse-
pedalen, kan der være problemer med gearlåsesystemet (et sys-
tem, der forhindrer utilsigtet brug af gearvælgeren). Få
omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Følgende trin kan evt. udføres som nødforanstaltning for at
sikre, at gearvælgeren kan skiftes:
1
2
3
4
5

4788-2. Forholdsregler i nødsituationer
Hvis den elektroniske nøgle ikke fungerer
ordentligt (biler med smar t-nøgle)
Brug den mekaniske nøgle (→S. 106)
til at gøre følgende:
Låser alle døre op
Låser alle døre
Biler med multidrive:
Kontrollér, at gearvælgeren står på P, og træd på bremsepedalen.
Biler med manuel transmission:
Kontrollér, at gearvælgeren er i N, og træd koblingspedalen ned.
Hvis kommunikationen mellem den elektroniske nøgle og bilen
er afbrudt (→S. 132), eller hvis den elektroniske nøgle ikke kan
bruges, fordi batteriet er fladt, er det heller ikke muligt at bruge
smart-nøglen og den trådløse fjernbetjening. I sådanne tilfælde
kan dørene åbnes og motoren startes ved at følge nedenstående
procedure.
Låsning og oplåsning af døre
1
2
Start af motoren
1

4798-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Lad siden med Toyota-emble-
met på den elektroniske nøgle
berøre tændingskontakten.
Tændingskontakten drejer til
IGNITION ON.
Når smart-nøglen er deaktiveret i
en tilpasset indstilling, drejer tæn-
dingskontakten til ACCESSORY.
Træd bremsepedalen (multidrive) eller koblingspedalen (manuel
transmission) helt ned, og kontrollér, at (grøn) lyser.
Tryk på tændingskontakten.
Hvis motoren fortsat ikke kan startes, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■Standsning af motoren
Sæt gearvælgeren på P (multidrive) eller N (manuel transmission), og tryk på
tændingskontakten, som du plejer at gøre, når du standser motoren.
■Sådan udskiftes batteriet i nøglen
Da denne procedure er en midlertidig løsning, anbefales det at skifte batteri i
den elektroniske nøgle, så snart batteriet er ved at være fladt. (→S. 394)
■Ændring af tændingskontaktens tilstand
Slip bremsepedalen (multidrive) eller koblingspedalen (manuel transmission),
og tryk på tændingskontakten i trin ovenfor.
Motoren starter ikke og tilstanden ændres, hver gang der trykkes på kontak-
ten. (→S. 188)
■Hvis den elektroniske nøgle ikke fungerer ordentligt
Kontrollér, at smart-nøglen ikke er blevet deaktiveret i en tilpasset indstilling.
Hvis funktionen er slået fra, skal du slå den til.
(Funktioner, der kan tilpasses individuelt: →S. 515)
2
3
4
3

4808-2. Forholdsregler i nødsituationer
Hvis batteriet er afladet
Hvis du har et sæt startkabler og en anden (starthjælps-) bil med et
12-volt batteri, kan du starte din bil ved at gøre følgende.
Åbn motorhjelmen. (→S. 354)
Sæt startkablerne på efter følgende fremgangsmåde:
X1KR-FE-motor
Motoren kan startes ved hjælp af følgende procedurer, hvis
bilens batteri er fladt.
Du kan også kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
1
2