2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK Brugsanvisning (in Danish)

4658-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Tag hætten af flasken.
Sæt dysen på ventilen.
Skru enden af dysen helt i med
uret.
Flasken skal hænge lodret uden at
nå jorden. Hvis flasken ikke hæn-
ger lodret, skal du flytte bilen, så
ventilen er placeret korrekt.
Sørg for, at kompressorkontak-
ten er slået fra.
Tag strømstikket ud af kom-
pressoren.
3
4
5
6

4668-2. Forholdsregler i nødsituationer
Træk slangen ud fra kompres-
soren.
Slut strømstikket til bilens
strømudtag eller cigarettænde-
ren. (→S. 337, 338)
Sæt de to mærkater på som
vist.
Fjern snavs og fugt fra hjulet før
påsætning af mærkaten. Hvis du
ikke kan sætte mærkaten på, skal
du huske at sige det til din autori-
serede Toyota-forhandler/-repara-
tør eller til andre kvalificerede
fagfolk, når de reparerer og udskif-
ter det dæk, som forseglingen er
sprøjtet ind i.
7
8
9

4678-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Slut flasken til kompressoren.
Skru enden af slangen helt i med
uret.
Kontrollér det anbefalede dæk-
tryk.
Dæktrykket er angivet på mærka-
ten i handskerummet. (→S. 509)
Start motoren.
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dæk-
ket op.
10
11
12
13

4688-2. Forholdsregler i nødsituationer
Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.
Forseglingsmidlet vil blive
indsprøjtet, og trykket vil
stige og derefter aftage grad-
vist.
Lufttrykmåleren viser det
aktuelle dæktryk ca. et minut
(fem minutter ved lav tempe-
ratur) efter, at der er tændt
for kompressoren.
Pump dækket op til det anbe-
falede dæktryk.
• Hvis dæktrykket stadig er lavere
end det anbefalede punkt efter
35 minutters oppumpning med
kontakten tændt, er dækket for
beskadiget til at blive repareret.
Sluk for kompressoren, og kon-
takt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luften
lukkes ud for at regulere dæktrykket. (→S. 470, 509)
Når kompressoren er slukket, skal du tage dysen af dækkets ventil
og trække stikket ud af stikkontakten eller cigarettænderen.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Sæt ventilhætten på nødreparationssættets ventil.
14
1
2
3
15
16

4698-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Tag slangen af flasken, og sæt
hætten på flasken.
Anbring flasken i den originale
pose, og lyn posen til.
Opbevar flasken og kompressoren midlertidigt i bagagerummet.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det fly-
dende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
at have kørt ca. 5 km, og for-
bind kompressoren igen.
Tænd for kompressoren, vent
ca. 5 sekunder, og sluk så for
kompressoren igen. Kontrollér
dæktrykket.
Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm2 eller bar,
19 psi): Punkteringen kan ikke
repareres. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede
fagfolk.
17
1

4708-2. Forholdsregler i nødsituationer
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til .
Hvis dæktrykket stemmer overens med det anbefalede lufttryk
(→S. 509): Gå videre til .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så .
Opbevar kompressoren i bagagerummet.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få dækket repareret eller skiftet.
■Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren,
til det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede
tryk.
■Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet
●Dæktrykssensoren skal udskiftes.
●Dæktryksadvarselslampen kan lyse/blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk.Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
2
3
1
2

4718-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
■Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muligvis ikke repareres ordentligt med
nødreparationssættet.
■Nødreparationssæt til punktering
●Forseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet har været anvendt og
skal udskiftes, skal du købe en ny flaske hos en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Kompressoren kan bruges
igen.
●Forseglingsmidlet kan bruges ved en udendørstemperatur på mellem -30 °C
og 60 °C.
●Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra ori-
ginaldækket, eller til andre formål.
●Forseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på fla-
sken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbsdatoen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende udskiftning.
●Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
●Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
●Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
●Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.

4728-2. Forholdsregler i nødsituationer
ADVARSEL
■Kør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv kørsel over korte afstande på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul
så meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, dannes der en fure i dækkets side. I sådan
et tilfælde kan dækket eksplodere, hvis der anvendes et reparationssæt.
■Advarsel under kørslen
●Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Der er risiko for kvæstelser i tilfælde af ulykke eller brat opbremsning.
●Reparationssættet er udelukkende til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler, hvilket kan føre til en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
●Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldæk-
ket, eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det
føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
■Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
●Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge for-
seglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
●Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skyl-
les af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
■Ved reparation af det flade dæk
●Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
●Berør ikke hjulene eller området omkring bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
●Undgå risiko for at flasken går i stykker eller lækker kraftigt: Pas på ikke at
tabe eller beskadige flasken. Kontrollér flasken visuelt, før den bruges.
Brug ikke en flaske med stødmærker, revner, ridser, lækage eller anden
beskadigelse. I så fald skal flasken straks udskiftes.