Page 217 of 540
2174-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
4
Kørsel
BEMÆRK
■Når bagruden er tør
Undlad at benytte viskeren, da den kan beskadige bagruden.
■Hvis sprinklervæskebeholderen er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontakten, da sprinklervæskepumpen kan
blive overophedet.
■Hvis en af dyserne bliver blokeret
I denne situation skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål eller andet. Det vil ødelægge dysen.
Page 218 of 540

2184-4. Optankning
Åbning af brændstofdækslet
●Luk alle døre og vinduer, og drej tændingskontakten til "LOCK"
(biler uden smart-nøgle) eller slå den fra (biler med smart-nøgle).
●Kontrollér brændstoftypen.
■Brændstoftyper
XBenzinmotor
EU:
Blyfri benzin iht. europæisk standard EN228, oktantal 95 eller derover.
Uden for EU:
Blyfri benzin, oktantal 95 eller derover
XDieselmotor
EU:
Diesel, som opfylder europæisk standard EN590
Uden for EU:
Diesel med et svovlindhold på 50 ppm eller mindre og et cetantal på 48 eller
derover
■Brug af benzin iblandet ætanol i en benzinmotor
Toyota tillader brug af benzin iblandet ætanol, så længe ætanolindholdet ikke
overstiger 10 %. Sørg for, at oktantallet for den benzin iblandet ætanol, der
skal bruges, stemmer overens med ovenstående.
■Brug af FAME-iblandet diesel til en dieselmotor
●EU: FAME-brændstof (Fatty Acid Methyl Ester) solgt under betegnelser som
fx "B30" eller "B100" og brændstof, der indeholder en stor mængde FAME,
må ikke bruges. Brug af disse brændstoftyper vil beskadige bilens brænd-
stofsystem. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis du er i tvivl.
●Uden for EU: FAME-brændstof (Fatty Acid Methyl Ester) solgt under beteg-
nelser som fx "B30" eller "B100" og brændstof, der indeholder en stor mæng-
de FAME, må ikke bruges. Bilen kan anvende diesel iblandet maks. 7 %
biodiesel FAME (B7). Brug af diesel iblandet mere end 7 % FAME (B7) vil
beskadige bilens brændstofsystem. Tank altid fra en kilde, hvor brændstof-
specifikation og -kvalitet kan garanteres. Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis du er i tvivl.
Gør følgende for at åbne brændstofdækslet:
Før optankning af bilen
Page 219 of 540

2194-4. Optankning
4
Kørsel
ADVARSEL
■Ved optankning af bilen
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger, når du tanker op. Hvis
du ikke gør dette, kan det medføre døden eller alvorlige kvæstelser.
●Når du er stået ud af bilen, skal du røre ved en ulakeret metalflade for at
aflede eventuel statisk elektricitet, før du åbner brændstofdækslet. Det er
vigtigt at aflede statisk elektricitet før optankning, da gnister fra statisk
elektricitet kan antænde brændstofdampene under optankningen.
●Hold altid fast i grebet på brændstofdækslet, og drej det langsomt for at
tage det af.
Der kan lyde en susen, når brændstofdækslet løsnes. Vent, indtil lyden
ikke længere kan høres, før du skruer dækslet helt af. I varmt vejr kan
komprimeret brændstof sprøjte ud af påfyldningsstudsen og forårsage
skade.
●Lad ikke personer, som ikke er afladet for statisk elektricitet, komme nær
en åben brændstoftank.
●Undgå at indånde brændstofdampe.
Brændstof indeholder stoffer, der er skadelige at indånde.
●Lad være med at ryge under optankningen af bilen.
Brændstoffet kan antændes og forårsage brand.
●Vend ikke tilbage til bilen, og rør ikke ved en person eller genstand, som
afgiver statisk elektricitet.
Dette kan opbygge statisk elektricitet og medføre gnister.
■Ved optankning
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger for at forebygge brændstofo-
verløb fra tanken:
●Sæt brændstofpistolen sikkert i påfyldningsstudsen.
●Stop påfyldningen, når brændstofpistolen slår automatisk fra.
●Fyld ikke brændstoftanken det sidste stykke op.
Page 220 of 540
2204-4. Optankning
Træk op i brændstofklapudlø-
seren.
Skru brændstofdækslet lang-
somt af.
BEMÆRK
■Optankning
Undgå at spilde brændstof ved optankningen.
Spildt brændstof kan skade bilen ved for eksempel at få emissionskontrol-
systemet til at fungere forkert eller beskadige dele af brændstofsystemet
eller lakken på bilen.
Åbning af brændstofdækslet
1
2
Page 221 of 540
2214-4. Optankning
4
Kørsel
Skru brændstofdækslet på igen, til
der lyder en klikkende lyd. Når du
slipper dækslet, drejer det en
smule i den modsatte retning.
Lukning af brændstofdækslet
ADVARSEL
■Ved udskiftning af brændstofdækslet
Brug kun et originalt brændstofdæksel fra Toyota, der er beregnet til din bil.
Ellers kan der opstå brand eller et uheld, som kan medføre død eller kvæ-
stelser.
Page 222 of 540
2224-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense∗
◆PCS (pre-crash-sikkerhedssystem)
→S. 226
◆LDA (advarsel om vejbaneskift)
→S. 235
◆Automatisk fjernlys
→S. 240
∗: Hvis monteret
Toyota Safety Sense-systemet omfatter følgende systemer til
sikker og let kørsel, der bidrager til en sikker og behagelig
køreoplevelse.
Page 223 of 540

2234-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
Pre-crash-sikkerhedssystemet er udstyret med en avanceret compu-
ter, der registrerer data som fx.:
• Hvor meget (hvis overhovedet) føreren trådte ned på speederen
og/eller bremsepedalen
• Hastighed
• Driftsstatus for pre-crash-sikkerhedssystemets funktioner
• Information (fx afstanden og den relative hastighed mellem din bil
og bilen foran eller et andet objekt)
Pre-crash-sikkerhedssystemet registrerer ikke samtaler, lyde eller bil-
leder.
●Databrug
Toyota kan bruge de registrerede data i disse computere til at diag-
nosticere fejl, foretage research og udvikling samt forbedre kvalite-
ten.
Toyota videregiver ikke de registrerede data til en tredjepart med
følgende undtagelser:
• Med bilejerens tilladelse eller med leasingtagerens tilladelse,
hvis bilen er leaset
• Som reaktion på en officiel forespørgsel fra politiet, en domstol
eller de offentlige myndigheder
• Til brug for Toyota i en retssag
• I forbindelse med researchformål, hvor dataene ikke er knyttet til
en specifik bil eller en specifik ejer
Frontsensoren sidder øverst på
forruden. Den består af 2 typer
sensorer, der hver især registrerer
de data, der er nødvendige, for at
systemerne til sikker og let kørsel
kan fungere.
Lasersensorer
Monokulær kamerasensor
Registrering af bildata
Frontsensor
1
2
Page 224 of 540

2244-5. Toyota Safety Sense
ADVARSEL
Frontsensorerne anvender laser til registrering af køretøjer foran din bil.
Frontsensoren er klassificeret som et laserprodukt i klasse 1M iht. IEC60825-
1-standarden. Under almindelige anvendelsesforhold er disse lasere ikke ska-
delige for det blotte øje. Dog skal følgende forholdsregler følges.
I modsat fald er der risiko for tab af synet eller alvorlig synsnedsættelse.
●For at undgå udsættelse for skadelige laserstråler må du aldrig forsøge at
demontere frontsensoren (dvs. fjerne glasset). Når frontsensoren er
demonteret, er den er klassificeret som et laserprodukt i klasse 3B iht.
IEC60825-1-standarden. Lasere i klasse 3B er farlige og kan give øjen-
skader ved direkte kontakt.
●Du må aldrig se direkte på frontsensoren gennem et forstørrelsesglas,
mikroskop eller optisk instrument på en afstand under 100 mm.
Laserklassificeringsmærkat
Beskrivende mærkat til laser
Data om laserstråling
Maksimal gennemsnitlig effekt: 45 mW
Impulsvarighed: 33 ns
Bølgelængde: 905 nm
Divergens (vandret × lodret): 28° × 12°