2015 TOYOTA VERSO ECU

125 1-4. Apertura y cierre de las ventanillas y del parasol del techo panorámico
1
Antes de conducir
PRECAUCIÓN
Al cerrar el parasol del techo panorámico
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
Compruebe que ningún pasajero tenga alguna parte del cuerpo colocada
de forma que pueda quedar aprisionada cuando se accione el parasol del
techo panorámico.
No permita que los niños accionen el parasol del techo panorámico.
En caso de que el parasol del techo panorámico se cierre y atrape a
alguien, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales. El
conductor es responsable de que los niños no abran ni cierren la capota
del techo panorámico.
Función de protección contra obstrucciones
No intente nunca bloquear la ventanilla intencionadamente con alguna
parte de su cuerpo para activar la función de protección contra
obstrucciones.
Es posible que la función de protección contra obstrucciones no funcione
si la obstrucción se produce justo antes de que el parasol del techo
panorámico se cierre por completo.
Para evitar quemaduras o lesiones
Respete las siguientes precauciones.
Aunque esté instalada la función de protección contra obstrucciones,
asegúrese de que las manos o la cara de los pasajeros no queden
atrapados mientras se cierra el parasol del techo panorámico. Además,
dado que existe la posibilidad de que la función de protección contra
obstrucciones no reaccione en el momento de cierre, procure que a nadie
le queden los dedos atrapados en el techo.
Pulsando el interruptor se puede detener la apertura o el cierre del parasol
del techo panorámico.
Si el parasol del techo panorámico no se cierra (por ejemplo, como
consecuencia de un funcionamiento incorrecto de la función de protección
contra obstrucciones), el parasol puede cerrarse manteniendo pulsado el
interruptor.

132 1-5. Repostaje
PRECAUCIÓN
Al sustituir la tapa del depósito de combustible
Utilice únicamente una tapa de depósito de combustible Toyota original
diseñada para su vehículo. En caso contrario, se podría producir un
incendio o cualquier otro accidente que podría tener como consecuencia
lesiones graves o mortales.
AVISO
Repostaje
No salpique combustible durante el repostaje.
En caso contrario, podría dañar el vehículo. Por ejemplo, el sistema de
control de emisiones podría funcionar incorrectamente, o los componentes
del sistema de combustible o la pintura de la superficie del vehículo podrían
resultar dañados.

155
1
Antes de conducir
1-7. Información de seguridad
Postura correcta para la conducción
Conduzca con una postura correcta, tal y como se indica a
continuación:
Siéntese en posición
vertical y con la espalda
bien apoyada en el asiento.
(P. 90)
Ajuste la posición del
asiento hacia delante o
hacia atrás de forma que
llegue a los pedales y
pueda pisarlos con facilidad
hasta el punto necesario.
(P. 90)
Ajuste el respaldo de forma
que pueda utilizar los
controles con facilidad.
Ajuste la posición
telescópica y de inclinación
del volante hacia abajo de
forma que el cojín de aire
quede orientado hacia el
pecho. (P. 112)
Bloquee el apoyacabezas
en la posición adecuada,
con el centro del mismo lo
más cerca posible de la
parte superior de las orejas.
(P. 101)
Abróchese el cinturón de
seguridad correctamente.
(P. 103)

156 1-7. Información de seguridad
PRECAUCIÓN
Durante la conducción
No ajuste la posición del asiento del conductor.
En caso contrario, podría perder el control del vehículo.
No coloque ningún cojín entre el conductor o el pasajero y el respaldo.
El cojín podría impedir adoptar la postura correcta y reducir la eficacia del
cinturón de seguridad y del apoyacabezas, aumentando así el riesgo de
sufrir lesiones graves o incluso mortales para el conductor o el pasajero.
No coloque nada debajo de los asientos delanteros excepto en el interior
de la caja auxiliar.
Los objetos colocados debajo de los asientos delanteros podrían
atascarse en los raíles del asiento e impedir el bloqueo del mismo en la
posición adecuada. Esto puede provocar un accidente con resultado de
muerte o lesiones graves. El mecanismo de ajuste podría también resultar
dañado.
Ajuste de la posición del asiento
No recline el asiento más de lo necesario cuando el vehículo esté en
movimiento para evitar el riesgo de que el cinturón de seguridad que pasa
por la cintura se desplace.
Si el asiento está demasiado reclinado durante un accidente, es posible
que el cinturón de seguridad de la cintura se deslice por encima de las
caderas y que aplique fuerzas de sujeción directamente sobre el
abdomen, o que el cinturón de seguridad del hombro entre en contacto
con el cuello, con el consiguiente aumento del riesgo de lesiones graves o
incluso mortales.
Tenga cuidado al ajustar la posición del asiento para asegurarse de que
los demás pasajeros no sufran lesiones al moverse el asiento.
Para evitar lesiones, no ponga las manos debajo del asiento ni cerca de
los componentes móviles.
Los dedos o la mano podrían quedar atrapados en el mecanismo del
asiento.

165 1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
PRECAUCIÓN
Precauciones relacionadas con el cojín de aire SRS
El cojín de aire SRS del pasajero delantero se infla también con una
fuerza considerable y puede provocar lesiones graves o mortales, en
especial si el pasajero delantero se encuentra muy cerca del mismo. El
asiento del pasajero delantero debe estar lo más alejado posible del cojín
de aire con el respaldo ajustado, de forma que el pasajero delantero se
siente erguido.
Si los niños no están bien sentados y/o sujetos, pueden sufrir lesiones
graves o incluso mortales al inflarse los cojines de aire. Los niños que
sean demasiado pequeños para utilizar el cinturón de seguridad se
deberán sujetar adecuadamente con un sistema de sujeción para niños.
Toyota recomienda encarecidamente que todos los niños se coloquen en
los asientos traseros del vehículo y que se aten convenientemente. Los
asientos traseros son más seguros para los niños que el asiento del
pasajero delantero. (P. 170)
No se siente en el borde del asiento ni
se apoye contra el tablero de
instrumentos.
No permita que un niño se sitúe delante
de la unidad del cojín de aire SRS del
pasajero delantero ni se siente sobre el
pasajero delantero.
No conduzca el vehículo mientras el
conductor o el pasajero tengan objetos
sobre las rodillas.

170
1-7. Información de seguridad
Sistemas de sujeción para niños
Puntos que se deben recordar
Los estudios realizados han demostrado que la instalación de un
sistema de sujeción para niños en un asiento trasero ofrece mucha
más seguridad que la instalación en el asiento del pasajero
delantero.
Elija un sistema de sujeción para niños que se adapte a su
vehículo y que sea adecuado para la edad y tamaño del niño.
Con respecto a los detalles de instalación, siga las instrucciones
proporcionadas con el sistema de sujeción para niños.
En este manual se ofrecen instrucciones generales de instalación.
(P. 180)
Si existen normas especiales relativas a los sistemas de sujeción
para niños en el país donde reside, póngase en contacto con su
concesionario Toyota, cualquier taller u otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios, para proceder a la instalación
del sistema de sujeción para niños.
Toyota recomienda igualmente el uso de un sistema de sujeción
para niños que cumpla la norma “ECE No.44”.
Toyota recomienda encarecidamente utilizar sistemas de sujeción
para niños.

173 1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
Adecuación del sistema de sujeción para niños a varias posiciones de asiento
La información proporcionada en la tabla muestra la adecuación del
sistema de sujeción para niños para distintas posiciones de asiento.
NOTA:
Cuando use el sistema de sujeción para niños en el asiento del
pasajero, debe desconectar el interruptor de desactivación.
Es decir, los vehículos con palanca de ajuste de altura vertical deben
tener ajustado el cojín del asiento en la posición más elevada.
Asiento del
pasajero
delantero
Segundo asientoAsiento de la
tercera fila Interruptor de
activación y
desactivación
manual del
cojín de aire
ON
OFFLado del
conductorLado del
pasajeroCentroLado del
conductorLado del
pasajero
0
Hasta 10 kg
(22 lb.)
(0 - 9 meses)X
No
poner
nuncaUUUUUU
0
+
Hasta 13 kg
(28 lb.)
(0 - 2 años)X
No
poner
nuncaUUUUUU
I
De 9 a 18 kg
(20 a 39 lb.)
(9 meses -
4 años)UUUUUU
II, III
De 15 a 36 kg
(34 a 79 lb.)
(4 - 12 años)UUUUUU
Grupo
de
masaPosición
de
asiento

174 1-7. Información de seguridad
Significado de las letras de la tabla:
U: Adecuado para el sistema de sujeción para niños de categoría
“universal” aprobado para su uso en este grupo de masa.
X: Posición del asiento no adecuada para los niños que se
encuentran en este grupo de masa.
Los sistemas de sujeción para niños indicados en la tabla pueden no
encontrarse disponibles fuera de la UE.
NOTA:
Se pueden utilizar otros sistemas de sujeción para niños distintos al
especificado en la tabla, aunque se debe solicitar información
precisa sobre su idoneidad al proveedor y al fabricante del sistema
de sujeción para niños.