2015 TOYOTA RAV4 HYBRID Manuale duso (in Italian)

4497-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
*1: cicalino di allarme freno di stazionamento inserito:In caso di guida del veicolo a una velocità pari o superiore a 5 km/h, entra in fun-
zione un cicalino di allarme.
*2: cicalino della cintura di sicurezza conducente e passeggero:Il cicalino della cintura di sicurezza conducente e passeggero suona per segnalare
al conducente e al passeggero che la rispettiva cintura non è allacciata. Il cicalino
suona a intermittenza per 30 secondi dopo che il veicolo ha raggiunto la velocità di
20 km/h. In seguito, se la cintura di sicurezza rimane slacciata, il cicalino suona in
una tonalità differente per altri 90 secondi.
■ Sensore di rilevamento, spia di avvertenza e cicalino di allarme della cintura di
sicurezza del passeggero anteriore
Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rileva-
mento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeggiare la
spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
■ In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
La spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante è completamente vuoto.
Se il serbatoio del carburante è vuoto, effettuare immediatamente il rifornimento di car-
burante. La spia di anomalia si spegne dopo parecchi viaggi.
Se la spia di anomalia non si spegne, contattare al più presto un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
■ Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala
temporaneamente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il
cicalino di allarme potrebbe entrare in funzione.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: →P. 475, 487
Se lo pneumatico non è forato:
Eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura dello pneumatico si sia
abbassata a sufficienza.
● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici e regolarla al livello appropriato.
● Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la
pressione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializza-
zione. ( →P. 398)
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite
senza avere prima consentito alla temperatura degli pneumatici di abbassarsi a suffi-
cienza.

4507-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali (vei-
coli con sistema di allarme pressione pneumatici)
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio degli pneumatici causate
dalla temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici la
spia di allarme si spegnerà trascorsi pochi minuti.
■ Quando si sostituisce uno pneumatico con un ruotino di scorta (veicoli con ruo-
tino di scorta e sistema di allarme pressione pneumatici)
Il ruotino di scorta non è dotato di valvola e trasmettitore di allarme pressione pneuma-
tici. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pressione pneumatici non si spe-
gnerà neanche se lo pneumatico forato è stato sostituito con la ruota di scorta.
Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico standard e regolare la pressione di gon-
fiaggio pneumatico. La spia di allarme pressione pneumatici si spegnerà dopo pochi
minuti.
■ Se il sistema di allarme pressione pneumatici non funziona (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
La disabilitazione del sistema di allarme pressione pneumatici si verifica in presenza
delle seguenti condizioni:
(Se la condizione ritorna alla normalità, il sistema funzionerà di nuovo correttamente).
●Se vengono utilizzati pneumatici che non sono equipaggiati con valvole e trasmetti-
tori di allarme pressione pneumatici
● Se il codice ID sulle valvole e sui trasmettitori di allarme pressione pneumatici non è
registrato nel computer di allarme pressione pneumatici
● Se la pressione di gonfiaggio pneumatici è di 500 kPa (5,1 kgf/cm
2 o bar, 73 psi) o
superiore
La disabilitazione del sistema di allarme pressione pneumatici può verificarsi in pre-
senza delle seguenti condizioni:
(Se la condizione ritorna alla normalità, il sistema funzionerà di nuovo correttamente).
● Se nelle vicinanze ci sono dispositivi elettronici o installazioni che utilizzano fre-
quenze di onde radio simili
● Se sul veicolo viene usato un apparecchio radio a frequenze simili
● Se i cristalli sono azzurrati con un trattamento che influisce sui segnali delle onde
radio
● Se è presente una grande quantità di neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare
attorno alle ruote o ai passaruota
● Se si utilizzano ruote non originali Toyota (anche se si utilizzano ruote originali
Toyota, il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare adegua-
tamente con certi tipi di pneumatici).
● Se si utilizzano catene da neve
● Se la ruota di scorta si trova in una posizione soggetta a una scarsa ricezione dei
segnali delle onde radio.
*
●Se nel vano bagagli si trova un oggetto metallico di grandi dimensioni che può inter-
ferire con la ricezione dei segnali.
*
*
: solo veicoli con ruota di scorta di dimensioni normali

4517-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende di frequente dopo aver
lampeggiato per 1 minuto (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende spesso fissa dopo avere lam-
peggiato per 1 minuto con l’interruttore di alimentazione nella modalità ON, farla con-
trollare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.
AVVISO
■Se le spie di allarme ABS e dell’impianto frenante rimangono accese
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato. Durante la frenata il veicolo diventerà estremamente instabile e il
sistema antibloccaggio freni (ABS) potrebbe non entrare in funzione, con il rischio
che si verifichi un incidente con lesioni gravi, anche letali.
■ Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Il volante può diventare particolarmente duro.
Se il volante è più difficile del solito da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo uti-
lizzando più forza di quanta si applicherebbe normalmente.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. Il mancato rispetto di tali precauzioni
potrebbe dare luogo alla perdita di controllo del veicolo con il rischio che si verifichi
un incidente con lesioni gravi, anche letali.
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende anche dopo avere regolato
la pressione di gonfiaggio pneumatici, probabilmente uno pneumatico è forato.
Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato, sostituirlo con la ruota di
scorta e fare riparare lo pneumatico forato presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, esiste il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se si verifica uno scoppio o una perdita d’aria improvvisa (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione imme-
diatamente.

4527-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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NOTA
■Per verificare il corretto funzionamento del sistema di allarme pressione pneu-
matici (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Non installare pneumatici di una specifica o marca diversa, poiché il sistema di
allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

4537-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
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Se si verifica un problema
Se viene visualizzato un messaggio di allar me
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia a indicare che
sul display multi-informazioni è visua-
lizzato un messaggio.
Display multi-informazioni
Se uno o più dei messaggi di allarm e vengono visualizzati di nuovo dopo aver
eseguito le procedure indicate di seguito, contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un al tro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di
allarme, mantenere la calma e procedere come segue:
1
2

4547-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Elenco dei messaggi e dei cicalini di allarme
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(se in dotazione)
Indica che:
• esiste l’elevata possibilità di uno scontro frontale, o
• La frenata pre-collisione è attivaSi attiva anche un cicalino.
→ Rallentare utilizzando i freni.
(se in dotazione)
Segnala che il veicolo si sta avvicinando al veicolo che
precede (nella modalità di controllo della distanza di
sicurezza)
Si attiva anche un cicalino.
→ Rallentare utilizzando i freni.
(se in dotazione)
Segnala che il veicolo si è allontanato dalla corsia
(quando il sistema LDA [allarme allontanamento corsia
con controllo dello sterzo] è in funzione)
La linea di corsia sul lato da cui si allontana il veicolo
lampeggia in giallo.
Si attiva anche un cicalino.
→ Controllare intorno al veicolo e tornare
all’interno delle linee di corsia.
Segnala un’anomalia nell’impianto frenante
Si attiva anche un cicalino.
→ Far controllare immediatamente il veicolo
presso un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
(lampeggia)
(gialla)
(lampeggia)
(Rossa)

4557-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Indica che la portiera del conducente è stata aperta con
la posizione del cambio in una posizione diversa da PSi attiva anche un cicalino.
→ Portare la posizione del cambio su P.
Indica un’anomalia nel sistema ibrido
Si attiva anche un cicalino.
→ Fermare immediatamente il veicolo in un luogo
sicuro e contattare un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
Segnala che una o più portiere o il portellone posteriore
non sono completamente chiusi
Il sistema indica inoltre quali porte non sono comple-
tamente chiuse.
Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h,
lampeggia e viene attivato un cicalino a indi-
care che una o più porte non sono completamente
chiuse.
→ Assicurarsi che le porte siano tutte chiuse.
(se in dotazione)
Indica un malfunzionamento nel sensore di assistenza
al parcheggio Toyota
Tutte le spie dei sensori lampeggiano.
Si attiva anche un cicalino.
→ Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)

4567-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
(se in dotazione)
Segnala che il sensore di assistenza al parcheggio
Toyota è sporco o coperto di ghiaccioTutte le spie dei sensori lampeggiano.
Si attiva anche un cicalino.
→ Pulire il sensore.
Indica che il pedale dell’acceleratore viene premuto
mentre la posizione del cambio è su N
Si attiva anche un cicalino.
→ Rilasciare il pedale dell’acceleratore e portare la
posizione del cambio su D, S o R.
Indica che il pedale dell’acceleratore viene premuto
mentre la leva del cambio è su N
Si attiva anche un cicalino.
→ Rilasciare il pedale dell’acceleratore e portare la
posizione del cambio su D, S o R.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)
(lampeggia)