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6-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concer nant l’entretien à faire soi-
même
Si vous décidez d’effectuer vous-même les opérations d’entretien,
veillez à bien suivre la procédure décrite dans les sections suivantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie (→P. 435)
• Eau chaude
• Bicarbonate de soude
•Graisse
• Clé plate
(pour les vis des cosses de batterie)
Niveau du liquide de refroidissement
moteur (→P. 433)
• Liquide “Toyota Super Long Life Coo-
lant” «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» ou équi-
valent haut de gamme, à base d’éthy-
lène glycol, ne contenant ni silicates,
ni amines, ni nitrites, ni borates et
incorporant la technologie des acides
organiques hybrides pour une longue
tenue dans le temps
“Toyota Super Long Life Coolant”
«Liquide de refroidissement Toyota
super longue durée» est pré-mélangé
avec 50% de liquide de refroidisse-
ment et 50% d’eau déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux ajouts de
liquide de refroidissement)
Niveau d’huile moteur (→P. 428)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d’origine» ou équiva-
lent
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux appoints en
huile moteur)
Fusibles (→P. 463)• Fusible de même ampérage que celui
d’origine
Ampoules (→P. 468)
• Ampoule avec même numéro et
même puissance que celle d’origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis plat
•Clé
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4336-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
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Le niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu’il se trouve entre
les repères “FULL” et “LOW” du vase d’expansion, lorsque le moteur est
froid.
Bouchon du vase d’expansion
Repère “FULL”
Repère “LOW”
Si le niveau du liquide est en-des-
sous ou proche du repère “LOW”,
faites l’appoint en liquide de refroi-
dissement jusqu’au niveau “FULL”.
■Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidis-
sement Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme, à base éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni borates, et à technologie
d’acide organique hybride de longue durée.
“Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement Toyota super longue
durée» est un mélange composé à 50% de liquide de refroidissement et à 50% d’eau
déminéralisée. (Température minimale: -35°C [-31°F])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement moteur, consul-
tez un concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel quali-
fié et convenablement équipé.
■Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps après le rem-
plissage
Contrôlez visuellement le radiateur, les durites, le bouchon du vase d’expansion de
liquide de refroidissement moteur, le robinet de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à un concessionnaire agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé, d’effectuer
un contrôle sous pression du bouchon de radiateur et de rechercher les fuites éven-
tuelles dans le système de refroidissement.
Liquide de refroidissement moteur
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Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 433 ページ ２０１５年２月２日 月曜日 午後５時１分
6008-1. Caractéristiques techniques
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Système de refroidissement
Capacité
Moteur 1NR-FE
XAvec système de recyclage de la chaleur de
l’échappement
5,7 L (6,0 qt., 5,0 Imp. qt.)
XSans système de recyclage de la chaleur de
l’échappement
4,7 L (5,0 qt., 4,1 Imp. qt.)
Moteurs 1ZR-FE
et 1ZR-FAE
XVéhicules équipés d’une transmission Multidrive
5,8 L (6,1 qt., 5,1 Imp. qt.)
XVéhicules équipés d’une transmission manuelle
5,6 L (5,9 qt., 4,9 Imp. qt.)
Moteur 2ZR-FE 5,8 L (6,1 qt., 5,1 Imp. qt.)
Moteur 1ND-TV
XAvec chauffage d’appoint
6,0 L (6,3 qt., 5,3 Imp. qt.)
XSans chauffage d’appoint
5,6 L (5,9 qt., 4,9 Imp. qt.)
Type de liquide de refroidisse-
mentUtilisez l’un des produits suivants.
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée»
• Équivalent haut de gamme, à base d’éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni
nitrites, ni borates, et à technologie d’acide
organique hybride de longue durée
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage (moteur à essence)
Bougie
Marque
XMoteur 1NR-FE
DENSO SC16HR11
XMoteurs 1ZR-FE, 2ZR-FE et 1ZR-FAE
DENSO SC20HR11
Espace1,1 mm (0,043 in.)
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 600 ページ ２０１５年２月２日 月曜日 午後５時１分
