Page 369 of 440

Usunàç zanieczyszczenia
i wszelkie obce materia∏y
z przylegajàcych do siebie po-
wierzchni ko∏a i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczo-
nych powierzchni przylegania
ko∏a i piasty mo˝e spowodo-
waç poluzowanie si´ nakr´tek
mocujàcych podczas jazdy
i w konsekwencji doprowadziç
do odpadni´cia ko∏a.
Za∏o˝yç ko∏o zapasowe i w mniej wi´cej jednakowym stopniu do-
kr´ciç d∏onià wszystkie nakr´tki mocujàce.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a ze stalowà tarczà zostanie
za∏o˝one ko∏o ze stalowà tarczà,
dokr´ciç nakr´tki mocujàce, a˝
ich powierzchnia sto˝kowa
luêno zetknie si´ z obrze˝em
otworu w tarczy ko∏a.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a z tarczà ze stopów lek-
kich zostanie za∏o˝one ko∏o
ze stalowà tarczà, dokr´ciç
nakr´tki mocujàce, a˝ ich po-
wierzchnia sto˝kowa luêno
zetknie si´ z obrze˝em otwo-
ru w tarczy ko∏a.
OpuÊciç samochód.
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych369
8
Sytuacje awaryjne
Zak∏adanie ko∏a zapasowego
Powierzchnia sto˝kowa
Obrze˝e
otworu
w tarczy ko∏a
Powierzchnia sto˝kowa
Obrze˝e
otworu
w tarczy ko∏a
25 INSTR AYGO OM99J92E 5/14/14 12:50 PM Page 369 (Black plate)
Page 370 of 440

Dwu- lub trzykrotnie dociàgnàç
z odpowiednià si∏à ka˝dà z na-
kr´tek w kolejnoÊci pokazanej
na ilustracji.
Moment dokr´cenia:
103 Nm (10,5 kGm)
Schowaç zdj´te ko∏o, podnoÊnik i wszystkie narz´dzia.
Dojazdowe ko∏o zapasowe
Na boku opony dojazdowego ko∏a zapasowego znajduje si´ etykieta „TEM-
PORARY USE ONLY”.
Dojazdowe ko∏o zapasowe przeznaczone jest wy∏àcznie do jazdy na krótkim
odcinku w sytuacji awaryjnej.
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w dojazdowym kole zapasowym.
(
S. 416)
U˝ywanie dojazdowego ko∏a zapasowego (wersje z uk∏adem monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo,
gdy za∏o˝one jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Przebicie opony przedniego ko∏a na drodze o nawierzchni pokrytej lodem
lub Êniegiem
Dojazdowe ko∏o zapasowe powinno byç za∏o˝one na tylnej osi samochodu.
Nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci, aby na przednie ko∏a za∏o˝yç ∏aƒcuchy.
Zdjàç tylne ko∏o i na jego miejsce za∏o˝yç dojazdowe ko∏o zapasowe.
Zdjàç przednie ko∏o z przebità oponà i na jego miejsce za∏o˝yç zdj´te tylne
ko∏o.
Za∏o˝yç ∏aƒcuchy na przednie ko∏a.
Po zakoƒczeniu procesu wymiany ko∏a (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Konieczne jest wyzerowanie uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu.
(
S. 309)
3
2
1
5
4
3708-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
25 INSTR AYGO OM99J92E 5/14/14 12:50 PM Page 370 (Black plate)
Page 371 of 440
Certyfikat dotyczàcy podnoÊnika
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych371
8
Sytuacje awaryjne
25 INSTR AYGO OM99J92E 5/14/14 12:50 PM Page 371 (Black plate)
Page 372 of 440

3728-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
U˝ywanie dojazdowego ko∏a zapasowego
Nale˝y pami´taç, ˝e dojazdowe ko∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝eniem
fabrycznym tego samochodu, przeznaczone jest wy∏àcznie do tego sa-
mochodu. Nie wolno u˝ywaç go do ˝adnego innego samochodu.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko∏a
zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym
ko∏em.
Nale˝y unikaç gwa∏townego przyspieszania, nag∏ych skr´tów, gwa∏townego
hamowania, jak równie˝ zmian prze∏o˝eƒ powodujàcych silne hamowanie
silnikiem.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a zapasowego
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie rozpoznawana, co mo˝e powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów:
• ABS
• Wspomagania hamowania awaryjnego
• Stabilizacji toru jazdy (VSC) (w niektórych wersjach)
• Kontroli nap´du (TRC) (w niektórych wersjach)
• Uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapa-
sowym
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nie wolno przekraczaç pr´dkoÊci
80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e doprowadziç do wypadku drogowego
i w rezultacie do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po u˝yciu narz´dzi i podnoÊnika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie narz´dzia i podnoÊnik
sà bezpiecznie schowane na swoich miejscach, co ograniczy ryzyko odnie-
sienia dodatkowych obra˝eƒ w razie zderzenia lub gwa∏townego hamowania.
Wymiana uszkodzonego ko∏a (wersje ze stalowymi tarczami kó∏)
Nigdy nie nale˝y u˝ywaç narz´dzi, takich
jak np. klucz imbusowy, który u˝ywany
jest przez umieszczenie go w szeÊciokàt-
nej wkl´s∏ej cz´Êci ∏ba Êruby. Mo˝e to
spowodowaç odkszta∏cenie Êruby i jej nie-
w∏aÊciwe dokr´cenie, co mo˝e prowadziç
do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
25 INSTR AYGO OM99J92E 5/14/14 12:50 PM Page 372 (Black plate)
Page 373 of 440
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych373
8
Sytuacje awaryjne
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Przy pokonywaniu nierównoÊci nawierzchni
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏asnoÊci
jezdnych samochodu.
25 INSTR AYGO OM99J92E 5/14/14 12:50 PM Page 373 (Black plate)
Page 374 of 440

Zatrzymaç samochód na twardym, p∏askim pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
Wy∏àczyç silnik.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. (
S. 342)
3748-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie przebita opona (wersje
wyposa˝one w awar yjny zestaw na-
prawczy do ogumienia)
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione za pomocà zestawu naprawczego.
Nie nale˝y jeêdziç bez powietrza w kole
Nie wolno kontynuowaç jazdy bez powietrza w kole.
Kontynuowanie jazdy bez powietrza w kole nawet na krótkim dystansie mo˝e
spowodowaç nieodwracalne uszkodzenie opony i tarczy ko∏a, i mo˝e do-
prowadziç do wypadku.
Jazda bez powietrza mo˝e spowodowaç powstanie pod∏u˝nych wgnieceƒ
na bocznej Êciance opony. W takiej sytuacji opona mo˝e zostaç rozerwana
podczas u˝ywania awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
Przed naprawà opony
25 INSTR AYGO OM99J92E 5/14/14 12:50 PM Page 374 (Black plate)
Page 375 of 440
*: U˝ywanie podnoÊnika i klucza do nakr´tek kó∏. (S. 366)
PodnoÊnik oraz klucz do nakr´tek kó∏ mo˝na nabyç na ka˝dej autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych375
8
Sytuacje awaryjne
Klucz do nakr´tek kó∏*
(w niektórych wersjach)
Awaryjny zestaw naprawczy
do ogumieniaZaczep holowniczy
PodnoÊnik*
(w niektórych wersjach)
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
i narz´dzi
25 INSTR AYGO OM99J92E 5/14/14 12:50 PM Page 375 (Black plate)
Page 376 of 440
3768-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Dysza
Rurka wtryskujàca
Wy∏àcznik spr´˝arki
ManometrPrzycisk do redukowania
ciÊnienia
Wtyczka przewodu zasilania
Naklejki
25 INSTR AYGO OM99J92E 5/14/14 12:50 PM Page 376 (Black plate)