2015 TOYOTA AVENSIS Omistajan Käsikirja (in Finnish)

5298-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
VAROITUS
■ Varo ajaessasi
● Paikkaussarja on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan autossasi.
Älä käytä paikkaussarjaa muissa autoissa, koska seurauksena voi olla
kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
● Älä käytä sitä renkaisiin, joiden koko on eri kuin alkuperäisten, tai mihinkään
muuhun tarkoitukseen. Jos renkaita ei ole kunnolla korjattu, voi seurauk-
sena olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
■ Tiivisteaineen käyttöä koskevat turvallisuusohjeet
● Tiivisteaineen nieleminen on terveydelle vaarallista. Jos olet niellyt tiiviste-
ainetta, juo mahdollisimman paljon vettä ja käänny välittömästi lääkärin
puoleen.
● Jos tiivisteainetta joutuu silmiin tai tarttuu iholle, pese se välittömästi pois
vedellä. Jos epämiellyttävä olo jatkuu, käänny lää\
kärin puoleen.
■ Kun korjaat puhjennutta rengasta
● Pysäytä autosi turvalliseen paikkaan tasaiselle alustalle.
● Älä kosketa vanteita tai jarrujen ympärillä olevia osia välittömästi ajon jälkeen.
Ajon jälkeen vanteet ja jarrujen ympärillä olevat osat voivat olla erityisen
kuumia. Näiden alueiden koskettaminen käsillä, jaloilla tai muilla kehon
osilla voi johtaa palovammoihin.
● Välttääksesi pullon räjähtämisen tai voimakkaan vuodon, estä pullon
putoaminen tai muu vaurioituminen. Tarkasta pullo silmämääräisesti
ennen käyttöä. Älä käytä pulloa, joka on saanut iskun, säröillyt, vuotanut
tai muuten vaurioitunut. Tällaisessa tilanteessa vaihda pullo toiseen.
● Liitä letku huolellisesti renkaassa olevaan venttiiliin. Jos letkua ei liitetä
kunnolla venttiiliin, seurauksena voi olla ilmavuoto ja tiivisteaineen roisku-
minen ulos.
● Jos letku irtoaa venttiilistä renkaan täytön aikana, on vaarana, että letku
liikkuu äkillisesti ilmanpaineen takia.
OM20C20FI.book Page 529 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM

5308-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
VAROITUS
■ Kun korjaat puhjennutta rengasta
● Kun rengas on täytetty, tiivisteainetta voi roiskua, kun letku irrotetaan tai
renkaasta päästetään ilmaa pois.
● Noudata toimintaohjeita renkaiden ko rjauksessa. Jos toimintaohjeita ei
noudateta, tiivisteaine saattaa ruiskuta ulos.
● Pysy etäällä renkaasta sen korjauksen aikana sillä on olemassa vaara,
että se räjähtää korjauksen aikana. Jos huomaat renkaassa halkeamia tai
muodonmuutoksia, kytke kompressorin katkaisin pois päältä ja lopeta
korjaus välittömästi.
● Renkaan paikkaussarja voi ylikuumentua, jos sitä käytetään pitkään. Älä
käytä paikkaussarjaa yhtäjaksoisesti 40 minuuttia kauempaa.
● Paikkaussarjan osat kuumenevat käytön aikana. Ole varovainen, kun käsit-
telet paikkaussarjaa toimenpiteen aikana ja sen jälkeen. Älä kosketa pullon
ja kompressorin liityntäalueen metalliosaa. Se voi olla erityisen kuuma.
● Älä kiinnitä auton nopeusvaroitustarraa muualle kuin osoitetulle alueelle.
Jos tarra kiinnitetään alueelle, jossa on SRS-turvatyyny, kuten ohjauspyö-
rän keskiöön, se voi estää SRS-turvatyynyä toimimasta oikein.
■ Tiivisteaineen levittäminen ajamalla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet onnettomuuksien estämiseksi.
Muuten saatat menettää auton hallinnan, josta voi olla seurauksena kuolema
tai vakavat vammat.
● Aja autolla varovasti alhaisella nopeudella. Ole erityisen varovainen kaar-
teeseen ajettaessa ja käännettäessä.
● Jos auto ei kulje suoraan tai jos ohjauspyörä tuntuu puoltavan, pysäytä
auto ja tarkista seuraavat seikat:
• Renkaan kunto. Rengas on voinut irrota vanteelta.
• Rengaspaine. Jos rengaspaine on 130 kPa (1,3 bar) tai vähemmän,
rengas saattaa olla vakavasti vaurioitunut.
OM20C20FI.book Page 530 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM

5318-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
HUOMAA
■Kun rengas korjataan tiivisteaineella
● Rengas voidaan korjata paikkaussarjan avulla vain, jos kulutuspinnan
läpäissyt terävä esine, kuten naula tai ruuvi, on aiheuttanut vaurion.
Älä irrota terävää esinettä renkaasta. Esineen irrottaminen voi suurentaa
reikää ja estää korjauksen paikkaussarjan avulla.
● Renkaan paikkaussarja ei ole vedenkestävä. Varmista, ettei paikkaussarja
pääse kastumaan, kun sitä käytetään esimerkiksi sateessa.
● Älä laita paikkaussarjaa suoraan pölyiseen maahan, kuten pientareella
olevaan hiekkaan. Jos paikkaussarja imee sisäänsä pölyä tms., seurauksena voi olla toimintahäiriö.
● Älä käännä pulloa ylösalaisin käyttäessäsi sitä, koska niin toimittaessa
kompressori voi vaurioitua.
■ Renkaan paikkaussarjan varotoimenpiteet
● Paikkaussarjan virtalähteen tulee antaa henkilöautokäyttöön soveltuvaa
jännitteeltään 12 V -tasavirtaa. Älä liitä paikkaussarjaa mihinkään muuhun
virtalähteeseen.
● Jos renkaan paikkaussarjan päälle roiskuu bensiiniä, paikkaussarja saattaa
vaurioitua. Huolehdi siitä, ettei se pääse kosketuksiin bensiinin kanssa.
● Säilytä renkaan paikkaussarjaa pakkauksessaan estääksesi sen altistumisen
lialle ja vedelle.
● Säilytä paikkaussarjaa työkalualustalla tavaratilan lattiasuojuksen alla,
poissa lasten ulottuvilta.
● Älä yritä purkaa tai muunnella renkaan paikkaussarjaa. Älä altista osia,
kuten rengaspainemittaria, iskuille. Ne voivat aiheuttaa toimintahäiriön.
■ Välttyäksesi vahingoittamasta paineentu nnistusventtiilejä ja lähettimiä
Jos rengas paikataan renkaan paikkaussarjan avulla, paineentunnistus-
venttiili ja lähetin eivät välttämättä toimi normaalilla tavalla. Jos käytetään
nestemäistä paikkausainetta, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon mahdollisimman pian. Kun korjaat rengasta tai vaihdat renkaan
nestemäisen paikkausaineen käytön jälkeen muista vaihtaa paineentunnis-
tusventtiili ja lähetin. ( →S. 424)
OM20C20FI.book Page 531 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM

5328-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
Jos moottori ei käynnisty
Syy saattaa olla yksi seuraavista.
●Auton polttoainesäiliössä ei ehkä ole riittävästi polttoainetta.
Tankkaa auto.
● Sytytystulpat saattavat olla kastuneet. (bensiinimoottori)
Koeta käynnistää moottori uudell een noudattaen käynnistysohjeita.
( → S. 177, 180)
● Ajonestolaitteessa saattaa olla toimintahäiriö.
(→ S. 72)
Syy saattaa olla yksi seuraavista.
● Akun varaus saattaa olla purkautunut. (→S. 542)
● Akkukengät saattavat olla löysällä tai hapettuneet.
Moottorin käynnistysjärjestelmässä sa attaa olla toimintahäiriö johtuen
sähköviasta, esim. avoimesta virtapiiristä tai palaneesta sulakkeesta.
On kuitenkin olemassa tilapäinen toimenpide, jolla moottori voidaan
käynnistää. ( →S. 533)
Jos moottori ei käynnisty, vaikka käynnistät sitä ohjeiden mukai-
sesti ( →S. 177, 180), käy läpi seuraavat asiat:
Moottori ei käynnisty, vaikka käynnistysmoottori toimii normaalilla
tavalla.
Käynnistysmoottori pyörii hitaast i, kohdevalot/sisävalot ja ajova-
lot ovat himmeät eikä äänitorvesta kuulu ääntä tai se on vaimea
Käynnistysmoottori ei pyöri (älyavainjärjestelmällä varustetut
autot)
OM20C20FI.book Page 532 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM

5338-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
Syy saattaa olla yksi seuraavista.
●Toinen tai molemmat akun kaapelikengät ovat irti.
● Akun varaus saattaa olla purkautunut. (→S. 542)
● Ohjauspyörän lukitusjärjestelmäss ä saattaa olla toimintahäiriö.
(älyavainjärjestelmällä varustetut mallit)
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, jos et saa ongelmaa
poistettua tai mikäli et tiedä miten se tehdään.
Jos moottori ei käynnisty, seuraavia tilapäisiä toimenpiteitä voidaan
käyttää moottorin käynni stämiseksi siinä tapauksessa, että moottorin
käynnistyspainike ei toimi normaalilla tavalla.
Kytke seisontajarru.
Aseta vaihteenvalitsin P-vaihdeasentoon.
Valitse käynnistyspainikkees ta ACCESSORY-toimintatila.
Pidä käynnistyspainike painettuna noin 15 sekunnin ajan samalla
painaen jarrupoljinta tukevasti.
Vaikka moottori voidaan käynnistää yl lä mainitulla tavalla, järjestelmässä
saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun ammattitaitoise n ja hyvin varustetun korjaamon
tutkia auto.
Käynnistysmoottori ei pyöri, kohdevalot/sisävalot ja ajovalot
eivät syty eikä äänitorvesta lähde ääntä
Hätäkäynnistystoiminto (Multidriv e-vaihteistolla varustetut autot
älyavainjärjestelmällä)
1
2
3
4
OM20C20FI.book Page 533 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM

5348-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
Jos vaihteenvalitsinta ei voi siir tää pois
P-asennosta
Kytke seisontajarru.
Käännä virta-avain ACC-asentoon (autot ilman älyavainjärjestelmää)
tai valitse ACCESSORY-toimintatila (älyavainjärjestelmällä varustetut
autot).
Paina jarrupoljinta.
Paina SHIFT LOCK -painiketta.
Vaihteenvalitsinta voidaan siirtää
painikkeen ollessa painettuna.
Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Jos et voi siirtää vaih-
teenvalitsinta, vaikka jarrupoljin on painettuna, saattaa vaihteen-
valitsimen lukitusjärjestelmässä (järjestelmä, joka estää
tahattoman vaihteenvalitsimen käytön) olla ongelma. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammat-
titaitoisen ja hyvin varustetun tahon tutkia auto välittömästi.
Seuraavat toimenpiteet voidaan suorittaa hätätoimenpiteenä
jotta vaihteenvalitsin saadaan siirtymään.
1
2
3
4
OM20C20FI.book Page 534 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM

5358-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
Jos seisontajarrua ei voi vapauttaa
●Multidrive-vaihteistolla varustet ut autot: Aseta vaihteenvalitsin
P-vaihdeasentoon.
● Käsivalintaisella vaihteistolla varust etut autot: Siirrä vaihteenvalitsin
asentoon 1 tai R.
● Käännä virta-avain LOCK-asentoon (aut ot ilman älyavainjärjestelmää)
tai valitse OFF-toimintatila käynnistyspainikkeesta (älyavainjärjes-
telmällä varustetut autot).
● Tarkista, että seisontajarru n merkkivalo on sammunut.
● Aseta esteet pyöriin.
● Pysäytä auto kovalle, tasaiselle alustalle.
Jos akun varaus on purkautunut ta i katkaisimen painaminen ei
vapauta seisontajarrua, seisontajarru voidaan vapauttaa käsin
seuraavalla tavalla. Tätä menettelytapaa tulee noudattaa ainoas-
taan, jos muuta keinoa ei ole, esim. hätätapauksissa.
Jos katkaisimen painallus ei va pauta seisontajarrua, vaikka akun
varaustila on normaali, seisontajarrujärjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun To yota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon
tutkia auto välittömästi.
Ennen kuin vapautat seisontajarrun käsin
OM20C20FI.book Page 535 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM

5368-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
Nosta tavaratilan mattoa. (→S. 373)
Ota seisontajarrun vapautustyökalu tavaratilasta.
( → S. 503, 518)
Käännä vasemman puolen lat-
tiamatto.
Poista tai riko aukkoa peittävä
tiiviste.
Paina seisontajarrun vapautus-
työkalu sisään n iin pitkälle kuin
se menee, varmista ettei se liiku,
kun vapautat kätesi ja käännä
sitä myötäpäivään kunnes kuu-
luu klik-ääni. (noin 600 kierrosta,
noin 20 minuuttia)
Jos käännät vapautustyökalua vastapäivään se pyörii vapaasti.
Vapautettuasi seisontajarrun muista poistaa vapautustyökalu ja aseta se
työkalualustalle.
Seisontajarrun vapauttaminen käsin (sedan)
1
2
3
4
5
OM20C20FI.book Page 536 Saturday, May 23, 2015 4:27 PM