Page 545 of 640

5458-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
Scoateţi toate piuliţele roţii şi
roata.
Când sprijiniţi roata pe sol, aşezaţi-
o astfel încât faţa jantei să fie
orientată în sus pentru a preveni
zgârierea suprafeţei jantei.
6
AV E R T I Z A R E
■Înlocuirea unei roţi aflate în pană
●Nu atingeţi janta sau zona din jurul frânelor imediat după ce aţi condus
autoturismul.
După parcurgerea unei anumite distanţe, jantele şi zona din jurul frânelor se
încing foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altă parte
a corpului în timpul înlocuirii unei roţi etc. poate provoca arsuri.
●Nerespectarea acestor măsuri de precauţie poate cauza slăbirea piuliţelor
roţii şi desprinderea roţii, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu răniri
grave sau mortale.
• Nu ungeţi niciodată prezoanele sau piuliţele roţilor cu ulei sau vaselină.
Uleiul sau vaselina poate favoriza strângerea excesivă a piuliţelor roţilor,
ducând la deteriorarea prezoanelor sau a jantei. În plus, uleiul sau vaselina
poate favoriza slăbirea piuliţelor roţilor şi desprinderea roţii de pe
autoturism, ceea ce poate conduce la un accident grav. Ştergeţi orice urmă
de ulei sau vaselină de pe şuruburile sau piuliţele roţilor.
•După înlocuirea unei roţi, solicitaţi cât mai repede posibil strângerea
piuliţ
elor roţii cu un cuplu de 103 Nm (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf).
• Nu instalaţi un capac de roată foarte deteriorat, deoarece acesta se poate
desprinde de pe roată în timpul mersului.
• La montarea unei roţi, utilizaţi numai piuliţe de roţi proiectate special pentru
roata respectivă.
•Dacă prezoanele de roţi, filetele piuliţelor sau orificiile pentru prezoane din
roţi prezintă fisuri sau deformări, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
• La montarea piuliţelor de roţi, asiguraţi-vă că acestea sunt montate cu
extremitatea conică spre interior. (→P. 483)
Page 551 of 640

5518-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
NOTĂ
■Aveţi grijă atunci când treceţi peste denivelări dacă aveţi roata de rezervă
compactă montată pe autoturism.
Garda la sol a autoturismului este mai joasă atunci când conduceţi cu roata
de rezervă compactă decât atunci când conduceţi cu toate roţile standard. Aveţi
grijă atunci când conduceţi pe suprafeţe de drum cu denivelări.
■Conducerea cu lanţurile antiderapante şi roata de rezervă compactă
Nu montaţi lanţurile antiderapante pe roata de rezervă compactă.
Lanţurile antiderapante pot avaria caroseria autoturismului şi pot afecta
performanţele acestuia.
■Când înlocuiţi roţile (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Când demontaţi sau montaţi anvelopele, jantele sau ventilele şi senzorii de
avertizare presiune în anvelope, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat, deoarece manevrarea incorectă a ventilelor şi
senzorilor poate duce la deteriorarea acestora.
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor şi senzorilor de avertizare presiune
în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Când o anvelopă este reparată cu soluţii de etanşare lichide, s-ar putea ca
ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope să nu mai funcţioneze
corect. Dacă se utilizează o soluţie de etanşare lichidă, adresaţi-vă cât mai
repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
Când înlocuiţi anvelopa, înlocuiţi obligatoriu şi ventilul şi senzorul de avertizare
presiune în anvelope. (→P. 471)
Page 552 of 640

5528-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■
Înainte de repararea anvelopei
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau N (transmisie manuală).
●Opriţi motorul.
●Aprindeţi luminile de avarie. (→P. 510)
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme
cu trusă de depanare anvelope)
Autoturismul dumneavoastră nu este echipat cu roată de rezervă, ci
dispune de o trusă de depanare anvelope.
Perforarea anvelopei cauzată de pătrunderea unui cui sau şurub în calea
de rulare poate fi reparată provizoriu folosind trusa de depanare anvelope.
(Trusa conţine un recipient cu soluţie de etanşare. Soluţia de etanşare poate
fi folosită numai pentru repararea provizorie a anvelopei, fără a scoate cuiul
sau şurubul din anvelopă.) În funcţie de gradul de deteriorare, această trusă
nu poate fi utilizată pentru a repara anvelopa. (→P. 555)
După repararea provizorie a anvelopei cu trusa de depanare, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
repararea sau înlocuirea anvelopei. Reparaţiile efectuate utilizând trusa
de depanare anvelope reprezintă doar nişte soluţii provizorii. Solicitaţi cât
mai curând posibil repararea sau înlocuirea anvelopei.
Page 556 of 640
5568-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Scoateţi trusa de depanare.
Când scoateţi recipientul din punga originală, nu rupeţi şi nu aruncaţi punga.
Aplicaţi cele 2 etichete autoco-
lante conform figurii.
Îndepărtaţi orice murdărie şi ume-
zeală de pe roată înainte de a
aplica eticheta. Dacă este impo-
sibil să ataşaţi eticheta, atunci
când solicitaţi repararea şi înlocui-
rea anvelopei, comunicaţi faptul
că este injectată soluţie de etan-
şare oricărui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service
specializat.
Scoateţi căpăcelul ventilului anve-
lopei aflate în pană.
Scoateţi capacul de pe duză.
Procedura de depanare de urgenţă
1
2
3
4
Page 560 of 640
5608-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Umflaţi anvelopa până la atin-
gerea presiunii specificate pentru
anvelope.
Soluţia de etanşare va fi
injectată şi presiunea va creşte
brusc, apoi va scădea treptat.
Manometrul va indica presiu-
nea efectivă în anvelopă la
aproximativ 1 minut (5 minute
la temperatură scăzută) după
pornire.
Umflaţi anvelopa până la
atingerea presiunii specificate.
•Dacă presiunea în anvelopă
continuă să fie mai scăzută decât
nivelul specificat după umflare
timp de 35 minute, anvelopa este
prea avariată pentru a fi reparată.
Opriţi compresorul şi adresaţi-vă
unui dealer sau service autorizat
Toyota sau unui atelier service
specializat.
•Dacă presiunea în anvelopă depăşeşte presiunea specificată a aerului,
evacuaţi aer pentru a regla presiunea din anvelopă. (→P. 563, 606)
15
1
2
3
Page 562 of 640

5628-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Depozitaţi provizoriu recipientul şi compresorul în portbagaj.
Pentru repartizarea uniformă a soluţiei de etanşare în anvelopă, porniţi
imediat la drum şi rulaţi circa 5 km (3 mile) la viteză mai mică de 80
km/h (50 mph).
După ce aţi rulat aproximativ 5 km
(3 mile), opriţi autoturismul în
siguranţă, pe o suprafaţă solidă,
plană şi conectaţi compresorul.
Ve r i f i c aţi presiunea în anvelopă.
Dacă presiunea în anvelopă
este mai mică de 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi):
Pana nu poate fi remediată.
Adresaţi-vă unui dealer auto-
rizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
Dacă presiunea în anvelopă este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau bar,
19 psi) sau mai mare, dar mai mică decât presiunea specificată:
Continuaţi cu .
Dacă presiunea de umflare a anvelopei este cea specificată
(→P. 606): Continuaţi cu .
Porniţi compresorul pentru a umfla anvelopa până la atingerea presiunii
specificate. Rulaţi aproximativ 5 km (3 mile) şi apoi aplicaţi .
Depozitaţi compresorul în portbagaj.
Conduceţi cu grijă pentru a evita frânarea bruscă, accelerarea bruscă
şi virajele strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph) până la cel
mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service specializat
pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
22
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
Page 563 of 640

5638-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
■În următoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparată cu ajutorul trusei de
depanare anvelope. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune prea mică în
anvelopă
●Când există fisuri sau avarii în orice loc de pe anvelopă, de exemplu pe flancul
anvelopei, cu excepţia profilului căii de rulare
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când tăietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.) sau
mai mare
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când prin profilul unei singure anvelope au trecut mai mult de 2 obiecte ascuţite,
cum ar fi cuie sau şuruburi
●Când soluţia de etanşare a expirat
■Dacă anvelopa este umflată la presiuni mai mari decât presiunea specificată
Ve ri f i c aţi dacă indicatorul presiunii aerului arată presiunea specificată a aerului.
Dacă presiunea aerului este mai mică decât presiunea proiectată, porniţi din
nou compresorul şi repetaţi procedura de umflare până la atingerea presiunii
specificate a aerului.
■După depanarea unei anvelope cu ajutorul trusei de depanare anvelope
●Ventilul
şi senzorul de avertizare presiune în anvelope trebuie înlocuite.
●Chiar dacă presiunea din anvelopă este la valoarea recomandată, s-ar putea
ca lampa de avertizare presiune în anvelope să se aprindă/clipească. Apăsaţi butonul pentru a evacua o
cantitate de aer.
1
2
Page 564 of 640

5648-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■Notă referitoare la verificarea trusei de depanare anvelope
Ve r i f i c aţi din când în când termenul de valabilitate al soluţiei de etanşare.
Data de expirare este marcată pe recipient. Nu utilizaţi o soluţie de etanşare al
cărei termen de valabilitate a fost depăşit. În caz contrar, reparaţiile efectuate
utilizând trusa de depanare anvelope s-ar putea să nu fie corespunzătoare.
■Trusa de depanare anvelope
●Soluţia de etanşare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizată doar o
dată pentru repararea provizorie a unei singure anvelope. Dacă soluţia de
etanşare nu a fost folosită şi trebuie înlocuită, procuraţi un recipient nou de la
un dealer autorizat Toyota sau un atelier service specializat. Compresorul este
reutilizabil.
●Soluţia de etanşare poate fi folosită atunci când temperatura exterioară este
cuprinsă între -30°C (-22°F) şi 60°C (140°F).
●Trusa de depanare este proiectată exclusiv pentru anvelope de dimensiunea
şi tipul montate iniţial pe autoturismul dumneavoastră. Nu utilizaţi trusa de
depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele originale sau în alte
scopuri.
●Soluţia de etanşare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de valabilitate
este marcat pe recipient. Recipientul cu soluţ
ie de etanşare trebuie înlocuit cu
unul nou înainte de expirarea termenului de valabilitate. Pentru informaţii
referitoare la înlocuirea soluţiei, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat.
●Dacă vă stropiţi pe haine cu soluţie de etanşare, s-ar putea să vi le pătaţi.
●Dacă soluţia de etanşare se lipeşte de o roată sau de suprafaţa caroseriei
autoturismului, s-ar putea ca pata să nu poată fi îndepărtată dacă nu este
curăţată imediat. Ştergeţi imediat soluţia de etanşare cu o lavetă umedă.
●În timpul funcţionării trusei de depanare, se produce un zgomot puternic.
Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
●Nu utilizaţi la verificarea sau reglarea presiunii în anvelope.