2015 TOYOTA AURIS HYBRID Návod na použitie (in Slovakian)

5138-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
8
Keď nastanú problémy
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
Otvorte kapotu a kryt poistkovej
skrinky.
Otvorte kryt špeciálneho pólo-
vého nástavca.
Keď sa vybije 12V akumulátor
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie hyb-
ridného systému, ak je 12V akumulátor vybitý.
Môžete tiež zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
1
2

5148-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu:
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na špeciálny pólo-
vý nástavec na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od špeciálneho
pólového nástavca a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil 12V
akumulátor vášho vozidla.
Otvorte a zatvorte ktorékoľvek dvere s vypnutým spínačom POWER.
Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a naštartujte hybridný
systém vášho vozidla zapnutím spínača POWER do režimu ZAP-
NUTÉ.
Uistite sa, že indikátor "READY" svieti. Ak sa indikátor nerozsvieti,
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.3
1
2
3
4
4
5
6
7

5158-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
8
Keď nastanú problémy
Akonáhle je hybridný systém vozidla naštartovaný, odstráňte štar-
tovacie káble v presne opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Zatvorte kryt špeciálneho pólového nástavca a nasaďte späť kryt
poistkovej skrinky do pôvodnej polohy.
Pri nasadzovaní najskôr zahákujte kryt poistkovej skrinky na dva zadné vý-
stupky.
Akonáhle hybridný systém naštartuje, nechajte vozidlo čo najskôr
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servi-
se Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■Štartovanie hybridného systému, keď je 12V akumulátor vybitý
Hybridný systém nie je možné štartovať roztlačením.
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
●Keď je vypnutý hybridný systém, vypnite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■Keď je 12V akumulátor vybratý alebo vybitý
●Hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (S. 414)
●Ak je 12V akumulátor vybitý so zaradenou polohou v P, nebude možné za-
radiť inú zaradenú polohu ako P. V takom prípade nemôže byť vozidlo ťaha-
né bez zdvihnutia obidvoch predných kolies, pretože predné kolesá sú
zamknuté parkovacím zámkom. (S. 459)
●Keď je 12V akumulátor opäť pripojený, naštartujte hybridný systém, zošliap-
nite brzdový pedál a overte si, že je možné zaradiť jednotlivé polohy rade-
nia.
●Vozidlá s alarmom: Dbajte na to, aby kľúč nebol vo vnútri vozidla, keď dobí-
jate alebo vymieňate 12V akumulátor. Kľúč môže byť zamknutý vo vozidle,
ak je aktivovaný alarm. (S. 89)
■Dobíjanie 12V akumulátora
Elektrina uložená v 12V akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vo-
zidlo nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania nie-
ktorých elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, 12V
akumulátor sa môže vybiť a hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (12V
akumulátor sa dobíja automaticky, keď je hybridný systém v č
innosti.)
8
9

5168-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)■Keď dobíjate alebo meníte 12V akumulátor
●Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: V niekto-
rých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania, keď je 12V akumulátor vybitý. Pre
odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové ovládanie
alebo mechanický kľúč.
●Hybridný systém nemusí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor dobitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie
je porucha.
●Režim spínača POWER sa zaznamená vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím 12V
akumulátora. Pred odpojením 12V akumulátora vypnite spínač POWER.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača POWER bol zapnutý pred vybitím 12V
akumulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate 12V akumulátor.
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu 12V akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z 12V akumulátora:
●Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
●Nedovoľte, aby póly štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi se-
bou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti 12V akumulátora.

5178-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
8
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Pokyny pre 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V aku-
mulátorom dodržujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s 12V akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte
pozor, aby sa kvapalina 12V akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu
s pokožkou, odevom alebo karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor.
●V prípade, že kvapalina 12V akumulátora príde do kontaktu s pokožkou
alebo očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku
pomoc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s 12V akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti 12V akumulátora nepúšťajte deti.
■Po dobíjaní 12V akumulátora
Nechajte 12V akumulátor čo najskôr skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
Ak je 12V akumulátor poškodený, ďalším používaním môže 12V akumulá-
tor emitovať zapáchajúci plyn, ktorý môže mať škodlivé účinky na zdravie
cestujúcich.
■Keď meníte 12V akumulátor
S. 416

5188-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
●Na multiinformačnom displeji sa zobrazí kontrolka vysokej teploty
chladiacej kvapaliny motora (S. 465) alebo pociťujete stratu výko-
nu hybridného systému (napr., rýchlosť vozidla sa nezvyšuje).
●Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Hybrid system overheated.
Reduced output power.".
●Spod kapoty vystupuje para.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražná kontrolka
vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimati-
zácie, a potom vypnite hybridný systém.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa hybridný sys-
tém dostatočne ochladí,
skontrolujte hadice a blok
chladiča (chladič), či neuniká
kvapalina.
Chladič
Ventilátory chladenia
Ak uniká veľké množstvo
chladiacej kvapaliny, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Keď sa vozidlo prehrieva
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.
Nápravné opatrenia
1
2
3
1
2

5198-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
8
Keď nastanú problémy
Hladina chladiacej kvapaliny
je uspokojujúca, ak je medzi
ryskami na nádržke "FULL"
(plná) a "LOW" (nízka).
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (Nízka)
Ak je to potrebné, doplňte
chladiacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je do-
stupná chladiaca kvapalina, môže
byť použitá voda.
Naštartujte hybridný systém a zapnite systém klimatizácie, aby
ste skontrolovali, že bežia ventilátory chladiča a aby ste skontro-
lovali úniky chladiacej kvapaliny z chladiča alebo hadíc.
Ventilátory bežia, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po stude-
nom štarte. Overte činnosť ventilátorov pomocou zvuku ventilátora
a prúdenia vzduchu. Ak je ťažké to skontrolovať, opakovane zapnite
a vypnite systém klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
Ak nie sú ventilátory v činnosti:
Ihneď vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kva-
lifikovaného a vybaveného odborníka.
Ak sú ventilátory v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom.
4
1
2
3
5
6
7

5208-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)■
Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Hybrid system
overheated. Reduced output power.".
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste.
Zastavte hybridný systém a opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa hybridný sys-
tém ochladí, skontrolujte ha-
dice a blok chladiča (chladič),
či neuniká kvapalina.
Chladič
Ventilátory chladenia
Ak uniká veľké množstvo
chladiacej kvapaliny, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Hladina chladiacej kvapaliny
je uspokojujúca, ak je medzi
ryskami na nádržke "FULL"
(plná) a "LOW" (nízka).
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (Nízka)
Ak je to potrebné, doplňte
chladiacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je do-
stupná chladiaca kvapalina, môže
byť použitá voda.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5