Page 233 of 568

2334-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
4
Jazda
UPOZORNENIE
●Nelepte tónovacie fólie na čelné sklo.
●Ak sa oblasť čelného skla pred kamerovým senzorom zahmlí, použite od-
hmlievanie čelného skla, aby ste odstránili zahmlenie.
●Vždy udržujte čelné sklo čisté.
Prednárazový bezpečnostný systém nemusí fungovať správne, ak je čel-
né sklo zašpinené alebo pokryté mastnotou, kvapkami vody atď.
Ak je vnútorná strana čelného skla, kde je umiestnený predný senzor, zašpi-
nená, nepokúšajte sa predný senzor odstrániť. Kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
●Ak je nutná výmena čelného skla, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
●Nemontujte pred senzor anténu.
●Nerozlejte tekutinu na senzor.
●Zabráňte tomu, aby do senzora svietili jasné svetlá.
●Nepoškoďte objektívy predného senzora a nenechávajte ich zašpinené.
Keď čistíte vnútornú stranu čelného skla, zabráňte kontaktu čističa skla
s objektívmi. Tiež sa nedotýkajte objektívov.
Pre správnu starostlivosť o objektívy predného senzora kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Nemeňte inštalačnú polohu alebo smer senzora ani ho neodstraňujte. Smer
senzora je presne nastavený.
●Nevystavujte senzor silným nárazom, ani ho nerozoberajte.
●Neinštalujte žiadne elektronické zariadenie alebo zariadenie vysielajúce
silné elektrické vlny do blízkosti predného senzora.
●Neumiestňujte predmety odrážajúce svetlo na vrchnú stranu prístrojového
panelu.
Page 234 of 568

2344-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
◆Prednárazové varovanie
Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie s vo-
zidlom je vysoká, zaznie
bzučiak a na multiinformačnom
displeji sa zobrazí hlásenie, kto-
ré vyzýva vodiča, aby podnikol
vyhýbaciu akciu.
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako
silno je zošliapnutý brzdový pedál.
PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
: Ak je vo výbave
Prednárazový bezpečnostný systém používa predný senzor, aby
detekoval vozidlá pred vaším vozidlom. Keď systém vyhodnotí,
že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom je vysoká, pred-
nárazové varovanie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu
a potenciálny brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi
vyhnúť sa kolízii.
Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vo-
zidlom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby
pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz do cestujú-
cich vo vozidle a do vozidla pri kolízii.
Načasovanie prednárazového varovania môže byť zmenené, alebo
systém môže byť podľa potreby zapnutý/vypnutý ovládaním spínača.
(S. 235)
Page 235 of 568

2354-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
4
Jazda
◆Prednárazové brzdenie
Ke ď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém varuje vodi ča. Ak systém vyhodnotí, že prav-
depodobnos ť kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnú ť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.
■Zmeny načasovania prednárazového varovania
Pri každom stla čení spínača
PCS sa na časovanie prednára-
zového varovania menia nasle-
dovne:
Ď aleko (činnosť začne skôr)
Stredne (prvotné nastavenie)
Blízko ( činnosť začne neskôr)
Keď je spínač PCS stlačený pri
zapnutí systému, aktuálne na ča-
sovanie sa zobrazí na multiinfor-
ma čnom displeji.
■Vypnutie prednárazového bezpe čnostného systému
St l a čte spínač PCS na 3 sekun-
dy alebo dlhšie.
Výstražná kontrolka PCS sa
rozsvieti a na multiinforma čnom
displeji sa zobrazí hlásenie.
Pre zapnutie systému stla čte
spína č PCS znova.
Systém sa aktivuje pri každom
zapnutí spína ča POWER do re-
žimu ZAPNUTÉ.
Zmeny prednárazového bezpe čnostného systému
1
2
3
Page 236 of 568

2364-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
■Prevádzkové podmienky
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a vyhodnocuje, či je pravde-
podobnosť čelnej kolízie s vozidlom (okrem motoriek a bicyklov) vysoká.
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je približne 15 až 140 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia
ako približne 15 km/h.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je približne 30 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia
ako približne 30 km/h.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je približne 10 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je väčšia
ako približne 10 km/h.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo
po určitú dobu nešlo
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
■Zrušenie prednárazového brzdenia
●Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia prednárazového
brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie prednárazového brzdenia, čin-
nosť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo vo-
zidlo zastavené na približne 2 sekundy.
Page 237 of 568

2374-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
4
Jazda
■Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpe čenstvo kolízie
V nasledujúcich situáciách môže senzor detekova ť objekt, a to spôsobí, že to
systém vyhodnotí ako možnos ť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.
Ke ď je nejaký predmet (dopravná značka, zvodidlo atď.) na okraji vozov-
ky v nájazde do zákruty
Ke ď predbiehate blížiace sa vozidlo v zákrute
Ke ď idete okolo blížiaceho sa vozidla pri odbočovaní vľavo alebo vpravo
Ke ď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami
Ke ď sa rýchlo priblížite k závore elektrickej mýtnej brány, závore na par-
kovisku alebo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
Ke ď sa približujete k prejazdu, dopravnej značke, billboardu atď.
Ke ď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená
Ke ď je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
Ke ď je pri stúpaní do kopca nad vozovkou konštrukcia (billboard, osvetle-
nie ulice at ď.)
Ke ď je pri klesaní v spodnej časti kopca kovový objekt (veko kanálu, oce-
ľ ová doska atď.)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Page 238 of 568

2384-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
Ke ď sa približujete k nízko zaveseným objektom, ktoré sa môžu dotknúť
vozidla, napr. transparent alebo konáre stromov
Ke ď prechádzate cez hustú hmlu alebo dym
Ke ď je vozidlo zasiahnuté vodou alebo snehom od vozidla idúceho pred
vami at ď.
Ke ď je na povrchu vozovky reflexný objekt, hrbol, výčnelok atď.
Ke ď je vozidlo zaparkované na mieste, kde je nízko zavesený objekt vo
výške predného senzora
Ke ď prechádzate extrémne blízko okolo objektu (stojacie vozidlo, zvo-
didlo at ď.)
■ Situácie, pri ktorých prednárazový bezpečnostný systém nemusí fungo-
va ť správne
Systém nemusí fungova ť v nasledujúcich situáciách:
Ke ď idete na cestách s ostrými zákrutami alebo s nerovnými povrchmi
Ak sa nejaké vozidlo náhle pohybuje pred vaším vozidlom, napr. na križo-
vatke
Ak sa nejaké vozidlo náhle zaradí pred vaše vozidlo
Ak je vaše vozidlo v šmyku
Ke ď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená
Ke ď je čelné sklo zašpinené alebo pokryté dažďovými kvapkami, rosou,
ľ adom, snehom atď.
Ke ď je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
Ke ď vozidlo pred vami zle odráža laser (zadná časť vozidla je znížená,
ve ľmi zašpinená atď.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
Page 239 of 568

2394-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
4
Jazda
Keď veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidúcich vozidiel,
svietia priamo do predného senzora
Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení
alebo piesočnej búrke
Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. v tuneli alebo v noci
■Ak výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstražné hlásenie
Prednárazový bezpečnostný systém môže byť dočasne nedostupný alebo
môže mať poruchu.
●
V nasledujúcich situáciách výstražná kontrolka zhasne a hlásenie zmizne
a systém bude funkčný, keď nastanú opäť normálne prevádzkové podmienky:
•Keď je oblasť v okolí predného senzora horúca, napr. po parkovaní na sl-
nečnom mieste
•Keď je čelné sklo zahmlené alebo pokryté rosou alebo ľadom
• Ak je oblasť pred predným senzorom zakrytá, napr., keď je otvorená
kapota
●Ak výstražná kontrolka PCS stále bliká alebo výstražné hlásenie nezmizne,
systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kva-
lifikovaným a vybaveným odborníkom.
■Ak sú vypnuté TRC a VSC
●Ak sú TRC a VSC vypnuté (S. 285), budú tiež zrušené funkcie prednára-
zového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia. Funkcia prednára-
zového varovania však bude stále v činnosti.
●Rozsvieti sa výstražná kontrolka PCS a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "Pre-Crash Brake is disabled due to VSC OFF." (Prednárazové brzde-
nie je zrušené z dôvodu vypnutia VSC.).
9
10
11
Page 240 of 568

2404-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68SK)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
nezníži poškodenie alebo zranenia v každej situácii. Nespoliehajte sa prí-
liš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
Aj keď je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie nárazu pri
kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok (S. 236).
Z týchto dôvodov systém nemusí vždy poskytnúť rovnakú výkonnosť.
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnos-
ti, môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zo-
šliapnutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Pretože vozidlo po činnosti funkcie prednárazového brzdenia môže popo-
dísť, vodič by mal zošliapnuť brzdový pedál, ak je to nutné.