2015 Seat Alhambra keyless

Condução
Chave não autorizada para o veículo
Caso se introduza uma chave não autorizada
para este veículo na fechadura da ignição,
esta poderá ser retirada da seguinte forma:
● Caixa de velocidades automática: deste
modo não se pode extrair a chave da ignição.
Pressionar e soltar o botão de bloqueio da
alavanca seletora. Pode retirar-se a chave do
veículo.
● Caixa de velocidades manual: Extraia a cha-
ve do veículo da ignição. ATENÇÃO
A utilização da chave do veículo de forma
descuidada ou sem vigilância pode provocar
lesões graves.
● Cada vez que abandonar o veículo leve
sempre consigo todas as chaves. Se não fos-
se assim, o motor poderia ser posto em fun-
cionamento e seria possível manusear equi-
pamentos como os vidros elétricos, podendo
dar origem a lesões graves.
● Nunca deixe crianças nem pessoas incapa-
citadas sozinhas dentro do veículo. Em caso
de emergência não poderiam sair do veículo
nem agir de forma autónoma. Por exemplo,
segundo a época do ano, num veículo fecha-
do pode haver temperaturas muito altas ou
muito baixas que podem provocar graves le-
sões e doenças ou causar a morte, especial-
mente às crianças pequenas. ●
Nunca retire a chave da ignição enquanto o
veículo estiver em movimento. A direção pode
ficar bloqueada e não poderá rodar o volante. Aviso
● Se a chave se encontra na fechadura da ig-
nição com o motor desligado e durante um
período de tempo prolongado, a bateria do
veículo descarregará.
● Nos veículos com caixa de velocidades au-
tomática, só se pode retirar a chave da fecha-
dura da ignição, se a alavanca seletora se en-
contrar na posição P. Se for o caso, pressio-
nar e soltar o botão de bloqueio da alavanca
seletora. Botão de arranque
Fig. 126
Na consola central: botão de arran-
que do sistema de fecho e arranque sem cha-
ve Keyless Access. Nos veículos com direção
à direita, a disposição é simétrica. Fig. 127
Arranque de emergência em veículos
com KESSY. O botão de arranque só pode utilizar-se se
houver uma chave válida no veículo.
Abrindo a porta do condutor ao abandonar o
veículo
ativa-se o bloqueio eletrónico da co-
lu n
a de direção ao abrir a porta do condutor
››› Página 140.
Ligar e de

sligar a ignição
● Pressione brevemente uma vez o botão de
arranque ››› Fig. 126 sem pisar o pedal do
travão nem a embr

aiagem ››› .
Função de arranque de emergência
Se não detetar nenhuma chave válida no ha-
bitáculo, terá que realizar um arranque de
emergência. No visor do painel de instrumen-
tos aparece uma indicação a esse respeito.
Este pode ser o caso quando, por exemplo, a
pilha da chave do veículo esteja muito gasta
ou esteja totalmente gasta: »
143
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
● Imediatamente após pressionar o botão de
arranque, mantenha a chave do veículo junto
da coluna da direção ››› Fig. 127 .
● A ignição lig a-
se e, dependendo do caso, o
motor arranca automaticamente.
Desativação de emergência
Caso não se possa desligar o motor pressio-
nando brevemente o botão de arranque, de-
verá realizar-se uma desativação de emer-
gência:
● Pressionar o botão de arranque duas vezes
no prazo de um segundo ou pressioná-lo
uma vez durante mais de dois segundos
››› .
● O motor desliga-se automaticamente.
Função para voltar a ligar o motor
Se uma vez parado o motor não se detetar
nenhuma chave válida no interior do veículo,
só se disporá de 5 segundos para voltar a li-
gá-lo. Aparecerá uma advertência correspon-
dente no ecrã do painel de instrumentos.
Decorrido este tempo, o motor não se poderá
voltar a ligar sem uma chave válida no interi-
or do veículo. ATENÇÃO
Qualquer movimento acidental do veículo po-
de causar lesões graves. ●
Ao pressionar o botão de arranque, não pi-
se no ped

al do travão ou na embraiagem, ca-
so contrário, o motor ligar-se-á imediatamen-
te. ATENÇÃO
Se se utilizarem as chaves do veículo de for-
ma negligente ou sem prestar a devida aten-
ção, podem ocorrer acidentes e lesões gra-
ves.
● Ao sair do veículo, nunca deixe nenhuma
chave do mesmo no seu interior. Caso contrá-
rio, uma criança ou uma pessoa não autoriza-
da poderia trancar o veículo, colocar o motor
a trabalhar ou ligar a ignição, podendo assim
acionar equipamentos elétricos (por ex., os
vidros elétricos). Aviso
Nos veículos com motor diesel e o sistema
Keyless Access, o motor pode demorar um
pouco a arrancar se tiver que pré-aquecer. Arranque do motor
Realizar as operações unicamente na se-
quência indicada: Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
1.Pise o travão e continue a pressioná-lo, até que tenha executado o passo 5.
1a.Em veículos com caixa de velocidades manual: pi-
se a embraiagem a fundo e mantenha pressiona- da até que o motor arranque.
2.Coloque a alavanca da caixa em ponto morto ou aalavanca seletora na posição P ou N.
3.
Só em veículos com
motor diesel: para o
pré-aquecimento, rode a chave na fechadura
de ignição para a posi- ção ››› Fig. 125 1
.
Acende-se uma luz de controlo no painel de instrumentos
.

4.
Rode a chave do veícu-lo na fechadura de ig-nição para a posição
››› Fig. 125 2
; sem pi-
sar o acelerador.
Pressione o botão de arranque ››› Fig. 126
sem pisar o acelerador.
Para que o motor arran- que deve existir uma
chave válida no veícu- lo.
5.Quando o motor arran-
car, solte a chave na fe- chadura da ignição.Quando o motor arran-
car, solte o botão de ar- ranque.144

Condução Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
6.
Se o motor não arran-
ca, interrompa a tenta- tiva e repita passadoaproximadamente 1 minuto.
Se o motor não arran-
ca, interrompa a tenta- tiva e repita passadoaproximadamente 1
minuto. Se for necessá- rio, realize um arran-que de emergência ››› Página 143.
7.Desligue o travão de estacionamento eletrónico
quando pretender começar a circular ››› Pági-
na 146. ATENÇÃO
Nunca abandone o veículo com o motor a tra-
balhar, sem vigilância. O veículo poderia mo-
ver-se de repente, especialmente se alguma
mudança ou relação de mudanças estiver en-
grenada, e provocar um acidente e lesões
graves. ATENÇÃO
Um spray para o arranque a frio poderia ex-
plodir ou provocar um aumento repentino do
regime do motor.
● Nunca utilize um spray para arrancar a frio. CUIDADO
● Caso se tente ligar o motor durante a con-
dução, ou se comece a circular imediatamen- te depois de o ter desligado, pode-se danifi-
car o motor ou o motor de arranque.
● Estando o motor frio, evite um regime ele-
vado de rotações, não pise o acelerador a fun-
do e não submeta o motor a esforços.
● Não empurrar nem rebocar para ligar o mo-
tor. O combustível por queimar pode danifi-
car o catalisador. Aviso sobre o impacto ambiental
Não aqueça o motor ao ralenti. Comece a cir-
cular de imediato, caso as condições de visi-
bilidade o permitam. O motor atingirá assim
mais depressa a sua temperatura de serviço e
o nível de emissões será mais reduzido. Aviso
● Por exemplo, se a pilha da chave está mui-
to gasta ou descarregada não se poderá pôr o
motor a trabalhar com o botão de arranque.
Neste caso deverá retirar o botão de ignição
da fechadura e introduzir a chave em seu lu-
gar.
● Ao ligar o motor são desligados tempora-
riamente os principais dispositivos elétricos.
● Depois de arrancar com o motor a frio po-
dem ocorrer, por razões técnicas, fortes vi-
brações durante alguns momentos. Isto é
normal, não tendo qualquer importância.
● Com temperaturas inferiores a +5 °C
(+41 °F) pode surgir algum fumo por baixo do
veículo quando o aquecedor adicional está li-
gado. Desligar o motor
Realizar as operações unicamente na se-
quência indicada:
Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
1.Parar o veículo completamente ››› .
2.Pise o travão e continue a pressioná-lo, até que te-
nha executado o passo 4.
3.Se o veículo estiver equipado com caixa de veloci-
dades automática, coloque a alavanca seletora na posição P.
4.Ative o travão de estacionamento eletrónico ››› Pá-
gina 146.
5.
Rode a chave do veícu-
lo na fechadura de igni-
ção para a posição
››› Fig. 125 0
.
Pressione brevemente o
botão de arranque
››› Fig. 126. Se o motor
não se desligar, realize
uma desativação de
emergência ››› Pági-
na 144.
6.Se o veículo estiver equipado com caixa de veloci- dades manual, engrene a 1.ª ou a marcha atrás. ATENÇÃO
Nunca desligue o motor com o veículo em mo-
vimento. Poder-se-ia perder o controlo do veí-
culo e provocar um acidente de graves conse-
quências. » 145
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Utilização
●
Os airbags e os pré-tensores do cinto de
segurança não funcionam se a ignição estiver
desligada.
● O servofreio não funciona com o motor des-
ligado. Para o parar será necessário pisar o
pedal de travão com mais força.
● A servo direção não funciona com o motor
parado, e deverá ser exercida mais força para
rodar o volante.
● Caso retire a chave da ignição, a direção
pode bloquear e já não será possível conduzir
o veículo. CUIDADO
Caso se tenha conduzido com o motor num
regime elevado durante muito tempo, o motor
poderá sobreaquecer ao ser desligado. Para
evitar danificar o motor, deixe-o a funcionar
durante cerca de dois minutos em ponto mor-
to antes de o desligar. Aviso
● Em veículos com caixa automática, a chave
só se pode retirar com a alavanca seletora na
posição P.
● Depois de desligar o motor é possível que o
ventilador no compartimento do motor conti-
nue a funcionar alguns minutos, inclusiva-
mente com a ignição desligada ou com a cha-
ve retirada. O ventilador do radiador desliga-
-se automaticamente. Imobilizador eletrónico
O bloqueio de ignição serve para evitar que o
motor arranque com uma chave não autoriza-
da e, com isso, que o veículo se possa mo-
ver.
A chave do veículo tem um chip integrado
que desativa automaticamente o imobiliza-
dor quando se introduz a chave na ignição.
Quando a chave é extraída da fechadura da
ignição, o imobilizador eletrónico é automati-
camente reativado. Nos veículos com o siste-
ma Keyless Access, a chave do veículo tem
que estar fora do veículo
›››
Página 63 .
P or e
sta razão, o veículo só se pode pôr a tra-
balhar com uma chave original SEAT correta-
mente codificada. Pode adquirir chaves codi-
ficadas nos serviços técnicos ›››
Página 58.
Caso se utilize uma chave não autorizada, no
visor do painel de instrumentos aparece a
mensagem SAFE
ou Imobilizador ativo
. Neste
caso, não é possível pôr o veículo em funcio-
namento. Aviso
Só se garante o bom funcionamento do veícu-
lo com chaves originais SEAT. Travar e estacionar
Introdução ao tema Os
sistemas de assistência à travagem são o
sistema antibloqueio (ABS), o assistente de
travagem (BAS), o bloqueio eletrónico do di-
ferencial (EDS), a regulação antipatinagem
(ASR) e o controlo eletrónico de estabilidade
(ESC). ATENÇÃO
Conduzir com pastilhas de travão gastas ou
com anomalias no sistema de travagem pode
provocar um acidente de graves consequênci-
as.
● Caso se acenda o aviso  , sozinho ou em
combinação com uma mensagem no visor do
painel de instrumentos, dirija-se imediata-
mente a uma oficina especializada para que
sejam verificadas as pastilhas de travão e se
substituam as que estejam gastas. ATENÇÃO
Estacionar inadequadamente pode provocar
lesões graves.
● Nunca retire a chave da ignição enquanto o
veículo estiver em movimento. O bloqueio da
direção pode encaixar e já não seria possível
rodar o volante ou controlar o veículo. 146

Verificação e reposição dos níveis
tecnologia que requer uma recarga com ten-
são limitada ››› . A SEAT recomenda que se
dirija ao serviço técnico.
Substituição da bateria
A bateria foi desenvolvida em função da sua
localização e conta com elementos de segu-
rança. Caso seja necessário mudar a bateria
do veículo, antes de adquirir uma nova dirija-
-se a um serviço técnico para se informar so-
bre a compatibilidade eletromagnética, a di-
mensão e os requisitos de manutenção, ren-
dimento e segurança da nova bateria do seu
veículo. A SEAT recomenda que a mudança
de bateria seja efetuada num serviço técnico.
Utilize somente uma bateria que não neces-
site de manutenção segundo as normas TL
825 06 e VW 7 50 73. A versão destas nor-
mas deve ser de Abril de 2008 ou posterior.
Os veículos com funcionamento Start-Stop
( ››› Página 169 ) estão equipados com uma
b at
eria especial. Por este motivo, deverá
substituir a referida bateria unicamente por
outra bateria com as mesmas especificações.
Desligar a bateria do veículo
Se necessita de desligar a bateria do sistema
elétrico terá de respeitar o seguinte:
● Desligue todos os dispositivos elétricos e a
ignição. ●
Antes de desligar a bateria, destranque o
veículo, caso contrário irá disparar o alarme.
● Desligue primeiro o cabo do polo negativo
e depois o do positivo ››› .
Ligar a bateria do veículo
● Antes de ligar de novo a bateria, desligue
todos os dispositivos elétricos e a ignição.
● Ligue primeiro o cabo do polo positivo e
depois o do negativo ››› .
Depois de ligar a bateria e ligar a ignição, po-
dem acender-se diferentes luzes de controlo.
Irão apagar-se depois de percorrer um trajeto
curto a cerca de 15-20 km/h (10-12 mph). Se
as luzes de controlo permanecerem ligadas,
dirija-se a uma oficina especializada para
que o veículo seja revisto.
Se a bateria permaneceu desligada durante
muito tempo, é possível que a data da próxi-
ma revisão não seja indicada ou que seja cal-
culada incorretamente ››› Página 43. Respeite
os intervalos de manutenção máximos per-
mitidos ››› caderno Programa de manuten-
ção .
V eíc

ulos com Keyless Access (››› Página 63):
se, após ligar a bateria, não é possível ligar a
ignição, tranque e destranque o veículo a
partir do lado de fora. Em seguida tente ligar
a ignição novamente. Se não for possível li-
gar a ignição, solicite a ajuda de pessoal es-
pecializado. Desativação automática de dispositivos
A gestão inteligente do sistema elétrico do
veículo, em caso de utilização excessiva da
bateria, desencadeia automaticamente vári-
as medidas para evitar que esta se descarre-
gue.
● o regime do ralenti é aumentado, a fim de
que o alternador possa fornecer mais corren-
te.
● se necessário a potência dos dispositivos
mais potentes é diminuída ou, inclusivamen-
te, estes são totalmente desligados.
● No arranque do motor é possível que a ali-
mentação de tensão das tomadas de corren-
te de 12 volts e do isqueiro seja interrompida
durante um breve espaço de tempo.
A gestão da rede de bordo nem sempre pode
evitar que a bateria se descarregue. Por
exemplo, ao deixar a ignição ligada durante
um período de tempo prolongado com o mo-
tor desligado ou ao deixar ligadas as luzes
de presença ou estacionamento estando o
veículo estacionado.
Por que se descarrega a bateria do veículo?
● Estacionamentos de longa duração sem co-
locar o motor a funcionar, sobretudo com a
ignição ligada.
● Utilização de dispositivos elétricos com o
motor parado. »
249
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Conselhos
●
Nunca efetue um arranque com os cabos
auxiliares, se uma das baterias estiver conge-
lada - perigo de explosão! Mesmo depois de
descongelada, há perigo de queimaduras de-
vido ao eletrólito que é vertido. Substitua a
bateria se estiver congelada.
● Mantenha qualquer fonte de ignição (cha-
ma viva, cigarros acesos, etc.) afastada das
baterias. Caso contrário, pode provocar uma
explosão.
● Respeitar as instruções do fabricante dos
cabos auxiliares de arranque.
● Não ligue no outro veículo o cabo negativo
diretamente ao polo negativo da bateria des-
carregada. Se saltassem faíscas poderia in-
flamar-se o gás detonante procedente da ba-
teria e poderia provocar uma explosão.
● O cabo negativo no outro veículo nunca po-
de ser ligado a peças do sistema de alimenta-
ção de combustível nem às tubagens dos tra-
vões.
● As partes não isoladas das pinças nunca
podem entrar em contacto entre si. Além dis-
so, o cabo ligado ao terminal positivo da ba-
teria nunca pode entrar em contacto com ne-
nhuma peça condutora de eletricidade - peri-
go de curto-circuito.
● Instale os cabos auxiliares de arranque de
forma a não serem atingidos por peças rotati-
vas do compartimento do motor.
● Não se apoie sobre as baterias - perigo de
queimaduras! Aviso
Os veículos não podem entrar em contacto
um com o outro, pois de contrário pode ocor-
rer uma passagem de corrente elétrica quan-
do se ligam os terminais positivos. Arrancar por reboque e rebocar
Introdução ao tema Ao rebocar, respeitar as normas legais.
Por razões técnicas, não é possível rebocar o
veículo caso este tenha a bateria descarrega-
da.
Se o veículo estiver equipado com o sistema
Keyless Access, só é permitido rebocá-lo com
a ignição ligada!
A bateria do veículo vai-se descarregando se
se rebocar o veículo com o motor desligado e
a ignição ligada. Dependendo do estado da
carga da bateria, a queda de tensão pode ser
tão grande, mesmo decorridos apenas al-
guns minutos, que não funcione nenhum
consumidor elétrico do veículo como, por ex.,
os indicadores de emergência. Nos veículos
com o sistema Keyless Access, o volante po-
deria bloquear
››› . ATENÇÃO
Um veículo com a bateria descarregada nunca
deve ser rebocado.
● Nunca deve extrair a chave da ignição. Caso
contrário, o bloqueio da direção pode ser sú-
bito. Nesse caso, já não se monitoriza o veí-
culo e se pode provocar-se um acidente de
graves consequências. ATENÇÃO
Ao rebocar um veículo, as propriedades dinâ-
micas e a eficácia dos travões variam consi-
deravelmente. Para minimizar o risco de aci-
dente com consequências graves, tenha em
conta o seguinte:
● Como condutor do veículo rebocado:
– Deve pisar o travão com muito mais força,
uma vez que o servofreio não funciona.
Mantenha sempre a atenção para não
chocar contra o veículo trator.
– É necessário exercer mais força para virar
o volante, uma vez que a direção assisti-
da não funciona com o motor parado.
● Como condutor do veículo rebocador:
– Acelerar com suavidade e com especial
cuidado.
– Evitar as travagens bruscas e as mano-
bras repentinas.
– Trave com mais antecedência e faça-o
mais suavemente. 276

Serviço de desempanagem
CUIDADO
● Montar e desmontar com cuidado a argola
de reboque e a sua cobertura para não danifi-
car o veículo (p. ex., a pintura).
● Ao rebocar, poderá chegar combustível por
queimar ao catalisador, dando origem a da-
nos. Indicações para o arranque por
reboque
Regra geral não deve arrancar um veículo por
reboque. Alternativamente, tente realizar o
arranque com os cabos auxiliares de arran-
que
›
› ›
Página 274.
Por razões técnicas, não
é possível realizar
arranque por reboque nos seguintes veícu-
los:
● Veículos com caixa de velocidades automá-
tica.
● Veículos com sistema de fecho e arranque
Keyless Access, visto que a trancagem eletró-
nica da coluna de direção seguramente não
se irá desativar.
● Veículos com travão de estacionamento
eletrónico, pois é possível que o travão não
seja desativado.
● Se a bateria do veículo está descarregada,
é provável que as unidades de controlo do
motor não funcionem corretamente. Se for mesmo necessário realizar arranque
do veículo por reboque (caixa manual):
●
Engate a segunda ou a terceira velocidade.
● Mantenha o pedal da embraiagem carrega-
do.
● Ligue a ignição e as luzes de emergência.
● Solte a embraiagem quando ambos os veí-
culos se colocarem em movimento.
● Assim que o motor arrancar, pise o pedal
da embraiagem e desengrene a mudança,
para evitar a colisão com o veículo reboca-
dor. CUIDADO
Num arranque por reboque pode entrar com-
bustível não queimado nos catalisadores,
provocando danos. Indicações de reboque
Cabo de reboque ou barra de reboque
Para rebocar, a barra de reboque é o método
mais seguro e conveniente para o veículo. Só
se não dispuser de uma barra de reboque é
que deverá utilizar um cabo de reboque.
O cabo de reboque deverá ser elástico para
que não ocorram danos nos veículos. Utilize
um cabo de fibra sintética ou de outro mate-
rial elástico similar.Fixe o cabo ou a barra apenas à argola ou ao
dispositivo previsto para esse fim.
Os veículos com
dispositivo de reboque
montado de fábrica ,
só
poderão ser reboca-
dos com uma barra, especialmente adequa-
da para montar sobre uma rótula ››› Pági-
na 193.
Re

boque de veículos com caixa de
velocidades automática
Tenha em conta o seguinte para o veículo re-
bocado:
● Coloque a alavanca seletora na posição N.
● Não circule a uma velocidade superior a
50 km/h (30 mph).
● Não percorra uma distância superior a
50 km (30 milhas).
● No caso de reboque com grua, o veículo te-
rá de ser levantado pela frente. Tenha em
conta as indicações para rebocar veículos de
tração total.
Indicações para rebocar veículos de tração
total
Os veículos de tração total podem ser rebo-
cados através de uma barra ou de um cabo
de reboque. Se o veículo é rebocado com o
eixo dianteiro ou o eixo traseiro levantados, o
motor deverá estar desligado para evitar da-
nificar a transmissão. »
277Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Segurança

Conselhos
Em veículos com caixa de dupla embraiagem
DSG ®
, tenha também em conta as indicações
para rebocar veículos com caixa automática
››› Página 277 .
Sit uaçõe
s nas quais não se deve rebocar um
veículo
Nos casos seguintes, o veículo não deve ser
rebocado mas sim transportado sobre um re-
boque ou veículo especial:
● Se devido a uma avaria, a caixa de veloci-
dades do veículo não contém lubrificante.
● Se a bateria do veículo está descarregada
e, por tal, não é possível desbloquear a dire-
ção ou desativar o travão de estacionamento
eletrónico, caso esteja ativado, ou o bloqueio
eletrónico da coluna de direção.
● Se o veículo a rebocar tem caixa automáti-
ca e o trajeto a percorrer é superior a 50 km
(30 milhas). Aviso
● Só poderá rebocar o veículo se o travão de
estacionamento e o bloqueio eletrónico da
coluna de direção estiverem desativados. Se
o veículo ficar sem corrente ou se ocorrer uma
avaria no sistema elétrico, deverá realizar o
arranque do motor com os cabos auxiliares
de arranque para desativar o travão de esta-
cionamento eletrónico e o bloqueio eletróni-
co da coluna de direção. ●
Os veículos com sistema de fecho e arran-
que sem chave Keyless Access só deverão re-
bocar-se com a ignição ligada porque, caso
contrário, o bloqueio eletrónico da coluna da
direção não se desbloquearia. Montagem da argola de reboque
dianteira
Fig. 194
Na parte direita do para-choques di-
anteiro: enroscar a argola de reboque. O alojamento para a argola de reboque en-
roscável encontra-se na parte direita do para-
-choques dianteiro
››› Fig. 194 .
T r

aga sempre a argola de reboque no veículo.
Respeitar as indicações para o reboque
››› Página 277. Montar a ar
gola de reboque à frente
● Retirar a argola de reboque das ferramen-
tas de bordo ››› Página 264.
● Pre

ssione a tampa sobre a parte superior e
extraia com cuidado para a frente. Deixe a
tampa pendurada.
● Enrosque a argola de reboque no seu aloja-
mento no sentido contrário aos ponteiros do
relógio
tanto quanto possível ››› Fig. 194
››› . Utilize um objeto adequado para enros-
car firmemente a argola de reboque no seu
alojamento.
● Após a reboque, extraia a argola de rebo-
que girando-a no sentido dos ponteiros do
r elógio
e volte a colocar a cobertura. CUIDADO
A argola para reboque deve estar sempre
completa e firmemente enroscada. Caso con-
trário, a argola poderia sair do alojamento
durante o reboque ou o arranque por rebo-
que. 278