Page 113 of 292

111
RCZ_cs_Chap05_securite_ed01-2015
ÚCHyTy "ISOFIX"
Vaše vozidlo bylo homologováno v souladu s platnými předpisy pro
úchyty ISOFIX.
Níže znázorněná sedadla jsou vybavena předpisovými úchyty ISOFIX.
Jedná se o tři oka na každém sedadle:
-
dvě oka
A, umístěná mezi opěradlem a sedákem a označená štítkem,
-
jedno oko B
, nazývané TOP TETHER a umístěné pod krytkou na
zadní straně horní části opěradla, které slouží k upevnění horního
popruhu. Tento upevňovací systém ISOFIX zajišťuje spolehlivou, pevnou a
rychlou montáž dětské autosedačky ve vozidle.
Dětské autosedačky ISOFIX jsou opatřené dvěma zámky, které se
snadno upevňují ke dvěma okům
A.
Některé mají také horní popruh , který se připevňuje k oku B.
Pro upevnění dětské autosedačky k oku TOP TETHER:
-
otevřete krytku v horní části opěradla,
-
připevněte úchyt horního popruhu k oku B
,
-
napněte horní popruh.
š
patná montáž dětské autosedačky ve vozidle ohrožuje
bezpečnost dítěte v případě nárazu.
Přesně dodržujte pokyny pro montáž uvedené v montážním
návodu dodávaném spolu s dětskou autosedačkou.
Informace o možnostech montáže dětských autosedaček ISOFIX
do Vašeho vozidla naleznete v souhrnné tabulce.
5/
BEZPEČNOST
Page 114 of 292
11 2
RCZ_cs_Chap05_securite_ed01-2015
DěTSKá AUTOSEDAČKA ISOFIX
Tato dětská autosedačka může být také použita na místech nevybavených úchyty ISOFIX.
V tomto případě musí být povinně připevněna k sedadlu vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem.
Nastavte přední sedadlo vozidla tak, aby se nohy dítěte nedotýkaly jeho opěradla.
Řiďte se pokyny pro montáž dětské autosedačky uvedenými v montážním návodu vydaném jejím výrobcem.
DOPORUČENÁ SPOLEČNOSTÍ PEUGEOT A SCHVÁLENÁ PRO VA š E VOZIDLO
Dětské autosedačky ISOFIX s popruhem TOP TETHER
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(třída velikosti B1)
Skupina 1: od 9
do 18 kg
Montuje se pouze v poloze "čelem po směru jízdy".
Připevňuje se do ok A a do oka B, nazývaného TOP TETHER, pomocí horního popruhu.
Tři polohy sklonu skořepiny: sezení, odpočinek a ležení.
Page 115 of 292

11 3
RCZ_cs_Chap05_securite_ed01-2015
SOUHRNNá TABULKA S INFORMACEMI PRO UM í ST ě N í D ě TSK ý CH
AUT
OSEDAČEK ISOFIX
V souladu s předpisy Evropské unie naleznete v této tabulce informace pro možnost montáže dětských autosedaček ISOFIX na místa vybavená
úchyty ISOFIX ve vozidle.
U univerzálních a polouniverzálních dětských autosedaček ISOFIX je třída velikosti ISOFIX autosedačky , označovaná písmeny A až G, uvedená
na dětské autosedačce vedle loga ISOFIX.
Váha dítěte/přibližný věk
Nižší než 10
kg
(skupina 0)
Do přibližně 6
měsícůNižší než 10
kg
(skupina 0)
Nižší než 13
kg
(skupina 0+)
Do přibližně 1
rokuOd 9
do 18 kg
(skupina 1)
Přibližně od 1
do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX Kolébka*Montáž zády ke směru
jízdy Montáž zády ke směru
jízdy Montáž čelem ke
směru jízdy
Třída velikosti ISOFIX FG C DE C DAB B1
Dětské autosedačky ISOFIX
univerzální a polouniverzální, které
mohou být namontovány na zadní
boční místa X
XXIUF
IUF :
místo uzpůsobené pro montáž univerzální dětské autosedačky Isofix, vybavené horním popruhem, v poloze čelem ke směru jízdy .
Může být nutné posunout přední sedadlo vozidla pro usnadnění montáže dětské autosedačky na zadní místo.
X :
místo nevhodné pro montáž dětské autosedačky ISOFIX uvedené kategorie.
* Kolébky a lehátka, určené pro používání v automobilech, nelze nainstalovat na místo spolujezdce vpředu.
5/
BEZPEČNOST
Page 116 of 292

11 4
RCZ_cs_Chap05_securite_ed01-2015
DOPORUČENí PRO D ě TSK é AUT OSEDAČK y
DĚTI NA MÍSTĚ SPOLU j EZDCE VPŘEDUšpatně namontovaná dětská autosedačka ve vozidle může v
případě dopravní nehody ohrozit bezpečnost dítěte.
Ověřte, že se bezpečnostní pás či zámek bezpečnostního pásu
nenacházejí pod dětskou autosedačkou. Mohly by ohrozit její stabilitu.
Neopomeňte zapnout bezpečnostní pásy vozu nebo vlastní pásy
dětské autosedačky tak, aby byla co nejvíce omezena vůle mezi
pásem a tělem dítěte, a to i při jízdě na krátkou vzdálenost.
Při upevňování dětské autosedačky bezpečnostním pásem
vozidla ověřte, že je pás dobře napnutý na dětské autosedačce a
že ji pevně tiskne k sedadlu vozidla. Pokud je sedadlo spolujezdce
posuvné, posuňte jej v případě potřeby směrem dopředu.
Pokud je dětská autosedačka umístěná na zadních místech,
nechte vždy dostatečný prostor mezi sedadlem vpředu a:
-
dětskou autosedačkou umístěnou "zády ke směru jízdy",
-
nohama dítěte usazeného v autosedačce "čelem ke směru
jízdy".
V případě nutnosti posuňte přední sedadlo směrem dopředu,
případně také narovnejte jeho opěradlo.
Aby byla instalace dětské autosedačky v poloze "čelem ke směru
jízdy" optimální, ověřte, že se její opěradlo nachází co nejblíže u
opěradla sedadla vozidla nebo se o opěradlo sedadla přímo opírá,
je-li to možné.
Před montáží dětské autosedačky s opěradlem na jedno z míst
spolujezdců musíte vyjmout a uložit opěrku hlavy daného místa.
Ověřte, že je opěrka hlavy dobře uložená nebo upevněná, aby
se z ní nestal nebezpečný projektil v případě prudkého brzdění.
Opěrku hlavy namontujte zpět, jakmile odmontujete dětskou
autosedačku z daného místa. Předpisy týkající se přepravy dětí na místě spolujezdce vpředu se
liší dle země. Prostudujte si předpisy platné ve V
aší zemi.
Dezaktivujte čelní airbag spolujezdce, jakmile namontujete dětskou
autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy" na přední sedadlo
spolujezdce. Jinak by v případě rozvinutí airbagu mohlo dojít k
těžkému zranění nebo usmrcení dítěte.
MONTÁž PODSEDÁKU
Hrudní část pásu musí být umístěná na rameni dítěte a nesmí se
dotýkat krku.
Ověřte, že břišní část bezpečnostního pásu vede správně přes
stehna dítěte.
PEUGEOT Vám doporučuje používat podsedák s opěradlem,
opatřeným vodítkem pásu ve výši ramene.
Z důvodu zajištění bezpečnosti nenechávejte:
-
dítě nebo děti samotné bez dozoru ve vozidle,
-
dítě nebo zvíře ve vozidle stojícím na slunci se zavřenými okny
,
-
klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla.
Page 117 of 292

11 5
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
NěKOLIK DOPORUČENí PRO JíZDU
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo s běžícím motorem.
Pokud musíte z vozu vystoupit a nechat motor běžet, zatáhněte
parkovací brzdu a zařaďte neutrální polohu nebo zvolte polohu
předvoliče N nebo P, podle typu převodovky.
V každém případě dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití v
jakémkoliv provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na volantu, abyste byli
připraveni kdykoliv reagovat na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si přestávku každé dvě
hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte včas a ponechávejte větší
bezpečnou vzdálenost.
jÍZDA PO
ZAPLA VENÉ VOZOVCE
Pokud potřebujete nezbytně překonat zaplavený úsek: Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavenou vozovku, mohlo by to
vést k vážnému poškození Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.
DůLEžITÉ!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací brzdou - Hrozí riziko
přehřátí a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet motor u vozidla stojícího na
plochách, kde se může hořlavý podklad nebo materiál (suchá
tráva, spadané listí, ...) dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
-
ujistěte se, že hloubka vody nepřesahuje 10
cm, přitom vezměte v
úvahu vlny vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
jeďte co nejpomaleji, bez brzdění a zrychlování. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10
km/h,
-
nezastavujte a nevypínejte motor
.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile to podmínky provozu
bezpečně umožní, několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily brzdové
destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
6/
ŘíZENí
Page 118 of 292

11 6
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
SPÍNACÍ SKŘÍň KA NA KLÍČ
Poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy vozidla nebo dobíjení
příslušenství.
Jakmile úroveň stavu nabití akumulátoru vozidla poklesne na rezervu,
systém se přepne do režimu úspory energie: napájení se automaticky
vypne, aby bylo uchováno dostatečné nabití akumulátoru.
V zimě je doba svícení kontrolky delší. Když je motor zahřátý,
kontrolka se nerozsvítí.
STARTOVáNí - VyPíNáNí MOTORU
Má 3 polohy:
-
poloha 1
(Stop): zasunování a vytahování klíčku, uzamykání řízení
vozidla,
-
poloha 2
(Zapnuté zapalování) : řízení vozidla odemčeno, zapnuté
zapalování, předžhavení naftového motoru, chod motoru,
-
poloha 3
(Startování).
STARTOVÁNÍ MOT ORU
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v neutrální poloze nebo s
předvoličem v poloze N nebo P:
F
stlačte spojkový pedál až na doraz (u vozidla s mechanickou
převodovkou),
nebo
F
stlačte co nejvíce brzdový pedál (u vozidla s automatickou
převodovkou),
F
zasuňte klíček do spínací skříňky; systém rozpozná kód,
F
odemkněte sloupek řízení současným pootočením volantu a klíčku.
F
U vozidla s benzínovým motorem zapněte startér otočením klíčku
do polohy 3
, až do naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček.
F
U vozidla s naftovým motorem otočte klíček do polohy 2
(zapnuté
zapalování) pro zapnutí předžhavení motoru.
V některých případech bude nutné pootočit volantem větší silou
(například jsou-li kola vozidla vytočená do krajní polohy).
Na klíč nezavěšujte těžší předměty, které by mohly zatěžovat
spínací skříňku a způsobit tak poruchy funkce. Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku brzdového posilovače. Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky na přístrojové desce, poté
zapněte startér otočením klíčku do polohy
3, až do naskočení
motoru, bez akcelerace. Jakmile motor nastartuje, uvolněte
klíček.
Page 119 of 292

11 7
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
V zimním období nenechávejte motor zahřívat při stojícím vozidle -
po nastartování se ihned rozjeďte a jeďte zpočátku mírnou rychlostí.Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla je doporučeno umístit
přední kola do přímého směru ještě před vypnutím motoru.
Více informací naleznete v kapitole "Praktické informace" v
odstavci "Režim úspory energie". Když opouštíte vozidlo, vždy mějte klíček u sebe a vozidlo
uzamkněte.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje, nepokoušejte se dále startovat:
riskovali byste poškození startéru i motoru. Obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Nikdy nevypínejte zapalování před úplným zastavením vozidla.
Když je motor vypnutý, jsou vyřazeny z činnosti funkce posilovače
brzd a posilovače řízení: riskovali byste ztrátu kontroly nad
vozidlem.
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřené místnosti bez
dostatečného odvětrávání: spalovací motory vypouštějí jedovaté
výfukové plyny, obsahující například oxid uhelnatý. Hrozí
nebezpečí otravy a smrti!
V zimě za velmi nízkých venkovních teplot (nižších než -23
°C)
je nutné před rozjezdem nechat motor běžet po dobu alespoň
4
minut, aby bylo zaručeno řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a převodovky.
VyPÍNÁNÍ MOT ORU
F Zaparkujte vozidlo.
F
S motorem na volnoběžné otáčky otočte klíček do polohy 1
.
F
V
ytáhněte klíček ze spínací skříňky.
F
Pro zamknutí řízení vozidla pootáčejte volantem až do jeho
zablokování.
F
Ověřte, že je parkovací brzda řádně zatažená, především pokud
vozidlo stojí ve svahu.
Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1-Stop) můžete dále používat po maximální
souhrnnou dobu třiceti minut některé funkce, jako jsou autorádio a
telematický systém, stěrače oken, potkávací světla, stropní světla, ...
6/
ŘíZENí
Page 120 of 292

11 8
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
ELEKTRONICKý IMOBILIZÉR
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní kód. Při zapnutí
zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik sekund
po vypnutí zapalování, čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.Na případnou poruchu upozorní rozsvícení této kontrolky,
zvukový signál a hlášení na obrazovce.
V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla;
urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí varovné hlášení doprovázené
zvukovým signálem, který vám připomíná, že zůstal klíč ve
spínací skříňce v poloze 1
(Stop).
V případě zapomenutí klíče ve spínací skřínce v poloze 2
(Zapnuté zapalování) dojde automaticky po uplynutí jedné hodiny
k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte klíč do polohy 1
(Stop),
poté jej znovu otočte do polohy 2
(Zapnuté zapalování).