2015 Peugeot RCZ Návod k obsluze (in Czech)

55
RCZ_cs_Chap03_confort_ed01-2015
ZPěTNá ZRCáTKA
VNĚjšÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Sklo obou zpětných zrcátek je směrovatelné pro zaručení optimálního
bočního výhledu za vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka jsou
vybavená funkcí elektrického přiklápění ke karoserii.
Odmlžování – odmrazování Seřízení
F Posuňte ovladač
A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného
zpětného zrcátka.
F

Posunováním ovladače B

do čtyř směrů proveďte seřízení.
F

V
raťte ovladač A do střední polohy.
Z důvodu bezpečnosti musí být zpětná zrcátka řádně nastavená
pro zmenšení "mrtvého úhlu".
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku jsou ve skutečnosti
blíže, než se zdají být.
Na tento rozdíl je třeba brát ohled při odhadování vzdálenosti
zezadu přijíždějících vozidel.
Odmlžování – odmrazování vnějších zpětných zrcátek se
zapne po stisknutí ovladače pro odmrazování zadního okna
za chodu motoru.
Viz odstavec "Odmlžování – odmrazování zadního okna".
3/
ERGONOMIE A POHODL

56
RCZ_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Přiklopení
F Zvenku – zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče,
F
Zevnitř – při zapnutém zapalování přitáhněte ovladač A

ve středové
poloze směrem dozadu.
Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena ovladačem A, neodklopí
se automaticky při odemknutí vozidla. Je třeba znovu přitáhnout
ovladač A.
Odklopení
F Zvenku – odemkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče ,
F
Zevnitř – při zapnutém zapalování přitáhněte ovladač A

ve středové
poloze směrem dozadu.
Přiklápění a odklápění vnějších zpětných zrcátek dálkovým
ovladačem může být dezaktivováno v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
V nutném případě lze zpětná zrcátka přiklopit ručně.
Automatické sklopení zrcátek při zařazení zpětného chodu
Systém umožňuje řidiči vidět prostor na zemi za vozidlem při
parkovacím manévru.
Naprogramování
F S motorem v chodu zařaďte zpětný chod.
F
Zvolte a postupně seřiďte levé a pravé zpětné zrcátko.
Seřízení je okamžitě uloženo do paměti.
Sklopení
F S motorem v chodu zařaďte zpětný chod.
F
Posuňte ovladač A

vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného
zpětného zrcátka.
Sklo zpětného zrcátka se sklopí dolů do naprogramované polohy.
Návrat do normální polohy
F Vyřaďte zpětný chod a vyčkejte deset sekund.
nebo
F

V
raťte ovladač A do střední polohy.
Sklo zrcátka se vrátí do původní polohy.
Do této polohy se rovněž vrátí:
-

když rychlost vozidla překročí 10
km/h,
-

když je vypnut motor
.

57
RCZ_cs_Chap03_confort_ed01-2015
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled dozadu středem vozidla.
Je vybaveno systémem proti oslňování, který zatmaví zpětné zrcátko
a omezí tak oslnění řidiče sluncem nebo reflektory vzadu jedoucích
vozidel.
Model s automatickým přepínáním polohy pro den/noc
Aby byl zaručen optimální výhled za vozidlo při parkovacím
manévru, zesvětlá sklo zrcátka automaticky při zařazení zpětného
chodu.
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla přicházejícího z prostoru
za vozidlem, zajišťuje tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc. Z důvodu tvaru zadního okna může být obraz, který sledujete na
vnitřním zpětném zrcátku, mírně deformovaný. Zohledněte tento
jev při řízení vozidla.
3/
ERGONOMIE

58
RCZ_cs_Chap03_confort_ed01-2015
PŘÍSTUP K ZADNÍM MÍST ů M
ZADNí SEDADLA
Dvoumístná lavice, tvořená jednodílným pevným sedákem a
jednodílným sklopným opěradlem.
Zadní opěrky hlavy jsou pevné.
SKLOPENÍ OPĚRADLA ZADNÍ LA VICE
N

AROVNÁNÍ
OPĚRADLA ZADNÍ

LA
VICE
Po narovnání opěradla ověřte jeho řádné zajištění, aby byla zaručena
bezpečnost cestujících. F
Otevřete zavazadlový prostor
.
F
Přitáhněte ovladač pro odjištění opěradla, umístěný pod zadní
odkládací deskou.
Při přepravě dlouhých předmětů nepokládejte na sklopené
opěradlo náklad s hmotností větší než 30
kg.
Nepokládejte na sklopené opěradlo takové předměty, které by
jej mohly poškodit.
F
Ověřte, že je sedák předního sedadla dostatečně posunutý dopřed

u.
F

Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro sklopení opěradla; tento
ovladač neodjistí sedák.
Při návratu na výchozí místo zaujme opěradlo svou původní polohu.
Opěradlo je možno sklopit za účelem zvětšení úložné plochy


zavazadlového prostoru.
Ovladač pro odjištění opěradla se nachází v zavazadlovém prostoru.
F

Ověřte, že jsou přední sedadla dostatečně posunutá vpřed.
F Zkontrolujte, že na zadních sedadlech nezůstal odložený žádný p
ředmět.
F Umístěte spony bezpečnostních pásů do příslušných kotvicích
bodů, umístěných mezi opěrkami hlavy
.F

Sklopte opěradlo na sedák.

59
RCZ_cs_Chap03_confort_ed01-2015
VěTRáNí
PŘÍVOD VZDUCHU
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován a přichází buď zvenku přes
mřížku na spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání vnitřního
vzduchu.
úPRAVA VZDUCHU
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení ovladačů řidičem :
-
přímý přívod do kabiny (vstup vnějšího vzduchu),
-


průchod okruhem ohřevu (topení),
-


průchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout požadované úrovně pohodlí
smícháním vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač

rozdělení proudu vzduchu umožňuje přivádět vzduch do kabiny
kombinací různých větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje zvyšovat a snižovat rychlost
otáčení ventilátoru.
OVLÁDACÍ P ANEL
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na panelu A středové konzoly.
Jsou přítomny tyto funkce :
-

požadovaná úroveň tepelného pohodlí,
-


rychlost ventilátoru,
-


rozdělení proudu vzduchu,
-


odmrazování a odmlžování,
-


ruční nebo automatické ovladače klimatizace (chlazení vzduchu).
ROZVOD VZDUCHU
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.
2.
T
rysky odmrazování či odmlžování předních bočních oken.
3.

Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory
.
4.

Střední směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory
.
5.

Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu.
3/
ERGONOMIE

60
RCZ_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla
pro používání a údržbu:
F
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na
průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na
spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů
vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F


Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní
desce. Slouží k regulaci klimatizačního systému.
F


Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu,
uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na
alespoň 5

až 10 minut.
F

Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte
pravidelně měnit filtrační vložky (viz rubrika "Ověřování").
Doporučujeme vám dávat přednost kombinovanému filtru
vzduchu v kabině. Díky jeho specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá
k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů,
nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F


Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému rovněž
doporučujeme řídit se pokyny ohledně intervalů kontroly

,
uvedenými v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

Jestliže zařízení nechladí, dezaktivujte ho a obraťte se na
servis sítě PEUGEOT

nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého
svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon
motoru, a tedy zlepšit tažnou kapacitu vozidla Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke
kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo. Je to normální jev. Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla
příliš horko, vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí
dobré obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu.
D
OPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ
A
KLIMATIZACI

AUTO
61
RCZ_cs_Chap03_confort_ed01-2015
AUTOMATICKá DVOUZóNOVá
KLIMA

TIZACE
Klimatizace může být v činnosti, jen když je motor v chodu.
AUTOMATICKÁ FUNKCE
1. Režim Komfort
F Stiskněte tlačítko " AUTO". Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku.
Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním
způsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v interiéru, rychlost
ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu a recirkulaci vzduchu, a to v
závislosti na Vámi nastavené hodnotě tepelného komfortu.
Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými
okny vozidla.
2. Seřizování na straně řidiče
Aby se předešlo vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je
motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze
postupně.
Za chladného počasí dává přednost distribuci vzduchu pouze k
čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících.
3. Seřizování na straně spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi
požadovanou teplotu na své straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni komfortu,
nikoliv teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
F

Otáčením ovladače 2

nebo 3 směrem doleva nebo doprava snižte
či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení kolem hodnoty 21
umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle
Vašich potřeb je však možno provést seřízení v rozmezí od 18
do 24.
Navíc doporučujeme vyvarovat se rozdílu nastavení mezi levou a
pravou stranou většímu než 3.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem
nižší nebo vyšší, než předvolená hodnota komfortu, je zbytečné
měnit zobrazený údaj s cílem rychleji dosáhnout požadovaného
stavu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot
sám.
3/
ERGONOMIE

62
RCZ_cs_Chap03_confort_ed01-2015
4. Režim Dobrý výhled
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního skla a bočních
oken (velká vlhkost, velký počet cestujících, námraza, ...)
nemusí být režim Komfort dostatečně účinný.
RUČNÍ OVLÁDÁNÍ
Podle svého přání můžete změnit nastavení, které Vám automatický
systém nabízí. Při ruční změně některého z parametrů zůstanou ostatní
funkce i nadále řízeny automaticky.
F
Zpět do plně automatického režimu se můžete vrátit stisknutím
tlačítka "

AUTO".
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině je možno
nastavit minimální hodnotu 14
nebo maximální hodnotu 28.
F

Otočte ovladačem
2 nebo 3 směrem doleva až k zobrazení
"LO" nebo směrem doprava až k zobrazení " HI".
5. Zapínání / Vypínání chlazení vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům
(vlhkost, zamlžení skel).
F

Stiskněte znovu toto tlačítko pro návrat do automatického režimu
klimatizace. Rozsvítí se kontrolka tlačítka "

A/C".
6. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Stiskněte jedno nebo několik tlačítek pro nasměrování
vzduchu:
-

k čelnímu sklu a bočním oknům (odmlžování nebo odmrazování),
-


k čelnímu sklu, bočním oknům a do větracích výstupů,
-


k čelnímu sklu, bočním oknům, do větracích výstupů a k nohám
cestujících,
-


do větracích výstupů a k nohám cestujících,
-


do větracích výstupů,
-


k nohám cestujících,
-


k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících.
7. Nastavení rychlosti ventilátoru
F Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snížení
rychlosti nebo směrem doprava pro zvýšení rychlosti
ventilátoru.
Kontrolky
rychlosti ventilátoru, které se nacházejí mezi dvěma vrtulkami,
se postupně rozsvěcují podle požadované úrovně nastavení.
F

Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí programu pro zajištění dobrého
výhledu. Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Systém řídí automaticky chlazení vzduchu, rychlost ventilátoru, vstup
vnějšího vzduchu a rozděluje proud vzduchu optimálním způsobem
směrem k čelnímu sklu a bočním oknům.
F


Pro vypnutí systému stiskněte znovu toto tlačítko nebo tlačítko
"

AUTO". Kontrolka tlačítka režimu Dobrý výhled zhasne a rozsvítí
se kontrolka na tlačítku "AUTO".