2015 Peugeot Bipper Priročnik za lastnika (in Slovenian)

143
Bipper_sl_Chap08_verifications_ed02-2014
Ponovnavzpostavitevdotoka goriva
Dotok goriva in električno napajanje
ponovno vzpostavite ročno:
-

ko je ključ v položaju
STOP, ga zavrtite v
položaj za vožnjo MAR,
-

ročico za smernike potisnite do konca

navzgor,
-

premaknite jo v položaj za izklop,
-


ročico za smernike potisnite do konca

navzdol,
-

ponovno jo premaknite v položaj za

izklop,
-

ročico za smernike ponovno potisnite do

konca navzgor,
-

ponovno jo premaknite v položaj za

izklop,
-

ročico za smernike potisnite do konca

navzdol,
-

ponovno jo premaknite v položaj za

izklop,
-

ključ zavrtite v položaj
STOP.
Gorivozabencinske motorje
Bencinski motorji so združljivi z bencinskimi
biogorivi tipa E10
(vsebujejo 10 % etanola),
ki ustrezajo evropskima standardoma
EN 228
in EN 15376.
Goriva tipa E85
(vsebujejo do 85 % etanola)
so primerna izključno za vozila, ki se tržijo
za uporabo s tem tipom goriva (vozila
BioFlex). Etanol mora po kakovosti ustrezati
evropskemu standardu EN 15293.
Gorivoza dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom (plinsko olje, ki
ustreza standardu EN 590
v zmesi z
biogorivom po standardu EN 14214) in so na
voljo na črpalkah (možnost primesi od 0
do
7
% metil estra maščobne kisline).
Biogorivo B30
lahko uporabite pri nekaterih
dizelskih motorjih, vendar pa morate pri
tem obvezno upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja, ki so navedeni v servisni
knjižici z garancijskimi pogoji. Obrnite se
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100
% ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo).
8
KONTROLE
Gorivo

144
Bipper_sl_Chap08_verifications_ed02-2014
ODPIRANJE POKROVA MOTORJA
Iz
notranjosti

vozila
Povlecite ročico pod armaturno ploščo k
sebi.
Od zunaj
Pokrov motorja nekoliko dvignite z dlanjo.
Zaskočko potisnite v levo in odprite pokrov
do konca.
Zadržite odprt pokrov in preverite ali je
oporna palica A pravilno zataknjena v zatič.
Zapiranje
rahlo privzdignite pokrov in iztaknite oporno
palico A iz zatiča.
Pokrov motorja spustite šele tik pred
koncem zapiranja. Preverite, ali se je pokrov
dobro zaskočil.
i

zogibajte se odpiranju in zapiranju pokrova
motorja ob močnem vetru.
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora obvezno
izključite kontakt s ključem, da se izognete
poškodbam zaradi samodejnega vklopa
načina START. Zaradi prisotnosti električne opreme v
motornem prostoru, se priporoča, da se,
kolikor je mogoče, izogibate izpostavljanju
vodi (dež, pranje avtomobila, ...).
Odpiranje pokrova motorja

145
Bipper_sl_Chap08_verifications_ed02-2014
DIZELSKI MOTOR
Bodite previdni pri izvajanju kakršnih
koli posegov pod pokrovom motornega
prostora.
1.

Posoda s tekočino za pranje stekel
2.

o
hišje varovalk
3.

Posoda za hladilno tekočino
4.


Posoda za zavorno tekočino in tekočino

za sklopko
5.

Filter za zrak
6.


Ročni merilnik nivoja motornega olja.
7.


Dolivanje motornega olja
8.


Posoda za tekočino za servovolan
8
KONTROLE
Pogled pod pokrov motorja

146
Bipper_sl_Chap08_verifications_ed02-2014
BENCINSKIMOTOR
Bodite previdni pri izvajanju kakršnih
koli posegov pod pokrovom motornega
prostora.
1.

Posoda s tekočino za pranje stekel
2.

o
hišje varovalk
3.

Posoda za hladilno tekočino
4.


Posoda za zavorno tekočino in tekočino

za sklopko
5.

Filter za zrak
6.


Ročni merilnik nivoja motornega olja
7.


Dolivanje motornega olja
8.


Posoda za tekočino za servovolan
Pogled pod pokrov motorja

147
Bipper_sl_Chap08_verifications_ed02-2014
Nivoje tekočin morate redno preverjati,
če želite, da bi vozilo brezhibno delovalo.
Podrobnejše informacije poiščite v
PEUGEOTOVI servisni mreži, v kvalificirani
servisni delavnici ali v servisni knjižici z
garancijskimi pogoji, ki se nahaja v vozilu
skupaj z navodili za uporabo.
NIVOJITEKOČIN
Nivo 
motornega

olja
redno kontrolirajte nivo motornega olja
in ga med dvema menjavama po potrebi
dolijte (največja dopustna poraba je 0,5
litra
olja na 1000
km). Nivo olja merite z ročnim
merilnikom, ko je motor hladen, vozilo pa
stoji na vodoravni podlagi.
Ročni
 merilnik Na merilniku sta dve oznaki
za nivo olja:
A= maksi.
Če presežete to oznako, se
obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico.
B = mini.
Nivo olja se ne sme nikoli
spustiti pod to oznako.
Motornemu olju ne dodajajte aditivov, če
želite ohraniti zanesljivo delovanje motorja
in naprav proti onesnaževanju okolja. Menjava
 olja
Nivozavorne
tekočine
Zavorno tekočino obvezno menjajte v
predvidenih presledkih po proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja.
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki
jih priporoča proizvajalec in ustrezajo
predpisom DOT4.
Nivo zavorne tekočine se mora nahajati med
oznakama na rezervoarju MINI in MAXI.
Če morate redno dolivati olje, vas to
opozarja na motnje v delovanju, zato se
čimprej obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Kontrolnelučke
Kontrolne lučke na instrumentni plošči
so opisane v poglavju Preden speljete-
Voznikovo mesto.
Menjavo olja morate opraviti v predvidenih
presledkih, stopnja viskoznosti
mora ustrezati predpisom v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja
vozila. Podrobnejše informacije poiščite
v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
kvalificirani servisni delavnici.
Preden nalijete olje, odstranite merilno
palico za ročno merjenje količine olja.
Po končanem nalivanju preverite količino
olja (ne sme preseči najvišjega nivoja).
Preden zaprete pokrov motornega prostora,
zaprite čep posode za olje.
8
KONTROLE
Nivoji

148
Bipper_sl_Chap08_verifications_ed02-2014
Nivohladilnetekočine
Uporabljajte samo tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila. V nasprotnem primeru
lahko nastanejo resne okvare motorja. Ko
je motor ogret, regulira temperaturo hladilne
tekočine ventilator hladilnika motorja.
Deluje lahko ob izključenem kontaktu. Ker
je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno
uro, preden se lotite posega na hladilnem
krogotoku.
Dolivanje
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati
med oznakama na posodi MINI in MAXI. Če
morate doliti več kot en liter tekočine, se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali na kvalificirano servisno delavnico, kjer
naj preverijo delovanje krogotoka.
Nivotekočine za servovolan
Vozilo mora stati na ravni podlagi, motor
pa mora biti hladen. Odvijte čep z merilno
palico in preverite nivo, ki se mora nahajati
med oznakama MINI in MAXI.
Nivotekočineza pranje stekel
Za optimalno čistočo in da bi preprečili
zmrzovanje, v tekočino za pranje
stekel ne dolivajte vode oz. tekočine ne
nadomeščajte z vodo. Priporočamo vam, da
uporabljate čistilna sredstva, ki so na voljo v
PEUGEOTOVI servisni mreži.
Prostornina posode je približno 3
litre.
Pred začetkom dela se pred nevarnostjo
opeklin zavarujte tako, da odvijete čep le za
dva vrtljaja, da se zniža tlak tekočine. Ko se
dovolj zniža, odstranite čep in dolijte hladilno
tekočino.
Če morate redno dolivati hladilno tekočino,
vas to opozarja na motnje v delovanju,
zato se čimprej obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano servisno
delavnico.
Izrabljenetekočine
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem.
Zavorna tekočina je strupena in zelo
korozivna.
Izrabljenega olja, zavorne tekočine in
hladilne tekočine ne zlivajte v kanalizacijo
ali v naravo, temveč v sode, ki so temu
namenjeni in so nameščeni v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali na ustreznem zbirnem
mestu.
Nivoji

149
Bipper_sl_Chap08_verifications_ed02-2014
KONTROLE
Odstranjevanje
vode

iz

filtra

za

plinsko

olje
Če zasveti ta kontrolna lučka,
obvezno očistite filter, sicer pa ga
očistite ob vsaki menjavi olja.
Če želite odstraniti vodo, odvijte pokrov ali
zaznavalo zaznavanja vode v dizelskem
gorivu, nameščeno na spodnjem delu filtra.
Vodo popolnoma izčrpajte. Nato privijte
pokrov ali zaznavalo zaznavanja vode.
Akumulator
Pred zimo naj vam stanje akumulatorja
preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici.
Filterza zrak in filter za potniški prostor
Zamašen filter za potniški prostor lahko
vpliva na manjšo zmogljivost klimatske
naprave in povzroča neprijetne vonjave.
Podatek o pogostosti menjave filtrov najdete
v servisni knjižici z garancijskimi pogoji.
Glede na okolje (prašno okolje, itd.) in
uporabo vozila (mestna vožnja itd.) ju po
potrebi menjajte dvakrat pogosteje. Glejte
7. poglavje, podpoglavje Pogled pod pokrov
motornega prostora.
Zavorneploščice
Obraba zavornih ploščic je odvisna od
načina vožnje, še posebno pri vozilih, ki
se uporabljajo predvsem za mestno vožnjo
in za kratke razdalje. Včasih je treba
kontrolirati zavore še dodatno med dvema
servisnima pregledoma vozila.
Nivo zavorne tekočine se lahko zniža
zaradi puščanja krogotoka ali zaradi obrabe
zavornih ploščic.
Obrabazavornihploščic/bobn ov
Za vse informacije glede kontrole stanja
obrabe zavornih ploščic/bobnov se obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Parkirna(ročna)zavora
Če ugotovite, da ima ročna zavora predolg
hod ali da ni več učinkovita, morate poskrbeti
za njeno kontrolo in nastavitev tudi med
dvema rednima servisnima pregledoma.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali v kvalificirani servisni
delavnici.
Filterzaolje
V skladu s priporočili v proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja občasno poskrbite za
zamenjavo filtrskega vložka.
Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop
& Start označuje uporabo 12-voltnega
svinčenega akumulatorja s posebno
tehnologijo in karakteristikami. Če ga želite
zamenjati ali odklopiti, se morate obrniti
izključno na Peugeotovo servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.
Glejte poglavje Kontrole-Pod pokrovom
motornega prostora.
Motorji HDi so opremljeni z
naprednejšo tehnologijo. Vsak poseg
zahteva strokovno usposobljenost, ki vam
jo zagotavlja PEUGEOTOVA servisna
mreža.
8
KONTROLE
Kontrole

150
Bipper_sl_Chap08_verifications_ed02-2014
Ročnimenjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati (brez
menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami glejte
servisno knjižico z garancijskimi pogoji.
Pravilnauporaba
Glede izvajanja kontrole osnovnih nivojev
in kontrole posameznih delov v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja, si
poglejte ustrezne strani v servisni knjižici z
garancijskimi pogoji, ki se nanašajo na vaš
tip motorja.
Robotiziraniročnimenjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati (brez
menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami glejte
servisno knjižico z garancijskimi pogoji. Uporabljajte samo izdelke, ki jih
priporoča PEUGEOT ali izdelke enake
kakovosti in enakih lastnosti.
PEUGEOT izbira in ponuja posebej izbrane
izdelke za optimalno delovanje tako
pomembnih sklopov vozila, kot je zavorni
sistem.
Prepovedano je visokotlačno pranje motorja,
saj lahko s tem poškodujete električne
naprave.
Po pranju vozila, v vlažnem vremenu ali
pozimi, se na zavornih diskih ali ploščica
lahko pojavi vlaga ali led, kar zmanjša
učinkovitost zaviranja. Vlago ali led
odstranite z večkratnim poskusom blagega
zaviranja.
Kontrole