2015 Peugeot 308 Manualul de utilizare (in Romanian)

15
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Lumini de ceata
spate continuu.
Luminile de ceata spate sunt aprinse. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a stinge
luminile de ceata.
Preincalzire
motor Diesel continuu.
Contactorul este in pozitia a 2-a
(Contact), sau butonul de pornire
"START/STOP " a fost actionat. Aşteptaţi stingerea martorului înainte de pornire.
La stingere, pornirea este imediata, cu conditia:
-

c
a pedala de ambreiaj sa fie apasata, la
vehiculele cu cutie manuala,
-

c
a pedala de frana sa fie mentinuta apasata, la
vehiculele cu cutie automata.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (până la aproximativ treizeci de secunde în
condiţii climatice extreme).
Dacă motorul nu porneşte, puneţi contactul din nou şi
aşteptaţi iar stingerea martorului, apoi porniţi motorul.
Frana de
stationare continuu.
Frana de stationare este actionata,
sau eliberata defectuos.
Pentru a stinge martorul: tineti piciorul pe pedala de frână si
eliberati frana.
Daca vehiculul este echipat cu frana electrica: cu piciorul pe
pedala de frana, apasati (impingeti) clapeta franei electrice.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii despre frâna de stationare,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

16
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Stergere
automata continuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Sistem de airbag
pasager continuu.
Comanda situata pe plansa de bord, pe
partea pasagerului este actionata pe
pozitia
"ON" .
Airbagul frontal al pasagerului este activat.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din fata.Actionati comanda pe pozitia " OFF", pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, puteti instala un scaun pentru copii,
amplasat "cu spatele in directia de mers".
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".
Supravegherea
unghiurilor moarte
(in functie de versiune)continuu.
Functia de supraveghere a
unghiurilor moarte a fost activata. Pentru informatii suplimentare, consultati sectiunea
corespunzatoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

17
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.Martor StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbag frontal de
pasager continuu pe afişajul
martorilor centurilor
şi airbagului frontal al
pasagerului. Comanda, situată pe planşa de bord,
pe partea pasagerului, este acţionată
pe poziţia "
OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Aveţi posibilitatea să instalaţi un
scaun pentru copii "cu spatele
în direcţia de mers" pe scaunul
pasagerului din faţă. Pentru a activa airbagul frontal al pasagerului,
acţionaţi comanda pe poziţia "
ON"; în acest caz, nu
mai este posibil să instalaţi un scaun pentru copii
dispus "cu spatele în direcţia de mers" pe acest loc.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS /ASR) continuu.
Tasta este actionata si martorul este
aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Pentru mai multe informatii privind CDS/ASR,
consultati rubrica corespunzatoare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

18
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de avertizare necesită un diagnostic suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.Martor StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
alertă, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj. Aprinderea martorului este legata
de o anomalie grava detectata pe
sistemul de franare sau de asistare
a directiei, circuitul electric circuitele
de ulei motor, sau de racire, ori de o
pana de pneu. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă deoarece motorul riscă să se oprească.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

19
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Service aprins temporar. Apariţia unor anomalii minore care nu
au un martor specific. Identificaţi anomalia, cu ajutorul mesajului asociat, de
exemplu:
-

n
ivelul minim al uleiului din motor,
-

n
ivelul minim din rezervorul de lichid de spălare
geamuri / proiectoare,
-

u
zura bateriei telecomenzii,
-

s
caderea presiunii din pneuri,
-

s
aturarea filtrului de particule (FAP) pe vehiculele
Diesel.
Pentru mai multe informatii despre FAP, vezi rubrica
" Verificări - Controale - Filtru de particule".
Pentru alte anomalii, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore care nu
au un martor specific. Identificaţi anomalia consultând mesajul afişat şi
apelati imperativ reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
continuu, asociat
aprinderii intermitente,
apoi continue a cheii
de intretinere. Termenul de revizie este depasit.
Doar pentru versiunile Diesel BlueHDi.
Efectuati revizia vehiculului cat mai curand posibil.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

20
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua PEUGEOT sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Dezactivarea
functiilor
automate
ale franei de
stationare
electrice continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la
oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte.
In cazul unei defectiuni, aprinderea
acestui martor este insotita de un
mesj de avertizare. Pentru reactivarea functiilor automate, consultati
rubrica "Frana de stationare electrica".
Consultaţi reţeaua PEUGEOT, sau un service
autorizat, dacă acţionarea / eliberarea nu mai este
posibilă.
Frâna poate fi eliberată manual.
Pentru mai multe informaţii despre frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

21
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui Service autorizat.
Frânare
continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau
unui service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

22
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluiclipitor.Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Franare
Automata
la Risc de
Coliziune (FA RC) clipitor.
Sistemul FARC se activeaza. Sistemul franeaza scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontala cu vehiculul precedent.
continuu,
insotit de afisarea
unui mesaj si de o
avertizare sonora. Sistemul FARC este defect.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT, sau la un
Service autorizat.
continuu. Sistemul FARC este neutralizat
(dezactivare din meniu).
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Nivel minim de
carburant continuu, cu acul in
zona rosie. La prima aprindere, în rezervor sunt
mai putin de 10 litri de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu
a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 53 litri, sau
45
litri (in functie de versiune).
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de antipoluare şi de injecţie.
Verificarea funcţionării vehiculului