Page 105 of 416
103
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Aer conditionat manual (Ecran tactil)
Reglarea temperaturii
F Apăsaţi pe una din aceste taste pentu a diminua, sau a creşte valoarea.
Sistemul de aer condiţionat manual
funcţionează cu motorul pornit.
Reglarea debitului de aer
Apăsaţi una din aceaste taste
pentru creşterea sau diminuarea
debitului de aer produs de ventilator.
Simbolul pentru debitul de aer (elicea) se va
umple progresiv în funcţie de cantitatea de aer
selectată.
Prin reducerea la minim a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Evitaţi rularea îndelungată cu ventilaţia
oprită (risc de formare a condensului şi
de degradare a calităţii aerului).
Apăsaţi tasta meniului "
Air
conditioning " (Climatizare), pentru a
afişa pagina de comenzi a sistemului.
3
Confort
Page 106 of 416

104
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Pornire
Oprire
Aerul condiţionat nu funcţionează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.F
A
păsaţi pe acesta tasta. Martorul
sau luminos se aprinde.
Acesta permite:
-
v
ara, să scădeţi temperatura,
-
i
arna, când temperatura este mai mare
de 3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
F
A
păsaţi din nou aceasta tasta.
Martorul sau luminos se stinge.
Reglarea repartitiei aerului
Aceaste taste permit orientarea aerului în
habitaclu, combinand mai multe guri de aerare.
Parbriz.
Repartizarea aerului poate fi modificată
folosind mai multe taste simultan: aprinderea
martorului semnalează trimiterea de aer
în direcţia indicată; stingerea martorului
semnalează absenţa unui debit de aer în acea
direcţie.
Pentru o distribuţie omogenă în habitaclu, cele
trei taste pot şi activate simultan. Picioare pasageri. Aeratoare centrale şi laterale.
Oprirea lui poate genera disconfort (umiditate,
condens). Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza
recircularea aerului din interior pentru cateva
momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din
exterior.
Confort
Page 107 of 416

105
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Aer conditionat automat cu 2 zone (Ecran tactil)
Acest sistem de aer condiţionat functioneaza atunci cand motorul este pornit, dar aveti acces la
ventilatie si comenzile ei atunci cand este contactul pus.
Activarea sistemului de aer conditionat, temperatura de iesire din duze si aeratoare, debitul
si repartizarea aerului in habitaclu sunt reglate in mod automat, in functie de temperatura din
habitaclu si nivelul temperaturii de refrinta.Reglarea temperaturii
Conducatorul şi pasagerul din faţă pot regla
temperatura în mod individual.F
A
păsaţi una dintre aceste taste
pentru a mări valoarea.
Valoarea indicata corespunde nivelului de
confort şi nu unei temperaturi in grade Celsius
sau Fahrenheit (in functie de unitatea de
masura aleasa).
O reglare in zona 21 permite un confort optim.
In functie de necesitati, o reglare intre 18 si
24 este uzuala.
Se recomanda sa evitati o diferenta de reglare
intre partea stanga si partea dreapta mai mare
de 3.
Apasati tasta de meniu "
Climatizare" pentru a afisa pagina de comezi ale sistemului de
climatizare. F
A
păsaţi una dintre aceste taste
pentru a micsora valoarea.
3
Confort
Page 108 of 416

106
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Pe timp rece si cu motorul rece, pentru
a limita difuzia aerului rece in habitaclu,
debitul de aer creste progresiv pana la
atingerea valorii de confort.
Cand intrati in vehicul, daca
temperatura din habitaclu este prea
scazuta sau prea ridicata fata de
valoarea de confort solicitata, nu este
util sa modificati valoarea afisata
pentru a atinge mai rapid confortul
dorit. Sistemul compenseaza automat
si cat mai rapid posibil diferenta de
temperatura.
Optiunea este asociata exclusiv modului AUTO.
Totsi, la dezactivarea modului AUTO, martorul
luminos corespunzator ultimei optiuni selectate
ramane aprins.
Modificarea optiunii nu reactiveaza modul
AUTO
daca acesta a fost dezactivat.
Atunci cand martorul luminos al tastei
este aprins, sistemul de aer conditionat
functioneaza in mod automat: in functie de
nivelul de confort pe care l-ati selectat, sistemul
va gestiona in mod optim temperatura, debitul
si repartizarea aerului in habitaclu. F
A
pasati tasta "AUTO"
pentru
a activa sau dezactiva modul
automat al sistemului de aer
conditionat.
Program automat confort
Pentru a modifica o optiune selectata, semnalata
de martorul luminos aprins in culoarea verde,
apasati tasta ce corespunde modului dorit:
Soft: asigura o funcţionare optimă,
lină şi silenţioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Normal: oferă cel mai bun raport
între confortul termic şi funcţionarea
silenţioasă (reglaj initial).
Fast: asigura o distribuţie a aerului
dinamică şi eficientă.
Intensitatea programului automat
confort poate fi reglata prin alegerea
unei optiuni din cadrul celei de-a
doua pagini a meniului "
Climatizare".
Confort
Page 109 of 416

107
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Cu ajutorul acestor trei taste puteti regla
repartitia aerului in habitaclu.
Reglarea debitului de aer
Evitati sa rulati o perioada de timp prea
mare cu ventilatia oprita (risc de aburire
si de degradare a calitaii aerului).
Reglarea repartizarii aerului
F Apasati una dintre aceste taste pentru a mari sau a
reduce turatia ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv în funcţie de cantitatea de aer cerută.
Prin reducerea la minim a debitului, opriti
ventilatia.
Langa elice se afiseaza " OFF". Parbriz.
Aeratoare centrale laterale. Picioarele ocupantilor.
Orice apasare a unei taste activeaza sau
dezactiveaza functia. Martorul luminos este
aprins atunci cand este activata tasta. Pentru o
difuzie omogena in habitaclu, cele trei taste pot
fi activate simultan.
Functionarea manuala
Aveţi posibilitatea de a regla manual una sau
mai multe dintre aceste functii, mentinand
celelalte functii gestionate de sistem:
-
d
ebitul de aer,
-
r
epartizarea aerului.
F
A
păsaţi inca o data tasta " AUTO"
pentru a activa din nou programul
automat confort.
Martorul luminos al tastei "
AUTO" se stinge
imediat dupa ce modificati o reglare.
In modul AUTO, martorii luminosi ai celor trei
taste sunt stinsi.
3
Confort
Page 110 of 416

108
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Functia "Mono"
Nivelul de confort de pe partea pasagerului
poate fi stabilit la aceeasi valoare ca a celui de
pe partea conducatorului (o singura zona).
Pornind de la a doua pagina a meniului
"Climatizare ":
F
A
pasati aceasta tasta pentru a
activa/dzactiva functia "Mono".
M
artorul luminos al tastei este
aprins atunci cand functia este
activata.
Functia este dezactivata automat in momentul
in care pasagerul utilizeaza tastele din partea
sa pentru a regla temperatura.
Acestă permite:
-
v
ara, reducerea temperaturii din habitaclu,
-
i
arna, la temperaturi mai mici de 3°C,
cresterea eficacităţii dezaburirii.
Oprire
F Apasati din nou tasta "A /C " pentru a
dezactiva sistemul de aer conditionat.
C
and martorul luminos situat sub tasta
este stins, functia de aer conditionat este
dezactivata.
Pornire
F Apasati tasta A/C pentru a activa sistemul
de aer conditionat.
A
tunci cand martorul luminos situat sub
tasta este aprins, functia de aer conditionat
este activata.
Aerul condiţionat nu functionează cand
comanda debitului de aer este închisă.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Aerul condiţionat este de prevăzut
să funcţioneze eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Functia de ventilatie
"cu contactul pus"
La punerea contactului, puteti beneficia de
sistemul de ventilatie si aveti acces la meniul
" Climatizare " pentru a efectua reglarea
debitului de aer si repartizarea aerului in
habitaclu.
Aceasta functie este disponibila timp de cateva
minute, in functie de nivelul de incarcare al
bateriei vehiculului dumneavoastra.
Aceasta functie nu activeaza functionarea
sistemului de aer conditionat.
Puteti beneficia de caldura reziduala
a motorului pentru a incalzi habitaclul
actionand tastele de reglare
a
temperaturii.
Confort
Page 111 of 416
109
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Intrare aer / Recirculare aer
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
aburirii parbrizului si a geamurilor laterale.
Recircularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.De îndată ce este posibil, reveniti la
intrarea de aer din exterior, pentru
evitarea riscurilor de degradare a calităţii
aerului şi evitarea formării de condens.
Aceasta permite obtinerea, punctual si
mai rapid, de aer cald sau rece. F
A păsaţi pe aceasta tastă pentru a
comanda recircularea aerului din
interior. Martorul tastei se aprinde.
F
A
păsaţi din nou pe tastă pentru
a comanda intrarea aerului din
exterior. Mar torul tastei se stinge.
3
Confort
Page 112 of 416

110
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Dezaburire - Degivrare fata
Aceste simboluri de pe panou indica poziţia comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu aer conditionat manual
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Cu aer conditionat manual
sau automat cu 2 zone
F Plasaţi comenzile de debit de aer, de temperatură şi de repartizare a aerului în
poziţia indicată prin simbolul dedicat.
F
A
pasati tasta "A /C " pentru aerul
conditionat. Martorul tastei se aprinde. F
A pasati pe aceasta tasta pentru
a dezaburi sau dezgheţa rapid
parbrizul şi geamurile laterale.
(cu ecranul tactil)
Sistemul gestionează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, accesul aerului
şi repartizează ventilaţia în mod optim către
parbriz şi geamurile laterale.
F
Pe
ntru oprire, apăsaţi din nou pe aceasta
tasta, sau pe "AUTO" .
Sistemul se reactivează cu valorile anterioare
neutralizării.
Confort