2015 Peugeot 308 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 25 of 416

Peugeot 308 2015  Manualul de utilizare (in Romanian) 23
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Încărcare 
baterie * continuu.
Circuitul de încărcare al bateriei este 
defect (borne sulfatate sau slăbite

Page 26 of 416

Peugeot 308 2015  Manualul de utilizare (in Romanian) 24
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Presiune ulei 
motorcontinuu.
Circuitul de ungere al motorului este 
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune 
condiţii de siguranţă.

Page 27 of 416

Peugeot 308 2015  Manualul de utilizare (in Romanian) 25
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Mar tor pe afişajul 
tabloului de bordStare
Cauză Acţiuni / Obser vaţii
Portieră(e) 
deschisă(e)
continuu şi asociat cu un 
mesaj ce indică portie

Page 28 of 416

Peugeot 308 2015  Manualul de utilizare (in Romanian) 26
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Aditiv AdBlue® 
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat 
dupa punerea contactului, 
insotita de emiterea unui 
semnal sonor si afisarea 
unui mesaj ce

Page 29 of 416

Peugeot 308 2015  Manualul de utilizare (in Romanian) 27
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Mar tor pe afişajul 
tabloului de bordStare
Cauză Acţiuni / Obser vaţii
+
+ Sistem 
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
aprindere continua imediat dupa

Page 30 of 416

Peugeot 308 2015  Manualul de utilizare (in Romanian) 28
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indicator de temperatura 
a 
l
 ichidului de racire
Cu motorul pornit, când acul se află:
-
 în z ona A, temperatura este corectă,
-
 
în z
 ona B, t

Page 31 of 416

Peugeot 308 2015  Manualul de utilizare (in Romanian) 29
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indicator de intretinere
Este o numaratoare inversa in raport cu 
urmatorul termen limita de revizie prevazut in 
planul de intretinere al constructorului

Page 32 of 416

Peugeot 308 2015  Manualul de utilizare (in Romanian) 30
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Termenul limita al reviziei este 
depasit
Kilometrajul ramas de parcurs poate fi 
ponderat cu factorul timp, in functie de 
stilul de conducere al conduca