2015 Peugeot 301 Vodič za korisnike (in Croatian)

63
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2014
Nikada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila. Nakon
gašenja motora, isključuju se i funkcije
servo uređaja kočnica i upravljača.
Postoji opasnost od gubitka nadzora
nad vozilom.
Više podataka možete naći u točki
"Praktične informacije", u dijelu "Štedljiv
način rada". Kad izlazite iz vozila, uzmite kontakt
ključ i zaključajte vozilo.
Radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da kotači
budu usmjereni u osi vozila prije
gašenja motora.
Gašenje motora
F Provjerite da je ručna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na nagibu.
F

Z
akočite vozilo.
F
D
ok motor radi u praznom hodu, okrenite
ključ u položaj 1 .
F
I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F
Z
a zaključavanje stupa upravljača, okrećite
obruč upravljača dok se ne blokira.
Štedljiv način rada
Nakon gašenja motora (položaj 1- Stop ),
možete i dalje koristiti neke funkcije, poput
audio sustava i telematike, brisača, kratkih
svjetala, stropnih svjetala, ..., u ukupnom
trajanju od najviše trideset minuta.
Neizvađen ključ iz kontakt
brave
Nakon otvaranja vrata vozača,
ako je ključ ostao u kontakt bravi u
položaju
1

(Stop), na to će vas upozoriti
poruka upozorenja i zvučni signal.
Ako ključ ostane u kontakt bravi u
položaju 2
(kontakt), kontakt se
automatski prekida nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1
(Stop), zatim
ponovo u položaj 2
(kontakt).
5
Vožnja

64
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2014
Parkirna kočnica
Pritezanje
F Zakočite vozilo povlačenjem ručice parkirne kočnice.
Otpuštanje
F Malo povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite tipku za oslobađanje i do kraja
spustite ručicu.
Pri parkiranju na nagibu, kotače
usmjerite prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, uključite neki stupanj
prijenosa i prekinite kontakt. U vožnji, paljenje ove žaruljice i
žaruljice
STOP, uz zvučni signal i
poruku na ekranu, upozorava da je
parkirna kočnica ostala pritegnuta ili da nije
potpuno otpuštena.
Vožnja

65
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2014
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač
F Do kraja pritisnite papučicu spojke.
F R učicu mjenjača do kraja pomaknite
udesno i povucite je prema natrag.
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
5
Vožnja

66
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2014
Ručica mjenjača
Upravljani mjenjač
Prikaz na ploči s instrumentima
Položaji ručice mjenjača
N. Neutral (neutralan položaj).
R. R everse (vožnja natrag),
1
2 3 4 5.
U
ključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada.
AUTO.

P
ali se kad je uključen automatizirani
način rada. Gasi se nakon prelaska na
ručni način rada.
R.
V

ožnja natrag
F
U
z pritisnutu papučicu kočnice, taj položaj
uključuje se pomicanjem ručice prema
naprijed.
N.
N

eutralan položaj.
F

U

z pritisnutu papučicu kočnice, taj položaj
treba uključiti za pokretanje motora.
A.
A

utomatizirani način rada.
F

T

aj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema natrag.
M + / -.

R

učni način rada sa sekvencijalnim
mijenjanjem brzina.
F

T

aj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema natrag i ulijevo, zatim:
-

v

iši stupanj prijenosa uključuje se
pomicanjem ručice prema naprijed,
-

n

iži stupanj prijenosa uključuje se
pomicanjem ručice prema natrag.
Upravljani mjenjač s pet stupnjeva prijenosa
nudi komforan automatski način rada ili užitak u
ručnom mijenjanju brzina.
Mjenjač može raditi na dva načina:
-

a

utomatizirani
, u kojem mjenjač
automatski upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa, bez intervencija vozača,
-

r

učni
, u kojem vozač ručicom mjenjača
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
F
A
ko ova žaruljica bljeska,
pritisnite papučicu kočnice (na
primjer, pri pokretanju motora).
Vožnja

67
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2014
Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica N.
Obavezno pritisnite papučicu kočnice
za vrijeme pokretanja motora.
Vozilo se odmah počinje kretati (vidi
točku "Funkcija autonomnog pogona").
F
U
ključite automatizirani način rada
(položaj A), ručni način rada (položaj M ) ili
stupanj za vožnju natrag (položaj R ).
Na ploči s instrumentima pale se
žaruljice AUTO i 1, 1 ili R
.
F
O
tpustite ručnu kočnicu.
F
P
ostupno otpustite papučicu kočnice.
Pokretanje vozila
F Uključite položaj
N.
F D o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
Papučicu kočnice i papučicu gasa ne
smijete pritiskati istovremeno. To bi
moglo uzrokovati vrlo brzo trošenje
spojke.Funkcija autonomnog pogona može
trenutno biti nedostupna ako je
temperatura spojke previsoka ili ako je
vozilo na prestrmom nagibu. Dok motor radi, nikada ne ostavljajte
djecu u vozilu bez nadzora.
F

U
brzajte.Funkcija autonomnog pogona
Ta funkcija omogućuje lakše manevriranje
vozilom pri maloj brzini (prilikom parkiranja, u
zastojima...).
Nakon postavljanja ručice mjenjača u položaj
A, M ili R , vozilo se počinje kretati čim
otpustite papučicu kočnice , malom brzinom,
u praznom hodu motora.
Ako se motor ne pokrene:
-

A

ko N bljeska na ploči s
instrumentima, postavite ručicu u
položaj A zatim u položaj N .
-

A

ko se prikaže poruka "Pritisnuti
papučicu kočnice", snažnije
pritisnite papučicu kočnice.
5
Vožnja

68
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2014
Automatizirani način rada
Na ploči s instrumentima pali se
AUTO i uključen stupanj prijenosa.
Ručni način rada
Na ploči s instrumentima redom
se prikazuju uključeni stupnjevi
prijenosa.
Mjenjač tada radi u autoaktivnom načinu rada,
bez intervencija vozača. Stalno se uključuje
najprikladniji stupanj prijenos, ovisno o
sljedećim parametrima:
-

o

ptimizacija potrošnje,
-

s

til vožnje,
-

p

rofil ceste,
-

o

pterećenje vozila.
Za brže ubrzavanje, na primjer prilikom
pretjecanja drugog vozila, snažno pritisnite
papučicu gasa, preko točke otpora. Zahtjevi za promjenu stupnja prijenosa
uvažavaju se samo ako to dopušta brzina
vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje.
U slučaju naglog ubrzavanja, viši stupanj
prijenosa uključit će se samo ako to vozač učini
ručicom mjenjača (osim ako je brzina vrtnje
motora blizu maksimuma).
U vožnji nikada ne smijete uključiti
neutralan položaj N.
Način rada mjenjača može se
promijeniti u svakom trenutku,
premještanjem ručice mjenjača iz
položaja
A u položaj M i obratno.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N.
Način rada mjenjača može se
promijeniti u svakom trenutku,
premještanjem ručice iz položaja M u A
i obratno.
F

U

ključite položaj
A. F

U

ključite položaj
M.
Vožnja natrag
Prije uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
natrag, vozilo mora biti zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice.
F

U
ključite položaj R.
Pri maloj brzini, ako pokušate uključiti stupanj
za vožnju natrag, žaruljica N bljeska, a mjenjač
automatski prelazi u neutralan položaj.
Za uključivanje stupnja za vožnju natrag, vratite
ručicu u položaj N i postavite je u položaj R .
Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju
natrag potvrđuje se zvučnim signalom.
Vožnja

69
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2014
Na ploči s instrumentima pale se
žaruljice AUTO i -.
F

U

ključite položaj N.
F

P

ritisnite papučicu kočnice.
F

P

ričekajte oko 30 sekunda dok se na ploči
s instrumentima ne upali N ili neki stupanj
prijenosa.
F

P

remjestite ručicu u položaj A , zatim u
položaj N.
F

I d

alje držite pritisnutu papučicu kočnice i
pokrenite motor.
Mjenjač je tada ponovo operativan.
Reinicijalizacija
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, mjenjač je potrebno reinicijalizirati.
F

U
ključite kontakt.
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom položaju N i da je ručna
kočnica pritegnuta. U iznimnom slučaju, može biti potrebna
automatska reinicijalizacija mjenjača:
vozilo se ne može pokrenuti ili se
stupnjevi prijenosa ne mogu mijenjati.
Na ploči s instrumentima
upaljene su žaruljice
AUTO i -.
Prilikom svakog parkiranja, obavezno

morate zakočiti vozilo pritezanjem
ručne kočnice .
Ako vozilo želite zakočiti dok motor radi,
ručicu mjenjača obavezno stavite u
neutralan položaj N.
Prije gašenja motora uključite:
-
p
oložaj N , ako mjenjač želite ostaviti u
neutralnom položaju,
i

li
-

n

eki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati.
Obavite prethodno opisani postupak.
Zaustavljanje vozila
Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice i bljeskanje
žaruljice AUTO, uz zvučni signal i poruku
na višenamjenskom ekranu, upozoravaju na
neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
5
Vožnja

70
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2014
Taj mjenjač s četiri stupnja prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na četiri načina:
-
a
utomatski rad, u kojem sam mjenjač
elektronički upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa,
-

p
rogram sport za dinamičniju vožnju,
-

p
rogram snijeg za vožnju u uvjetima
slabijeg prianjanja kotača,
-

r
učni način rada mjenjača, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
Automatski mjenjač
1. Ručica mjenjača.
2. T ipka "S" (spor t).
3.
T

ipka " T" (snijeg) .
Upravljačka ploča mjenjača Ručica mjenjača
P. Parking.
-
K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu ručnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
R.
V

ožnja natrag.
-

Z
a vožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N.

N
eutralan položaj.
-

K
ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ručnu
kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
D.
A

utomatski način rada mjenjača.
M + / -.

R
učni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje brzina.
F

G
urnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
i

li
F

P
ovucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Prikazi na ploči s instrumentima
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P.
P

arking (parkiranje).
R.
R

everse (vožnja natrag).
N.
N

eutral (neutralan položaj).
D.
D

rive (automatski rad mjenjača).
S.
P

rogram sport.
T .

P
rogram snijeg.
1
2 3 4.

U
ključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača.
-.
R

učno izabrani stupanj prijenosa nije
valjan.
Pritisnuta papučica kočnice
F Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, pritisnite
papučicu kočnice (na primjer,
prilikom pokretanja motora).
Vožnja