2015 Peugeot 301 Instrukcja Obsługi (in Polish)

63
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Z chwilą wyłączenia silnika funkcje
wspomagania układu hamulcowego
i kierownicy także zostają wyłączone:
grozi to utratą panowania nad
samochodem.
Szczegółowe informacje zawiera
rubryka "Informacje praktyczne", punkt
"Tryb oszczędzania energii". Przy opuszczaniu samochodu należy
mieć klucz przy sobie i zaryglować
samochód.
Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
Wyłączanie silnika
F Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest
prawidłowo zaciągnięty, zwłaszcza na
nachylonym terenie.
F

Z
atrzymać samochód.
F
G
dy silnik pracuje na wolnych obrotach,
obrócić klucz do położenia 1 .
F
W
yjąć klucz ze stacyjki.
F
A
by zablokować kolumnę kierownicy,
obrócić kierownicę aż do zablokowania.
Tryb oszczędzania energii
Po wyłączeniu silnika (położenie 1- Stop ) przez
skumulowany okres maksymalnie trzydziestu
minut można nadal używać funkcji takich jak
system audio i telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...
Pozostawienie klucza
Aby przypomnieć o pozostawionym
kluczyku w stacyjce w położeniu
1
(Stop) , po otwarciu drzwi kierowcy
wyświetla się komunikat alarmowy,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2
(Zapłon),
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w położenie 1
(Stop), a następnie
ponownie w położenie 2
(Zapłon).
5
Jazda

64
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Hamulec postojowy
Włączanie
F Pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu.
Wyłączanie
F Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk,
a następnie maksymalnie opuścić
dźwignię.
Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg i wyłączyć zapłon. Zapalenie się tej kontrolki oraz
kontrolki
STOP podczas jazdy
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat
na ekranie sygnalizują zaciągnięty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec postojowy.
Jazda

65
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-
z
awsze włączać luz,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła.
Manualna skrzynia biegów
F Wcisnąć do końca pedał sprzęgła.
F P rzesunąć całkowicie dźwignię zmiany
biegów w prawo, a następnie do tyłu.
Włączenie biegu
wstecznego
5
J

66
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Dźwignia zmiany biegów
Sterowana skrzynia biegów
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Położenia dźwigni zmiany biegów
N. Neutral (Luz)
R. Reverse (Bieg wsteczny)
1
2 3 4 5.

B
iegi w trybie ręcznym.
AUTO.

Z
apala się po wybraniu trybu
zautomatyzowanego. Gaśnie po
przejściu do trybu ręcznego.
R.
B

ieg wsteczny.
F
W
cisnąć pedał hamulca, a następnie
przesunąć dźwignię zmiany biegów do
przodu, aby wybrać to położenie.
N.

L

uz.
F

N

acisnąć pedał hamulca, wybrać to
położenie, aby uruchomić silnik.
A.
T

ryb zautomatyzowany.
F

A

by wybrać ten tryb, przesunąć dźwignię
zmiany biegów do tyłu.
M. + / -



T

ryb ręczny z sekwencyjną zmianą
biegów.
F

P

rzesunąć dźwignię do tyłu, później
w lewo, aby wybrać ten tryb, a następnie:
-

i

mpuls do przodu powoduje zwiększenie
biegu,
-

i

mpuls do tyłu powoduje redukcję biegu.
Sterowana 5 -biegowa skrzynia biegów oferuje
do wyboru komfort automatyki lub przyjemność
ręcznej zmiany biegów.
Skrzynia biegów oferuje dwa tryby sterowania:
-

t

ryb zautomatyzowany
, z automatycznym
przełączaniem biegów bez inter wencji
kierowcy,
-

t

ryb ręczny
, z sekwencyjnym
przełączaniem biegów przez kierowcę za
pomocą dźwigni zmiany biegów,
F
Na
cisnąć pedał hamulca , jeżeli
ta kontrolka miga (np: rozruch
silnika).
Jazda

67
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
N pojawia się w zestawie
wskaźników.
Nacisnąć koniecznie pedał hamulca
podczas rozruchu silnika.
Samochód rusza natychmiast
(zapoznać się z paragrafem "Funkcja
niezależnego przekazania napędu").
F
W
ybrać tryb zautomatyzowany (położenie
A ), tryb ręczny (położenie M ) lub bieg
wsteczny (położenie R ).
AUTO i 1, 1 lub R wyświetlają się
w zestawie wskaźników.
F
Z
wolnić hamulec postojowy.
F
Z
wolnić stopniowo pedał hamulca.
Rozruch samochodu
F Wybrać położenie N
.
F W cisnąć do oporu pedał hamulca.
F

U
ruchomić silnik.
Nie naciskać jednocześnie pedału
hamulca i pedału przyspieszenia. Grozi
to bardzo szybkim zużyciem sprzęgła.Funkcja niezależnego przekazania
napędu może być chwilowo
niedostępna, gdy temperatura sprzęgła
jest zbyt wysoka lub nachylenie drogi
jest za duże. Nigdy nie pozostawiać dzieci bez
opieki wewnątrz samochodu, gdy silnik
pracuje.
F

P
rzyspieszyć.Funkcja niezależnego
przekazania napędu
Funkcja ta zapewnia większą elastyczność
prowadzenia przy małej prędkości (manewr
parkowania, jazda w korkach...).
Po wcześniejszym ustawieniu dźwigni zmiany
biegów w położeniu A, M lub R samochód
rusza natychmiast po zdjęciu nogi z pedału
hamulca z małą prędkością i silnikiem na
wolnych obrotach.
Jeżeli silnik nie rusza:
-

J

eżeli N miga w zestawie
wskaźników, przestawić dźwignię
zmiany biegów do położenia A ,
następnie do położenia N .
-

J

eżeli wyświetla się komunikat
"Stopa na hamulcu", nacisnąć
mocniej pedał hamulca.
5
Jazda

68
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Tryb zautomatyzowany
Symbol AUTO oraz włączony
bieg wyświetlają się w zestawie
wskaźników.
Tryb ręczny
Włączane biegi sukcesywnie
pojawiają się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi w tryb
autoaktywny bez inter wencji kierowcy. Bieg
dostosowywany jest automatycznie do
następujących parametrów:
-

o

ptymalnego zużycia paliwa,
-

s

tylu jazdy,
-

p

rofilu drogi,
-

o

bciążenia pojazdu.
Aby uzyskać optymalne przyspieszenie, na
przykład przy wyprzedzaniu innego pojazdu,
nacisnąć mocno pedał przyspieszenia,
pokonując punkt oporu. Żądanie zmiany biegu jest uwzględnione tylko
wtedy, gdy pozwalają na to obroty silnika.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału
przyspieszenia podczas zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia
biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby
umożliwić późniejsze przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia, wyższy
bieg zostanie włączony dopiero wtedy, gdy
kierowca przestawi dźwignię zmiany biegów
(chyba że obroty silnika są bliskie obrotów
maksymalnych).
Nigdy nie wybierać położenia N
podczas jazdy. Zmiana trybu możliwa jest w dowolnym
momencie poprzez przestawienie
dźwigni zmiany biegów z A na M lub
odwrotnie. Podczas jazdy nigdy nie włączać
luzu N.
W każdej chwili jest możliwa zmiana
trybu poprzez przestawienie dźwigni
zmiany biegów z M na A lub odwrotnie.
F

W

ybrać położenie A
. F

W

ybrać położenie M
.
Bieg wsteczny
Aby włączyć wsteczny bieg, należy zatrzymać
pojazd i nacisnąć pedał hamulca.
F

W
ybrać położenie R .
Przy małej prędkości, jeżeli nastąpiło żądanie
włączenia biegu wstecznego, kontrolka N
zacznie migać i skrzynia biegów przejdzie
automatycznie na luz.
Aby włączyć wsteczny bieg, ustawić dźwignię
w położeniu N , a następnie w położeniu R .
Po wybraniu biegu wstecznego włączy
się sygnał dźwiękowy.
Jazda

69
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
AUTO oraz - wyświetlają się
w zestawie wskaźników.
F

W

ybrać położenie N .
F

N

acisnąć pedał hamulca.
F

P

oczekać około 30 sekund, aż N lub bieg
wyświetlą się w zestawie wskaźników.
F

P

rzestawić dźwignię w położenie A ,
a następnie położenie N .
F

T

rzymając cały czas nogę na pedale
hamulca, uruchomić silnik.
Skrzynia biegów znów działa prawidłowo.
Reinicjalizacja
Jeżeli akumulator był odłączony, należy
reinicjalizować skrzynię biegów.
F

W
łączyć zapłon.
Przed każdą inter wencją w komorze
silnika należy sprawdzić, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w położeniu N
i czy hamulec postojowy jest zaciągnięty. W wyjątkowych przypadkach skrzynia
biegów może wymagać reinicjalizacji
automatycznej: uruchomienie pojazdu
lub zmiana biegów nie są możliwe.
AUTO oraz - wyświetlają się
w zestawie wskaźników.
We wszystkich przypadkach
parkowania należy koniecznie
zaciągnąć hamulec postojowy , aby
unieruchomić pojazd.
W razie unieruchamiania pojazdu
przy pracującym silniku bezwzględnie
ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu N (luz).
Przed wyłączeniem silnika można:
-
u
stawić położenie N , aby wybrać luz,
l

ub
-

p

ozostawić włączony bieg; w takim
wypadku pojazd nie będzie mógł się
przemieszczać.
Postępować według procedury opisanej
wcześniej.
Zatrzymanie samochodu
Przy włączonym zapłonie
zapalenie się tej kontrolki
i miganie AUTO , którym towarzyszą
sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym, oznaczają nieprawidłowe
działanie skrzyni biegów.
Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka
działania
5
Jazda

70
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Automatyczna skrzynia biegów o czterech
przełożeniach oferuje wybór między komfortem
pełnej automatyki, wzbogaconej programami
sport i śnieg, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spośród
czterech dostępnych trybów:
-
t
ryb automatyczny, aby elektronicznie
zarządzać zmianą biegów,
-

p
rogram sport, aby zwiększyć dynamikę
stylu jazdy,
-

p
rogram śnieg , aby poprawić prowadzenie
w przypadku niewystarczającej
przyczepności,
-

t
ryb ręczny, aby włączyć sekwencyjną
zmianę biegów przez kierowcę.
Automatyczna skrzynia biegów
1. Dźwignia zmiany biegów.
2. P rzycisk "S" (spor t).
3.
P

rzycisk " T" (śnieg) .
Panel zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów
P. Parkowanie.
-
U nieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
-
U

ruchamianie silnika.
R.

B
ieg wsteczny.
-

C
ofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.
N.

L
uz.
-

U
nieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.
-
U

ruchamianie silnika.
D.
T

ryb automatyczny.
M. + / -
T

ryb ręczny z sekwencyjną zmianą
czterech biegów.
F

I
mpuls do przodu powoduje zwiększenie
biegu.
l

ub
F

I
mpuls do tyłu powoduje redukcję biegu.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
W momencie przestawienia dźwigni na
prowadnicy w celu wybrania położenia na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi
się odpowiednia kontrolka.
P.
P
arking (Parkowanie)
R.
R

everse (Bieg wsteczny)
N.
N

eutral (Luz)
D.
D

rive (Prowadzenie automatyczne)
S.
P

rogram sport
T .

P
rogram śnieg
1
2 3 4. Włączony bieg w trybie ręcznym.
-.
W

artość nieprawidłowa w trybie ręcznym.
Stopa na hamulcu
F Nacisnąć pedał hamulca, jeżeli ta kontrolka pojawi się
w zestawie wskaźników
(np: uruchamianie silnika).
Jazda