2015 Peugeot 301 Instrukcja Obsługi (in Polish)

47
301_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza, znajdującego się w
bagażniku.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę, zgodnie z zaleceniami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków
holowania.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
3
K

48
301_pl_Chap03_confort_ed01-2014
1. Regulacja poziomu temperatury
F Obracać pokrętłem od
niebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania. System ten działa wyłącznie przy pracującym silniku.
2. Regulacja natężenia nawiewu
F Obracać pokrętłem od
położenia 1
do położenia 4,
aby ustawić natężenie nawiewu
zapewniające komfort. Po ustawieniu przełącznika natężenia
nawiewu w położeniu 0
(wyłączenie
systemu), komfort termiczny nie jest
regulowany. Można jednak odczuć
delikatny nawiew spowodowany
poruszaniem się pojazdu.
Klimatyzacja ręczna
(bez wyświetlacza)
Ogrzewanie / Wentylacja
System działa wyłącznie przy pracującym silniku.
Komfort

49
301_pl_Chap03_confort_ed01-2014
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Przednia szyba, szyby boczne i nogi
pasażerów.
Nogi pasażerów.
Nawiewy środkowe, boczne i nogi
pasażerów.
Rozprowadzenie powietrza może
być również ustawione w położeniu
pośrednim, można też zamknąć
n aw i ew y. F

P
rzestawić regulator ręczny
w prawo, aby powrócić do
ustawienia "Otwarty obieg
powietrza".
F

P
rzestawić regulator ręczny
w lewo, aby ustawić "Zamknięty
obieg powietrza".
5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Klimatyzacja pozwala:
-
l atem, obniżyć temperaturę,
-

z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
F Nacisnąć przycisk 5 , zaświeci się
odpowiedni element sterujący.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć przycisk 5, odpowiedni
element sterujący gaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie). Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło
regulacji natężenia nawiewu 2 znajduje
się w położeniu "0".
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można
zamknąć obieg powietrza wewnątrz kabiny. Po
pewnym czasie można włączyć otwarty obieg
powietrza.
Nawiewy środkowe i boczne.
4. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia
jakości powietrza i zaparowania szyb.
3
Komfort

50
301_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Klimatyzacja elektroniczna (z wyświetlaczem)
System ten działa wyłącznie przy pracującym silniku.
1. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
2. Regulacja poziomu temperatury
F Naciskać przyciski 6 5 od
niebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
Słupki temperatury stopniowo
zapalają się lub gasną na
wyświetlaczu klimatyzacji.
Kiedy tylko jest to możliwe, należy wyłączać
tę funkcję, aby uniknąć pogorszenia jakości
powietrza i zaparowania szyb.
F

N

acisnąć przycisk, aby wyłączyć otwarty,
a włączyć zamknięty obieg powietrza. Jest
to sygnalizowane zaświeceniem kontrolki
na wyświetlaczu klimatyzacji. F

P

onownie nacisnąć przycisk, aby
otworzyć obieg powietrza. Jest
to sygnalizowane zgaśnięciem
kontrolki na wyświetlaczu
klimatyzacji.
3. Usuwanie zaparowania – Odmrażanie przedniej szyby
Patrz odpowiednia rubryka.
Komfort

51
301_pl_Chap03_confort_ed01-2014
4. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
F Nacisnąć przycisk "A /C " , zapala
się kontrolka na wyświetlaczu
klimatyzacji.
Wyłączenie
Ten przycisk umożliwia szybkie
włączenie klimatyzacji wewnątrz
pojazdu.
5. Klimatyzacja: przycisk A/C MAX
Włączenie
F Nacisnąć przycisk "A /C MA X" , zapala się
kontrolka na wyświetlaczu klimatyzacji.
F

N

acisnąć ponownie przycisk "A /C " ,
kontrolka na wyświetlaczu klimatyzacji
gaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).
Włączenie
Wyłączenie
F Nacisnąć ponownie przycisk "A /C MA X" ,
kontrolka na wyświetlaczu klimatyzacji
gaśnie.
6. Regulacja rozprowadzenia powietrza
F Naciskać sukcesywnie przycisk,
aby ustawić strumień powietrza
na:
-

p
rzednią szybę i szyby boczne
(usuwanie zaparowania
i odmrażanie),
-

p
rzednią szybę, szyby boczne
i nawiewy,
-

p
rzednią szybę, szyby boczne,
nawiewy i nogi pasażerów,
-

p
rzednią szybę, szyby boczne
i nogi pasażerów,
-

n
ogi pasażerów,
-

n
awiewy i nogi pasażerów,
-
n

aw i ew y.
3
Komfort

52
301_pl_Chap03_confort_ed01-2014
7. Regulacja natężenia nawiewu
F Nacisnąć przycisk "Duży wiatrak" , aby zwiększyć
natężenie nawiewu.
F

N
acisnąć przycisk "Mał y
wiatrak", aby zmniejszyć
natężenie nawiewu.
Wyłączenie systemu
F Naciskać przycisk "Mały wiatrak"
natężenia przepływu aż do zgaśnięcia
wszystkich słupków na wyświetlaczu
klimatyzacji.
Powoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
systemu klimatyzacji.
Komfort termiczny nie jest już zapewniony,
wyczuwalny jest jedynie lekki przepływ
powietrza związany z przemieszczaniem się
samochodu.
Ponowne naciśnięcie przycisku "Duży
wiatrak" natężenia nawiewu powoduje
uruchomienie systemu.
Słupki natężenia nawiewu zapalają się
stopniowo.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączonym
systemem (ryzyko zaparowania szyb
i pogorszenia jakości powietrza).
Słupki natężenia nawiewu gasną stopniowo.
Komfort

53
301_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Osuszanie – odmrażanie przedniej szyby
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z systemem ogrzewania /
wentylacjiZ klimatyzacją ręczną

(bez wyświetlacza) Z klimatyzacją elektroniczną
(z wyświetlaczem)
F Ustawić regulatory temperatury i nawiewu
powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
F

U
stawić regulator dopływu powietrza
w położeniu "Dopływ powietrza
z zewnątrz"
(

regulator ręczny przestawiony w prawo).
F

U
stawić regulator rozprowadzania
powietrza w położeniu "Przednia szyba". F
N acisnąć ten przycisk. Z
apala się kontrolka przycisku.
F

A
by ją wyłączyć, nacisnąć
ponownie przycisk.
K

ontrolka przycisku gaśnie.
F
U stawić regulatory temperatury i nawiewu
powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
F

U
stawić regulator nawiewu powietrza w
położeniu "Dopływ powietrza z zewnątrz"
(

regulator ręczny przestawiony w prawo).
F

U
stawić regulator rozprowadzania
powietrza w położeniu "Przednia szyba".
F

W
łączyć klimatyzację poprzez naciśnięcie
odpowiedniego przycisku; zapala się
powiązana kontrolka.
3
Komfort

54
301_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby
Przycisk sterowania znajduje się na panelu systemu ogrzewania / wentylacji lub
klimatyzacji.
Włączenie
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby działa
jedynie przy włączonym silniku.
F
N
acisnąć przycisk, aby włączyć
odmrażanie tylnej szyby oraz, w zależności
od wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali się odpowiednia
kontrolka.
Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
F

M
ożliwe jest wyłączenie odmrażania przed
jego automatycznym wyłączeniem poprzez
ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
zgaśnie.
F

N
ależy w miarę możliwości wyłączać
odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych
lusterek wstecznych, ponieważ mniejsze
zużycie prądu pozwala zmniejszyć zużycie
paliwa.
Ogrzewana podstawa
przedniej szyby*
W przypadku niskich temperatur na zewnątrz
przycisk osuszania – odmrażania tylnej
szyby pozwala także na ogrzanie podstawy
przedniej szyby, aby odkleić przymarznięte lub
zaśnieżone wycieraczki.
Funkcja jest aktywna, gdy temperatura
na zewnątrz spadnie poniżej 0°C.
* W zależności od kraju docelowego.
K