Page 337 of 412
Page 338 of 412
Page 339 of 412

01-16
U ovom vodiču prikazana je sva dostupna
oprema za sve modele.
Taj dokument je sastavni dio vašega vozila.
Ne zaboravite predati ga novom vlasniku ako
prodate vozilo.
Isto tako, u vozilu se nalaze naljepnice koje
vas upozoravaju na neke mjere opreza za
vašu sigurnost; nemojte ih odljepljivati, one će
biti potrebne i novom vlasniku.Umnožavanje i prijevod ovog dokumenta su
zabranjeni, čak i djelomično, bez pismenog
odobrenja Automobiles PEUGEOT.
Vaše vozilo ima samo dio opreme opisane
u ovom dokumentu, ovisno o razini
opremljenosti, izvedbi i karakteristikama
vezanim uz zemlju u kojoj je vozilo prodano.
Automobiles PEUGEOT potvrđuje,
primjenjujući odredbe europskih propisa
(smjernica 2000/53) o otpadnim vozilima,
da su postignuti ciljevi koje ta odredba
propisuje i da u izradi proizvoda koje prodaje
upotrebljava reciklirane materijale.
Opisi i slike u ovim uputama nisu obavezujući.
Automobiles PEUGEOT zadržava pravo na
promjene tehničkih karakteristika, opreme i
dodatne opreme bez obaveze objavljivanja
novih izdanja ovog vodiča.
Tiskano u EUCroate
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu, obratite
se nekoj stručnoj radionici koja raspolaže
tehničkim informacijama i koja ima potrebna
znanja i opremu, koje vam osigurava mreža
P E U G E O T. Obraćamo vam pažnju na sljedeće:
-
Ugradnjom električne opreme ili uređaja
bez kataloškog broja
Automobiles
PEUGEOT može se izazvati kvar u
električnim sustavima vozila. Obratite se
mreži PEUGEOT, gdje ćete se upoznati s
katalogom dodatne opreme.
-
Radi sigurnosti, dijagnostičku utičnicu koja
je povezana s elektroničkim sustavima
ugrađenim u vozilo, smije koristiti samo
mreža PEUGEOT
ili neka stručna radionica,
koje raspolažu odgovarajućim uređajima
(opasnosti od neispravnosti ugrađenih
elektroničkih sustava koje bi mogle
uzrokovati kvarove ili teške nesreće).
Proizvođač ne može biti odgovoran u
slučaju nepoštivanja ovog pravila.
-
Svakom preinakom ili prilagodbom koju
ne predviđa niti odobrava PEUGEOT
ili
izvršenom bez poštivanja tehničkih pravila
proizvođača gubi se pravo na zakonsku i
proizvođačku garanciju.
Page 340 of 412
Croate
CR. 16208.0230www.peugeot.com
Page 341 of 412

Ploča s instrumentima
22
Žaruljica
Stanje
Uzrok
Rješenja / napomene
Tlak motornog
ulja
stalno. Neispravnost kruga podmazivanja
motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Punjenje
akumulatora
*
stalno. Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Rezerva goriva
stalno upaljena, s
kazaljkom u cr venom
području. U spremniku ima još oko 5 litara
goriva.
Od tog trenutka počinje se trošiti
rezerva goriva. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Zapremina spremnika: oko 50 litara
( 45 litara
uz
motor dizel BlueHDi).
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi
se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.
bljeska, s kazaljkom u
cr venom području. U spremniku ima još vrlo malo goriva.
Prenizak tlak u
gumama
stalno. Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
+
bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service. Sustav nadzora tlaka u gumama je
neispravan ili u nekom kotaču nije
otkriven davač tlaka. Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije
osigurano.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
*
Ovisno o tržištu.
Page 342 of 412

Praktične informacije
154
Rezerva goriva
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezer vu, pali se ova
žaruljica na ploči s instrumentima.
Tada u spremniku ima još oko
5 litara
goriva. Kad žaruljica počne
bljeskati, u spremniku ima još vrlo
malo goriva
.
Ključ se ne može izvaditi iz brave
na čepu ako spremnik nije zatvoren
čepom.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti
zvuk usisavanja zraka. Taj podtlak je
potpuno normalna pojava, a nastaje
zbog brtvljenja kruga goriva.
Spremnik goriva
Zapremina spremnika: oko 50 litara (45 litara
uz motor dizel BlueHDi).
Punjenje
Spremnik napunite na siguran način:
)
obavezno ugasite motor,
)
otvorite poklopac spremnika goriva 1
,
)
ključ umetnite u bravu 2
na čepu i okrenite
ga ulijevo,
)
skinite čep i zakvačite ga na kukicu na
unutrašnjoj strani poklopca 3
,
)
napunite spremnik, ali ne dalje od trećeg
prekida pištolja
, jer bi to moglo uzrokovati
neispravnosti.
Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor
u režimu STOP; obavezno ključem
prekinite kontakt. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Više podataka o Is pražnjenom spremniku
goriva (dizel)
možete naći u odgovarajućoj
točki.
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
spremnika navedena je vrsta goriva za motor
vašeg vozila.
U spremnik je potrebno uliti više od 5 litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
1.
Otvorite poklopac spremnika goriva.
2.
Otvorite čep spremnika.
3.
Zakvačite čep spremnika.
Page 343 of 412