2015 Peugeot 208 světla

Porucha na cestě
182
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Trojúhelník
Ještě před vystoupením z vozidla za
účelem rozložení a umístění výstražného
trojúhelníku zapněte výstražná světla
a oblékněte si bezpečnostní vestu.
Trojúhelník se dodává jako
příslušenství, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Pro používání trojúhelníku se seznamte
s návodem na použití od výrobce.Umístění výstražného
trojúhelníku na vozovce
F Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo,
respektujte přitom zákonné předpisy platné
v dané zemi.

Porucha na cestě195
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Výměna žárovky
Přední světla
A. Model se světlovodem
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F

n

ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F

p

oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F

p

ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
B. Model bez světlovodu
1. Dálková světla (H7-55W).
2. P otkávací světla (H7-55W).
3.
D

enní / obr ysová světla
(elektroluminescenční diody LED).
4.
S

měrová světla (PW Y-24W).
5.
S

větlomety do mlhy (podle verze
s osvětlením zatáčky) (H11-55W). 1. D
álková světla (H7-55W).
2. P otkávací světla (H7-55W).
3.
D

enní / obr ysová světla (W5-5W).
4.
S

měrová světla (PW Y-24W).
5.
S

větlomety do mlhy (podle verze
s osvětlením zatáčky) (H11-55W).
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F

N

edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV),
aby nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
8

Porucha na cestě
196
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Žárovky žluté barvy, jako mají směrová
světla, musejí být nahrazeny žárovkami
se stejnými vlastnostmi a barvou.
Po montáži pečlivě uzavřete ochranný
kryt, aby byla zajištěna těsnost
světlometu.
Rychlejší blikání kontrolky směrových
světel (pravých nebo levých) znamená
poruchu jedné ze žárovek na příslušné
straně.
Výměna žárovky směrových
světel
F Otočte objímku žárovky o čtvrt otáčky
a vytáhněte ji.
F

V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při montáži proveďte úkony v obráceném
pořadí.
C. Model GTi
1. Dálková světla (H7-55W).
2. P otkávací světla (H7-55W).
3.
D

enní/obr ysová světla
(elektroluminiscenční diody LED).
4.
S

měrová světla (elektroluminiscenční
diody LED).
5.
S

větlomety do mlhy (podle verze
s osvětlením zatáčky) (H11-55W).

Porucha na cestě199
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
1. Brzdová světla (elektroluminiscenční diody LED).
2.
Z

pětná světla (P21W).
3.
S

měrová světla (PY21W jantarová bar va).
4.
O

br ysová světla (elektroluminiscenční
diody LED).
Zadní světla
5. Světlo do mlhy (P21W).
Výměna žárovky integrovaných
bočních směrových světel
F Zasuňte plochý šroubovák mezi sklo zpětného zrcátka a jeho pouzdro.
F

Z
apáčete šroubovákem pro uvolnění
a vyjmutí skla zpětného zrcátka.
F

V
ycvakněte kryt zpětného zrcátka
stlačením dvou příchytek. Při zpětné montáži postupujte
v obráceném pořadí úkonů.
Při potřebě výměny těchto žárovek se
můžete rovněž obrátit na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
F
Z atlačte na středový jazýček a vyjměte
boční směrové světlo.
F

V
ytáhněte držák žárovky a vyměňte
vadnou žárovku.
8

Porucha na cestě
200
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Výměna žárovek zpětných světel
a směrových světel
Tyto dvě žárovky se mění z vnitřní strany
zavazadlového prostoru:
F
O
tevřete zavazadlový prostor.
F

V
yjměte přístupovou mřížku na obložení na
příslušné straně.
F

V
yšroubujte matici a sejměte ji.
F

O
dpojte konektor světla.
F

U
volněte světlo a opatrně ho vyjměte
přitažením v jeho ose směrem ven. F

S
tlačte čtyři jazýčky a vyjměte držák
žárovek.
F

O
točte žárovku o čtvrt otáčky a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte operace
v opačném pořadí.
Dbejte na řádné zasunutí světla do vodítek,
veďte pohyb v ose vozidla.
Dostatečně utáhněte pro zajištění těsnosti, ale
dávejte pozor, aby nedošlo k poškození světla
(nepoužívejte sílu).
Elektroluminescenční
diody LED
Pro výměnu se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

Porucha na cestě201
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Výměna žárovky třetího
brzdového světla
F Povolte příchytky po obou stranách světla, aniž byste je zcela vyjmuli.
F

Z
atlačte na šrouby pro vycvaknutí světla.
F

O
dpojte konektor světla.
F

V
yjměte světlo zvenku.
F

O
točte o čtvrt otáčky objímku odpovídající
vadné žárovce a vyjměte ji.
F

V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony
v obráceném pořadí.
Výměna žárovky osvětlení
registrační značky
Pro usnadnění demontáže provádějte tuto
operaci s pootevřenými dveřmi zavazadlového
prostoru.
F

Z
asuňte tenký šroubovák do otvoru na
vnější straně průhledného krytu.
F

Z
atlačte směrem ven.
F

S
undejte průhledný kryt.
F

V
yměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži průhledný kryt zatlačením
zaklapněte. Přístup získáte vsunutím ruky pod nárazník.
F
O točte objímku žárovky o čtvrt otáčky
a vyjměte ji.
F

O
dpojte konektor žárovky.
F

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
V případě potřeby výměny těchto žárovek se
můžete rovněž obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Výměna žárovky světla do mlhy
8

Porucha na cestě209
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiného akumulátoru
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo
pomocí jednorázového zdroje (boosteru). F

Z
dvihněte plastový kryt svorky kladného
pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F

P
řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A (v místě navařené kovové
části), poté druhý konec ke svorce (+)
pomocného akumulátoru B nebo boosteru.
F

P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocného akumulátoru B
nebo boosteru (nebo ke kostřicímu bodu
pomáhajícího vozidla).
F

P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla.
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V
a kapacitu minimálně stejnou jako
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v obou vozech (autorádio, stěrače,
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru.
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje
dostatečné hodnoty.
F
N astartujte motor pomáhajícího vozidla
a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F

N
astartujte motor porouchaného vozidla
a nechte jej běžet.
P

okud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o nastartování chvíli vyčkejte.
F

V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F

U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F

N
echte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30 minut, aby se akumulátor dostatečně
nabil.
8

Porucha na cestě
210
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Pokud se rozhodnete dobít si
akumulátor svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné akumulátory se jmenovitým
napětím 12 V. Akumulátor není třeba odpojovat.
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro uchování optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-

p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což by
znamenalo riziko úniku jedovaté
a korozívní kyseliny.
F

V
ypněte zapalování.
F

V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače, ...).
F

P
řed připojováním kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečí jiskření.
F

O
věř te dobrý stav kabelů nabíječky.F
P okud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+).
F

P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-

č
ervený kladný (+) kabel na svorku (+)
akumulátoru A,
-

č
erný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F

P
o skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojováním kabelů z akumulátoru A .