2015 Peugeot 208 ABS

18
208_cs_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Brzdy svítí nepřerušovaně. Pokles hladiny brzdové kapaliny
v brzdovém okruhu je významný. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Doplňte brzdovou kapalinu nabízenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh ověřit v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
+ svítí nepřerušovaně,
společně s kontrolkou
ABS.
Závada elektronického rozdělování
brzdného účinku (REF).
Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí nepřerušovaně,
s ručičkou ukazatele
v červeném poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté v případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Protiblokovací
systém kol (ABS) svítí nepřerušovaně.
Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Palubní zařízení

Bezpečnost
90
208_cs_Chap05_securite_ed01-2015
Výstražná světla
Automatické rozsvícení
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti
na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná
světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlačení
pedálu akcelerace.
F
M
ůžete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka. F

S
tiskněte toto tlačítko, směrová
světla začnou blikat.
Vizuální výstraha rozsvícenými směrovými
světly pro upozornění ostatních účastníků
silničního provozu v případě poruchy, vlečení
vozidla či jiného nebezpečí.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Jízdní stabilita
Elektronické řízení stability (ESC) zahrnuje následující systémy:
-
s ystém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF),
-

s
ystém pro nouzové brzdění (AFU),
-

s
ystém proti prokluzu kol (ASR),
-

d
ynamické řízení stability (CDS).
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Tyto systémy zlepšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.
Systém pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Zapne se v závislosti na rychlosti stlačení
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Tento systém optimalizuje přenos hnací síly
pro zabránění prokluzování kol. Působí na
brzdy hnacích kol a na motor. Umožňuje rovněž
zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci.
Dynamické řízení stability (CDS)
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem tento systém
vyhodnotí stav jednotlivých kol a automaticky
působí na brzdu jednoho či několika kol a na
motor pro vrácení vozidla na požadovanou
dráhu (v mezích fyzikálních zákonů).

Bezpečnost91
208_cs_Chap05_securite_ed01-2015
Systém proti blokování kol (ABS) a systém elektronického
rozdělování brzdného účinku (REF)
V případě nouzového brzdění stlačte
pedál velmi silně a nepovolujte jej. V případě výměny kol (pneumatik
a disků) ověř te, že nová kola jsou pro
Vaše vozidlo homologována.
Normální funkce systému ABS se
může za určitých podmínek projevovat
slabými vibracemi brzdového pedálu.
Nepřerušované svícení této kontrolky
informuje o poruše funkce systému
ABS.Rozsvícení této kontrolky současně
s
kontrolkou STOP a kontrolkou ABS,
doprovázené zvukovým signálem a
U vozidla je i nadále zachována funkce
klasického brzdění. Jeďte opatrně nízkou
rychlostí.
hlášením, informuje o poruše funkce elektronického
rozdělovače brzdného účinku (REF).
Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při
zachování maximální bezpečnosti.
V obou případech nechejte systém urychleně
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném servisu.
Dynamické řízení stability (CDS)
a protiprokluzový systém kol
(ASR)
Tyto systémy se automaticky uvedou do
pohotovosti při každém nastartování vozidla. Činnost dynamického řízení stability
a jízdní dráhy je signalizována
blikáním kontrolky na přístrojové
desce při každém zásahu systému.
5

Řízení141
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Laserový paprsek je neviditelný.
Neprohlížejte si nikdy laserový
snímač optickou pomůckou (lupa,
mikroskop, ...): hrozí riziko poškození
zraku.
Active City Brake
Jedná se o preventivní asistenční systém pro
řidiče, který pomocí laserového snímače,
umístěného v horní části čelního skla, spustí
automatické brzdění v případě, že se vozidlo
rychle přiblíží k vpředu jedoucímu vozidlu, které
začalo prudce brzdit, zastavovat nebo již zastavilo.
Systém má za cíl předejít čelnímu nárazu nebo
alespoň snížit nárazovou rychlost.
Tento systém je koncipován za účelem zvýšení
bezpečnosti při řízení vozidla.
Je povinností řidiče, aby nepřetržitě sledoval
stav provozu, vyhodnocoval vzdálenost
a
relativní rychlost ostatních vozidel.
Systém Active City Brake nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
V případě spuštění brzdění:
- Z obrazí se hlášení.
-

R
ozsvítí se brzdová světla.
Automatické brzdění se spustí až jako poslední
možný krok, pokud řidič nezačal brzdit vůbec
nebo pouze slabě nebo neprovedl vyhýbací
m a n év r. Když se Vaše vozidlo přiblíží příliš blízko nebo
se přiblíží velmi rychle k vpředu jedoucímu
vozidlu, systém automaticky spustí brzdění
vozidla, aby nedošlo ke srážce. P
odmínky pro aktivaci:
-
V
ozidla jedou ve stejném jízdním pruhu.
-
V
ozidla neprojíždějí ostrou zatáčkou.
-
R
ychlost Vašeho vozidla je mezi 5
a 30 km/h.
- S ystémy brzdové asistence (ABS, REF,
AFU) jsou funkční.
-

S
ystémy řízení dráhy vozidla (ASR, CDS)
jsou funkční a nejsou dezaktivované.
-

S
ystém Active City Brake se nespustil
v
uplynulých 10 sekundách.
6