2015 Peugeot 208 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Bojājumu gadījumā207
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Drošinātāja Nr.Intensitāte Funkcijas
F16 15 A Priekšējie miglas lukturi.
F18 10 ALabās puses tālo gaismu lukturis.
F19 10 AKreisās puses tālo gaismu lukturis.
F25 30 ALuktura mazgāšanas relejs (vēlāk uzstādīts aprīkojums).
F29 40 APriekšējā logu tīrītāja motoriņš.
Zem motora pārsega
Piekļūšana drošinātājiem
F Atveriet vāku.
F
N omainiet drošinātāju (skatīt attiecīgo
sadaļu).
F

P
ēc darbībām rūpīgi aizveriet vāku,
lai garantētu drošinātāju kārbas
hermētiskumu.
Drošinātāju kārba motora nodalījumā atrodas
blakus akumulatoram (kreisā pusē).
8

Bojājumu gadījumā
208
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
12V akumulators
Versijām, kas aprīkotas ar Stop&Start,
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Motora iedarbināšana, izmantojot rezerves akumulatoru vai izlādētā akumulatora uzlādēšana.
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram:
F a tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru,
F

n
ostipriniet motora pārsega balstu,
F

n
oņemiet plastikāta pārsegu, lai piekļūtu
spailei (+).
Piekļūšana akumulatoram
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, lai
iedarbinātu dzinēju, nekādā gadījumā
nestumiet automašīnu.
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
Tie jāiznīcina atbilstoši jūsu valstī
noteiktās likumdošanas prasībām un
nekādā gadījumā tos nedrīkst izmest
kopā ar citiem sadzīves atkritumiem.
Nododiet izmantotos akumulatorus un
baterijas speciālā savākšanas punktā.
Vispārēja informācija
Svina skābes akumulatori
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Jebkuras darbības ar akumulatoru
jāveic vēdināmā telpā un prom
no atklātas liesmas vai dzirksteļu
avotiem, lai izvairītos no sprādziena un
aizdegšanās riska.
Darbības beigās nomazgājiet rokas.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar elektronisko
pārnesumkārbu, lai iedarbinātu motoru,
nekādā gadījumā automašīnu nestumiet.
Akumulatora (-) spaile nav pieejama. Uz motora
atbalsta ir iestrādāts attālināts masas punkts.

Bojājumu gadījumā209
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Dzinēja iedarbināšana no cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību. F

P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie izlādētā akumulatora A spailes (+)
(pie metinātās metāliskās daļas) un
rezerves akumulatora vai pastiprinātāja B
spailes
(+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C .
Nekādā gadījumā nedarbiniet dzinēju,
pieslēdzot akumulatora baterijas lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos tuvu
dzinēja kustīgajām daļām (ventilatoram,
siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinejam
darbojoties.
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
Stop&Start nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts pietiekams
uzlādes līmenis.
F
I edarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F

I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinejam darboties.
J

a dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F

D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sasniegusi
pietiekamu uzlādes līmeni.
8

Bojājumu gadījumā
210
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Ja plānojat paši uzlādēt savas
automašīnas akumulatoru, izmantojiet
tikai tādu lādētāju, kura nominālais
spriegums ir 12V un kas ir saderīgs ar
Jūsu automašīnas tipa akumulatoriem. Akumulatoru nav nepieciešams
atvienot.
Uzlādēt akumulatoru ar
akumulatora lādētāju
Lai nodrošinātu optimālu akumulatoru izturību,
svarīgi saglabāt pietiekamu tā uzlādes līmeni.
Atsevišķos gadījumos varētu būt nepieciešams
uzlādēt akumulatoru:
-

j
a ikdienā veicat īsus pārbraucienus;
-

p
aredzot, ka automašīna būs imobilizēta
vairākas nedēļas.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Ievērojiet uzlādes ierīces izgatavotāja
sniegtās lietošanas instrukcijas!
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes!
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojams vienīgi 12V lādētājs,
pretējā gadījumā pastāv risks
neatgriezeniski sabojāt ar Stop&Start
apvienoto elektronisko aprīkojumu. Nekādā gadījumā nemēģiniet uzlādēt
sasalušu akumulatoru. Pastāv
uzsprāgšanas risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet
to PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, kas
konstatēs, vai iekšējās sastāvdaļas nav
bojātas un tā korpuss nav ieplīsis, jo
tad varētu noplūst toksiskā un korozīvā
skābe.
F

I
zslēdziet aizdedzi.
F

I
zslēdziet visus elektronerģijas patērētājus
(auto magnetolu, lukturus, stikla
tīrītājus
utt.).
F

L
ai izvairītos no dzirksteļu rašanās,
pirms vadu pieslēgšanas akumulatoram
izslēdziet lādētāju B.
F

P
ārbaudiet, lai lādētāja vadi ir labā stāvoklī.F
J a jūsu automašīna ir aprīkota plastmasas
aizsargvāciņu, noņemiet to no spailes (+).
F

P
ievienojiet lādētāja B vadu šādā veidā:
-

s
arkano (pozitīvo) vadu (+)
akumulatora
A

spailei (+);
-

m
elno (negatīvo) vadu (-) automašīnas
masas punktam C .
F

U
zlādēšanas darbības beigās pirms vadu
atvienošanas no akumulatora A izslēdziet
lādētāju B.

Bojājumu gadījumā211
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu akumulatora uzlādes līmeni,
atvienojiet to, ja imobilizējat automašīnu uz
ilgāku laiku.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F
a
izveriet visas vērtnes (durvis, bagāžas
nodalījums, logus);
F

i
zslēdziet visus elektronerģijas patērētājus
(radio, stikla tīrītāji, lukturi u.tml.);
F

i
zslēdziet aizdedzi un nogaidoet 4 minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram, atvienojiet
spaili
(+). Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes Stop&Start
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms motora
iedarbināšanas pagaidiet minūti, lai sāktu
darboties elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam
šo ierīču darbā tomēr novērojami traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašiem jāiestata
no jauna (atkarībā no aprīkojuma versijas):
-
t

ālvadības pults;
-

u
.c.
Ātrās nobloķēšanas spaile
Spailes (+) atvienošana
F Paceliet paliktni D līdz maksimumam, lai atslēgtu gredzenu E .
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu E , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena E , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni D .
Nespiediet pārāk stipri uz paliktņa,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama; veiciet
procedūru no jauna.
8

Bojājumu gadījumā
212
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Vilkšana
Piekļuve instrumentiem
Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu:
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu,
F

p
aceliet grīdas segumu un izņemiet to,
F

n
o instrumentu kārbas izņemiet
stiprinājuma āķi.
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo
likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars
ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās
automašīnas stūres un viņam ir jābūt
derīgai vadītāja apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz
zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk
pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot
izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji
nedarbojas. Nekavējoties izsauciet profesionālu
vilkšanas palīdzību šādos gadījumos:
-

a
utomašīna sabojājusies uz
autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-

č
etru riteņu piedziņa;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt
neitrālajā pārnesumā, nav iespējams
atbloķēt stūri, ieslēgt stāvbremzi;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai
diviem riteņiem;
-

n
av vilkšanai piemērotas cietās
sakabes.
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu,
izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.

Bojājumu gadījumā213
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Ja tiekat vilkti Ja velkat
F Priekšējā buferī atbrīvojiet pārsegu,
nospiežot uz apakšējās daļas labajā pusē.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
F

A
r manuālo pārnesumkārbu pārslēdziet
pārnesumkārbu neitrālajā pozīcijā. F
A izmugurējā buferī atveriet pārsegu,
piespiežot tā lejasdaļu.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas
signālus.
F

L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu.
F

A
r robotizēto pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu sviru
pozīcijā
N .
F

A
r automātisko pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu sviru
pozīcijā
N .
N
eievērojot šo norādījumu,
iespējams sabojāt noteiktas sistēmas
(bremzēšana, transmisija...) un zaudēt
bremzēšanas palīgsistēmas darbību
dzinēja iedarbināšanas brīdī.
F A tbloķējiet stūri, pagriežot
aizdedzes atslēgu par vienu
pozīciju un atlaidiet stāvbremzi.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas
signālus.
F

L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu.
8

Bojājumu gadījumā
214
208_lv_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma.
Par visām versijām, izņemot BlueHDi, skatiet
attiecīgo zīmējumu zem motora pārsega.
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējs)
Papildu informāciju par dīzeļdegvielas
drošības vārstu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
1,6 HDi dzinējs
(izņemot BlueHDi versiju)
F I elejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

J
a nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu
būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo
mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

N
ovietojiet dizaina pārsegu atpakaļ un
aizveriet klipšus.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
Citi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

J
a nepieciešams, paceliet pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu
būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo
mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

N
ovietojiet pārsegu atpakaļ un aizveriet
klipšus.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
BlueHDi dzinējs
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt
ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.