2015 Peugeot 208 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

87
Stiklu tīrīšana
Manuālais režīms
Logu tīrītāju slēdžus ieslēdz pats vadītājs.
Priekšējā daļa
Slaucīšana
Ātrs (spēcīgas lietusgāzes).
Normāls (vidēji stiprs lietus).
Ar starplaikiem (proporcionāli
automašīnas ātrumam).
Izslēgts.
T īrīšana ar starplaikiem (nospiediet
uz leju un atlaidiet).
Ieslēgšana
Ar īsu impulsu nospiediet sviru uz leju.
Slaucīšanas cikls apstiprina komandas
pieņemšanu.Šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī un parādās
paziņojums. Šī signāllampiņa mērinstrumentu
panelī nodziest un parādās
paziņojums.
Atslēgšana
Vēlreiz ar īsu impulsu nospiežot sviru uz leju,
novietojiet slēdzi citā pozīcijā (Int, 1 vai 2).
AUTO režīms
Logu tīrītāji darbojas automātiski,
vadītājam neveicot papildu darbības,
konstatējot lietu (lietus sensors
atrodas aiz salona spoguļa),
pielāgojot darbības ātrumu nokrišņu
intensitātei.
4
Apgaismojums un redzamība

88
Aizmugurējais
Spēcīga sniega vai sala gadījumā un
velosipēda statīva izmantošanas laikā
uz bagāžas nodalījuma neitralizējiet
aizmugurējo automātisko stikla tīrītāju,
izmantojot automašīnas konfigurāciju izvēlni.
Izslēgts.
Slaucīšana ar starplaikiem.
Slaucīšana ar stikla apskalošanu
(ierobežots laiks).
Atpakaļgaita
Ja darbojas priekšējais stikla tīrītājs,
pārslēdzoties atpakaļgaitā, ieslēdzas arī
aizmugurējais stikla tīrītājs.Darbība
Nospiediet uz "MENU", lai aplūkotu
"MAIN MENU" .
Atlasiet " Driving".
Atlasiet "Second page" .
Atlasiet " Vehicle settings ".
Atlasiet cilni " Driving assistance ".
Aktivizējiet funkciju "Auto REAR
wiper blade in reverse gear" .
Konfigurācija
Sākotnēji šī funkcija ir aktivizēta.
Izslēgšana
Dezaktivējiet funkciju "Auto REAR wiper
blade in reverse gear".
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk
par 1

minūti, vējstikla automātiskais
tīrīšanas režīms jāaktivizē no jauna, īsi
nospiežot sviru uz leju.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
atrodas vējstikla augšējā daļā aiz
atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu
tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr no
vējstikla tiek pilnībā notīrīts apledojums.
Slaucīšana ar intervāliem
Īsi pavelciet sviru uz sevi.
Konstatējums
Ja AUTO režīmā logu tīrītāji darbojas pārtrauktās
tīrīšanas režīmā, pārbaudiet tos PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Apgaismojums un redzamība

89
Priekšējais loga apskalotājs
Pavelciet stikla tīrītāja komandsviru uz savu
pusi. Loga apskalotājs un stikla tīrītājs darbojas
noteiktu laiku.
Noderīgi
Logu mazgāšanas šķidruma tvertne
Kad nepieciešams, papildiniet līmeni.
F

N

ostipriniet motora pārsegu atvērtā
pozīcijā, nofiksējot balsta stieni.
F

A

trodiet tvertnes vāciņu.
F

A

tveriet zilo vāciņu.
F

I

elejiet sķidrumu, lai nodrošinātu optimālu
mazgāšanu.
Šķidruma raksturlielumi
Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un
izvairītos no sasalšanas, šķidruma līmeņa
papildināšanas vai nomaiņas laikā tam
nepievienot ūdeni.
Ziemas apstākļos ieteicams izmantot šķidrumu
uz etilspirta vai metanola bāzes.
4
Apgaismojums un redzamība

Drošība
90
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Avārijas signāls
Automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam, lukturi
iedegas automātiski.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski
izslēgsies.
F
T
āpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi. F

N
ospiediet šo pogu. Sāks mirgot
visi pagriezienu lukturi.
Iedegtu pagrieziena rādītāju vizuāls brīdinājums,
lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus
gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita
automašīna vai automašīna cietusi avārijā.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Saķere ar ceļu
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC) apvieno šādas sistēmas:
-
b remžu pretbloķēšanas (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma (EBD);
-

a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-

r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma (CDS).
Bremžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Definīcija
Šīs sistēmas palielina jūsu automašīnas
stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, un
nodrošina labāku kontroli pār automašīnu asos
līkumos, īpaši uz slidena un bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Avārijas bremzēšanas sistēma
(EBA)
Definīcija
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk sasniegt
optimāli iespējamo bremzēšanas spēku un
tādējādi samazināt bremzēšanas ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
DefinīcijaSistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņu izslīdēšanu,
un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un dzinēju.
Tas ļauj saglabāt automašīnas braukšanas virzienu un
stabilitāti, spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Definīcija
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, šī sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un dzinēju, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.

Drošība91
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un elektroniskā
sadales sistēma (REF)
Ārkār tas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepār traukti, to
neatlaižot. Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek
aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas
bremzes pedāļa kustības.
Šī indikatora fiksēta iedegšanās
norāda uz bojājumu ABS sistēmā.
Šī indikatora iedegšanās reizē ar
STOP
indikatoru un ABS indikatoru,
skaņas signālu un paziņojumu
Automašīna saglabā klasiskās bremzēšanas
spēju. Brauciet piesardzīgi ar mērenu ātrumu.
displejā norāda, ka bojāta bremzēšanas spēka
elektroniskā regulēšanas sistēma (REF).
Ievērojot drošības noteikumus, obligāti
apturiet automašīnu.
Abos gadījumos steidzami vērsieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Par pastāvīgu dinamiskās saķeres
un trajektorijas kontroles sistēmas
aktivitāti brīdina indikatora mirgošana
mēraparātu panelī pēc katras
iedarbošanās reizes.
5

Drošība
92
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Darbības ierobežojums
CDS sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un PEUGEOT veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegta fiksētā režīmā
CDS/ASR sistēmā radušies darbības
traucējumi.
Pārbaudiet PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
F

N

ospiežot tiek atcelta CDS sistēmas
kontrole un pogas indikators paliek
pastāvīgi iedegts. Tādējādi jūs ļaujat
riteņiem izslīdēt un atjaunot saķeri.
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt CDS
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt.Noderīgi
Pēc katras dzinēja ieslēgšanas reizes vai
sasniedzot 50 km/h, CDS sistēma tiek
aktivizēta.
Izņemot benzīna dzinējus 1,6 l THP 155,
THP
200 un THP 208, kuru gadījumā ir
jānospiež poga; pogas signāllampiņa paliek
iedegta.
F

N

ospiežot vēlreiz, tiek atjaunota pastāvīgā
kontrole.

Drošība93
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Drošības jostas
Priekšējā daļa
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F

P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Augstuma noregulēšana
(5
durvis)
F Lai fiksācijas punktu nolaistu zemāk,
nospiediet komandpogu A un to pavelciet
uz leju.
F

L
ai fiksācijas punktu paceltu augstāk,
pārbīdiet komandpogu A uz augšu.
5

Drošība
94
208_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Aizmugurējā daļa
Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar trim fiksācijas punktiem un
sprieguma ierobežotāju un sānu sēdvietām - ar
spiediena ierobežotāju.
Nepiesprādzēšana/atsprādzēšana.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Indikators
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F

P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
F

S
ānu sēdvietās paceliet sprādzi atzveltnes
augstumā, lai novērstu jostas mēlītes
sišanos pret sānu apdari.
Indikators
Atsprādzēšana.
Sākot no 20 km/h un 2 minūtes šis
indikators mirgo kopā ar pieaugoša
skaļuma skaņas signālu, ja kāds
no aizmugurējiem pasažieriem nav
aizsprādzējis drošības jostu.
Pēc 2 minūtēm šis indikators paliek iedegts
līdz brīdim, kamēr visi pasažieri nav
piesprādzējušies.
Tas paliek iedegts noteiktu laika sprīdi, ja
priekšējais pasažieris nav piesprādzējis savu
drošības jostu. Kad šis laika sprīdis pagājis,
ja vadītāja drošības josta ir piesprādzēta, šis
indikators nodziest.
Sākot no 20 km/h un 2 minūtes, ja vadītājs
un/vai pasažieris nav piesprādzējis savu
drošības jostu, mirgo šis indikators, ko
papildina augoša skaļuma skaņas signāls. Pēc
2 minūtēm šis indikators paliek iedegts līdz
brīdim, kamēr vadītājs un/vai pasažieris nav
piesprādzējušies.