Page 57 of 340
55
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Přední sedadla
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu. F
P řitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení polohy tolikrát, kolikrát je to nutné
pro dosažení požadované výšky. F
Z atlačte ovladač směrem dozadu.
Podélné nastavení
Výška sedadlaSklon opěradla
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te, že nikdo a nic nebrání pohybu sedadla směrem vzad, aby nedošlo k přiskřípnutí nebo k
zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za sedadlem nebo kvůli přítomnosti cestujících vzadu. V případě
zablokování ihned přerušte manévr posunu. Z bezpečnostních důvodů musí být nastavování sedadel prováděno pouze ve stojícím vozidle.
3
P
Page 58 of 340
56
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Za chodu motoru mohou být přední sedadla
samostatně vyhřívána.
F
P
ro zapnutí vyhřívání a zvolení
požadované intenzity použijte seřizovací
otočný ovladač na boku příslušného
předního sedadla:
0 : Vypnuto.
1 : Slabé vyhřívání.
2 : Střední vyhřívání.
3 : Silné vyhřívání.
F
P
ro zvýšení polohy vytáhněte opěrku
směrem nahoru.
F
P
ro vytažení opěrky zatlačte na pojistku A
a vytáhněte opěrku.
F
P
ro vrácení na místo zasuňte tyčky opěrky
hlavy do otvorů v ose opěradla.
F
P
ro snížení polohy zatlačte současně na
pojistku A a na opěrku hlavy. Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem
bránícím jejímu samovolnému posunutí
dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení
pro případ nárazu.
Seřízení je správné, když se horní
kraj opěrky nachází v úrovni temene
hlav y.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky hlavy na svém místě a musí být
správně seřízené.
Výška opěrky hlavy
Vyhřívání sedadel
Pohodl
Page 59 of 340

57
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Zadní sedadla
F Je-li třeba, posuňte dopředu příslušné přední sedadlo.
F
U
místěte příslušný boční bezpečnostní pás
na opěradlo a zapněte ho.
F
N
astavte opěrky hlavy do dolní polohy. F
N arovnejte opěradlo 2 a zajistěte je.
F O věř te, že červený indikátor ovladače 1 už
není vidět.
F
O
depněte boční bezpečnostní pás a
umístěte jej zpět na bok opěradla.
Při sklápění opěradla nesmí být
prostřední bezpečnostní pás zapnutý,
nýbrž umístěný naplocho podél opěradla. F
S tlačte ovladač 1 pro odjištění opěradla 2.
F P řeklopte opěradlo 2
na sedák 3.
Sklopení opěradla Vrácení opěradla na místo
Zadní lavice s neděleným a nehybným sedákem a sklopným opěradlem, rozděleným na jednu širší (2/3) a jednu užší (1/3) část pro možnost upravení
objemu zavazadlového prostoru.
Při rovnání opěradel dbejte na to, aby
nedošlo k přiskřípnutí bezpečnostních
pásů.
Pro zvětšení nákladového objemu
v zavazadlovém prostoru je možno
sklopit pouze opěradlo. Zadní sedák
není sklápěcí.
3
Pohodlí
Page 60 of 340

58
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F
U
pravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F
Z
atlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Mají jednu polohu (horní) pro používání a jednu
polohu (dolní) pro zlepšení výhledu směrem
dozadu.
Jsou demontovatelné a boční jsou vzájemně
zaměnitelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F
v
ytáhněte opěrku nahoru až k dorazu,
F
p
oté zatlačte na západku A a opěrku
vyjměte.
Zadní opěrky hlavy
Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami
hlavy. Za jízdy musí být opěrky hlavy na
svém místě a musí být správně seřízené.
PEUGEOT i-Cockpit
Ještě před cestou a pro maximální využití
specifické ergonomie i- Cockpitu PEUGEOT
proveďte nastavení v následujícím pořadí:
-
v
ýška opěrky hlavy,
-
s
klon opěradla,
-
v
ýška sedáku sedadla,
-
p
odélná poloha sedadla,
-
o
sová a poté výšková poloha volantu,
-
v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v dané poloze dobře vidíte na vysoko
umístěnou přístrojovou desku (nad
volantem s malým průměrem).
Pohodlí
Page 61 of 340

59
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek je směrovatelné
pro zaručení optimálního bočního výhledu za
vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka
je rovněž možno přiklopit ke karosérii při
parkování v úzkém prostoru.
Vnější zpětná zrcátka
Předměty pozorované ve zpětném
zrcátku jsou ve skutečnosti blíže, než
se zdají být.
Na tento rozdíl je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
Odmlžování – OdmrazováníSeřízení
F Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro
zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F
P
osunováním ovladače B do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F
V
raťte ovladač A do střední polohy.
Odmlžování – odmrazování vnějších
zpětných zrcátek funguje při běžícím
motoru po stisknutí ovladače pro
odmrazování zadního okna.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen "mrtvý úhel".
Více informací o odmlžování - odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole. Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena
ovladačem A
, neodklopí se automaticky
při odemknutí vozidla. Je třeba znovu
přitáhnout ovladač A .
Přiklápění a odklápění vnějších zpětných
zrcátek dálkovým ovladačem může být
dezaktivováno v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Při mytí vozidla v automatické mycí
lince přiklopte zpětná zrcátka ke
karoserii.
Přiklopení
- Automatické: zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče.
-
R
uční: při zapnutém zapalování přitáhněte
ovladač A směrem dozadu.
Odklopení
- Automatické: odemkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče.
-
R
uční: při zapnutém zapalování přitáhněte
ovladač A směrem dozadu.
V nutném případě lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
3
Pohodl
Page 62 of 340
60
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Model s automatickým
přepínáním polohy pro den/noc
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled dozadu středem vozidla.
Je vybaveno systémem proti oslňování, který zatmaví zpětné zrcátko a omezí tak oslnění řidiče
sluncem nebo reflektory vzadu jedoucích vozidel.
Vnitřní zpětné zrcátko
Model s ručním nastavením
režimu pro den/noc
Seřízení
F Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v
poloze pro „den“.
Poloha den/noc
F Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy proti oslňování „noc“.
F
Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“. Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
P
Page 63 of 340
61
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Větrání
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-
p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-
p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. 1.
T
rysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
T
rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B
oční směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory. 4.
S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozvod vzduchu
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován a
přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
3
Pohodlí
Page 64 of 340

62
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údržbu:
F P ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci
Stop & Start (viz příslušná rubrika).
Pohodlí