2015 PEUGEOT 2008 Návod na použití (in Czech)

215
2008_cs_Chap10_verifications_ed01-2015
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky "MA XI", nesmí jí
však překročit.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou a
parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky a
nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu.Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.
Charakteristiky kapaliny do
ostřikovačů
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě se doporučuje používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
Hladina kapaliny
ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.
10
Ověřování

216
2008_cs_Chap10_verifications_ed01-2015
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplnění
Doplnění této kapaliny musí být urychleně
provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je
indikována rozsvícením kontrolky
Servis, zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce ( je-li ve výbavě).
Ověřování

217
2008_cs_Chap10_verifications_ed01-2015
Kontroly
Autobaterie 12 V
Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověné autobaterie 12
V se specifickými
charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti PEUGEOT nebo
odbornému servisu.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Nepřerušované svícení
této kontrolky a zobrazení
výstražného hlášení na obrazovce ( je-li ve
výbavě) signalizují počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do
zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty; řiďte
se odstavcem „Hladina aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru pevných částic projevit
zápachem „spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Vzduchový a pylový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "Autobaterie 12

V " pro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
10
Ověřování

218
2008_cs_Chap10_verifications_ed01-2015
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Pilotovaná převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Seznamte se s dokumentem plán
údržby od výrobce kde jsou uvedeny
intervaly jejích kontrol.
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Brzdové destičky
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo odborného servisu.
Stav opotřebení brzdových
kotoučůParkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo
přípravky stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost PEUGEOT
specifické přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních
podmínkách se na brzdových kotoučích
a destičkách může usadit vlhkost či
vytvořit námraza, což může snížit
účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Kontrola systému musí být provedena v
servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Ověřování

219
2008_cs_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Všeobecné informace
Tažení přívěsu málo zatíženým
vozidlem může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
dráhu vozidla.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs
nesmí nikdy překročit 100 km/h
(dodržujte předpisy platné ve Vaší
zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit
snížení výkonu vozidla z důvodu
ochrany motoru. Když vnější teplota
vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.
Charakteristiky motorů Hmotnost vozidla a přívěsu
Charakteristiky motoru Vašeho vozidla
(zdvihový objem, největší výkon, nejvyšší
otáčky, palivo, emise CO
2, ...) jsou uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla a v obchodní
dokumentaci vozidla.
Tyto charakteristiky odpovídají hodnotám
homologovaným na základě odzkoušení na
zkušební stolici pro motory, podle podmínek
stanovených evropským nařízením (směrnice
Komise 1999/99/ES).
Více informací Vám poskytne servisní síť
PEUGEOT nebo jiný odborný servis. Hodnoty hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
uvedeny v osvědčení o registraci vozidla a
rovněž v obchodní dokumentaci vozidla.
Nacházejí se také na štítku výrobce vozidla.
Viz rubrika "Identifikační prvky".
Více informací Vám poskytne servisní síť
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Provozní hmotnost vozidla = pohotovostní
hmotnost + řidič (75
kg).
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní
soupravy a přívěsu jsou uvedeny pro maximální
nadmořskou výšku 1
000 metrů. Uvedená
hmotnost přívěsu musí být snížena o 10
% na
každých dalších 1
000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost brzděného přívěsu může být
zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti
jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu
snížena největší povolená hmotnost vozidla,
které přívěs táhne.
Doporučené svislé zatížení čepu tažného
zařízení odpovídá hmotnosti schválené pro čep
tažného zařízení (demontovatelného s nářadím
nebo bez).
M TAC: největší povolená hmotnost vozidla.
MTRA:

n
ejvětší povolená hmotnost jízdní
soupravy.
11
Technick

220
2008_cs_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
BENZINOVÉ motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
Motory
1,2 l PureTech 82
1,2 l PureTech 82
S&S 1,2 l PureTech 110


S&S
Převodovky BVM5
(Mechanická 5
s
tupňů)
ETG5
(Robotizovaná 5 s tupňů) ETG5
(Robotizovaná 5 s tupňů)BVM5
(Mechanická 5 s tupňů)
Typ, varianta, verze:

C

U HMZ0
HMZ6 HMZ0/P
HMZ6/PS HNZ6/S
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 199
Vrtání x Zdvih (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Max. výkon: norma EHS (kW)* 606081
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5
7505
7506
250
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 118118205
Otáčky max. momentu (ot /min) 2
7502
7501
750
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Katalyzátor AnoAnoAno
Objem olejové náplně (v litrech) motoru
(s výměnou filtru) 3,25
3,253,5
Technick

221
2008_cs_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motory1,2 l PureTech 130
S&S 1,6
l VTI 120
Převodovky BVM6
(Mechanická 6
stupňů)BVM5
(Mechanická 5
stupňů)BVA
(Automatická 4
stupně)
Typ, varianta, verze:

C
UHNYM/S 5FS05FS9
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 598
Vrtání x Zdvih (mm) 75
x 90,577
x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW)* 9488
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5
0006
000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 230160
Otáčky max. momentu (ot /min) 1
7504
250
Palivo BezolovnatéBezolovanté
Katalyzátor AnoAno
Objem olejové náplně (v litrech) motoru
(s výměnou filtru) 3,5
4,25
BENZINOVÉ motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených
evropským nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).
11
Technick

222
2008_cs_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).
* * H motnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší
povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidla s BENZINOVÝM motorem a přívěsu (kg)
Motory 1,2 l PureTech 821,2 l PureTech 82
S&S 1,2
l PureTech 110
S&S
Převodovky BVM5
(Mechanická 5
s

tupňů)
ETG5
(Robotizovaná 5 stupňů) ETG5
(Robotizovaná 5 stupňů)BVM5
(Mechanická 5 s tupňů)
Typ, varianta, verze:

C

U HMZ0
HMZ6 HMZ0/P
HMZ6/PS HNZ6/S
-

P

ohotovostní hmotnost 1

045 1

055 1

055 1
090
-

P

rovozní hmotnost* 1

120 1

130 1

130 1
165
-

N

ejvětší povolená hmotnost vozidla 1

582 1

573 1

593 1
656
-

N

ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12

% 2

362 2

023 2

043 2
606
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) s vah 10 % nebo 12 %780 450 450950
-

B

rzděný přívěs** s přenosem zatížení
(v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1
100 770 7701
270
-

N

ebrzděný přívěs 560450450580
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení51 515151
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10

% na každých dalších 1

000

metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100

km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.
Technick