Page 161 of 271
159
108_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Poistka
č. Intenzita
(A) Funkcie
1 10Pravé stretávacie svetlo
2 10Ľavé stretávacie svetlo - Nastavenie svetlometov
3 7, 5Pravé diaľkové svetlo
4 7, 5Ľavé diaľkové svetlo - Združený prístroj - Displej
5 * 15Vstrekovací palivový systém
6 * 7, 5Vstrekovací palivový systém
7 * 15Vstrekovací palivový systém
8 * 7, 5Skupina moto-ventilátor
9 7, 5Klimatizácia
10 ** 7, 5Vstrekovací palivový systém - Brzdové svetlá - Tretie brzdové
svetlo
11 5Stropné osvetlenie - Osvetlenie batožinového priestoru
12 10
Ukazovatele smeru - Výstražná svetelná signalizácia - Združený prístroj - Displej
Poistky v motorovom
priestore
F Odistite plastový kryt umiestnený na
spodku čelného skla stlačením oboch jeho
j a z ýč kov.
F
O
distite veko poistkovej skrinky stlačením
kolíčka smerom doprava, aby ste sa dostali
k poistkám.
Po dokončení úkonu veko dôkladne uzavrite.
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
9
Praktick
Page 162 of 271
160
108_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
** Motor VTi 68.Poistka
č. Intenzita
(A) Funkcie
13 10Zvuková výstraha
14 30Rozvodné jednotky
15 ** 7, 5Prevodovka ETG
16 7, 5Vstrekovací palivový systém
17 7, 5Systém „Prístup a spustenie Hands free“
18 ** 7, 5Batéria
19 25Vstrekovací palivový systém - Skupina moto-ventilátor
20 30Štartér
21 7, 5Zaistenie riadenia
22 25Predné svetlá
23 7, 5Vstrekovací palivový systém
24 7, 5Vstrekovací palivový systém - Štartér - Prevodovka
ETG - Stop & Start
25 15Autorádio - Systém „Prístup a spustenie Hands free“
26 7, 5Združený prístroj - Displej
Praktick
Page 163 of 271
161
108_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Poistkač. Intenzita
(A) Funkcie
27 7, 5Systém VSC
28 60Poistková skrinka vo vnútri vozidla
29** 125***Rozmrazovanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel -
Vyhrievané sedadlá - Elektrická textilná strecha - Systém
ABS - Systém VSC - Skupina moto-ventilátor - Predné hmlové
svetlomety - Denné LED svetlá
30 50
Prevodovka ETG
40 Stop & Start
31 50Posilňovač riadenia
32 50*
Skupina moto-ventilátor
30
40
33 50Systém ABS - Systém VSC
34 10Náhradná poistka
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
***
T
úto poistku možno vymeniť len v sieti
PEUGEOT alebo v odbornom servise.
9
Praktick
Page 164 of 271
162
108_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Poistkač. Intenzita
(A) Funkcie
35 20Náhradná poistka
36 30Náhradná poistka
37 20Rozmazovanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel
38 30Systém ABS - Systém VSC
39 7, 5Predné hmlové svetlomety - Združený prístroj - Displej
40 7, 5Denné LED svetlá
41 15Pravé vyhrievané sadadlo
42 20Elektrická textilná strecha
43 15Ľavé vyhrievané sedadlo
Praktick
Page 165 of 271

163
108_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
12 V batéria
Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Pre prístup k svorke (+):
F
o
distite kapotu vnútorným ovládačom a
následne vonkajším ovládačom,
F
n
advihnite kapotu a upevnite ju pomocu
podpery,
F
n
advihnite plastový kryt, aby ste získali
prístup ku svorke (+).
Prístup k batérii
Postup pri štartovaní motora pomocou inej batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
Pred každým zákrokom
Zaparkujte vozidlo, zatiahnite
parkovaciu brzdu, umiestnite radiacu
páku na neutrál a následne vypnite
zapaľovanie.
Uistite sa, či je všetko elektrické
vybavenie vozidla vypnuté.
Existencia tohto štítku, najmä v
súvislosti s funkciou Stop & Start,
znamená použitie 12
V olovenej
batérie, ktorá je založená na osobitnej
technológii, vyznačuje sa osobitnými
charakteristikami a v prípade potreby
odpojenia alebo výmeny si vyžaduje
výlučne zásah servisnej siete
PEUGEOT alebo odborného servisu.
Po opakovanej montáži batérie funkcia
Stop & Start nebude aktívna skôr,
než po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého trvanie závisí od klimatických
podmienok a stavu nabitia batérie
(približne až 8
hodín). Ak je vaše vozidlo vybavené
prevodovkou ETG, neštartujte motor
roztláčaním vozidla.
9
P
Page 166 of 271

164
108_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle
môže byť motor naštartovaný pomocou
náhradnej batérie (externá batéria alebo
batéria iného vozidla) a náhradných káblov.
Štartovanie pomocou inej
batérie
F Uveďte štartér poškodeného vozidla do činnosti a ponechajte motor v chode.
A
k motor hneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom ho
znovu skúste naštartovať.
F
O
dstráňte plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F
P
ripojte červený kábel na kladný pól (+)
poškodenej batérie A , potom na kladný pól
(+) pomocnej batérie B .
F
P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) pomocnej batérie B
(alebo na kostru pomocného vozidla).
F
P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla (alebo na držiak motora).
F
N
aštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho v chode po dobu niekoľkých
minút. Vopred skontrolujte, či má náhradná
batéria nominálne napätie 12
V a
kapacitu minimálne rovnú kapacite
vybitej batérie.
Nikdy neštartujte motor pri pripojení
nabíjačky batérie.
Nikdy neodpájajte svorku kladného pólu
(+) pri motore v chode.
Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie, musíte
počkať 2
minúty po vypnutí zapaľovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte okná,
elektrickú plátenú strechu a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie a počkajte 1 minútu,
následne vozidlo naštartujte. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov vozidla.
Avšak ak aj po tomto úkone pretrvávajú
poruchy, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
na odborný servis.
F
P
očkajte na pokles otáčok a následne
odpojte pomocné káble v opačnom poradí.
F
Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
Praktick
Page 167 of 271

165
108_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Batérie obsahujú škodlivé zložky, ako je
kyselina sírová a olovo. Musia byť preto
odstránené podľa platných predpisov
a v žiadnom prípade sa nesmú
vyhadzovať do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.Pred manipuláciou s batériou si chráňte
oči a tvár.
Všetky operácie na batérii by sa mali
vykonávať na dobre vetranom mieste,
ďaleko od otvoreného plameňa alebo
zdrojov iskier, aby sa predišlo riziku
výbuchu a požiaru.
Nepokúšajte sa nabíjať zamrznutú
batériu, aby ste predišli rizikám
výbuchu. Pokiaľ zamrzla, nechajte
batériu skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise, ktorá
overí, či nie sú poškodené interné
komponenty, či obal nie je prasknutý, čo
by naznačovalo riziko úniku toxickej a
korozívnej kyseliny.
Nemeňte polaritu a používajte iba 12V
nabíjačku.
Neodpájajte svorky, keď je motor v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili
svorky.
Po vykonaní prác si umyte ruky.
Pri odstavení vozidla na viac ako jeden
mesiac sa odporúča batériu odpojiť.Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie
F Odpojte batériu vozidla.
F
D održujte pokyny výrobcu nabíjačky.
F
O
päť pripojte batériu, začnite na zápornom
póle (+).
F
S
kontrolujte čistotu pólov a svoriek. V
prípade, ak sú zasulfátované (pokryté
bielou alebo nazelenalou vrstvou),
odmontujte ich a vyčistite.
Niektoré funkcie nebudú dostupné, kým
sa batéria dostatočne nenabije.
9
P
Page 168 of 271

166
108_sk_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Úsporný režim energie*
Systém, ktorý riadi dĺžku použitia niektorých funkcií z dôvodu ochrany zaťaženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu maximálne 20 minút používať funkcie, ako sú systém
audio, stierače skla, stretávacie svetlá, stropné osvetlenia...
Tento čas môže byť výrazne znížený v prípade nedostatočného nabitia batérie.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do
chodu, aby ste zabezpečili správne
dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie
batérie.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor (pozrite odsek „Batéria“).
Pozrite si kapitolu „Batéria“.
Vstup do režimu
Po uplynutí tohto času sú aktívne funkcie
deaktivované a v pohotovostnom režime.
Opustenie režimu
Opätovná aktivácia uvedených funkcií sa
vykoná pri ďalšom použití vozidla.
Pre okamžité použitie týchto funkcií naštartujte
motor a ponechajte ho v chode po dobu
minimálne 5 minút.
Výmena ramienka
stierača skla
Demontáž predného
ramienka stierača
F Nadvihnite rameno stierača.
F O dstráňte ramienko tak, že ho posuniete
smerom von.
Spätná montáž predného
ramienka stierača
F Založte príslušné ramienko stierača a upevnite ho.
F
O
patrne sklopte rameno stierača.V záujme zabezpečenia stálej účinnosti
stieračov s plochými ramienkami vám
odporúčame:
-
m
anipulovať s nimi opatrne,
-
p
ravidelne ich umývať mydlovou
vodou,
-
n
epoužívať ich na pridržanie dosky
z kartónovej lepenky na čelnom
skle,
-
v
ymeniť ich už po prvých
príznakoch opotrebenia.
*
V
ýhradne v prípade vozidiel vybavených
systémom „Prístup a spustenie Hands free“.
P